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2015年公路快运快递物流行业分析报告

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2015年公路快运快递物流行业分析报告

2015年6月 目 录 一、我国物流行业概况 ............................................................................ 5 1、物流的定义 ........................................................................................................ 5 2、我国物流行业的总体发展状况 ........................................................................ 5 （1）物流行业近年保持快速发展，社会物流效率不断提高 ......................................... 5 （2）物流行业与宏观经济的发展密切相关 ..................................................................... 7 （3）物流行业不断得到国家政策的鼓励和支持 ............................................................. 8 （4）经济结构调整促使物流需求趋向多元化 ............................................................... 11 二、我国公路快运行业概况 .................................................................. 12 1、行业概览 .......................................................................................................... 12 2、行业监管体制 .................................................................................................. 14 （1）公路快运行业的监管部门和监管体制 ................................................................... 14 （2）公路快运行业涉及的法律法规 ............................................................................... 14 3、行业竞争状况 .................................................................................................. 14 （1）行业竞争格局及市场化程度 ................................................................................... 14 （2）行业竞争特点 ........................................................................................................... 15 ①市场准入门槛较普通公路货运行业高 .................................................................. 15 ②市场集中度较普通公路货运行业高，但总体仍较为分散 .................................. 15 ③快递企业的逐步渗入，进一步加剧了公路快运行业的竞争程度 ...................... 15 （3）行业利润水平的变化趋势及原因 ........................................................................... 16 （4）行业进入壁垒 ........................................................................................................... 16 ①网络规模 ................................................................................................................. 16 ②资金实力 ................................................................................................................. 17 ③人力资源要求 ......................................................................................................... 17 4、行业的未来发展趋势 ...................................................................................... 18 （1）公路快运行业未来存在较大的增长空间 ............................................................... 18 （2）市场对产品类型及服务质量的要求不断提高，快运业务量的占比将不断提高18 （3）行业集中度将逐步提高 ........................................................................................... 19 5、影响行业发展的因素 ...................................................................................... 20 （1）有利因素 ................................................................................................................... 20 ①我国宏观经济增长将带动公路快运行业的持续发展 .......................................... 20 ②国家宏观政策对公路快运行业的发展形成良好支持 .......................................... 20 ③国家公路网建设的不断完善为公路快运行业发展提供了基础条件 .................. 22 ④“中部崛起”和“西部大开发”战略将促进中西部公路快运业务的快速发展 ....... 23 ⑤信息化和技术化的持续改造升级将提升公路快运企业的营运效率及管理水平 ..................................................................................................................................... 23 ⑥网络经济和电子商务市场的爆发将推动公路快运行业向新的市场领域扩张 .. 24 （2）不利因素 ................................................................................................................... 24 ①经营成本的不断上升影响行业整体利润水平 ...................................................... 24 ②行业内价格竞争依然存在 ...................................................................................... 25 ③高端物流专业人才的匮乏 ...................................................................................... 25 ④铁路货运行业对公路快运货流量存在一定分流作用 .......................................... 25 6、公路快运行业的特征 ...................................................................................... 26 （1）运输网络是开展公路快运业务最重要的资源 ....................................................... 26 （2）对资金投入的需求较大 ........................................................................................... 26 （3）具有劳动力密集型特征 ........................................................................................... 27 （4）区域分布存在一定的不均衡 ................................................................................... 27 （5）存在一定的季节性 ................................................................................................... 27 三、我国快递行业概况 .......................................................................... 28 1、行业概览 .......................................................................................................... 28 （1）行业定义 ................................................................................................................... 28 （2）行业发展历程 ........................................................................................................... 29 （3）行业规模 ................................................................................................................... 30 2、行业监管体制 .................................................................................................. 31 （1）快递行业的监管部门和监管体制 ........................................................................... 31 （2）快递行业涉及的法律法规 ....................................................................................... 31 3、行业竞争状况 .................................................................................................. 32

