[zx]电梯基础知识237

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1 / 12 电梯基础知识

电梯的起源与发展

一、电梯的起源与发展

电梯的雏形是公元前年至年间我国劳动人民发明的辘轳。公元前的年古希腊科学家阿基米德创造了一种简易卷扬机,由卷筒、绳索、盛物装置、摇杆等构成,由人力或畜力驱动。

年瓦特发明了蒸汽机,年英国第一步出现了用蒸汽机驱动的升降机。

年英国汤姆逊制作了世界上第一台液压升降机。

年,美国技师奥的斯设计制造了一种绳索断裂后,轿厢不会坠落的电梯的安全装置,开创了升降机工业或者说电梯工业新纪元。 年,奥的斯在美国制造出了用蒸汽机驱动的载重量为、梯速为、速度为、行程为五层的乘客升降机。

一、电梯的起源与发展

年奥的斯公司试制成功用直流电动机通过蜗轮蜗杆减速器带动卷筒卷绕绳索提升轿厢的电动升降机,构成了现代电梯的鼻祖。

年美国奥的斯公司在电梯传动组织中采用曳引驱动代替卷筒方式,提高了电梯传动机械的通用性,同时也制造出了有齿轮高速电梯,这种电梯减小了传动设备,增强了安全性能,成为目前电梯曳引传动的基本构造形式。

在电气控制技术方面,年美国奥的斯公司开始使用按钮控制技术,代替以往在轿厢内拉动绳索的操纵方式。

年,制造了微调节自动平层电梯。

年,发明了信号控制系统。

一、电梯的起源与发展

年,开发研制了集选控制的电梯。

年,开始设计全自动带固定程序的群控电梯,年开始应用电子技术,年开始在电梯控制系统上应用大规模集成电路。

电梯拖动技术从直流驱动、到交流单速、交流双速、再到交流调速、交流调压调速(),控制技术不断成熟。加之电子技术、计算机技术、自动控制技术在电梯中的广泛应用,使电梯运行的可靠性、安全性、舒适感、平层精度、运行速度、节能降耗、减少噪声等方面都有了极大改善。

目前,电梯拖动系统使用最广泛的、技术较为先进的是系统,最高运行速度可达到。

一、电梯的起源与发展 CTGS--资料文件

2 / 12 年,开发研制了集选控制的电梯。

年,开始设计全自动带固定程序的群控电梯,年开始应用电子技术,年开始在电梯控制系统上应用大规模集成电路。

电梯拖动技术从直流驱动、到交流单速、交流双速、再到交流调速、交流调压调速(),控制技术不断成熟。加之电子技术、计算机技术、自动控制技术在电梯中的广泛应用,使电梯运行的可靠性、安全性、舒适感、平层精度、运行速度、节能降耗、减少噪声等方面都有了极大改善。

目前,电梯拖动系统使用最广泛的、技术较为先进的是系统,最高运行速度可达到。

一、电梯的起源与发展

我国已经成为全球最大的电梯市场。上世纪年代以来,随着经济建设的持续高速发展,我国电梯需求量越来越大。年总产量超过了万台,而且目前还没有减速的迹象。从年建国以来全国共生产安装了万多台电梯。尽管如此,我国的电梯远未达到饱和的程度。全世界平均人有台电梯,我国如果要达到这个水准,还需要增加万台。到那时候,全国在用电梯将达到万台,每年仅报废更新就需要万台。如此庞大的市场需求为我国电梯行业创造了广阔的舞台!

国产电梯的技术水平和产品质量正在稳步提高。自年我国参加了国际标准化组织以来,先后等同或等效采用了一批国际标准和先进国家的标准。标准的高起点使我国电梯行业在技术上居于有利地位。许多新技术和新产品,如无机房电梯、无齿轮曳引机、永磁同步拖动技术、远程监控技术等,国际上也是刚刚出现,我国就有许多企业可以生产了。国产电梯以其高质量,低成本的优势赢得了越来越多的国内外客户,为逐步进入国际市场创造了有利条件。

电梯基础知识

二、电梯的基本构成与传动关系

电梯主要由以下几部分组成:

. 曳引系统:

. 导向系统:

. 门系统

. 轿厢系统

. 重量平衡系统

. 电力拖动系统

. 电气控制系统

. 安全保护系统 CTGS--资料文件

3 / 12 图中序号说明:

.蜗轮蜗杆减速箱 .曳引轮 .机器底座 .导向轮 .限速器

.导轨支架 .曳引钢丝绳 .终端限位打板 .轿厢导靴 .限

位开关 .轿厢框架 .轿厢门 .导轨 .速器钢绳 .对重

导靴 .对重 .

