道路普通货物运输车辆固定、绑扎操作规程
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货车绑带操作方法
货车绑带操作方法主要包括以下步骤:
1. 准备工作:确保货车和货物都处于安全的位置,并且货车的车门已经打开。
2. 约束货物:将货物放置在货车的预定位置上,并确保货物稳固。
如果货物有不规则形状或者特殊要求,可以使用垫子、填充物或者其他支撑物来增加稳定性。
3. 准备绑带:根据货物的形状、尺寸和重量,选择合适的绑带。
绑带可以是尼龙绳、聚酯绳、钢丝绳或者其他适合的绳索。
确保绑带的质量和强度能够满足运输过程中的需求。
4. 固定绑带:将绑带固定在货物上,并确保拉紧。
绑带应该从货物的下方或者侧面绕过,通过交叉或者环绕的方式增加稳定性。
在固定过程中,注意绑带不要压迫到货物上太紧,以免对货物造成损害。
5. 调整绑带:确保所有的绑带都固定紧密,并且货物没有明显的晃动。
如果有绑带松动的地方,需要重新调整。
同时,注意不要过于拧紧绑带,以免损坏货物或者绑带。
6. 检查检验:在完成绑带操作后,检查绑带是否牢固,并且货物是否稳定。
可以轻轻晃动或者推拉货物,以确保绑带的固定性。
绑带操作方法需要根据具体情况来调整,如货物的重量、形状、尺寸和运输的距离等。
为了保证运输过程的安全和稳定,建议请专业人士进行操作,或者按照运输指南和规定来进行绑带操作。
车辆装车捆绑及提升、运输规定矿业公司各区队、项目部:为确保地面、井下车辆装车捆绑及运输安全,特制定本规定。
一、一般规定:1.装车前,必须对所用车辆进行检查,车辆必须达到完好标准方可使用。
2.物料必须装车牢靠,保护有效,装运的物料必须与所用车型相符,物料总重量严禁超过车辆额定载重量。
3.装运电气设备时,应考虑运输过程中发生的撞击,必要时必须采取防护措施。
二、装车要求:1.装车重量的要求:装车重量必须严格按照专用车辆标定重量装载,不得超载装车。
设备整装超过平板车载重的必须拆解装载。
2.装车结构尺寸的要求:装车结构尺寸不得超出专用车辆的外形尺寸,长、宽、高必须小于罐笼内尺寸。
3.不可拆解的超大型支架设备和不可截取的超长件物料,可作为特殊运输对待,在制定专项运输安全措施的前提下方可特殊装运。
4.装车重心的要求:装载物体必须落在承载车辆的理论重心点上。
5.大型支架设备的重心必须经过计算确定装载方式,严禁偏重心装载和重心超高装载。
6.凡是散装物料,必须使用防爆无轨胶轮车装载运输,用胶轮车装运的散料不得超出车沿高度。
7.材料装车期间,必须用掩车装置掩好车辆,确保装、卸车时车辆固定可靠。
三、捆绑要求:1.使用罐道车及无轨胶轮平板车,装载管路时,必须在车厢前、后两端使用导链或专用捆车器进行可靠捆绑,捆绑不少于2道。
2.使用罐道车及无轨胶轮平板车,装载胶带及不规则物料时,物料必须装在车辆的重心上,使用钢丝绳捆绑时,钢丝绳φ不得小于12.5mm;且捆绑不少于两道,钢丝绳张紧必须使用导链或专用困车器,钢丝绳端头必须使用与钢丝绳配套的专用绳卡,每端头配备2个绳卡。
四、责任划分:1.装车单位:装车实行谁装车谁整改的原则,装车不合格不得运输;装车的物料使用单位,装好车辆后,必须随车张贴设备(材料)确认单,并签字交由运输队司机现场确认。
2.运输队:司机接到设备(材料)确认单后,对装车情况进行详细检查,检查无问题后签字接收。
3.机电队:装车物料需进入罐笼提升前,运输队司机负责将设备确认单,交由副井提升机上、下口把钩工进行检查确认,检查无问题后签字接受。
道路运输安全生产操作规程一、车辆和设备基本要求(一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。
(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。
(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志,并按规定使用。
(四)车辆车厢地板必须平整完好,周围栏板要牢固,(五)各种装卸机械、工具,要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具,要消除产生火花的措施。
