俞凌雄《运管模式》经典笔记
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第一章运输概述第一节运输的概念1.运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
2.运输包括生产领域的运输和流通领域的运输。
在物流运输中,将生产领域内的运输之为“搬运”,将小宗货物从物流网点到用户的短途.末端运输之为“配送”。
二.运输的物点,运输活动既包含企业内部运输,也包括社会化运输。
1.运输具有生产的本质属性2.运输服务的公共性(一).保证为社会物质在生产和流通过程中提供运输服务。
(二).保证为人们在生产和生活过程中的出行需要提供运输服务。
3.运输产品是无形产品,货物或人进入运输过程没有经过物理的或化学的变化取得新的使用价值形态。
4.运输生产和运输消费同时进行。
5.运输产品具有非储存性。
6.运输产品的同一性。
三.现代运输手段四要素。
一.要实现现代化运输必须具备以下四要素:1.运输工具和装卸设备(车.船等运输工具是装载货物并实现货物位移的主要手段).2.运输动力(运输工具的动力是指实现快速运送和体现运输现代化的主要手段).3.运输线路(运输工具只有与运输线路相配合,才能发挥效用)。
4.通信设备(通信设备是运输现代化的主要手段).四.运输的功能与原理运输具有两大功能:货物位移和货物临时储存。
(1)货物位移是运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物价值,尽量缩短货物运输时间是运输环节努力追求的目标之一。
(2)货物临时储存(包括动态储存和静态储存).3.运输的原理(运输的管理和营运的两条基本原理是规模经济和距离经济)。
(1)规模经济(规模经济的特点表现为随运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降,主要原因是固定费用的分摊,固定费用中包括接受运输订单的行政管理费用.开票以及与设备有关的费用等).(2)距离经济(距离经济是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少,运输的距离经济亦指递远递减原理,即运费率随距离的增加而逐渐减少.,在满足客户服务需求的前提下,追求运输的规模和距离最大化.五. 运输在物流中的作用1. 物流系统功能要素的核心是运输2. 实现物流合理化的关键是运输3. 运输是”第三利润源泉”的主要源泉六. 研究运输的意义从社会物物流运输组织技术流全过程的角度出发,不断寻求和探索提高具有重要意义,具体表现在以下方面:1.提高运输服务水准2.提高运输的现代化水平(现代科技成果可以促进物流全过程中各个环节的自动化,信息化和机械化,大大提高运输的管理水平和运输效率)3.降低物流全过程的总费用4.实现物流过程的一体化管理(将物流过程的订货,包装,装卸,仓储,库存控制,物流加工,信息服务等环节,与运输,配送相互结合形成链条)5.促进运输经营观念和组织方式等的变革第2节运输的发展趋势一.运输的发展趋势1.运输的集成化2.运输的标准化3.运输的信息化4.运输的智能化(运输智能化就是将先进的信息技术,数据通信技术,电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,从面将道路使用者,交通管理者,其相关的服务部门有机地联结起来,使交通运输的运行功能进入智能化阶段5.运输的绿色化绿色运输指在运输过程中掏运输对环境造成危害的同时,实现对运输环境的交货,使运输资源得到充分利用.绿色运输的内涵:1.绿色运输的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益和环境利益的统一.2.绿色运输的行为主体不仅包括专业的运输企业,还包括产品供应链上的制造企业和分销企业,同时还包括不同级别的政府和运输行政主管部门.3.从绿色运输的活动范围看,它包括运输作业环节和运输管理全过程的绿色化.4.从绿色运输的理论基础看,包括可持续发展理论.生态经济学理论和生态伦理学理论实施绿色运输管理为企业创造的经济价值休现在三个方面一.绿色运输有利于树立良好的企业形象,使企业更容易获得投资者的青睐二.企业通过对资源的节约利用,对运输和仓储的科学规划和合理布局,将大大降低运输成本,降低运输过程的环境风险成本,从而为企业拓展利润空间三.自然资源的回收.重用等逆向运输举措,可以降低企业的原料成本,提升客户服务价值,增强企业郊竞争优势.第二章运输基础第一节运输的基本方式1、运输基本方式:铁路运输方式、道路运输方式、水路运输方式、航空运输方式、管道运输方式第二节各种运输方式样技术经济特征2、铁路运输方式、道路运输方式、水路运输方式、航空运输方式、管道运输方式的技术经济特征:一次保险,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地的运输。
浙大《物流与供应链管理》课堂笔记浙大《物流与供应链管理》第一章物流与供应链管理概论课堂笔记◆主要知识点掌握程度学习完本章学生应该掌握物流管理、供应链管理等概念;了解物流管理与供应链管理的区别与联系、供应链管理与传统管理模式的区别。
了解现代物流与供应链管理的兴起、物流管理理论和实践的发展、企业物流管理和供应链管理的目标。
掌握供应链管理的基本原则。
◆知识点整理一、物流的概念:物流是指物料或商品在空间与时间上的位移,而现代物流管理就是将在这一过程发生的信息、运输、库存、搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,它的任务是以尽可能低的成本为顾客提供最好的服务。
二、物流管理的任务:物流管理的任务可以概括为7Rights:以适当的成本(right cost),在恰当的时间(right time)、恰当的地点(right place)、适当的条件(right condition),将良好的质量(right quality)、合适的产品(right product)送到适合的顾客(right customer)手中。