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快递行业定义及分类

快递行业定义及分类

快递行业定义及分类
时间：2015/1/16 浏览次数：1767
快递业属服务业，即第三产业。

快递业是一个新兴的行业。

据宇博智业市场研究中心了解到，随着电子商务的发展，我国快递行业也呈现出了良好的发展潜力。

下文是中国报告大厅小编整理的快递行业定义及分类。

快递定义
快递是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。

在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务。

除了较快送达目的地及必须签收外，现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。

因此，快递的收费比一般邮递高出许多。

据中国报告大厅发布快递行业市场调查报告显示，快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。

中国主要的快递公司包括：顺丰速运，百世汇通，宅急送，中通快递，申通快递，圆通快递，韵达快递，国通快递等。

我国快递行业分类
快递行业的配送方式主要有：1、普通邮寄;2、快递包裹;3、EMS快递;4、快递公司在中国，速递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。

现时主要的全球性速递公司包括敦豪航空货运公司、联合包裹服务公司、联邦速递和TNT，中国的主要快递机构有：
顺丰快递，邮政快递，宅急送，中通快递，圆通快递，申通快递，百世汇通，韵达快递，国通快递，天天快递，速尔快递，中铁快运，全峰快递，全一快递，联邦快递，TNT快递，大亿快递，如风达，中诚快递，能达快递，德邦物流，优速快递。

我国快递业发展的现状、问题与对策

我国快递业发展的现状、问题与对策

维普资讯
我 国快 递 煅 发 糜 瀚 现状
晏敬东
、
问题 与对 策
李谦
武汉 理
工
石银萍
大 学管理 学院
4300 70
《 邮政 体 制 改 革 方 案》 的 出 台使邮 政 部
1
我 国 快 递 业 的发 展 环 境 与现 状
1 1
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指导快 递 行 业 发展 的 政 府政 策导 向 明 朗化 加 入 W T O 后 我 国政 府 从 根 本上 重 视 服 务 业 的 发 展 快 递 业 作 为服 务 业 个 重 要 的分 支 必 然 受 到 重 视 《 政 体 制 改 革 方案 》 邮 的 出台 《 快递 服 务标 准 》的 问世 国 家 经 济 与 社会发展 第十 个五 年规划纲 要 (以 下 简 称 十 五 规划 ) 的 明确要求 快递协 会的 的 成立 K新合同法 》 出 台等对 快 递行 业 的 市 场 秩 序 监 管主 体 产 业整 合 等 方 面 起 到 了 积极 作 用 为快递 行业 创造 了 良好的政 策 环
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递 行 业 由 价 格 竞争 向服 务 品质与 增 值 服 务竞 争 转 型 11I 1 2 推 动快 递 行 业 快速 发展的 因素 成熟 化 我 国 快 递 市场 的 高 速 发 展 有 目 共 睹 图 1 显示 了 2 0 0 2 年 至 2 0 0 7 年 中 国 快 递 市场 快 递 业 务 量 的 完 成情 况 我 国快 递业 的 快 速 发 展 除 了消 费者 的需 求 等方 面 的 影响外 更 离 不 开 其所处 宏观 环 境 快 递 行 业 的 高速 发 展 离 不 开 经 济 的 支 撑 很 多 专 业 人 士 测 算 出 G D P 增 长速 度 与 快 递 市场 规模 增长 速 度 的 比 例为 1 ： 3 这 意味 着 如 果 我 国 G D P 的 增长 速 度能够达到 十 五 规 划 中提高 的 年 均 增长 7 5 ％ 的 目标 快 递 市场 规 模 的 增长速 度 将 达 到 2 3 ％ 左右 科 技 的 发 展 尤 其是 电子 商务 的成 熟为快递 业 带 来 了 巨大 的 商机 和 需求 徐 勇老 师在 ((2 0 0 8 年 中国快 递 业 发 展预 测 》 文 中指 出 中国 快 递 市场 的 容 量 为 7 0 0 i L 左 右 主 要是来 自 电子 商 务 配 送 物 流 配 送 的增 长 交 通 方面 公 路 铁 路 等 方面的 全 面 发 展 也是 推 动 快递 业 发 展 的 个 重 要 因素 例 如 交 通 部 于 8 0 年 代 末提 出的 五 纵 七 横 公 路 国道主 干 线 基 本贯 通 全 国 高速 公 路 通 车 总 里 程 5 3 万 公 里 覆 盖 了全 国 所 有 人 口 在 i 0 0 万 以 上 的 特 ／ 大城 市 和 9 3 0 0的 人 口 在 5 0 万 以 上 的 大 城 市； 2 0 0 7 年 4 月份 我 国 铁路第 六 次 大 面 积 提速调 度 全面 实施 第六 次 大 提速 进 步扩 大 产 品 的 覆 盖 范 围 初 步 形 成 了 货 运 快捷 的运 输 网 络 将 极 大地促进 中 国物流 业 的 发 展 1 3 市场 开 放促使 快递市场 竞争激烈化 按 照 中 国加 入 W T O 时 的 承 诺 人 世 年 后 即从 2 0 0 2 年 12 月 l l 品 起 允许外 商 在合 资 企 业 中的 控 股 超过 5 0 ％； 入 世 三 年后 即从 2 0 0 4 年 12 月 1 1 日起 允许 外商 在 华 独 资 经 营 国 际 快递 业 务 入 世 四 年 后即 从 2 0 0 5 年 1 2 月 1 1 日 起允 许外 商在华 独 资 经 营 国 内快 递 业 务 现 在 中 国快递市场 已经 完全对外 开 放 国 有 邮政 企 业 外资 快 递 企 业 主要 是 四 大 快 递 巨 头 (联 邦快递 F ~ Fo ~ 联 合包 裹 U P S 敦 豪 D H L 天 地 快运 T N T ) 和 国 内 民 营 快 递 企业 各 利 益 方 充分 利 用 自身优势 资 源 试 图 在 中国 快 递 市 场 上 夺 取 席 之 地 快 递 服 务业 进 入 我 国 已 经 将 近 3 0 年 了 基 本 形 成 了三 大 业 务 市场 即 国际 快 递 国 内异 地 快 递 同城快递 三 大 市 场 板块 根 据 国 家邮政局 发 布 的 最 新邮政业 数 据表 明今 年 4 月份 快 递 业 务收 入 3 1 4 f L 元 累计收 入
快递工作个人年度述职报告

