Dockwise 借助 Bentley MOSES 和 SACS 完成了世界上最重的水上组块拖航和安装
海上平台纪录
Dockwise 是 Royal Boskalis Westminster N.V. 的全资子公司，为海洋基础设施领域的重型运输和安装 (T&I) 制定创新型解决方案。Dockwise 的全球总部设于荷兰布雷达市，备有 23 艘半潜船和两台超级浮式托盘。在缅甸孟加拉湾
15 亿美元的 SHWE 现场开发项目中，Dockwise 为 SHWE 平台安装了近 2.2
万吨的导管架和 3 万吨带甲板支架的水上组块，开创了重量记录。Dockwise 实施了运输和安装合同对应的工程设计，提供导管架拖航和下水作业，水上组块拖航和浮托安装，并为导管架和水上组块的装船提供作业支持。通过运用 MOSES
和 SACS，Bentley 的海上平台分析、设计和安装软件在项目执行过程中帮助节省了 5 千个人工时和两个作业日。
Dockwise 高级项目经理 Alex Rodenburg 指出：SHWE 水上组块安装及导管架下水的成功标志着 Dockwise 的一个重要里程碑。这进一步证实了
Dockwise 逐渐发展为石油天然气平台运输和安装的海上项目承包合作伙伴。” 大型重型工程结构体
SHWE 平台坐落于孟加拉湾 110 米水域中，是一个集钻井、生产、处理和压缩为一体的中央设施，用于将天然气输向陆上天然气接收站。天然气输至陆上后将配送至买方管道。该项目于 2013 年 8 月投入商业生产。到 2014 年年中，该项目全面投产，天然气日产量约为 5 亿立方英尺。
工程、采购、施工及安装承包商现代重工业有限公司选择 Dockwise 作为运输和安装分包商负责导管架和水上组块的操作、工程设计和安装。从承接合同至 2012 年完成作业，Dockwise 耗时两年半的时间。该项目安装是世界上最大的导管架和最重的水上组块安装项目之一。先进的水上组块配有一个宾馆和餐厅，可容纳 200 人，并配有用于钻井和生产的机械设备。
BIM 技术在互通立交设计中的应用
摘要：随着我国交通运输业的快速发展，高速公路的建设里程和互通立交项目的数目也在快速的增长。近几年BIM技术的发展，突出了它的三维可视化、参数化建模、仿真分析、协同设计等优点，逐步在工程建设中得到了广泛的应用，将BIM技术引入到互通立交的设计中具有十分明显的优势。基于此，本文着重介绍BIM技术在互通立交设计中的运用，以期为今后其在该领域的应用和推广提供参考。
关键词：公路交通；互通立交设计；BIM技术；
引言：与其他项目相比，互通立交具有空间范围大、线性复杂、地形多变等特点。加之受交叉公路的等级、功能、接入要素及各方向交通流大小等因素的限制，在整个设计过程中，互通立交变得更加复杂。目前，互通立交设计大多采用“二维平面设计+翻模”的方法，这种方法在实践中不仅效率低而且工作量大，与BIM的高效设计理念背道而驰。因此，本文对BIM正向设计在互通立交设计上的应用进行了探讨。
一、BIM技术在互通立交方案设计中的应用
在公路工程中，互通立交方案是否合理关系到工程的经济效益、服务水平和行车安全。在不同的互通立交形式下，BIM的可视化程度越高，就越能直观高效的设计出更好的方案。BIM技术在互通立交设计的关键优势是三维可视化、快速高效、所见即所得。
前期互通设计的重点是对方案的研究和比选。在相同的道路位置上，往往有很多种立交形式可以选择。运用BIM可视化技术平台，对项目各专业进行技术和经济对比，以达到优化设计方案的目的，降低技术变化所带来的风险。并通过BIM三维建模，直观高效的改善方案设计，优化和细化互通各匝道的平面、纵段面和桥涵布置，尤其是在匝道不同部位的宽度变化和出入口端部的细节设计。 （一）协同设计管理平台
采用电子沙盘协作管理平台，对设计文件进行标准化、目录管理，便于图纸校审人员审查图纸文件；为使用者提供安全、高效的图纸校审管理，以确保资料的安全性、完整性与精确性，并提供校审流程控制、设计文件查询、校审意见反馈交互等功能。