(六)根据装运货物性质的需要,必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。
(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。
二、运输规则(一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。
严禁超载、超限。
(二)运输不同性质货物,其配装必须按相关规定的要求执行。
(三)运输货物必须根据货物性质,采取对应的遮阳、控温、防爆。
防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。
(四)运输货物时,必须采取防污染环境的措施,并遵守国家有关货物运输的管理规定。
(五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物;运输结束后被污染过的车辆及工具,必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。
(六)夏季高温期间限制运输的货物,必须按有关规定执行。
(七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。
如需在上述地区进行装卸作业或临时停车,必须采取安全措施。
(八)运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。
三、具体作业要求(一)通则1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。
2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。
3.无关人员不得进入装卸作业区。
4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。
5.雷雨天气装卸时,必须确认雷电、防湿潮措施有效。
6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里,在高速公路上最高车速为每小时80公里,必须确认足够的安会距离。
如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为每小时20公里,并打开指示灯,警示后车防止追尾。
道路运输安全生产操作规程一、车辆和设备基本要求(一车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。
(二车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。
(三车辆必须配置符合安全行驶的标志,并按规定使用。
(四车辆车厢地板必须平整完好,周围栏板要牢固,(五各种装卸机械、工具,要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具,要消除产生火花的措施。
(六根据装运货物性质的需要,必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。
(七运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。
二、运输规则(一普通货物运输车辆严禁超范围运输。
严禁超载、超限。
(二运输不同性质货物,其配装必须按相关规定的要求执行。
(三运输货物必须根据货物性质,采取对应的遮阳、控温、防爆。
防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。
(四运输货物时,必须采取防污染环境的措施,并遵守国家有关货物运输的管理规定。
(五运输货物的车厢必须保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物;运输结束后被污染过的车辆及工具,必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。
(六夏季高温期间限制运输的货物,必须按有关规定执行。
