建筑功能的变迁与现行规范的滞后

建筑设计与装饰　广东建材２００６年第６期　建筑功能的变迁与现行规范的滞后　陈步实　（广东省重工建筑设计院）　摘　要：本文以广　ｉ某大型批发市场消防设计为例，提出新产生类型的建筑在没有专门的规范可　遵循时，如何去解决现实的消防问题。启示我们参照现行规范规程，对具体问题进行具体分析，寻求合　情、合理、合法的解决方法。　关键词：批发市场；消防设计；交易模式；定性：具体问题具体分析　

人类社会总是在不断发展与变迁的，建筑也随着经　济而不断发展。在和平时期，建筑物总是为经济生活服　务的。当社会经济发展到新的阶段时，必然出现新的建　筑与之相适应。　与此同时，规范总是在新事物产生后，经过一段时　期的实践，达到相当规模，总结出可靠的经验后才能制　定与施行。对于新事物来说，规范总是在时问上滞后。这　种情况对设计带来难度和挑战。广州江南果菜批发市场　综合交易区（ＡＢ区）就是这样的例子。它在使用功能上　超出了现有规范的界定，给设计带来一些以前未曾遇见　的消防问题。　

１工程概况　广州江南果菜批发市场位于广州白云区增槎路槎　头段东侧，是一大型的综合性蔬菜、水果批发市场，负担　广州市７０％以上的蔬菜供应。市场总规划用地面积　２４．２９公顷，它西临６０ｍ宽市政路，东、南、北三面均临　２６米宽的规划道路，交通位置优越，形状较为规整。　综合交易区作为市场最重要的交易区位于市场南　部，包括Ａ—ｌ、Ｂ—ｌ两座建筑及其联接体ＡＢ－１，总建筑面　积８４１１５Ⅱｒ。其中Ａ一１占地１４４００￣（东西长９６ｍ，南北长　１５０ｍ），地面三层，首层二、三层为停车交易区，天面为停　车场。Ｂ—ｌ占地ｌ１９０４ｍ　（东西长１２８ｍ，南北长９３ｍ），地　面三层，首层、二层与Ａ—ｌ功能相同，三层为拍卖区和临　时货物堆场，天面作停车场。ＡＢ一１由一大型坡道及三层　跨路联结体组成。　综合交易区基本上用作蔬菜、水果整车批发交易场　所。交易区为满足使用需要，采用大跨度、大层高和四周　无实墙的通透式设计：车道采用１２ｍ×１２ｍ的柱跨，停　车交易区部分采用１２ｒｅｘ　８ｍ的柱跨，层高６．９ｍ，结构采　用整体现浇钢筋混凝土。平面上与特大型停车库很相　似。　

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２交易模式　建筑的形式总是由功能决定的。综合交易区的交易　模式对建筑的影响是决定性的。　江南市场综合交易区的交易模式不同于一般的批　发。它采用的是整车拍卖的交易模式。卖方从产地组织　货源，雇佣运输车运至市场（综合交易区二、三楼），拿取　样板到一楼的交易展示区展示，招揽买家，然后在Ｂ一１　栋三楼的拍卖区拍卖。买卖双方成交易后，运输方（司　机）直接跟随买方到次一级的市场或指定地点卸货。因　而交易场所的停车交易区只提供停车等候以及现场验　货的场地。　这种交易模式的最大特点是货物不需要换车中转，　节省货物交易时换车装运的时间和费用。市场方为运输　方提供停车、等候的场所，为买卖双方提供洽谈、买卖、　验货的场地。　

３建筑消防设计的难点　在这种情况下，对建筑物的定性成为左右建筑消防　设计的决定因素，不同的定性将给建筑物设计完全不同　的消防设施。为此，我们进行了认真的分析研究。　初看，它是一个蔬菜批发类市场，属商业建筑，要遵　守《商店建筑设计规范》［ＪＧＪ　４８－－８８（试行）］。但是仔　细分析，它并不是一般意义上的菜市场，更不是普通的　商店。首先，从建筑面积上看，它有八万四千多平方米，　是只有几千平方米普通菜市场远远不能比拟的。其次，　从使用的人群和数量上看，它面对的不是一般的百姓，　而是批发商，在贸易过程中，人的数量及密度都比一般　商场小得多。总之，它不对一般市民开放，不具有普通菜　市场和商店那种高密度、高人流的特点。　或者，它是否可以理解成为一个乡镇集贸市场，用　《乡镇集贸市场规划设计标准》（ＣＪＪ／Ｔ　８７—２０００）去规　范设计。但是，它实际所处的地理位置是大城市，地理因　