三、供应链管理的概念:供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式。
四、供应链管理的特征:供应链管理不是供应商管理的别称,也不是物料管理的延伸,它把不同企业集成起来以增加整个供应链的效率,注重企业之间的合作,强调低库存甚至零库存,以系统工程的方法来统筹整个供应链,并最终依据整个供应链进行战略决策。
五、物流管理与供应链管理的区别与联系:相同点:A.都是由供应商、制造商、分销商以及零售商组成的;B.都是以先进的电子信息技术作为自我实现的前提、基础和保证;C.都是跨越企业、部门甚至是国别的。
不同点:对企业的看法不同:供应链管理是把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体,它最关键的是采用集成的思想和方法。
而物流管理仅仅是节点企业、技术方法等资源简单的连接。
作者:王晨光金蝶软件资深咨询顾问;西安交大工商管理硕士美国运营管理协会认证库存与生产管理专家CPIM美国项目管理协会认证项目管理专家PMP国家工信部认证系统集成高级项目经理中国注册会计师CPA;中国注册资产评估师CPV说明:这是本人写于近年写的几十篇与“管理模式”相关的博客,大部分是读书时的摘抄(注明出处),有些是个人的一些思考(未注明出处的即为原创)。
更多内容,参见隔壁老王在畅享网、新浪网的博客,地址百度“隔壁老王+ERP”即可目录管理模式是干什么的? (2)读书,研究模式,《隐藏的逻辑》 (3)读书,研究模式,《隐藏的逻辑》续 (4)读书,研究模式,《隐藏的逻辑》再续 (5)学模式,笔记001:病症、战略与模式的重要性 (6)学模式,笔记002:“深蓝”为什么能赢卡斯帕罗夫? (7)学模式,笔记003:模式思维应用于企业战略 (7)学模式,笔记004:模式的数量和重要性正在增加 (8)学模式,笔记005:伟大企业设计的特征 (9)学模式,笔记006:如何发现市场转折? (9)学模式,笔记007:你期待利润从哪里来? (10)学模式,笔记008:关于客户的几点看法 (10)学模式,笔记009:关于创新的几点看法 (11)学模式,笔记010:关于数字化企业设计 (11)学模式,笔记011:模式的条件和诱因 (12)学模式,笔记012:模式设计的区别(关于风险) (13)学模式,笔记013: PIMS公司特征与业绩之间的关系 (14)学模式,笔记014:组织能力与组织路径 (15)学模式,笔记015:美国模式与大规模生产 (15)学模式,笔记016:大规模定制生产模式 (16)学模式,笔记017:时基竞争模式(Time-based) (17)学模式,笔记018:大规模定制与大规模生产的比较 (17)学模式,笔记019:大规模定制的有效策略 (18)学模式,笔记020:人力资源管理与竞争优势的关联模型 (19)学模式,笔记021:什么是管理模式? (19)学模式,笔记022:几种局部性管理模式1/2 (21)学模式,笔记023:几种局部性管理模式2/2 (21)学模式,笔记024:几种全局性管理模式1/4 (22)学模式,笔记025:几种全局性管理模式2/4 (22)学模式,笔记026:几种全局性管理模式3/4 (23)学模式,笔记027:几种全局性管理模式4/4 (23)学模式,笔记028:产业性企业的职能和本质(管理的模式)1/2 (24)学模式,笔记029:产业性企业的职能和本质(管理的模式)2/2 (24)学模式,笔记030:企业的管理经济 (25)学模式,笔记031:企业的成长经济 (25)学模式,笔记032:企业多样化的评估 (26)学模式,笔记033:企业从成长中获得经济的一些结论 (26)学模式,笔记034:对中小企业有利的领域 (27)学模式,笔记035:企业规模与管理 (27)学模式,笔记036:组织中工作分派的方式 (27)学模式,笔记037:官僚体制崩溃症候学 (28)学模式,笔记038:应对过度负荷的方法 (28)学模式,笔记039:阻止创见的一些常规做法 (29)学模式,笔记040:网络运作的要诀 (30)学模式,笔记041:给领导者的参考 (30)学模式,笔记042:模式用来干什么? (31)学模式,笔记043:哈耶克是怎么理解模式的? (31)学模式,笔记044:哈耶克对模式的看法 (32)学模式,笔记045:加里.哈默对模式的看法 (32)学模式,笔记046:个人世界的模式 (32)#何必乱翻书#,导致危机的普遍模式 (33)结构?模式?普罗普对俄国民间故事的研究 (33)结构?模式?许子东对文革小说的分析 (34)什么是“模式”?(哈,这篇是原创文章) (35)管理模式是干什么的?读一点哲学,书里引了这样一段话:“恰当地讲,那种被称为哲学必然性的学说就是:只要知道一个人心灵中的各种动机,同时知道他的性情和意向,那么他的行为模式就可以被正确地推断出来;如果我们能够彻底地了解一个人,知道作用于他的种种诱因,那么我们就能像预测任何物理事件那样准确地预言他的行为。
运输组织学精华笔记第⼀章1、交通运输的概念交通是运输和邮电的总称。
运输是⼈和物借助交通⼯具的载运,产⽣有⽬的的空间位移。
邮电则是邮政和电信的总称,邮政是信件和包裹的传递,电信是语⾔、符号和图象的传输。
这是⼴义的交通概念。
2、⼀体化交通运输(Integrated transportation)是指交通运输与整个经济社会发展的进⼀步融合。
包括:1.运输⽅式内部及运输⽅式之间的⼀体化;2. 运输与能源环境的⼀体化;3.运输与⼟地利⽤规划的⼀体化;4.运输与国家、社会安全的⼀体化;5.运输与教育、健康和财富创造政策的⼀体化。
3、现代交通运输系统的结构现代交通运输系统是由铁路、公路、⽔运、航空和管道五种运输⽅式构成的⽴体化综合系统。
