临时道路工程便道施工方案

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临时道路工程便道施工方案

施工便道方案

1 工程概况

本工程为满足施工及地方需要现需修建施工便道一条,线路是①XX 二级公路入口至小区进口进场道路临时新建工程。 2 便道的规划方案 2.1 设计标准

1、总体规划设计

为了确保施工便道行车畅通,雨季能正常行车,施工便道统一设计和统一施工标准,严格执行。便道道路设计为:路面宽度5m ,路基横坡填方双面坡

2%,线型根据实际地形调整,跨河地段在河床部位采用φ1.5钢筋砼涵管过水。

便道在软土或河滩地带,基底抛填洞渣处理并作好防护,必要时采用手摆片石换填。路基采用不低于60cm 洞渣填筑,路面为20cm 厚泥结碎石路面。横断面结构下部为90%压实度的填土,基床压实度为93%。

2、细部设计要求

①XX 二级公路入口至小区进口进场道路临时工程。该路长2KM ,因原来道路影响小区开山改河,需临时改道,右移至左边。

工程量清单

序号项目名

估计

单价

估计工

程量

合价备注

1 手摆片

石500 103 M3

51500

2 泥结石

路面22.44 10000 M2

224400

3 浆砌石200 192 M3 38400

4 钢筋混

凝土桥

28.2

5 钢筋620 M

6 函馆12 根

施工便道结构见下图

4 便道的施工

4.1 施工工艺

弃渣场取料,采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机推平,振动压路机碾压。

4.2 施工方法

不同性质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每一水平层的

全宽用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚度不小于40cm。

填土区段按照网格化布料,用推土机摊铺,达到每填筑层在纵向和横向大致平整,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。

推土机摊铺平整的同时,对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩而不致滑坡。

采用重型振动压路机振压。

碾压顺序按先便道路基两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。各区段交接处,互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。

泥结碎石在场内拌好运至现场摊平,泥结碎石厚度为20cm。用振动压路机碾压平整。

路基整修在便道工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。

边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。如填补的厚度很小(100~200mm),而又是非边坡加固地段时,可用种草整修的方法以种植土来填补。

便道施工完毕后,人工挖水沟,水沟底设置2%的排水坡,将路基水引至其他排水沟中。

5 施工组织安排

根据我项目部实际情况及我项目施工便道的施工方案,我项目本

着少占用耕地、林地的原则,所有施工便道均利用已有便道和永久征地,待将永久征地征迁完毕之日起,我项目部在15日内将施工范围内的施工便道施工完毕,预计从6月22日开工至7月6日完成。

6 施工标准化管理

6.1 管理制度标准化

根据工程特点和总体安排,结合施工条件,统一进行施工便道总平面布置,具体遵循的原则如下:

(1)方便施工、便于管理的原则

本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划便道。

(2)确保环保和文明施工的原则

按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满足环保和创建标准文明工地的要求。

(3)珍惜土地、保护耕地、林地的原则

便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,必须占用农田的,待工程结束后进行复垦还田。

(4)避免交叉干扰的原则

根据施工方案规划临时设施,尽量避免与铁路线、公路交叉。6.2 人员配备标准

6.2.1 拟投入本工程的劳动力配置计划表

项目数量项目数量

负责人2人压路机司机3人

现场安全员3人汽车司机12人

现场施工员8人推土机司机3人

挖掘机司机3人工人15人

岗位职责:

负责人:主要负责便道施工的全面管理工作。对便道质量、施工技术等负直接责任,做好技术交底、人员培训、严格按图施工等管理工作。安全员:保证施工安全。

现场施工员:负责便道施工过程中的技术实施,做到安全生产,完成每天任务。

机械司机:做好机械使用,配合施工员完成工程任务。

施工工人:按照施工员的安排,做好每一项工程任务。

6.3 现场管理标准化

6.3.1 设备配置

为保证本工程的施工进度,现配置以下机械以供临建使用。

拟投入本工程主要机械设备使用计划表

序号机械名称规格型号数量

1 挖掘机220 2台

2 推土机160 2台

3 压路机CA200 1台

4 自卸车10吨12台

6.3.2 标识标牌

便道应设置必要的标识标志,进入施工现场的路边,设置“进入施工

现场,请减速慢行”警示牌;在道路施工段设置“前方施工,减速慢行”警示标志,在施工现场(生产区、办公区、生活区等)拐弯处,设置拐弯指向标志。

6.4 过程控制标准化

6.4.1质量保证措施

(1)在潮湿或水田地段填筑便道时,应在便道外侧开挖纵向排水沟,排除积水,切断或降低地下水。

(2)在有大片低洼积水地段填筑便道时,将先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出便道铺设地面以外,并翻晒湿土,后进行利用填筑与压实。

(3)在山体半开挖或全开挖段落,开挖坡比不得小于1:0.75,路基两侧设置排水沟。

6.4.2 安全保证措施

(1)施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前教育。

(2)建立健全安全生产保证体系,建立健全安全生产责任制,明确各级人员的责任,做到分工明确,责任到人。

(3)加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固“树立安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。

(4)深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。特种作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后,方准持证上岗。

(5)建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员