维普资讯 http://www.cqvip.com 广东建材２００６年第６期　建筑设计与装饰　素决定不是乡镇，而且它的交易是每天二十四小时不问　断，不具备乡镇集贸市场那种定期进行商品交易的属　性，同样不具备集贸市场人员的高密集度。　单纯从平面布置形式上看，也许可以把它视作一　个特大型停车库，用《汽车库、修车库、停车场设计防火　规范》（ＧＢ　５００６７—９７）指导设计。但是它并不是一个纯　粹的停车库，它还要在里面发生贸易，使用的人数和频　率要比一般的停车库多，发生火灾时人员的伤亡也比汽　车库严重。　从实际使用情况看，我们可以理解为这是一个具　有交易性质的大型停车库，或者说是具有停车性质的交　易场所。因此，问题就产生了，对它我们究竟要按哪类建　筑进行消防设计，用哪本规范指导设计？在找不到恰当　适用的现行规范的情况下，我们该如何合理地进行设　计？　４总体设计思想的形成和提出　在这种具有停车场性质的交易场所，我们既不能完　全按商店来设计——那不合乎使用要求，也不合乎情　理，也不能按停车库进行设计——那也不合使用性质且　不合法。我们必须具体问题具体分析，寻求一种合情、合　理、合法的解决方式。　首层作为综合交易展示区，我们设置了几道横贯东　西的１２ｍ宽消防通道，把它作为商店设计并没有多大的　疑问，同时也满足使用需求。天面的停车场，根据停车场　的规范设计也不容置疑。　关键问题在二层和三层这种带有交易性质的大型　停车库。对此，进行了深入的考察和分析，参照现有的规　范进行合理的设计。　从火灾危险性看，二、三层的可燃物主要是汽车的　燃油、轮胎、驾驶室的坐垫以及少量包装蔬菜的高分子　化工材料。因而发生火灾的危险性类同于停车库。同时　由于建筑的层高较高（６．９ｍ），再加建筑物四周都是通透　的，自然通风及排烟条件较好。因此防火分区的面积及　长度我们按《建筑设计防火规范》［ＧＢＪ１６—８７（２００１　修订版）］第５．１．１条的最大值执行。这与《汽车库、修　车库、停车场设计防火规范》（ＧＢ　５００６７－９７）第５．１．１　条是一致的。　对于火灾时人员的疏散，二、三层的人数远没有商　店密集，按商店的面积指标去计算人数是不合理的，会　对投资造成极大的浪费。也不能按照汽车库的指标计算　人数，因为那低于实际人数，会降低建筑火灾时疏散的　安全性。因而，应该按照实际最大使用人数计算。其次，　由于同时在场的人数比停车库大，人员的活动时间也比　停车库长，所以在疏散距离上应该按照《建筑设计防火　规范》第５．３．８条的规定设计，使得人员的疏散时间　较短些。再次，由于建筑物内存在大量汽车，因而疏散楼　梯问应按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》　（ＧＢ　５００６７　９７）第６．０．３条设置封闭楼梯问，比一般建　筑采用开敞楼梯间要安全。　根据以上总体设计思想，在确保每个防火分区都有　两部直通室外的封闭楼梯，以及在有自动喷淋的条件下　最大疏散距离不超过５０米的情况下对二、三层进行防　火分区的划分和计算（见表１和表２）：　表１二层停车交易区防火分区计算统计　防火分区　停车　安全疏散梯　实际最大同　理论所需疏　名称　面积　个数和宽度　时使用人数　散用宽度　数　

２Ａ１（停车　交易区）　４６９１　４７台　２个／３ｍ　２３５人　１．５３ｍ　

２Ａ２（停车　交易区）　４４５９ｍ　５５台　２个／３ｍ　２７５人　１．７９ｍ　

２Ａ３（停车　４９０４ｍ　４７台　２个／３ｍ　２３５人　１．５３ｍ　交易区）　

２Ｂ１（停车　４９１１ｍ　２３台　２个／３ｍ　１１５人　０．７５ｍ　交易区）　

２Ｂ２（停车　交易区）　４１１３　６６台　２个／３ｍ　３３０人　２．１５ｍ　

２Ｂ３（停车　４９５０　３１台　２个／３ｍ　１５５人　１．０ｌｍ　交易区）　

注；交易时每货车最大人数为５人。（该数据市场方提供）　表２三层停车交易区防火分区计算统计　安全疏散梯　实际最大　理论所需　防火分区名称　面积　停车数　拍卖区面积　仓储面积和人数　个数和宽度　同时使用人数　疏散用宽度　