运载⼯具亦称活动设备,是运输对象(旅客和货物)的承载体和形成动态交通流的基本单元。
运输线路是运载⼯具的载体,为提⾼运载⼯具的通达性,运输线路⼀般呈⽹状布局,线路之间的交叉点形成所谓交通结点,⽽在⼤城市和区域经济中⼼,各种运输⽅式的结合部,多形成所谓交通枢纽。
以运输线路和交通枢纽为主体,构成运输的固定设备。
运输经营管理系统则是为保证交通⼯具和运输通道相互配合、安全有效运⾏⽽设置的管理系统,不仅要对交通流实⾏及时正确的动态监测、疏导、调整和控制,⽽且要经济合理地整合运输资源,科学有效地组织运输⽣产过程,保证⾼质量和⾼⽔平的运输服务。
4、现代交通运输系统的功能可以概括为:实现⼈流、物流的经济有序的流动,满⾜社会⽣产和⽣活中多样化的运输需求,促进⼈类的活动空间和经济空间的形成和拓展。
实现⼈流、物流的经济有序的流动,是交通运输系统微观层次的基本功能。
不断地满⾜社会⽣产和⽣活所提出的多样化运输需求,是交通运输系统宏观层次的基本功能。
促进⼈类的活动空间和经济空间的形成和拓展的功能,则是从交通运输与社会发展和⼈类⽂明进步的⾓度审视交通运输系统历史作⽤的概括。
5、现代交通运输系统的特征从社会特征看,⽣产过程的运输是社会物质资料⽣产过程中的⼀个组成部分,⽽流通过程的运输则是社会流通领域的专业化运输。
物流管理的笔记范例我要说的“笔记本”可不是“电脑笔记本”,而是仅卖1元钱1本的普通笔记本。
它很便宜,很普通,可我们城市酒楼恰恰是因为巧妙地运用了这小小的笔记本,解决了阻碍企业发展的大难题,使酒店工作井井有条。
妙用一:上下交流全靠它“上情下达,下情上达”是管理/帧畅的基本保障。
我们城市酒楼每位主管的笔记本有着一样的功用:在自己的管辖范围内每天发现了哪些问题?是怎么解决的?在解决问题的过程中是如何与相关人员或相关部门沟通的,长期无法妥善解决的问题是如何跟进的?对酒楼的一切合理化建议……总主事无巨细都要如实地记录在笔记本上,这样相互之间起到了很好的监控作用。
拿我们厨房出品部来说,共有十个菜系,每个菜系设一位主管,各位主管每天轮流担任行政总厨。
另外设有一名行政副总厨和一名厨务主管,负责协助每天的值班行政总厨完成工作。
每位主管每天下班前要把工作笔记交到值班行政总厨的手里,由他和行政副总厨及厨务主管共同商议审阅,批示解决方案,如果无法明确解决,要在第二天早晨的高层领导会议上向总经理汇报,迅速敲定解决方案,然后由值班行政总厨把解决方案填在相关笔记本的批示栏中,并返回给发现问题的主管,再由他传达给下属。
值班行政总厨、厨务主管的笔记则直接交到总经理手里审阅。
为了避免各部门负责人出于种种原因而限制下属讲实话,每周五各部门主管必须单独(可采用夹页的形式)把笔记本交到总经理办公室,由总经理集中审阅,相互对照、检验各部门负责人的批示是否妥当,各主管的责任心是否强,这样就使“上情下达,下情上达”落到了实处,对部门负责人也起到监督的作用。
关于“上情下达,下情上达”的妙用,我以自己(厨务主管)的工作笔记举例说明:由此可见,笔记本管理模式的实质,就是每个小团队每天发生、发现的各种问题的及时记录、传递、解决、总结,它使酒店管理不留死角,使各种问题及时解决,使各个环节相互监督,使管理者对经营状况一目了然。
妙用二:捅了娄子,别想瞒得住。
管理心理学笔记学院:师范学院系、班: 2011级应用心理学一班学号: 201111512105 学生姓名:张吉毓章节名称第一章绪论笔记内容(分章节、体现结构、详)1.1 管理心理学的概念什么是管理管理是组织中的管理者通过计划、组织、领导、控制等职能,运用一定的管理方法和手段,调动组织内的各种资源去实现组织目标的实践活动。
什么是心理学心理学是研究人的行为和心理活动规律的科学。
管理心理学是心理学的一个分支,心理学史管理心理学的主要理论依据之一。
什么是管理心理学管理心理学是研究组织中人的心理活动规律,用科学的方法改进管理工作,充分调动人的积极性的一门学科。
管理心理学是以人为本,强调人力资源的重要性,突出组织中人的主体地位,建立以人为中心的管理体制,这也正是管理心理学这门学科真正的价值所在。
1.2 管理心理学的性质管理心理学的研究对象与内容管理心理学的研究对象是组织中人的行为和心理活动,以及如何调动人的积极性。
概括起来他的研究内容主要包括以下四个方面:个体心理、群体心理、领导心理、组织心理。
管理心理学的学科属性科学性,凡是具有可重复性和可验证性的理论结论都属于科学的范畴;综合性,管理心理学是一门综合性的科学,它涉及的基础理论只是比较广泛;应用性,管理心理学的根本任务在于提高管理绩效;人本化,管理心理学包含丰富的内容,涉及组织管理活动中具体的社会心理现象,以及个体、群体、领导、组织中的具体心理活动的规律,体现出鲜明的人本化的学科属性。
1.3 管理心理学的研究方法管理心理学的研究原则系统性原则就是普遍联系的原则;客观性原则就是实事求是的原则;发展性原则就是在发展中把握研究对象的原则。
管理心理学的研究方法第一层次(最高层次)是马克思主义认识论和逻辑方法;第二层次为一般科学方法论,即人们通常所称的系统科学,具体地说包括系统论、信息论和控制论;第三层次为管理心理学的具体方法,如观察法、调查法、经验总结法等;第四层次是为第三层次那些具体方法服务的辅助性的方法与技术,如列表法、图示法等。
1运营系统概念:在运营过程中,投入劳动、土地、信息、资本等资源,经过制造、运输或处理等活动,以产品或服务的形式提供给社会并引入反馈机制,致力于实现增值的运营过程构成完整的运营系统。
运营过程是一个投入—转换—产出的过程.2生产运营管理:对提供产品或服务的运营系统进行规划、设计、组织和控制。
包括服务业。
职能:运营:创造社会所需的产品和服务。
运营是核心。
财务:为组织筹措资金并合理的运用资金。
营销:发现与发掘顾客需求,将这些产品和服务送到顾客手中.作用:1生产与运作是企业价值链的主要环节2生产与运作管理是构成企业核心竞争力的关键内容。