快递工作个人年度述职报告

快递工作个人年度述职报告快递工作个人年度述职报告篇1 韵达快递是民营快递企业中发展较快的企业之一，同时也是物流快递行业中存在问题较普遍、典型的企业。

通过调查发现，韵达目前存在快递业所普遍存在的一些问题，具体来说，韵达快递服务质量出现的问题有：1、管理较混乱，工作人员素质有待提高韵达物流快递公司服务人员数量众多，良莠不齐。

由于流动性较大，其中很大一部分人员未经培训就直接上岗，业务素质不过关，服务态度较差。

韵达公司上海中转站的员工是以农民工为主(不包括实习生)，其职业素质较为低下。

据统计，近80℅操作工只有小学文凭，其余部分也大都集中在初中学历。

对于大多数操作，都只是局限于简单的机械性操作，很难有创新性的劳作技术发展。

并且对于大多数操作员工而言，快件的转运无异于只是进行快件的搬运、分拣和扫描等一眼可以看出的过程，而忽视了快件转运的真正意义是实现快件的安全、准确和及时的中转运输。

另外，现在韵达公司对快件操作员工只局限于对快件操作的培训，而缺少对员工工作的责任性和使命感的培养。

因此，抛、扔、丢快件的现象屡禁不止也可以理解了。

而中转快件操作的工作量是比较大的，再加上快递行业的夜间快件操作特点，使得员工对于工作的满意度大大下降，从而也促进了员工的离职率增加，员工流动性增大。

2、收寄件制度不规范按相关规定，邮政企业对消费者邮寄的物品都有严格的查验制度。

在消费者寄递物品时，必须当场查验所寄物品是否符合有关法律的规定，及快件包装是否符合快递的条件，及是否需要保价(保险)。

调查发现有的消费者反映，韵达快递公司员工不对所寄的物品进行当场查验，只按件数或者重量接收已经包装好的物品，对包装内物品的名称、数量或质量没有当场查验，也不提醒消费者保价。