３Ａ１（停车交易区）　４７０７ＩＩｌｚ　４７台　２个／３ｍ　２３５人　１．７６ｍ　３Ａ２（停车交易区）　３９５６ｍ　５２台　２个／３ｍ　２６０人　１．９５ｍ　３Ａ３（停车交易区）　３９７９ｍ　４７台　２个／３ｍ　２３５人　１．７６ｍ　３Ｂ１（拍卖、仓储区）　３８４８Ⅱｒ　６台　１４５ＩＩｌ２　１８７６ｍ　／９４人　２个／３ｍ　２６９人　２．０２ｍ　３Ｂ２（拍卖、仓储区）　３１４２ｍ　１５台　１７５Ⅱｒ　１０１７ｍ　／５１人　２个／３ｍ　３０１人　２．２６ｍ　【　３Ｂ３（仓储区）　４６９７ｍ　５台　９９１　／４６人　２个／３ｍ　６６人　０．４６ｍ　注：拍卖区按（１）人／ｍ　计算。（２）仓储区按每２ｏｒｅｍ－一个工人计算。（３）交易时每货车最大人数为５人。（以上３点的数据市场方提供）　

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维普资讯 http://www.cqvip.com 建筑设计与装饰　广东建材２００６年第６期　沙面建筑的特点　及在城市发展中的保护问题　张生强　（广东省电子机械工业设计研究院）　广州，既是一座有二干多年历史的文化古城，又是　较早接受外来文化影响、率先跨入现代化进程的城市。　沙面，又名拾翠洲，位于广州老城区的西面，在今六二三　路之南，河对岸，面积约０．２３平方公里，是一椭圆形小　岛，现有西式建筑１５０多栋，古树１５０多株，已成为广州　的标志性建筑地段。　沙面原是毗邻当年中国外贸区珠江畔的一片沙洲，　１８５９年，第二次鸦片战争后，英法帝国主义借口要恢复　被焚烧的十三行商馆，看中了这块地，便胁迫两广　总督　把沙面租借给他们，然后在《天津条约》所定６００万两　白银的赔款中提取基建费用人工开挖沙基涌，边坡砌上　花岗石，把沙面筑成四面环水的小岛，迫迁中国居民、拆　掉中国炮台，仅架东西二桥出入。　沙面集中了欧陆多国的领事馆、银行、教堂、俱乐　部、学校、公园等各类建筑，集中展示了西方的建筑技术　与艺术。沙面虽逊于问期建造的上海外滩，但外部风格　颇具特色。墙壁或褚红或宝绿，造型或尖顶或拱券，置身　其中有如走进一个欧陆风情的建筑博物馆。这里按建筑　形式，大致可分为四类：　（１）新古典主义风格：沙面１５０多座欧式建筑中，特　色鲜明的４２座，大多数为英、法式的新古典主义风格建　筑。如沙面大街２～６号红楼是法国式，原美国领事馆、　汇丰银行采用多种柱式，配合位于交叉道路转折处的优　势设有穹顶塔楼标志，入口处设装饰性的门楣和圆窗，　ｐ　一　从上表可知每个防火分区在市场满员交易时期（超　高峰期）所需要的虽大值远低于设计值，因而可以认为　在紧急状态下疏散是安全可靠的。　为此设计，我们向消防局进行过咨询和请教。消防　部门非常重视，深入现场进行了调查研究，并于２００３年　ｌ２月召开了专家审查会对设计进行专项审查。在审查　会上，专家认为在保证建筑物消防安全性的前提下尽量　节省投资的指导思想是正确的；设计是合情合理的，可　以接受的，可以通过消防审查。　９８一　门楣用折断山花。　（２）新巴洛克风格：ｌ９世纪的折衷主义也称为巴洛　克风格，是流行于当时建筑、绘画、雕刻、工艺等部门的