3战略层次分为:1公司战略:发展目标、实现目的的基本途径2业务战略:企业的竞争战略3职能战略:部门的发展目标和总体规划,其目的是公司战略和竞争战略的实现。
生产战略属于职能战略层次.4运营竞争力体现在:TQCF1价格C:价格竞争的结果可能是企业会降低企业的利润,但多数会促使企业将地产或劳务的成本。
2质量Q:质量是产品或服务的一种固有特性满足要求的程度。
3柔韧F:表现在提供定制化产品或服务的能力以及快速更新工艺或技术的能力这两个方面.4速度(交货期)T:指企业在承诺交货的当日或之前提供产品或服务的能力.5新产品开发动力模式:1技术导向型动力模式:从最初的科学探索出发开发新产品,以供给的变化带动需求的产生和变化。
(青霉素)技术导向型的产品以科研—生产-销售的模式出现.2需求牵引动力模式:首先进行市场调查,了解市场需求;然后进行生产技术、价格、性能等的研究;最后根据销售预测决定是否开发这种产品.(家用电器用品)它是以市场—研发—生产—市场的形式出现。
6产品生命周期理论模型:1投入期:运营管理的重点是做好市场定位,加强广告宣传和广告推介,强调产品的新颖性。
同时改进工艺,提高效率,稳定质量,降低成本,促使产品尽快进入成长阶段.2成长期:运营管理的重点是细分市场,做好配套服务,在确保质量的前提下,提高生产能力,扩大批量。
第一章:运营管理引论1: 运营和运营管理运营就是对运营过程的计划、组织、实施和控制, 是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。
从另一个角度来讲, 运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。
①一个组织运营管理所要管理的内容有:②顾客特征及其需要③组织如何解释顾客需要, 并能使顾客满意④运营过程⑤产品及服务的提供⑥人员管理⑦技术2. 输入-输出循环满足生产所需要的资源土地、劳动力、资金和企业家这四个生产要素是提供任何一种产品和服务所必须的。
输入: 输入、人、设备、建筑物、资金、知识、信息输出: 产品及服务3. 前台: 工作人员直接接待顾客的地方4. 后台: 支持工作人员不接触顾客而改进产品或服务的地方。
5. 运营管理的职责①过程设计: 关注生产或服务提供的实际背景, 包括基础设施设计、工作环境设计及选择适用的信息技术。
过程设计的目的在于建立最有利于生产过程的系统;6. ②工作计划:指的是从计划到详细工作排程各项工作作业程序, 其中包括在未来各计划期内预期的输出, 以及如何使用资源以达成各项输出。
7. ③实施:确保计划和意图得到实际执行。
这就需要监视和控制进展, 并评审运营的有效性和盈利性。
8. 从输入到输出转化过程的角度讨论制造运营①运营是组织的中心②运营在一定程度上与所有员工有关, 并且是许多员工集中完成的主要工作③运营依赖多个学科④运营想要盈利, 必须要精心管理9. 制造过程选择需要注意的问题;①所有的制造过程都与生产商品有关, 都是将人、财、物、知识等输入转化成物料输出的过程;②制造过程的选择包括三类:生产线或大规模生产、批量生产和加工车间生产。
每一种规模的生产均有对应的特征:规模小、多样性强的适合加工车间生产;规模中等、多样性中等的适合批量生产;规模大, 多样性低的适合生产线或者大规模生产。
③制造过程还要考虑的问题有: 公司使用专用的标准设备还是使用能够满足多种职能的通用设备?④如何最好地组织、控制和激励劳动者?⑤如何控制输出质量?通用设备: 多样化生产10. 标准设备: 生产一种产品11. 制造过程分类的意义12. 将制造过程选择进行分类有助于我们界定并将制造运营的相关事项联系起来。
大一运输经济学知识点笔记运输经济学是一门研究交通、物流和运输企业经济活动的学科,它涉及运输业的市场结构、运输成本、运输网络、政府政策以及运输市场的竞争等方面。
以下是大一运输经济学的一些重要知识点笔记。
1. 运输经济学基础知识运输经济学是运输领域的应用经济学分支,它研究运输市场上的供求关系、价格形成、市场竞争等经济问题。
运输经济学的核心问题是如何通过经济手段来提高运输效率及降低成本,以实现各种经济主体的利益均衡。
2. 运输市场结构和运输方式运输行业一般包括陆运、海运、空运和管道运输等几种主要运输方式。
每种运输方式都有其适用的领域和特点,例如陆运便捷性高、适用于短距离运输;海运适用于大宗货物的长距离运输等。
选择合适的运输方式对于物流成本和效率至关重要。
3. 运输成本和效率运输成本是指在一定运输距离和条件下,完成单位货物运输所需的费用和时间等要素。
它主要包括固定成本(如运输工具的购买成本和维护成本)、变动成本(如燃料费用和人工费用)和时间成本等。
降低运输成本和提高运输效率是运输经济学的核心目标。
4. 运输网络分析运输网络是指由各种运输链连接而成的节点之间的物流通路网络。
运输网络分析是研究运输网络的拓扑结构、运输量分配和运输路径选择等问题。
通过分析运输网络可以优化物流通路,减小物流成本,提高物流效率。
5. 政府政策对运输经济的影响政府在运输经济领域的政策和规章制度对于市场的运行和运输企业的发展起着重要的调控作用。
政府政策可以通过减免税费、优化运输规划、监管市场行为等手段来促进运输业的健康发展。
6. 运输市场竞争运输市场的竞争形式和程度对于运输企业的经营策略和市场地位有着重要影响。
运输市场的竞争可以分为纵向竞争和横向竞争,运输企业可以通过提高服务质量、降低价格等手段来争夺市场份额。
7. 环境可持续性与绿色运输随着环境问题的日益突出,运输领域也面临着绿色化和可持续发展的挑战。
绿色运输强调通过降低碳排放、优化路线规划等手段减少对环境的影响,提高运输的环保性。
