机动车环保检测OBD系统检验流程示意图
否
是
有
否
是 无
是
否
是 否
是
否
是
否
给予合格判定,OBD检查结束，记录OBD通讯不成功 5步：将发动机起动
6步：打开OBD诊断仪，自动建立通讯 1步：确认检验车辆是否为带OBD系统车型
8步：读取OBD相关信息（故障代码、故障指示器）状态、就绪状态、MIL灯点亮后的故障里程等） 维修后复检
2步：将OBD诊断仪连接车辆OBD系统
3步：将车辆点火开关放置到“ON”状态（仪表盘各指示灯亮）
4步：检查故障指示器是否亮灯
7步：通讯是否成功
9步：仪表盘上的故障指示器状态与OBD诊断仪获取状态是否一致
10步：仪表盘上的故障指示器是否点亮
11步：就绪状态未完成项是否超过2项
OBD检查合格 OBD检查结束 故障指示器发生故障
车辆通讯故障
该车辆或同一车型其他车辆是否有通讯成功案例
相同车型通讯不成功记录累计5台
车辆充分行驶 按表G.4报告 不报送
排放控制系统及检测设备验收记录
XXX机动车检测有限责任公司 排放控制系统及检测设备验收清单
安装单位 深圳安车股份有限公司 安装时间 2019年10月20日
安装地方
供应商安装人员 联系电话
合同编号
供应商售后电话
验收清单
序号 产品名称 数量 单位 型号 出厂编号 生产厂家 备注
1 排放控制软件系统 1 套 V6.0
深圳安车股份有限责任公司 升级
2 废气分析仪+预处理器 1 套 MQW-51O5
浙江浙大鸣泉科技有限公司 新增
3 氮氧化物分析仪+预处理器 1 套 MQW-51O2 1 浙江浙大鸣泉科技有限公司 新增
4 透射式烟度计 1 台 MQY-202
浙江浙大鸣泉科技有限公司 新增
5 转速仪 1 台 MQZ-5
浙江浙大鸣泉科技有限公司 新增
6 环境参数仪 1 台 DPH-103
上海金枭电子有限公司 新增
7 OBD诊断仪 2 台 9009AC
深圳市道通科技股份有限公司 新增
仪器设备验收记录
序号 设备名称 规格型号 出厂编号 生产厂家 数量 购置日期 购置部门
1 废气分析仪+预处理器 MQW-5105 浙江浙大鸣泉科技有限公司 1套 2019.3.20 环保线
2 氮氧化物分析仪+预处理器 MQW-5102 浙江浙大鸣泉科技有限公司 1套 2019.3.20 环保线
3 透射式烟度计 MQY-202 浙江浙大鸣泉科技有限公司 1套 2019.3.20 环保线
4 转速仪 MQZ-5 浙江浙大鸣泉科技有限公司 1套 2019.3.20 环保线
5 环境参数仪 DPH-103 上海金枭电子有限公司 1套 2019.3.20 环保线
6 OBD诊断仪 9009AC 深圳市道通科技股份有限公司 1套 2019.3.20 环保线
验收情况 验收项目 验收检查内容 验收记录
包装检杳 包装完好，无破损、碰撞现象 合格
资料检杳 装相清单、说明书、合格证、保修卡、校准证书等资料齐全 合格
检测流程 责任岗位
车辆登录 登录
环保联网核查 柴油车加载减速法作业指导书（含程序框图、职责分配图）
作业规范
登录 在用汽车检验项目按照表 1 规定进行，查验车辆有无环保违规记录，按附录 G 规定报送信息，检验流程见图 3
一、注册登记汽车 1、查验环保随车清单是否与信息公开内容是否一致。
2、检查车辆污染控制装置、发动机与环保信息随车清单是否一致。 二、在用汽车
1、检查被检车辆的车况正常，如有异常，应要求车主进行维修。
2、检查车辆是否存在明显烧机油或者严重冒黑烟现象。 3、检查发动机排气管、消声器和排气后处理装置的外观及安装紧固部件是否完好。 外 4、检查车辆是否配置有OBD 系统。
5、判断车辆是否适合进行加载减速法检测，如不适合（例如，无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱车等），应标注。进行加载减速法检测的，应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
6、变更登记、转移登记检验时应查验污染控制装置是否完好。
7、被测试车辆应采用符合国家标准的市售车用柴油。 8、车辆预检要求：对紧密型多驱动轴车辆，或全时四轮驱动车辆等不能按加载减速法进行试验的车辆可按自由加速法进行检测，其他装用压燃式发动机的在用汽车应按本标准进行排放检测。检测过程中如果发动机出现故障，使检测 外观检验
否 是否合格
是
OBD 检查
签发报告
否 是否合格
维修复检
是
排放污染物
外观检验
引车、主控 / 辅助操作
信息报送 工作中止时，必须待排除故障后重新进行排放检测。