3、公司之间相互委托，互倒互卖快递物品司空见惯调查了解到韵达公司在受理业务时，使用多家不同公司的快递单证。

询问这是为什么时，他们告知，由于公司自身的运送网络不够健全，所以有时将受理的快件以相对较低的价格“卖给”其他公司经营。

快递业发展面临六个问题

快递业发展面临六个问题

快递业发展面临六个问题 快递业是物流行业分支中的高附加值业态。20多年来我国快递业从无到有稳步发展，市场潜力巨大。然而，随着国门的开放、外资企业的进入、民营企业的崛起，业内呼唤建立平等竞争环境、打破体制羁绊的呼声一直没有停止过。快递业的纷争牵动着业内所有企业的神经，我们真切地关注它的变化。——《中国物流与采购》编者按

一直以来，我国快递业发展始终面临着种种障碍和问题，它们是束缚我国快递业提速发展的羁绊。它们有来自政策法规、市场准入、行业监管和市场秩序等方面的，也有来自企业经营管理、网络建设和人才技术等方面的，所以清除它们需要全社会的共同努力。

一、快递业务准入限制过严，邮政专营范围界定过宽 快递业务准入涉及快递企业注册和审批、邮政快递业务准入、空运市场准入和联运市场准入等。当前主要的问题是，邮政快递业务准入和邮政专营问题。邮政专营是国家法律赋予邮政部门对部分邮政业务实行专营的一种制度，主要是指信件专营。邮政专营源于保证邮政普遍服务的需要，对一定范围的邮政业务实施专营是实现普遍服务的重要手段。为保证邮政普遍服务的有效提供，世界上大多数国家都规定了邮政专营的范围。邮政专营实质上是一种行政垄断或法定垄断权力，也是国家对邮政企业承担普遍服务义务的一种补偿措施，专营范围之内的业务只能由指定的邮政企业经营。其目的主要是：增强邮政普遍服务能力；提供一定范围的垄断利润，以在一定程度上弥补邮政企业因实施普遍服务造成的亏损。

目前我国的法律法规对邮政专营范围的规定过于原则和模糊，邮政部门对“信件和具有信件性质的物品”作了扩大化的解释，不适当地扩大了专营业务的范围，为强化对其他竞争性业务(主要是快递业务)的垄断性经营提供了条件。近年来，随着经济发展和社会进步，物流配送、快递等竞争性商业业务越来越多，国内快递企业发展很快。据上海工商行政部门的资料显示，企业名称中含有“快递”、“速递”的有1027家，加上经营范围有“快递”的企业和各类再就业服务社，共有6000多家，从业人员10多万，快递业务量每天达50万票以上，年营业额超过20亿元。估计全国快递从业人员也已经超过100万人，企业数量超过2万家，年营业额超过 500亿元人民币。由于很多非邮快递企业从事了信件快递业务，按照邮政部门的规定，目前非邮快递企业60%的国内快递业务是不符合规定的。因此，现行的规定对现有快递市场格局和发展有着决定性的影响和限制。邮政专营对消费者的通信自由也产生了一定的限制。如在对消费者的“一揽子”服务中，快递公司是否可以递送一封业务信(如附属在包裹或小商务样品中的说明信函、产品目录等).成了两难的选择。递送(甚至是被动且信件本身是免费的)则违法，不递送则增加了消费者的交易成本。专营范围的不适当扩大，造成了如下问题：一是强化了邮政垄断经营体制，不利于邮政企业效率的提高和自身的发展；二是损害了竞争者的权益，不利于形成公平竞争的市场秩序；三是限制了公民的“通信自由权”，缩小了广大消费者的“寄递选择权”，不利于扩大就业和促进社会稳定。