《运输经济学》自学任务书第一章主要内容:运输是实现人和货物空间位置变化的一种人类活动.人类从事运输以克服空间距离的阻隔,是一项无时不在,无处不在的任务,因此运输是人类的基本活动之一.运输业的发展水平在很大程度上促进或制约着国民经济发展的规模和速度,在国民经济中占有重要地位.运输经济学是研究运输经济规律的一门学科,建立在现代运输生产和发展的基础之上,为运输生产服务,同时又促进运输业的发展.本章概要介绍运输经济学研究的对象与内容,运输业的性质及运输生产的特点.重点,难点提示:重点是运输行业生产的特点及其对运输经济分析的影响.难点是对运输行业性质的认识.学习要求:了解运输经济学研究内容,研究对象,理解运输的含义,运输行业生产的特点,掌握运输业生产特点对运输经济分析的影响.思考题和作业:1.如何理解运输业的性质2.运输产品的特点是什么3.运输生产特点对运输活动经济分析的影响有哪些第二章(自学时数6学时,第2-3周完成)主要内容:交通运输业作为国民经济的基础产业,与国民经济的发展是密切相关的.从历史的角度看,交通运输扩大了市场范围,促进了分工和工业化的实现;从产业发展史的角度看,运输是不可替代的生产要素;从供求关系的角度看,运输与国民经济是"交替推拉"关系,从经济地理的角度看,交通运输是城市和经济布局形成的重要因素.本章还着重从区域经济的角度分析了交通运输与区域经济的关系.在综述了区域经济学相关理论的基础上,用经济发展的辐射理论说明了经济在空间上的发展规律,并以此为基础,分析了运输在空间上的发展规律,实质是分析交通区位线的分布规律,最后说明了交通运输与区域经济发展的关系.重点,难点提示:重点是运输对国民经济的影响,经济在空间上的发展规律,运输与经济发展的关系.难点是运输与经济发展的关系.学习要求:了解运输业的一般意义与影响,包括交通运输的社会,政治,文化意义与影响;理解交通运输的各种经济意义与影响;掌握经济在空间上的发展规律,运输在空间上的发展规律,运输与经济发展的相互关系.思考题和作业:1.怎样解释交通运输与国民经济的关系2.区域经济理论发展三个阶段的代表理论和主要特点是什么3.如何用经济发展的辐射理论概括经济在空间上的发展规律4.运输在空间上的发展规律是什么第三章(自学时数6学时,第4-5周完成)主要内容:运输需求是人类社会生活最基本的需要之一,因为自然资源分布的不均衡,任何地区都不可能提供当地居民所需要的全部物品,不同地区之间需要通过运输互通有无;物质生产既需要从各地获得多样化的原材料,也需要把产品运往各地销售;人们从居住地点到工作,购物,休闲地点之间的往返活动,是人类现代生活方式不可缺少的组成部分;还有不同地区之间的文化交流,对经济不发达地区的开发,国家安全等也都需要运输.运输需求是运输供给和运输经营的基本依据,也是对运输活动的进行经济分析前提.因此,运输需求是运输经济学研究的重要内容之一.本章介绍运输需求的概念和特征,影响因素及运输需求弹性和运输需求函数.重点,难点提示:重点是运输需求特征,影响运输需求的因素,运输需求弹性.难点是影响运输需求的因素分析.学习要求:了解运输需求类型与特点,运输需求函数的基本形式及运输需求函数建立的步骤;理解运输需求的概念;掌握客,货运输需求的影响因素;思考题和作业:1.如何理解运输需求的概念2.影响旅客运输需求的因素有哪些3.影响货物运输需求的因素有哪些4.掌握运输需求弹性的概念及其计算方法.第四章(自学时数3学时,第6周完成)主要内容:运输供给是由五种运输方式共同构成的,具有不可储存,整体性,供求不平衡性,部分可替代性以及时空差异性和外部性特点.运输供给函数描述了运输供给量与影响运输供给的诸多因素之间的相互关系.运输供给曲线描述的是在每一价格水平上,运输生产厂商所提供的运输产品的数量.运输供给的规模经济是指平均运输成本随着网络上运输总产出的扩大而不断下降的现象.运输供给的范围经济是指与分别生产每一种运输产品相比较,共同生产多种运输产品的平均成本更低.运输密度经济是指当运输网络在幅员不变的条件下,运输产出扩大引起平均成本不断下降的现象.本章主要介绍运输供给的概念和特点,运输供给曲线,各种运输方式的技术经济特征以及运输供给研究的新成果——运输供给的规模经济,密度经济和范围经济.重点,难点提示:重点是运输供给的特点,影响运输供给的因素,不同运输方式的技术经济特征,运输供给的规模经济,密度经济和范围经济的概念.难点是影响运输供给的因素,不同运输方式的技术经济特征分析.学习要求:了解运输供给的概念,特点;理解运输供给的规模经济,密度经济与范围经济;掌握运输生产函数及意义,运输成本函数及意义.思考题和作业:1.运输供给的特点是什么2.运输供给曲线变动经济意义是什么3.各种运输方式的技术经济特征有哪些4.运输规模经济,范围经济和密度经济的含义和关系是什么第五章(自学时数6学时,第7-8周完成)主要内容:运输成本计算是运输经济学的重要内容之一,也是对运输生产活动进行经济效益分析的基础.运输成本的计算,涉及到运输基础设施和运载设备的规模,种类及运输组织方法,人力资源管理等方面的问题,是一项十分复杂的工作.本章介绍运输成本的意义,特点,分类和构成,运输成本计算的种类,定期成本计算方法和非定期成本计算方法,运输成本分析的意义和任务,运输距离,运载设备运用效率,劳动生产率,材料与燃料消耗对运输成本的影响,降低运输成本的意义和主要途径等内容.重点,难点提示:重点是运输成本的特点,运输成本的计算,影响运输成本的因素.难点是运输成本的计算.学习要求:了解运输成本的意义,特点,分类与构成,运输成本计算的种类,降低运输成本的途径;理解运输成本分析的意义和任务;掌握定期成本,不定期成本的计算方法,运输影响因素,掌握成本,产量和利润间的关系.思考题和作业:1.运输成本的特点是什么2.定期成本计算的特点是什么通常包括哪些内容3.铁路非定期成本计算方法有那几种4.运载设备运用效率指标的变化对运输成本的影响如何分析第六章(自学时数3学时,第9周完成)主要内容:运输固定资产,是指在运输生产过程中,单位价值在规定标准以上,能够在长时期内(超过一年)发挥作用而不改变其实物形态,价值则逐渐转移到新产品中去的劳动资料.由于运输线路,港站,运载工具,装卸设备及生产用房屋等投资巨大,运输业固定资产折旧在运输成本中占有较大的比例.固定资产在生产和使用过程中会发生损耗,最后丧失其效用,所以必须实现固定资产的再生产.