制冷剂R与R的简要比较

关于空调机组制冷剂的说明前言：基于保护大气臭氧层和全球气候变暖的需要，选择制冷剂时，应对以下特性进行综合评价：1)消耗臭氧潜能值（ODP）2)全球变暖潜能值（GWP）3)性能系数（COP）4)大气寿命；5)安全性；6)密封性7)经济性目前，离心冷水机组采用的制冷剂有R123、R134a。

R123属于氢氯氟烃（HCFCs），R134a 属于氢氟烃（HFCs）。

两种制冷剂都是过渡时期的制冷剂，都不完美，但都是目前可以使用的。

一. 综合分析R123及R134a优劣特灵使用的R123冷媒为国家认可的鉴于臭氧消耗潜能值ODP及全球变暖潜能值GWP之间取得最佳平衡的环境友好冷媒，具有如下特点：➢R123冷媒的消耗臭氧潜能值（ODP）极低，仅为0.012，远远低于国家规定的0.11；➢R123冷媒对全球变暖的影响极小，其直接的和间接的全球变暖潜能值（GWP）为76，远低于R134a的GWP值1320；➢R123冷媒为负压冷媒，泄漏率0.4575 %，远低于中高压冷媒R134a的5～7%；➢R123冷媒大气寿命短，仅为1.4年，而R134a的大气寿命为14年，因此对环境的综合影响作用远小于R134a；➢特灵三级压缩离心式冷水机组（R123）具有业界最高的运行效率，间接环境影响最小；➢鉴于R123冷媒的低压特性，典型的机组泄露现场暴露浓度低于12ppm，远低于400ppm的安全上限，因此2004年第8期《中国标准化》修改了对R123冷媒的毒性认识；二. 关于R123可用性说明：大气臭氧层消耗和全球气候变暖是与空调制冷行业相关的二项重大环保问题。

单独强调制冷剂的消耗臭氧层潜能值（ODP）或全球变暖潜能值（GWP）都是不全面与科学的。

国标《制冷剂编号方法和安全性分类》(GB/T 7778)定义了制冷剂的环境指标。

国标《制冷剂编号方法和安全性分类》GB/T 7778-2008采用综合评估方法来评估制冷剂对环境影响，通过制冷剂的ODP、GWP、大气寿命等现有数据，按公式（1）规定的计算方法进行评估。

制冷剂r22和r32区别目前，仅R410a和R32制冷剂被用于代替家用空调中的R22制冷剂。

如今，制冷百科全书对R22，R410a和R32的特性进行了简单的比较分析。

1.热物理性质：可以减少R32的带电量，仅为R410a的0.71倍。

R32系统的工作压力高于R410a，但最大增加不超过2.6％，相当于R410A系统的承压要求。

同时，R32系统的排气温度比R410A高35.3℃。

2.环境特性：ODP值（臭氧消耗潜能值）为0，但R32的GWP 值（全球变暖潜能值）中等。

与R22相比，CO2的减排率可达到77.6％，而R410a仅为2.5％，在二氧化碳减排方面明显优于R410a。

3.安全：R32和R410a无毒，而R32可燃。

但是，在R22，R32，R290，R161和R1234YF的几种替代物中，R32具有最高的燃烧下限LFL（点火下限），并且在这些制冷剂中，R32的可燃性最低。

4.循环性能：从理论循环性能来看，R32系统的制冷量比R410a 高12.6％，能耗增加8.1％，综合节能4.3％。

实验结果还表明，R32制冷系统的能效比略高于R410a。

首先，了解氟利昂的定义。

氟利昂是饱和烃（烃）的卤素衍生物的总称，它是一种制冷剂，在1930年代随着化学工业的发展而出现。

它的出现解决了制冷和空调行业寻找制冷剂的问题。

从氟利昂的定义，我们可以看到不是氟利昂的r134a，r410a和r407c实际上是氟利昂。

制冷行业中使用的氟制冷剂包括r11（cfcl3），r12（cf2cl2），r22（chf2cl），r32（ch2f2），r113（c2f3cl3），r114（c2f4cl2），r115（c2f5cl），r123（c2hf3cl2），r125（ch R143a（ch3cf3），r141b （ccl2fch3），r142b（h3c2f2cl），r152（ch3chf2），r404a（44％r125和52％r143a和4％r134a），r407c（23％r32和25％r125和52）R410a（50％r32和50％r125），r500（73.8％r12和26.2％r152），r502（48.8％r22和51.2％r115）等氟利昂由于制冷剂中存在cl元素而破坏臭氧层，并且随着cl原子数的增加，其破坏臭氧层的能力也增加，并且随着H元素含量的增加，其破坏臭氧层的能力也随之增加。

