路面施组文字说明

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施工组织设计的文字说明

第一章工程概况

一、地理位置

呈贡县石龙公路该扩建工程的路面工程,从呈贡县龙城镇政府大门口至南昆铁路桥,约2450米一级公路路面工程。本次参加投标的二标段位于南昆铁路桥至呈黄立交桥,约1650米。

二、交通、动力、通讯及其他条件

⑴、交通条件

本段公路沿线施工进场及材料运输十分方便。

⑵、施工用电及通讯条件

施工用电主要考虑与地方电网搭火供电。另外,再配备发电机,以备停电时不影响正常生产。本合同段位置有无线通信信号,施工时可使用移动电话进行相互联系。

三、工程特点

⑴、本项目工程工期短,备购材料任务较重;

⑵、本项目工程主要是路面工程,对施工精度要求较高。

(3)、本项目施工受交通干扰,保通任务重。

第二章临时工程施工安排

一、临时工程布置原则

临时工程与永久性工程相结合;在有条件的情况下,尽量少占农田和耕地;能改造或利用地方设施的尽量不新建。

二、水电供应

1、施工及生活用水

沿线有池塘、村庄分布,水源丰富,施工用水可从附近村庄中取水。生活用水从附近村庄接用自来水和打井取水。

所有用水使用前均进行化验,符合要求方允许使用。

2、施工用电

与当地电力部门协商,在各主要结构物处设置临时电力线,就近安装变压器接用地方高压电,并自备发电机以确保施工正常进行。

三、临时通讯

采用安装程控电话、配备移动电话、配置无线对讲机设备等建立通讯网络。

第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料

运到施工现场的方法

一、设备、人员动员周期

中标后,本承包人将以最快的速度调遣施工队伍进场。在接到中标通知书后立即进场,2天内全部到位。

二、设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、拟投入本合同段的设备从昆明工地调入。

2、所有座台机械和部分行走机械采用汽车运输,运输车直接开至施工现场。试验、测量、质检仪器设备用汽车运到现场。

3、人员分批乘汽车至施工现场。

4、本标段所主要材料将选择本省信誉高、质量好的大厂产品。砂石到附近料场采购,所有材料采用公路汽车运输至现场。

第四章主要工程项目的施工技术方案、施工方法

第一节路面工程的施工方案、施工方法

一、透层、粘层

1、准备工作:准备浇洒沥青的工作面,要整洁而无尘埃。

2、.气候条件:洒布沥青材料的气温不应低于10度,风速适度。浓雾或下雨时不施工。

3、喷洒温度:在正常温度下洒布,如气温较低,稠度较大的可适当加热。

4、沥青用量:承包人按监理工程师的指示,根据基层的种类通过试洒确定透层、粘层等所用的沥青品种和用量,并符合图纸及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求。

5、喷洒:

①承包人在喷洒工作前3天报经监理工程师批准。

②透层及粘层沥青采用沥青洒布车均匀地洒布,并按《公路路基

路面现场测试规程》(JTJ059-95)中有关要求和方法检测洒布用量,每次检测不少于3处。

③沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷不到的地方采用人工洒布机。

④粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。

透层油及粘层油技术指标要求表307-1

二、沥青路面面层

1、在水稳层养生期满后,经监理工程师检验合格后进行路面面层的施工。本合同沥青混凝土的炒拌采用沥青砼拌和楼进行,汽车运到铺筑现场,铺筑前在水稳层上洒透层沥青,铺筑采用德国ABG423型摊铺机半幅摊铺,之后进行压实,压实分初压、复压、终压三个阶段。

2、拌和设备

①、拌和场在其设计、协调配合和操作方面,都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。拌和场配备足够试验设备的实验室,能及时提供试验资料,并将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。

②、拌和设备为意大利产的间歇式沥青砼拌和楼,其产量为250t/h

并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘装置。拌和设备的产量满足生产进度要求,在安装完成后将按批准的配合比进行试拌调试,直到符合要求。其偏差值符合表308-8的规定。

热拌沥青混合料允许偏差表308-8

3、沥青混合料的运送

①、已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都要废弃。

②、运至铺筑现场的混合料,在当天或当班摊铺完成并压实。

③、运输车辆备有保温装置,以保证沥青混合料的温度。

4、沥青混合料的摊铺

①、只有在经监理工程师验收合格的基层上,才可铺筑沥青混合料。摊铺要均匀、缓慢、连续不断地进行。

②、采用摊铺机摊铺。

③、沥青混合料的摊铺温度符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求并随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。

④、摊铺机以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。

⑤、在沥青混合料的摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处及时进行调整。

⑥、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准采用人工铺筑混合料。

5、沥青混合料的压实

①、混合料摊铺后立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压(包括成型)三个阶段,每阶段的碾压速度符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求。

②、压路机不在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时,采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间污染路面。

③、在沿着路缘石或压路机压不到的其他地方,采用振动夯板、手工夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不修补表皮。

6、交通工程的施工

交通工程我公司严格按照《技术规范》进行施工。