固定资产再生产就是对其不断补偿,不断更新连续过程,这一过程是通过对固定资产进行折旧的方式实现的.从资本周转的角度看,购置固定资产是一种投资,投资需要回收,并且要有回报.对固定资产进行折旧,就是投资及其回报的回收.重点,难点提示:重点是固定资产损耗,固定资产折旧,资金的时间价值.难点是对固定资产无形损耗的理解.学习要求:了解运输固定资产的分类与构成,运输业固定资产管理和运输业固定资产投资主体;理解固定资产折旧的概念;掌握运输业固定资产投资的含义,特点,运输固定资产损耗的概念,固定资产的有形损耗和无形损耗,交通运输固定资产概念,固定资产折旧的计算及提取方法.思考题和作业:1.什么是固定资产折旧2.运输固定资产磨耗有哪些种类3.如计算资金的时间价值第七章(自学时数6学时,第10-11周完成)主要内容:运输设备根据其可移动性分为运输设施和运载设备两类,固定在特定空间位置的建筑物,构筑物及其附属设备通常称为运输设施,包括线路,港站及与之密不可分的导航,通讯和管制设施;各种可以移动的设备包括运载设备,装卸设备,包装工具等,其中运载设备包括各类船舶,汽车,飞机,铁路机车车辆等.运载设备的运用效果,直接关系到运输行业能否以尽可能少的资源满足社会对运输的需求并降低运输成本,缩短任何货物的在途时间,取得较好的社会经济效益和企业经济效益.本章介绍评价运载设备运用效果的意义,运载设备运用计划,运载设备运用指标及其计算和运载设备运用效果评价.重点,难点提示:重点是运载设备运用指标的计算,各类指标间的关系,运载设备运用效果评价.难点是运载设备运用效果评价.学习要求:了解提高交通运输设备运用效果的意义,制定交通运输设备运用计划的意义和依据,掌握运输设备运用计划的内容;理解运输设备的概念,分类;掌握运输设备运用指标体系,运输设备运用指标的计算,各类指标间的关系,运输设备运用指标的经济效果分析.思考题和作业:1.提高运载设备使用效率的方法有哪些2.运载设备使用效率指标可以分为那几类3.运载设备使用效率对运输成本的影响有哪些4.提高运载设备使用效率的经济效益表现在那几方面第八章(自学时数3学时,第12周完成)主要内容:劳动力及与劳动力有关的支出是运输成本重要的组成部分,运输生产效率的高低与员工素质密切相关,因此,人力资源管理是提高运输生产效率,降低运输成本的一项重要工作.本章介绍人力资源的内涵,特征和人力资源管理的范围,劳动定额的形势,种类,作用及制定劳动定额的基本方法和要求,运输业劳动工资的概念,形式,工资水平的计算方法和运输业工资改革的开展情况;运输业劳动生产率的表示方法,劳动生产率指标及其影响因素和提高运输业劳动生产率的途径,运输业人力资源管理的主要内容和人力资源开发的定义,形式,手段及人力资源投资的有关内容,运输业人力资源配置的概念,方式,内容和原则.重点,难点提示:重点是人力资源管理的内容.难点是运输业提高劳动生产率的途径.学习要求:了解运输业人力资源的内涵,基本特征,运输业劳动定额的形式,种类,作用,掌握制定劳动定额的基本方法和要求,运输业工资的意义,工资制度,工资形式,工资水平;理解运输业劳动生产率的表示方法,劳动生产率指标;掌握运输业劳动生产率影响因素,提高运输业劳动生产率的途径,运输业人力资源管理的内容.思考题和作业:1.人力资源管理的主要内容是什么2.劳动定额通常可分为那几类3.如何提高运输业劳动生产率4.劳动力资源配置应坚持什么原则第九章(自学时数3学时,第13周完成)主要内容:运输价格是运输价值的货币表现,反映了运输生产活动所耗费的社会必要劳动时间.运输价格不仅使运输企业获得收入,用以维持和扩大运输再生产,而且是保持运输业与其他行业之间收入分配平衡,调节资源在运输业与其他行业之间以及运输业内部不同运输方式之间配置的重要手段,还是影响生产力布局的因素.此外,由于运输产品具有公共产品的特性,运输价格是体现运输业社会功能的一种措施.本章介绍运输价格的职能和特点,运输价格制定理论,运输基础设施定价原理和运输价格形成机制.重点,难点提示:重点是运价的特点与构成,定价理论与方法.难点是定价方法选择.学习要求:了解运价的意义,功能,特点;理解运输价格形成机制;掌握运输服务价格的制定理论,运输基础设施定价原理.思考题和作业:1.我国现行运价中存在哪些问题2.分析不同定价方法的合理性.3.制定运输价格的复杂性表现在哪里4.运输基础设施公益性与使用收费征收的关系是什么5.运价有哪些特点6.如何理解运价的职能第十章(自学时数6学时,第14-15周完成)主要内容:运输企业在追求企业经济效益最大化的目标时,虽然受到企业性质的约束,强调生产公共产品为国民经济和人民生活服务,但提高企业经济效益仍是企业经营的重要目标.运输企业的经济效益,由运输收入和运输成本决定,运输收入由企业完成的工作量,运输价格决定,运输成本与运输设施,设备,运输组织,管理等因素有关.本章力图在第五至第八章的基础上,对运输企业的成本,完成工作量,运输价格,运输收入,利润间的关系进行总结,并通过例题对影响运输企业经济效益的部分因素进行分析计算.具体内容分为四节,分别介绍运输企业经济效益分析的概念,运输企业的收入,运输工作量与运输成本及运输收入间的关系,运输企业成本效益分析.重点,难点提示:重点是运量,运输成本,运价,运输收入间的关系.难点是运价,运量,运输收入间的关系.学习要求:了解运输企业的运输收入及其影响因素;掌握运输工作量与运输成本,运输收入之间的相互关系.第十一章(自学时数3学时,第16周完成)主要内容:运输政策是国家经济政策的一部分,是国家对运输业实施调控的重要手段.政府通过运输政策的实现资源配置,产业布局,环境保护,以及运输业与其他产业协调发展.运输政策主要由运输投资政策,运输财政政策和运输价格政策等组成.政府通过运输投资政策引导运输投资的方向,确定运输投资总量及其占国民经济投资总量的比重,运输投资在不同运输方式之间的分配.政府通过税收政策,补贴政策以及信贷政策鼓励或限制某种运输方式的发展,通过价格政策对运输价格进行控制,监督和管理.运输政策是为实现政府的经济社会目标服务的,具有明确的倾向性.本章简要介绍运输政策的职能,目标和手段,以及政府对运输的管制等内容.重点,难点提示:重点是政府对运输业进行管制的根源,运输政策手段,价格管制的内容.难点是制定运输政策要考虑的因素.学习要求:了解运输政策职能,手段,运输价格管制模式;理解管制理论与政府对运输业的干预. 思考题和作业:1.运输价格的职能有哪些2.运输政策手段有哪些3.政府制定运输价格政策的目标是什么4.政府为什么要对运输投资回报率和运输价格进行管制。