制冷剂R22与R410A对比知识1、几种冷媒参数比较2、新冷媒特点（R410A)（1）与R22相比，R410A系统有一个显著的优势：蒸发器的热传递高35%，冷凝器的热传递高5%，而R407C和R134a的热传递系数均低于R22。

（2）其循环工作压力比HCFC-22约高57%，单位容积制冷量比HCFC-22约大43%，制冷系数比HCFC-22约小7.7%，其余参数与HCFC-22基本接近。

（3）同等质量流量下，R410A的压降比较小，使其可以使用比R22或其他制冷剂更小的管路和阀门，从而可以降低材料的成本。

（4）与R410A相匹配的系统较之R22的系统，可以采用较小体积的冷凝器和蒸发器，成本更低，而且最高可达30%的制冷剂充注减少量。

制冷剂充注量的减少不仅可以降低成本，而且还能提高整个系统的可靠性。

（5）由于压缩机在在压缩过程中的损耗更低，蒸发器和冷凝器具有更强的热传递性，整个系统内的压降更小，所以在相同冷量，相同冷凝温度的系统中，R410A系统的能效比（COP）比R22系统高出6%。

高效的热传递和更小的压降使其在相同的运转条件下，冷凝温度更低，蒸发温度更高，这使压缩机在耗电更少，效率比更高的情况下，获得一个更好的运行范围。

3、新冷媒机器安装维修注意事项（必须使用R-410A专用工具以及材料）（1）在操作中如有冷媒泄漏，请及时进行通风换气，如果冷媒泄漏在室内，一旦与电风扇、取暖炉、电炉等器具发出的电火花接触，将会形成有毒气体。

（2）在进行安装、移动空调时，请不要将R-410A冷媒以外的空气混入空调的冷媒循环管路中。

如果混入空气等气体，将导致冷媒循环管路高压异常，造成循环管路破裂、裂纹的主要原因。

（3）请不要与其他的冷媒、冷冻机油进行混合。

（4）由于R-410A的压力比较高，所以将配管、工具等作为专用。

（5）由于R-410A是一种模拟共沸混合冷媒，在添加冷媒时，使用液体方式添加。

（使用气体方式添加时，冷媒的组成成分会发生变化，导致空调的性能也发生变化）（6）使用R-410A冷媒的家用空调，压力比传统的R-22冷媒的空调要大的多，所以，在选择材料方面，一定要与R-410A相适应。

R1234yf 与 R134a 空调性能实验研究对比分析作者：张亚国郭艳萍贺其富来源：《汽车科技》2020年第01期摘; 要：为了实现制冷剂环境友好性，本文基于 R1234yf 与 R134a 不同的热物性参数基础上，在整车上进行 R1234yf 与 R134a 不同制冷剂系统的制冷性能及系统差异性的对比研究。

分析 R1234yf 制冷剂的可替代性，进一步采取有效措施提高其制冷性能。

关键词：R1234yf;R134a;过冷度;过热度中图分类号：U463; ; ; 文献标志码：A; ; ; ;文章编号：1005-2550（2020）01-0007-04Experimental study on air conditioning performance of R1234yf and R134aZHANG Ya-guo， GUO Yan-ping， HE Qi-fu（ Dongfeng Motor Company Technology Center， Wuhan 430056， China）Abstract： In order to achieve environmental friendliness of refrigerants. Based on the different thermophysical parameters of R1234yf and R134a， the refrigeration performance and system difference of different refrigerant systems of R1234yf and R134a were studied in this paper. The substitutability of R1234yf refrigerant was analyzed， and effective measures were taken to improve its refrigeration performance.制冷劑作为空调系统的工作介质，理想的制冷剂不仅要有优良的热物理性质及安全性，也要有较好的环境友好性。

R22和R410A空调制冷剂的区别之处随着环保的需要，新冷媒空调器产品的市场会越来越大。

新冷媒是一个相对的概念，在空调上是与R22相对而言的。

与R22相对而言，新冷有R407C，R410A和R134a。

一、从化学组成上区分R22的化学名为二氟一氯甲烷，是氟利昂其中的一种，属于氢氯氟烃类。

目前在空调使用中，R22制冷剂还是占比最大，主要还是一些老式的空调在使用。

由于R22制冷剂中含有“cl”元素，对臭氧层有巨大的危害。

目前已经在逐步淘汰。

R410A制冷剂属于目前所定位的环保型制冷剂的一种，由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成，具有稳定，无毒，性能优越等特点。