观 9、车辆身份确认。 10、车身的任何部分与车轮或传动轴相接触；发动机进排气管松脱；发动机排气系统严重泄漏；变速器油严重泄漏。驱动轴和轮胎固定螺钉松动或丢失；轮胎损坏；轮胎橡胶磨损超过厂商设定的警告线；轮胎在行驶中不正常膨胀，或轮胎等级低于 70km/h ；使用了不符合尺寸的轮胎；轮胎有径向或横向裂纹；轮胎间夹杂其他物体。
机动车检测方案
第1篇
机动车检测方案
一、背景
随着我国经济社会的快速发展，机动车数量逐年增长，机动车安全性能、环保性能日益受到社会各界关注。为确保机动车安全、环保、合规，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车安全技术检验规定》等相关法律法规，制定本机动车检测方案。
二、目标
1. 确保机动车安全技术性能符合国家标准，降低交通事故发生率。
2. 确保机动车环保性能达到国家标准，减少环境污染。
3. 提高机动车检测效率，规范检测流程，提升服务水平。
三、组织架构
1. 设立机动车检测工作领导小组，负责检测工作的组织、协调和监督。
2. 设立检测中心，负责机动车检测的具体实施。
3. 设立技术支持部门，负责检测设备的维护、更新和技术支持。
四、检测项目
1. 安全技术性能检测：包括车辆外观检查、制动性能检测、灯光性能检测、车速表误差检测、侧滑检测等。
2. 环保性能检测：包括尾气排放检测、燃油蒸发排放检测、OBD故障诊断等。 五、检测流程
1. 车主预约：车主通过电话、网络等方式预约检测时间和检测站。
2. 车辆入场：车主按照预约时间将机动车送至检测站，提交相关资料。
3. 车辆检测：检测人员按照检测标准对机动车进行安全技术性能和环保性能检测。
4. 结果判定：根据检测结果，判定机动车是否合格。
5. 结果告知：将检测结果告知车主，对不合格项目进行解释说明。
6. 证书发放：对合格车辆发放《机动车安全技术检验合格标志》和《机动车环保检验合格标志》。
六、检测设备与标准
1. 检测设备：采用符合国家标准的检测设备，确保检测结果的准确性。
2. 检测标准：依据国家相关法律法规，结合机动车安全技术检验规定和环保要求，制定检测标准。
七、人员培训与管理
1. 对检测人员进行专业培训，确保具备相应的检测技能和职业素养。
2. 建立检测人员考核制度，定期对检测人员进行业务考核，确保检测质量。
3. 加强检测人员职业道德教育，严肃查处违法违规行为。
Advances in Environmental Protection 环境保护前沿, 2020, 10(4), 616-623
Published Online August 2020 in Hans. /journal/aep https:///10.12677/aep.2020.104076
文章引用: 沈姝, 李菁元, 付铁强, 凌健. 在用车OBD系统检查及结果分析[J]. 环境保护前沿, 2020, 10(4): 616-623.
DOI: 10.12677/aep.2020.104076
The OBD System Inspection
and Result Analysis of In-Use Vehicles
Shu Shen1,2, Jingyuan Li1,2, Tieqiang Fu1,2, Jian Ling1,2
1CATARC Automotive Test Center (Tianjin) Co., Ltd., Tianjin
2China Automotive Technology Research Center Co., Ltd., Tianjin
Received: Aug. 1st, 2020; accepted: Aug. 21st, 2020; published: Aug. 28th, 2020
Abstract Based on the research on the main content and process of OBD system inspection of in-use ve-hicles, this article analyzes the OBD system inspection results of 1010 in-use vehicles and finds that: the failure rate of diesel vehicles is higher than that of gasoline vehicles; the main reason for the failure of OBD connection of vehicles is that the Data Link Connectors are not standardized in