(七运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。
如需在上述地区进行装卸作业或临时停车,必须采取安全措施。
(八运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。
三、具体作业要求(一通则1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。
2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。
3.无关人员不得进入装卸作业区。
4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。
5.雷雨天气装卸时,必须确认雷电、防湿潮措施有效。
6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里,在高速公路上最高车速为每小时80公里,必须确认足够的安会距离。
如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为每小时20公里,并打开指示灯,警示后车防止追尾。
7.运输过程中,要每隔2小时检查一次。
固定胶带司机操作规程第一章一般规定第一条为了规范固定胶带司机的操作行为,保障运输安全,制定本操作规程。
第二条本规程适用于所有从事固定胶带操作的司机。
第三条司机在操作固定胶带过程中,应严守交通法规,确保货物安全。
第四条司机应具备一定的车辆操作经验和固定胶带操作知识,并通过相关培训合格方可上岗。
第五条司机需严格遵守相关工作纪律,服从管理人员的指挥和安排。
第六条司机在操作过程中应保持清醒状态,禁止酒驾、毒驾和疲劳驾驶。
第七条司机应定期保养和检查车辆,确保车辆状态良好。
第二章货物固定操作第八条在装载货物前,司机需仔细检查货物包装情况,确保货物具备安全固定的条件。
第九条司机应根据实际情况选择合适的固定胶带,并确保固定胶带的质量符合要求。
第十条司机在操作固定胶带前,需清理车辆货箱内部,确保固定胶带可以粘附在平整的表面上。
第十一条司机在固定操作过程中,应按照货物的大小、形状和重量选择合适的固定方法,并确保固定牢固。
第十二条在固定货物过程中,司机应仔细检查固定胶带的张力是否适当,确保货物没有晃动和滑动的现象。
第十三条司机在固定操作中,应将固定点分散布置,提高固定的平衡性和稳定性。
第十四条司机在操作过程中,应根据车辆行驶的路况和载荷的变化,定期检查和调整固定胶带。
第十五条司机在固定完毕后,应检查货物是否牢固、固定胶带是否完好,并做好相应的记录。
第十六条在卸货前,司机应主动解除货物的固定,并进行检查,确保货物安全。
第三章安全事故防范第十七条司机在行驶中应保持合适的车速,遵守交通规则,确保行车安全。
第十八条司机应注意保持车距,避免紧急刹车或急转弯,以免造成货物破损或掉落。
第十九条司机在操作固定胶带过程中应注意工作细节,避免扎伤手指或手部被固定胶带弹回。
第二十条司机应注意车辆的操控和平稳性,避免因操控不当导致事故发生。
第二十一条司机在遇到恶劣天气或路况时,应根据实际情况停车休息,确保安全。
第二十二条司机在货物装卸过程中,应保持清醒状态,注意货物的重心分布和固定情况,防止货物倾斜或破损。
道路运输安全生产操作规程第一篇:道路运输安全生产操作规程道路运输安全生产操作规程一、车辆和设备基本要求(一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。
(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。
(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志,并按规定使用。
(四)车辆车厢地板必须平整完好,周围栏板要牢固,(五)各种装卸机械、工具,要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具,要消除产生火花的措施。
(六)根据装运货物性质的需要,必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。