同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。

另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。

R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。

二、替代R22制冷剂的好处1、R410A属于低毒性，R22微毒性，在使用安全方面，会更加有保障。

2、对于环境的危害，R410A的臭氧层破坏系数为0，R22的臭氧层破坏系数为0.05。

所以R410A制冷剂的更加有优势。

3、使用R410A时，系统的总传热特性比R22大，所以可改善系统效率，并且减少热交换器的热传面积。

空调使用起来更加顺畅，出现故障的几率会小很多。

三、R410A比R22冷媒的压力要高大约1.6倍左右，所以，在施工与售后服务的过程中一旦发生错误的操作，将有可能发生重大的事故。

在安装R410A冷媒的空调时，使用R410A专用工具以及材料，注意安全操作，由于R-410A的压力比较高，R-410A空调器使用的配管、工具等必须专用。

(1)操作之前，确认空调冷媒的名称，R410A冷媒系统请不要与其他的冷媒、冷冻机油进行混合使用。

(2)在操作中如有冷媒泄漏，请及时进行通风换气。

(3)在进行安装、移动空调时，请不要将R410A冷媒以外的空气混入空调的冷媒循环管路中。

中央空调的常用制冷剂及冲注制冷剂检测制冷剂是中央空调制冷循环的工作介质，制冷剂通过在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热来达到制冷的目的。

阻燃剂氟利昂是目前广泛使用的制冷剂，它种类繁多，为避免书写其分子式的麻烦，也为了方便记忆，人们制定了一套简化代号来表示各种氟利昂冷剂，如R134a、R22、R410a等。

现在空气调节中常用R22和R410A两种不同的制冷剂。

但是一般用户并不了解这两种制冷剂的区别，不知道用哪种制冷剂好。

下面一起来了解一下这两种右面制冷剂吧。

一、R22和R410A是什么？1、R22的化学名为二氟庚醛，是氟利昂旁支的一员，属于氢氯氟烃类。

我们目前所使用的制冷剂大多数是R22。

由于这种制冷剂对臭氧层具有很大的危害，根据蒙特利尔协议书新规定，将于2020年前全面淘汰。

2、R410A则是一种新型的制冷剂。

R410A出新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成，具有稳定，无毒，性能优越等特点。

同时由于不含氯元素，故不太可能与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。

另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。

R410A是目前为止国际公认的用以替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。

二、为什么要用R410A取代R221、R410A属于低毒性，显示不具燃点传播性。

2、R410A的臭氧层破坏对数为0，R22的臭氧层破坏对数为0.05。

3、使用R410A时，系统的总传热特性比R22大，所以可改善系统效率，网传并且减轻热交换器的热传面积。

三、R410A和R22有以下八个不同的特性1、R410A是由HFC—32（R32）和HFC—125以重量比各50﹪混合而成的冷媒，为近共沸混合净水器。

而R22则为单一物质冷媒。

2、R410A的运转压力比R22高约50~70%。

3、R410A比R22的蒸气密度大。

对相同能力的系统，所需的冷媒质量流率相同。

因气配管上均为相同的管径，所以R410A蒸气流速相较于R22大约慢30%。

制冷剂概述制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。

它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。

制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。

[编辑本段]对制冷剂性质的要求（1）具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。

具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。

（2）具有优良的热物理性能具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。

（3）具有良好的化学稳定性要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。

（4）与润滑油有良好互溶性（5）安全性工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。

（6）有良好的电气绝缘性（7）经济性要求工质低廉，易于获得。

（8）环保性要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。

[编辑本段]制冷剂的一般分类根据制冷剂常温下在冷凝器中冷凝时饱和压力Pk和正常蒸发温度T0的高低，一般分为三大类：１.低压高温制冷剂冷凝压力Pk≤２～３㎏/㎝（绝对），T0>０℃如Ｒ11（CFCl3），其T0＝23.7℃。