第一章运输概论●运输的概念人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
●运输的特点1、运输具有生产的本质属性;2、运输服务的公共性3、运输产品是无形产品4、运输生产和运输消费同时进行5、运输产品具有非储存性6、运输产品的同一性●运输与搬运、配送的关系空间范围的不同●现代运输手段的四要素1、运输工具和装卸设备2、运输动力3、运输线路4、通信设备●运输的两大原理1、规模经济随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降。
2、距离经济每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
●研究运输的意义1、提高运输服务水准2、提高运输的现代书话水平3、降低物流全过程的总费用4、实现物流过程的一体化管理5、促进运输经营观念和组织方式的变革●运输的发展趋势1、运输的集约化2、标准化3、信息化4、智能化5、绿色化●运输的集约化的概念、层次集约化运输是现代运输的经营方式,它与“粗放型运输”的经营方式是相对而言的。
所谓集约化经营就是一种“高投入、高产出、高效益”的经营方式,也就是说“以较多的资金、科技或劳动的投入。
获取较多的产出,并获取较高的社会效益,经济效益和环境效益”的一种经营模式。
三个层次:1、经营管理权限的完整性,能保证运输过程按运输的要求进行。
2、权限的有效性,保证企业各项管理权落到实处3、高效率管理,运输生产点多而广,需要及时决策处理,没有高销率的管理,很难做出正确的决策。
运输的标准化概念交通运输标准化是指以交通运输为一个大系统,制定系统内部设施,机械包装,包括专用工具等的技术标准,仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准,以及作为交通运输突出特征的信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。
运输信息化概念充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。
运输的智能化概念将先进的技术有效的运用于整个运输管理体系,从而将道路使用者、交通管理着、汽车、道路及相关的服务部门有机的连接起来,使交通运输的运输功能进入智能化阶段。
读书无用,读对书才有用,知识是错的,学的越多越离谱。
知识分核心与外围,普通人学外围,大成者直接进入核心,使用核心。学历是外围,人性是
核心。
五千年凡成大事者,都是最懂人的人。老板的能力不是做事,老板能力是凝聚、降服能做事
的人。
普通人别性格所困,大成者直接使用性格,成大事者,根据当下事使用,显现当下性格。
诚实是外围,忠诚是核心。
五千年来所有成大业者,当诚实与忠诚发生矛盾,一定选择忠诚。大老板从来犯小错,从来
不犯大错。小老板从来不犯小错,要犯就犯致命的错。
通过以上分享,到此明了:原来学什么比学习本身更重要,欲成大事必须直接触摸到事物的
核心。核心在哪里?宇宙规律,具体在红尘世界落实在那些成果最好的人身上,所以简单的
说,向成果最好的人学习。
到此明了,人生赢在转折点,只要此时我们能够破除后天形成所有错误观念,直接输入宇宙
真理,我们就可以一日千里,超越常人。
人之初是性本善,还是性本恶?任何结论都是因为有前提存在,当前提变化,结论也发生改
变。
在制度这个前提下,我们假设人都是恶的,但在娶老婆这个前提下,是善的。所以制度设计
时小人,先小人后君子,大家都是君子。先君子后小人,大家都是小人。
小老板相信人的伟大,大老板相信制度的伟大。制度是好的坏人也会变成好人,制度是坏的,
好人也会变成坏人。
某员工干私活儿,开还是不开?其实我们都知道开是对的?但是到最后我们被七情六欲所困,
老板欲成大业必须抛开七情六欲,直击事物核心。
1、老板为情所困如何解脱?经营企业就是经营人,没有人的成长就没有企业的持续增长。老
板欲成大业要在不同时期使用不同的人才,不能被情所困,用完对得起即可,无需纠结。
2、过河要不要拆桥?老板拆桥不是为自己,是为3000员工的未来和前途,老板为3000员
工拿下一个副总裁,那就是老板人品的最高典范。
3、老板被情所困如何解脱,世界上有两种人:一种是100个人说你不好不坏,一种是95%
的人说你好,5个人说你坏。第一种人就是普通人,第二种人就是领袖之才。领袖为了帮
助众人解脱,得罪5个人正常,因为立场不一样。
小政在朝,大政在民,老板就是要团结95%的员工,老板决策就是对95%的人有利,决策就
是对的,无需纠结。
结论:坚决开除,你不敢他就越敢,你敢他就越不敢。
不执行制度的坏处:制度没有权威性;首恶不除将会滋生众恶;不执行领导将会失去威信。
而威信是领导的命脉,是员工的执行力。员工养成依赖领导的习惯,而不是原则的习惯,员
工越依赖领导,公司组织能力越弱,而组织能力是企业做强做大的关键。
老板如何让3000员工自然长大,必须让员工相信只能靠自己,员工靠老板,智慧、能力之
然屏蔽。建议:公司成立制度委员会,将制度凌驾于懂事长之上。
老板又三大核心工作:
1)政策:小老板做事,大老板制定优秀的政策,吸引能做事的人。
2)政治:
老板要做大,必须懂政治。政治为人心,人心背后才是文化。老板要通过文化,价值观将
所有人变成跟自己一个立场。
1、企业文化哪里来?