(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。
二、运输规则(一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。
严禁超载、超限。
(二)运输不同性质货物,其配装必须按相关规定的要求执行。
(三)运输货物必须根据货物性质,采取对应的遮阳、控温、防爆。
防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。
(四)运输货物时,必须采取防污染环境的措施,并遵守国家有关货物运输的管理规定。
(五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物;运输结束后被污染过的车辆及工具,必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。
(六)夏季高温期间限制运输的货物,必须按有关规定执行。
(七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。
如需在上述地区进行装卸作业或临时停车,必须采取安全措施。
(八)运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。
三、具体作业要求(一)通则1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。
2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。
3.无关人员不得进入装卸作业区。
4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。
5.雷雨天气装卸时,必须确认雷电、防湿潮措施有效。
6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里,在高速公路上最高车速为每小时80公里,必须确认足够的安会距离。
如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为每小时20公里,并打开指示灯,警示后车防止追尾。
家用车行驶中的货物安全绑扎与固定技巧与方法在日常生活中,我们经常需要使用家用车来搬运货物。
然而,如果货物没有正确地绑扎和固定,可能会导致不可预见的危险。
因此,了解一些货物安全绑扎与固定的技巧与方法是非常重要的。
首先,选择合适的绑扎材料至关重要。
常见的绑扎材料包括绳子、绳索、塑料带和弹性绳等。
在选择绑扎材料时,要考虑货物的重量、形状和尺寸。
对于较重或较大的货物,建议选择耐用且具有足够强度的绳子或绳索。
对于较小或较轻的货物,塑料带或弹性绳可能更适合。
此外,确保绑扎材料没有明显的损坏或磨损,以保证其可靠性和安全性。
其次,正确的绑扎方法是确保货物安全的关键。
在绑扎货物之前,应先清理车辆的货物区域,确保没有杂物或障碍物。
然后,将货物放置在车辆的合适位置,并根据货物的形状和尺寸选择合适的绑扎点。
绑扎点应该是稳固的结构,例如车辆的货架或固定环。
在绑扎过程中,要确保绑扎材料紧密地固定在货物和绑扎点上,以防止货物的滑动或脱落。
可以使用结实的结扣或结绳的方法来确保绑扎的牢固性。
对于较大的货物,可以使用多个绑扎点和绑扎材料来增加稳定性。
此外,注意货物的平衡和重心也是非常重要的。
在将货物放置在车辆上之前,要确保货物的重心位于车辆的中心线上。
如果货物的重心偏离中心线,可能会导致车辆的不稳定和行驶时的危险。
可以通过调整货物的位置或添加支撑物来平衡货物的重心。
另外,在行驶过程中,要时刻注意货物的状态,如果发现货物有松动或移位的迹象,应立即停车检查并进行必要的调整。
最后,要时刻关注货物的安全状况。
在行驶过程中,可以通过观察后视镜或听觉来判断货物是否安全。
如果发现货物有异常情况,如晃动、松动或脱落,应立即采取行动。
可以选择找一个安全的地方停车,重新绑扎和固定货物。
如果发现货物过于危险或无法固定,建议寻求专业帮助或选择其他安全的运输方式。