这类制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。

通常３０℃时，Pk≤3.06 ㎏/㎝。

２.中压中温制冷剂冷凝压力Pk<20 ㎏/㎝（绝对），０℃>T0>-60℃。

如Ｒ717、Ｒ12、Ｒ22等，这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷压缩机中。

３.高压低温制冷剂冷凝压力Pk≥20 ㎏/㎝（绝对），T0≤－70℃。

如Ｒ13（CF3Cl）、Ｒ14（CF4）、二氧化碳、乙烷、乙烯等，这类制冷剂适用于复迭式制冷装置的低温部分或－７０℃以下的低温装置中。

常用制冷剂性能对比常用制冷剂知识1．制冷剂R123不在《中国逐步淘汰消耗臭氧层物质国家方案》（1999年）受控的10种物质之内，R123符合《国家方案》的环保要求。

2．哥本哈根国际《议定书》修正案规定R123可使用到2040年，并且中国目前尚未签署《议定书》哥本哈根修正案。

3．环保制冷剂是指当制冷剂散发至大气层后，对臭氧层的破坏大小和对全球气候变暖的影响大小；R134a对臭氧层没有影，但对全球气候变暖的影响是R123的十几倍，所以《京都议定书》对R134a也作了限定使用；R123对臭氧层有较小的影响，但对全球气候变暖影响很小。

4．制冷剂R22、R123、R134a均有毒，有毒与环保是两个不同概念，有毒不等于不环保。

目前家用冰箱和家用空调均大量使R22，而安全性完全有保障。

5．制冷剂R123在离心式制冷机工作时蒸发器为负压，不存在制冷剂向外泄漏的问题。

6．中央空调的用户完全不与制冷剂相接触，根本不存在用户安全问题，与用户接触的是水。

7．中南大学制冷方面的教授对R22、R123和R134a的几点意见：（1）制冷剂的选择与设备生产厂商的技术及设计思路密切相关。

与采用的压缩机型式、热力循环效率、制冷工况、对材料的腐蚀性、与润滑油的相溶性、以及经济性、安全性等有很大关系，可以理解为厂商的“个性”。

（2）有的制冷机组厂家声称采用无氟的制冷剂或如何环保的制冷剂，把冷水机组的销售变成了制冷剂选用的唯一比较，给不太了解制冷剂的用户造成困惑，而忽略了对机组本身的性能参数比较。

（3）目前采用的制冷剂或多或少都含有R22等，是一种混合工质。

（4）另外我国没有承诺何时终止使用R22、R123等制冷剂的时间，关于制冷剂选择的焦虑是没有必要的，用户大可不必把心思花费到考虑选用何种制冷剂上，这些事情应交由设备生产厂商去考虑，因为这些是他们最关心的。

制冷剂对臭氧层的破坏程度用破坏臭氧层潜值（ODP）表示，其数值以R11的ODP值作为基准值。

制冷剂：制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。

这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。

如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。

一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

制冷剂r22和r32区别：一、氟里昂制冷剂首先了2113解氟5261里昂的定义，氟里昂是饱和烃类4102（碳氢化合物）的卤族衍生物的1653总称，是本世纪三十年代随着化学工业的发展而出现的一类制冷剂，它的出现解决了制冷空调界对制冷剂的寻求。

从氟里昂的定义可以看出，现在人们所说的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其实都是氟里昂。

我们用于制冷行业的氟族制冷剂有r11（cfcl3）、r12（cf2cl2）、r22（chf2cl）、r32（ch2f2）、r113（c2f3cl3）、r114（c2f4cl2）、r115（c2f5cl）、r123（c2hf3cl2）、r125（chf2cf3）、r134a（ch2fcf3）、r143a（ch3cf3）、r141b（ccl2fch3）、r142b（h3c2f2cl）、r152(ch3chf2)、r404a（44%的r125和52%的r143a及4%的134a）、r407c（23%的r32和25%的r125及52%的r134a）、r410a （50%的r32和50%的r125）、r500（73.8%的r12和26.2%的r152）、r502（48.8%的r22和51.2%的r115）等。

氟里昂能够破坏臭氧层是因为制冷剂中有cl元素的存在，而且随着cl原子数量的增加，对臭氧层破坏能力增加，随着h元素含量的增加对臭氧层破坏能力降低；造成温室效应主要是因为制冷剂在缓慢氧化分解过程中，生成大量的温室气体，如co2等。

根据氟里昂制冷剂的分子结构，大致可以分为以下3类：1.氯氟烃类：简称cfc，主要包括r11、r12、r113、r114、r115、r500、r502等，由于对臭氧层的破坏作用以及最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。