二、电梯的基本构成与传动关系

电梯曳引传动关系:

安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机,是电梯的驱动动力。钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢,一端连接对重装置。轿厢与对重的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。电动机转动时由于曳引轮绳槽与曳引钢丝绳之间的摩擦力,带动钢丝绳使轿厢和对重作相对运动,轿厢在井道中沿导轨上下运行。

图中序号说明:

.电动机 .制动器 .减速箱 .曳引绳

.导向轮 .绳头组合 .轿厢 .对重

二、电梯的基本构成与传动关系

控制柜实景照

三、电梯的分类

(一)电梯按驱动方式分:

. 交流电梯

. 直流电梯

. 液压电梯

. 齿轮齿条电梯

. 螺旋式电梯

. 直线电机驱动的电梯

三、电梯的分类

(二)、电梯按用途分:

. 乘客电梯

. 载货电梯

. 客货两用电梯

. 住宅电梯

.病床电梯

. 观光电梯

. 杂物电梯

. 其它专用梯( 船舶梯、汽车用梯、仓库梯、建筑用梯等) CTGS--资料文件

4 / 12 三、电梯的分类

(三)、电梯按速度分:

. 低速梯:梯速小于的电梯

. 快速电梯:梯速大于小于的电梯

. 高速梯:梯速在的电梯:

. 超高速梯:梯速在以上的电梯:

三、电梯的分类

(四)、按控制方式分:

. 手柄控制:

. 按钮控制:

. 信号控制:

. 集选控制

. 并联控制

.群控

. 智能控制

四、电梯主要部件的作用及安装位置

(一)、机房主要部件

. 曳引机:是电梯的驱动装置, 主要由以下几个部件构成:

()电动机:提供电梯动力。

()制动器:当电梯停止或断电情况下,保证电梯不发生移动。

()减速箱:电梯减速时增加力矩,以电梯制停。

()曳引轮:借助钢丝绳分别悬挂轿厢和对重,并依靠钢丝绳与曳引轮绳槽的摩擦力实现轿厢的升降。

()导向轮(抗绳轮)或复绕轮通过导向轮保证轿厢悬挂中心和对重悬挂中心的距离。

四、电梯主要部件的作用及安装位置

曳引机照片

四、电梯主要部件的作用及安装位置

. 限速器:当电梯运行速度达到限定值时,限速器发出电信号并产生机械动作.以使电梯制停。

. 控制柜:装电子、电器元件的结构装置,是控制轿厢运行的电控装置。

四、电梯主要部件的作用及安装位置

(二)井道主要部件

. 轿厢:运送乘客或货物。主要由以下部件构成:厢体、轿门、操纵盘、轿内指示、门机、安全触板、安全钳、导靴等 CTGS--资料文件

5 / 12 . 导轨:为轿厢和对重在井道里运行起导向作用。

. 对重装置:在运行中起平衡作用;

. 限位开关:装在井道上下端站附近,当轿厢运行超过端站时,切断电源,起安全保护作用。

. 补偿装置:用于补偿电梯在升降过程中曳引轮两边重量的不平衡。

. 缓冲器: 当电梯蹲底或冲顶时,缓冲器用来动能,以保护人或物;

四、电梯主要部件的作用及安装位置

(三)、层门口主要部件

. 层门:设置在各层站的封闭门。

. 层门门锁:装在层门内侧,门关闭后门锁锁紧,同时接通控制回路,门锁

未锁好,电梯不能运行。

. 呼梯盒:装在层门侧,

. 层楼指示、到站钟等:

装在层门上方

五、电梯主要参数:

. 电梯用途:

. 额定载重:

. 额定速度:

. 层站数:

. 轿厢尺寸:

. 门的型式

. 拖动方式:

. 控制方式:

六、电梯型号表示法:

七、电梯曳引方式:

常见的方式有:

:(图)

. 半绕式 . 全绕式(图)

八、电梯电力拖动系统

拖动方式前面已做推荐

拖动系统是电梯的主要动力来源,轿厢的运动由曳引电动机产生动力,CTGS--资料文件

6 / 12 经曳引传动系统进行减速,改变运动方式(将旋转运动改变为直线运动)来实现驱动,这是主驱动;

轿门及层门的开关运动由开门电动机产生动力,经开门组织进行减速,改变运动形式实现驱动;这是辅助驱动

拖动系统必须有足够的驱动力和制动力,来保证轿厢、轿门、层门完成运动和停止时所需的力或力矩,满足速度控制要求,有良好的舒适感和平层准确度

九、电梯控制系统

就电梯控制系统而言,大致有以下几部分:

轿内指令登记与消号、厅外召唤登记与消号、安全保护线路、定向选层线路、平层线路、楼层指示线路、开关门控制线路、检修运行、消防运行、主控回路等。

就系统实现的方法而言,经历了几种形式:

.继电器控制; . 可编程序控制;

.单片机控制; . 多微机控制

电梯简介

十、无机房电梯推荐

随着建筑业的发展,进入90年代世界各大电梯公司纷纷研制出无机房电梯,无机房电梯成了电梯行业的热门话题,也成了各种电梯展和电梯技术研讨会的热点。 无机房电梯不是简单的将电梯的机房去掉,而是电梯设计观念上的变革和进步。无机房电梯的应用,节省了建筑物的空间,减少了建筑成本。省掉建筑物顶端的机房给建筑物的外观设计带来更大的灵活性。更重要的是随之应用的一些新技术,新部件,使电梯的性能进一步提高,更加节省能源,更加环保。无机房电梯是电梯工业的一个重要的发展方向。

井道布置示意图

十、无机房电梯推荐

目前国际上无机房电梯已经经过了四代:

第一代无机房电梯主机跨井道底置,即只有一个轮子在井道里;

第二代无机房电梯也是井道底置式,

第三代无机房电梯为上置式,主机放在导轨上或轿厢顶上。

前两代无机房电梯目前在欧洲已经淘汰,淘汰的原因是安全隐患严重,而第三代无机房电梯属于改变前两代无机房电梯的新产品,所以一时受到青睐。但是主机放在轿厢顶部的安全问题及噪音十分不受欢迎,所以在欧洲也没有得到发展。