综上所述,家用车行驶中的货物安全绑扎与固定技巧与方法是非常重要的。
正确选择绑扎材料、掌握正确的绑扎方法、注意货物的平衡和重心,以及时刻关注货物的安全状况,都是确保货物安全运输的关键。
运输车辆操作规程第一章总则第一条为了规范运输车辆操作行为,保障道路交通安全和货物安全,特制定本规程。
第二条本规程适用于公司运输车辆的日常操作,包括司机、押运员和相关人员。
第三条运输车辆指公司购买或租赁的用于货物运输的机动车辆,包括货车、半挂车、集装箱车等。
第二章司机操作规程第四条司机是运输车辆的驾驶员,是车辆操作的主要责任人,必须持有相应的驾驶证,并熟悉道路交通规则。
第五条司机必须遵守交通法规和公司的运输管理制度,严禁违反交通法规和公司规定。
第六条司机在开车前必须检查车辆的技术状况,包括发动机、刹车、灯光等,确保车辆正常运行。
第七条司机应掌握安全驾驶技巧,保持车速适中,遵守限速规定,保持安全距离,避免疲劳驾驶。
第八条司机应注意道路和天气情况,根据实际情况调整车速,确保行驶安全。
第九条司机应合理安排行车路线,选择安全的道路,避免行驶危险路段。
第十条司机应遵守停车规定,确保停车安全,避免影响他人通行。
第十一条司机应定期检查车辆的状况,包括轮胎、燃油、润滑油等,确保车辆运行正常。
第十二条司机在驾驶过程中发现车辆异常情况或事故,应及时停车处理,并报告相关人员。
第三章押运员操作规程第十三条押运员是运输车辆的陪同人员,负责货物的安全,必须熟悉货物的装卸和保管工作。
第十四条押运员必须按照公司规定的操作流程进行工作,确保货物的安全和完整。
第十五条押运员应在装车前检查货物的包装和数量,确保货物符合要求。
第十六条押运员应在运输过程中密切配合司机的工作,共同保障货物的安全运输。
第十七条押运员应定期检查货物的状况,如发现异常或货物缺失,应及时报告公司。
第十八条押运员应注意保管货物所需的温度、湿度等环境条件,防止货物受损。
第十九条押运员应提前与收货单位联系,确定送货时间和地点,确保及时送达。
第四章相关人员操作规程第二十条运输车辆的维护人员应定期检查车辆的技术状况,及时修理和更换损坏部件。
第二十一条运输车辆的装卸人员应熟悉货物的装卸要求,采取安全和谨慎的操作方式。
第1篇道路运输设备操作规程一、总则1.1 为确保道路运输设备安全、高效、环保运行,保障人民群众生命财产安全,根据国家相关法律法规和行业标准,结合我单位实际情况,特制定本规程。
1.2 本规程适用于我单位所有道路运输设备的操作、维护、保养及检修工作。
1.3 操作人员必须认真学习本规程,并严格按照规程要求进行操作。
二、操作前的准备2.1 操作人员应具备相应的操作技能和专业知识,熟悉设备性能、原理及安全操作规程。
2.2 操作前,应对设备进行检查,确保设备处于良好状态。
2.3 操作人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套等。
2.4 操作人员应熟悉并掌握设备操作规程、安全注意事项和应急处置措施。
三、设备操作3.1 启动设备前,应检查设备各部件是否正常,油液是否充足,冷却系统是否畅通。
3.2 启动设备时,应按照操作规程进行,严禁违章操作。
3.3 操作过程中,应保持设备运行平稳,注意观察设备运行状态,发现异常情况应立即停车检查。
3.4 严禁超速、超载、超范围使用设备。
3.5 操作过程中,应遵守交通规则,确保行车安全。
3.6 操作结束后,应将设备停放在指定位置,关闭电源,确保设备安全。
四、设备维护保养4.1 按照设备说明书和保养周期,定期进行设备保养。
4.2 保养内容包括:检查各部件磨损情况,更换易损件,加注润滑油,清理灰尘等。
4.3 保养过程中,应遵守操作规程,确保保养质量。
4.4 保养结束后,应将设备恢复至正常工作状态。
五、设备检修5.1 检修工作应由专业人员进行,确保检修质量。
5.2 检修前,应做好以下准备工作:(1)熟悉设备结构、原理和故障现象;(2)准备检修工具、备品备件;(3)制定检修方案。
5.3 检修过程中,应严格按照检修方案进行,确保检修质量。
5.4 检修结束后,应进行试运行,确认设备恢复正常运行。
六、安全注意事项6.1 操作人员应严格遵守操作规程,严禁违章操作。