第1篇
一、BIM基础知识
1. 请简要介绍BIM的概念和意义。
BIM（Building Information Modeling）即建筑信息模型，是一种数字化的建筑信息构建方法。BIM以三维模型为核心，将建筑、结构、机电等各专业信息集成在一起，为建筑项目提供全生命周期管理的数据支持。
答案：BIM是一种数字化的建筑信息构建方法，以三维模型为核心，将建筑、结构、机电等各专业信息集成在一起，为建筑项目提供全生命周期管理的数据支持。BIM的意义在于提高建筑项目的协同效率，降低成本，优化施工过程，实现绿色建筑。
2. BIM模型包含哪些主要信息？
BIM模型包含以下主要信息：
（1）几何信息：建筑物的三维几何形状、尺寸、位置等。
（2）属性信息：建筑材料的种类、性能、成本等。
（3）时间信息：施工进度、设计变更等。
（4）空间信息：建筑物内部空间布局、设备位置等。
答案：BIM模型包含几何信息、属性信息、时间信息和空间信息。
3. BIM模型与CAD模型有什么区别？
BIM模型与CAD模型的主要区别如下：
（1）数据集成：BIM模型集成建筑、结构、机电等各专业信息，而CAD模型仅包含二维图形信息。
（2）三维可视化：BIM模型具有三维可视化功能，而CAD模型仅能展示二维图形。
（3）协同工作：BIM模型支持多专业协同工作，而CAD模型协同性较差。
答案：BIM模型与CAD模型的主要区别在于数据集成、三维可视化和协同工作。
二、BIM软件应用
1. 请列举几种常用的BIM软件及其特点。 常用的BIM软件有：
（1）Autodesk Revit：适用于建筑、结构、机电等各专业的设计、建模、施工和管理。
（2）Bentley MicroStation：适用于大型基础设施、建筑和工业工程的设计、建模、施工和管理。
（3）ArchiCAD：适用于建筑、室内设计、景观设计等领域的建模、设计和管理。
（4）Navisworks：用于项目管理和协同工作，支持BIM模型的导入、查看和碰撞检测。
6个国外BIM运用经典案例
BIM是未来建筑领域重要的发展方向，已经开始普遍运用到建筑设计中，国外许多建筑就运用了BIM，效果如何？小森森和大家一起来看看！
1、悉尼“布莱街一号”
人们常用“罗马是怎样建成的”来想象建成伟大城邦的复杂和艰辛过程，也因此，“全球最佳摩天大楼”是如何通过科学严密的管理建成的，就成了值得仔细研究的经验。
依靠当今日趋成熟的国际化交流平台，以及BIM先驱者标准院的技术经验引进，更多的专业人士可以透过了解BIM技术在号称“全球最佳摩天大楼”的悉尼“布莱街一号”项目上的应用，来领略信息化如何为6星级大楼增添魅力。
BIM在整个项目中，尤其在可持续发展、协调合作和设施管理三大方面发挥作用，使得这个拥有庞杂的系统和设施，以及超高的节能环保标准的超级大楼得以实现。
2、美国萨维尔大学
美国萨维尔大学霍夫学院项目主要关注运维阶段，该项目也是近年来BIM技术在校园建筑运维阶段应用较为成功的案例，项目很好地体现了设计-施工-运维一体化管理思想。
通过BIM一体化技术管理，萨维尔大学获得较高收益，项目成功避免了超过12个月的人工数据采集，空间信息管理能力提升40%，省去原先需人力手工录入和保存的超过3万条数据信息，业主方对项目管理效果表示高度认可与满意。
3、英国高铁枢纽
英国高铁二号线 (HS2) 铁路伯明翰三角型交通枢纽的设计工作非常复杂。HS2是一条连接伦敦、曼彻斯特、伯明翰和利兹的高速铁路，可容纳更多座位，将城际行程缩短一半。 Ineco 作为全球运输工程咨询领域的领导企业中标此次HS2工程，采用BIM软件—Bentley软件在极具挑战的六个月内构建地形模型，打造最优轨道线形设计、紧密联系分布各地的设计团队实现高效协作，并生成此重要项目所需的文档。运用BIM技术可以轻松地将三维模型应用于所涉及的所有不同的技术领域，可以在修建工程时考虑环境因素，并确保其他来源的数据也可以轻松处理。
