开题报告

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1.本毕业设计(论文)题目的背景及意义

自2011年起航运市场开始进入低迷,2012年仍不容乐观,预计2013年也将维持低迷,造船业受航运市场影响也进入了低谷。

自2011年起我国造船订单成交量下滑严重,造船价格不断创出行情调整以来的新低,这使我国造船企业利润大大减少,迫使船厂进行产业结构调整,节能减排,这也符合我国“十二五”计划的实施。节能减排,即节约能源、降低能源消耗,而具体到造船业就是减少原材料的浪费,减少不必要的支出,增大造船利润,这也符合我国造船业目前的利益要求。

精度管理,即在船体建造过程中,将船体零件、部件、分段及全船的建造尺寸,控制在规定范围以内的工作方法与管理制度。精度管理的一个核心内容就是无余量造船,造船业进行无余量造船,可以节省钢材的损耗,节约了成本;并且精度管理控制可以让整船分段搭载、总装时间缩短,缩短船台周期。

2.本毕业设计(论文)题目的基本内容及关键问题

讲述船舶精度管理的定义、起源以及发展,将我国目前对精度管理运用的情况与其他造船大国进行对比,得出船舶精度管理的可行性与紧迫性。运用DACS精度管理系统对国内一家船厂进行时间应用。

关键问题是精度管理对造船业的推进起怎样的作用,如何能过节约船厂的成本,缩短船台周期,以及DACS的普及应用。

3.本毕业设计(论文)题目调研情况综述

目前我国精度管理这一块还是比较混乱,究其原因是多方面的:

其一,我国精度管理制度还没有完善,无法有根据的来实施

其二,精度管理本身就是一项比较难以实现的制度

其三,国人对精度管理的重视程度还不够

4.本毕业设计(论文)题目的方案论证

通过使用DACS精度控制系统来进行精度管理,与以前没有进行精度管理做对比,主要是从时间和钢材的损耗上做对比