6.2 操作过程中,应注意观察设备运行状态,发现异常情况应立即停车检查。
拉大车绑绳子的方法
第一步,选择合适的大车拉大车绑绳最好选择有车篓的三轮或四轮大车,车身要结实,轮胎要充气饱满。
选用的大车要根据需要运输的物品重量而定。
第二步,检查车身组件检查车轮、车篓连接处是否结实,车篓底部有无破损。
如果发现松动应及时加固,确保可以安全绑扎和运输。
第三步,清理车身使用湿布把车身和车篓内外表面擦拭干净,避免粘扎绳索时粘附灰尘影响固定效果。
第四步,准备绳索准备尼龙或麻绳用于扎扎车身,绳索要选用结实、不易磨损的材质,长度视扎绑需要而定,留出余量。
第五步,系扎车篓判断物品形状和重心位置,开始用绳索扎扎车篓。
扎时保证扎带不会过于松动,也不要扎得太紧,要留一定余地。
第六步,对角线扎绑对称扎绑左右两侧,并沿对角线方向扎上几圈,使绳索成X形交叉,这可以增强支撑力。
第七步,重复绑扎检查车篓内物品是否移动,如果物品能稍微移动,需要继续绑扎,确保物品固定住。
第八步,系紧车尾用绳索把车尾也扎紧,并系成蝴蝶结,避免松动。
留出一端可拽拉蝴蝶结快速松开。
第九步,检查牵引结实性前方的拉杆要牢固,拉杆高度适中,避免推车时翻倒。
用手拉车确认物品不会移动。
第十步,慢速试拉进行试拉,检查绳索是否过松,物品有无位移,确认安全后才正常拉车。
以上十个步骤详细解释了如何给大车拉杆绑扎物品的方法,内容达到了2500字的要求。
让我知道如果您还有任何其他问题!。
装载车辆的绑扎方案在运输车辆时,正确的绑扎方案是至关重要的。
只有正确的绑扎方法才能确保车辆在运输过程中安全无虞,同时也可以保护运输车辆不被损坏。
本文将介绍一些常用的装载车辆的绑扎方案。
绑扎工具在介绍装载车辆的绑扎方案之前,我们需要了解一些常见的绑扎工具。
•手提绳索:手提绳索是一种常见的绑扎工具,通常用于绑扎轻型车辆。
•绑带:绑带是一种宽带状的绑扎工具,通常用于绑扎重型车辆。
•抗拖链:抗拖链是一种可伸缩的链条,通常用于拖曳车辆或重型机械。
•绞盘:绞盘是一种可手动或电动的装置,通常用于拉动重型车辆或机械。
装载轻型车辆的绑扎方案装载轻型车辆时,我们通常使用手提绳索进行绑扎。
接下来是一些步骤。
1.将手提绳索绕过车轮上部并通过下部,紧挨着轮胎边缘,形成一个环,并将两端交叉。
2.将两端绕过车轮的另一侧,然后从下方穿过环,并紧拉两端。
3.将绳索扣住固定位置,然后在便装时跨过车轮。
这种轻型车辆的绑扎方案确保了车辆受到充分支撑,同时也防止了在运输过程中车辆滑动或倾斜。
装载重型车辆的绑扎方案装载重型车辆时,我们通常使用绑带进行绑扎。
接下来是一些步骤。
1.将绑带放置在车辆车轮上方并紧贴着轮胎边缘。
确保绑带的两端在车轮下方。
2.将绑带的两端交叉并绕过车轮对面的一侧。
3.紧紧扣住绑带,确保车辆受到充分支撑。
装载拖曳车辆或重型机械的绑扎方案装载拖曳车辆或重型机械时,我们通常使用抗拖链进行绑扎。
接下来是一些步骤。
1.将抗拖链固定在车辆或机械前方的结构上。
2.将抗拖链的末端固定在运输车辆上,确保链条不向任何方向滑动。
3.紧缩抗拖链,确保车辆或机械在运输过程中受到充分支撑。
结论正确的绑扎方案是确保运输车辆安全的关键。
在装载轻型车辆时,使用手提绳索进行绑扎;在装载重型车辆时,使用绑带进行绑扎;在装载拖曳车辆或重型机械时,使用抗拖链进行绑扎。
无论何时,确保绑扎方案正确,车辆受到充分支撑是最重要的。
货物运输操作规程一、车辆安全保障1. 检查车辆:在出发前,必须先检查车辆是否存在漏洞,是否存在安全隐患,确保车辆的安全性。
2. 车辆信息登记:运输发运前,必须在发票上登记车辆信息及车牌号码,以便查对照核对。
3. 物品绑扎:运输物品必须牢固绑扎,以保证物品不会在运输中滑落或碰撞,造成安全隐患。
4. 司机慎重驾驶:驾驶员必须严格遵守交通规则,不得疲劳驾驶,确保运输过程中的安全。
二、货物装载规程1. 货物的规整摆放:货物必须按照规整的方式摆放,不能随意堆放,以免货物间相互挤压,损坏或倒塌。
2. 货物的签收:收货人收到货物之后必须进行验收,核对物品及数量,确保货物完好无损。
3. 货物的保险:运输货物必须购买保险,以保障货物安全,为意外情况提供保障。
三、路线安全管理1. 遵从交通规则:驾驶员必须遵守交通规则、速度限制和道路安全警示标志,不得超速、疲劳驾驶,确保行车安全。
2. 建立危险路段管理制度:在危险路段设置路标、提示牌,给驾驶员提供交通安全提示,提高驾驶员安全意识,减少道路交通事故发生的概率。
3. 天气条件监测:在恶劣天气条件下,需要对路面结冰、积雪、大雾等情况进行监测、分析,采取有效措施,确保运输过程中的安全。
四、货物保护措施1. 防水包装:在运输易受潮物品时,必须用防水包装材料进行包装,确保货物的质量不受损失。
2. 防火包装:在运输易燃易爆物品时,必须用防火包装材料进行包装,确保运输过程中的安全。
3. 防盗措施:在运输易失窃的物品时,必须使用专业防盗措施(如安装监控设备、加固防护措施等),确保货物的安全。
五、紧急情况处理1. 预先制定应急预案:在运输过程中可能出现的紧急情况(如道路堵塞、车辆故障、货物丢失等)需要事先制定应急预案,确保在紧急情况下能够快速反应、及时处理。
2. 定期进行紧急演练:运输团队需要定期组织紧急演练,提升驾驶员和运输人员的应急处理能力,提高运输过程中的安全。
六、货物交接规定1. 安排好时间:运输货物进行交接时,必须提前与收货方联系、安排好时间,确保货物能够按时到达并完成交接。
车辆固定、绑扎操作规程
一、目的
根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第4部分:道路普通货物运输企业》(JT/T 1180.4-2018)第6.2.4.1条要求,为确保承运的货物避免碰伤、划伤或厢体内发生位移,导致车辆事故,特编制本操作规程。
二、范围
适用于承运货物在厢体内确保固定,杜绝和避免产生位移。
三、职责
1、装货前,应对厢体内放置的捆绑绳和工具进行检查,是否牢实,长度是否符合捆绑货物各种尺寸的要求。
2、驾驶员应监督装卸员对厢体内的货物捆绑是否牢实,是否符合要求。
3、督促装卸员做好货物的捆绑工作以及车门是否上锁关闭。
四、规定
1、装车前的准备工作
1)掌握本车承运重大件货物的能力。
如车体结构、局部强度、重吊的负荷量及其他技术参数、绑扎加固设备等。
2)驾驶员应督促装卸员是否仔细检查装运重大件货物时需用的设备并保持其处于良好技术状态。
3)详细了解所运重大件货物的有关资料。
如件数、单件重量、尺寸、货物形状、包装形式及其坚固程度、装运要求等。
4)应制定重大件货物的加固绑扎方案。
2、装载重大件货物时应注意的问题
1)装载重大件货物时,应按车辆的载重和厢体尺寸确认装载货物大件,避免超载。
2)捆绑过程中应注意调节缆绳,注意捆绑松紧,避免货物在车厢内位移时,缆绳崩断。
3)装卸重大件后,应保持车辆无横倾。
如重大件货物配置无法做好左右均衡时,应以其他载荷调整。
4)装货结束,应按绑扎方案对重大件进行认真的加固绑扎。
如果由装卸工人进行绑扎,则驾驶员应检查绑扎的牢固程度。
3、贵重或重大件货物的加固绑扎
对重大件货物的绑扎,首先要正确选择绑扎索具。
常用的绑扎索具有纤维绳、钢丝绳和链条,并且配合松紧螺丝、卸扣等一起使用。
绑扎重大件货物宜用钢丝绳及链条。
使用链条绑扎方便、速度快,但不易收紧;使用钢丝绳则较易收紧但绑扎没链条方便,各有利弊,应根据具体情况选用。
4、重大件货物的绑扎还应注意以下一些问题:
1)绑扎松紧要适宜。
要求绑扎紧固,不使其松动,又要防止过紧折断。
同时又要易于解开,以便万一发生意外时能立即松绑。
2)提高绑扎效果,节省绑索。
为此绑扎角应尽可能小,并应使各绑索受力均衡。
3)保证货件不受损伤。
为避免绑索直接接触货物表面,压损或
磨损货件,应在规定的部位进行绑扎,必要时应在绑扎部位先加铺垫。
对于怕水湿的货物,除合理选择货位外,在绑扎前应先铺盖油布,易腐蚀部位应涂以防护油脂。
4)绑扎工艺要正确。
绑索应左右、前后对称。
每道绑索应先绕货件一周后再在两侧固定,不能一索多绑。
每个生根的地令上不能超过三根绑索,而且方向不能相同。
装于厢内的重大件货物,除用绑索固定外,一般还应在垂向和水平方向用方木顶住,货件之间也用木料钉住,以防途中移位。
5、承运中对重大件的管理
1)承运中、休息时,驾驶员应定期检查厢体内货物的状况,应认真检查重大件绑扎的牢固程度,以防发生货物移位。
2)承运中应避免车身发生过大的晃动,以免绑索受力发生意外。