企业是一个独立的个体,它必须拥有属于自己的文化,价值观、魂存在,否则它无法
产生无限的生命力。
除了党的文化,任何文化与企业文化发生矛盾,员工必须选择企业文化,因为员工先
是企业人。(包括宗教文化)
企业文化来自老板成功思想的总结与延伸,创新。
企业文化不能抄袭,复制,只能呢个自己提炼,否则杀伤力自行减退。
只有自行提炼,身、心、言才能统一,员工在不知不觉中自行复制。
老板是否能够生发思想跟学历高低,没有任何关系,跟是否应该强大自我有核心关系。
老板不建立自我,就不可能有独立思想,就没有主见及创新。
为何建立不了自我?核心是盲目崇拜。当你觉得某人特别厉害,就直接显现自身的渺
小,你的所有智慧,能量、能力立刻屏蔽。老板不需要崇拜任何人,老板要学习敬畏
领袖或宗教让别人崇拜背后的智慧。
2、企业文化如何选择?
世界上只有一种文化可以使用,就是“爱”的文化,具体在红尘世界表现为狼性和谐。
老板欲成大业,不经营亲情、友情、学历、资历,只经营有成果的员工,老板立刻悟
道:欲成大业必须以有成果的员工为本。
狼性定义:以发展成果为中心。要想公司发展就必须将公司所有资源倾斜于成果型员
工。大成者都是以征服事业,成就员工为人生最大的快乐。老板不自信,员工就不自
信。
3、人生有了信念才能使用学问。
4、核心如何提炼及具体落地?何谓核心,核心就是最重要,决定生死存亡。(1)客户
(2)原则,员工越认同公司制度与文化,员工就越忠诚。(3)老师,既是成果型员
工。给客户、原则、老师鞠躬。业绩背后是团队,团队背后是心态、心态背后是文化,
文化背后是信仰,信仰背后是重复。百折不挠的人才是成就大业的人,痛苦也是超越。
经营企业就是经营人,经营人就是经营企业的动力,所以管理就是让人产生动力。
人类两大需求:灵魂需求、物质需求。谁能满足人的需求谁就能领导人。让人长生动力。
具体企业如何操作?
我们分配政策来满足人的物质需求,我们用企业愿景满足灵魂需求。员工跟着老板图钱跟前
途。老板是做大事的人,也就是老板必须把做大事的这种感觉销售给员工,你能够卖给多少
人就能领导多少人。老板必须会“吹牛”。吹牛的人不一定会成功,但成功的人一定会吹牛。
核心在于讲话之前要先得自己相信自己。老板不在乎你自己讲的话能不能实现,而在于他讲
话员工信不信。
那老板如何要员工相信?
具体就是:老板当我们跟别人说话的时候,一定要有“确定”“一定”的感觉,你越确定,
听你讲话的人就越确定。顾客买的不是产品,是员工对产品自信的感觉。看领袖们怎么说话:
佛祖:天上天下,唯我独尊;上乘觉道,下渡众生。上帝:我是真理,我是道路。老板用确
定性的人。
分配机制:
1、小成功,追求自我成功;
2、大成功,帮助员工成功。
所有追求自我成功的老板都会走向灭亡,所有起心动念成就员工的老板定会成就大业。老板
对员工什么都可以变,唯有成就员工的新不能变。只要此心不变,此生必成大业。钱是老板
达成目的的手段。相隔也是工具,老板是使用钱。
放下钱的三个法门:
1、花钱拼命花钱,才能放下钱。存钱会毁灭你的人生智慧。老板的道德不是节俭。
2、看透生死就能放下钱。
3、放下子女才能放下钱。
人生觉悟两大法门:
1、浩淼的人生经历、阅历。
2、高人指点。
人才流失就是分配不均,企业跟一个国家最大的创新,就是分配机制的创新。只要分配机
制一改变,所有的问题迎刃而解。(1)法制化(2)合理分配(3)民主。
老板工作努力不努力,核心原因是国家设计一个分批让老板给自己干。员工在公司上班努
力不努力?员工永远比不上老板,因为老板没有设计机制让员工替老板干。
具体如何操作:
股份制分配:公司决定生死存亡的人拥有法人股份。让什么样的人成为股东?
1、立场一直,决对忠诚,老板用人安全第一,核心背后就是价值观相同。
2、渡人之心(分名、分利)股东的境界与胸怀直接决定团队的增长以及公司的发展。
3、 独挡一面,成果显著。
当人才以上三大标准没有显现是,绝对不能成为股东,如果提早成为股东,讲成为事业发
展最大的障碍。
什么时间入股:
(1) 公布入股条件
(2) 有竞争的,一步一步,一个一个让人才入股,只有竞争才会珍惜。
入股要不要出钱?
入股必须出钱,出钱才能证明他对公司、对老板有信心。
协议分配:
指拥有法人股份非配权,但是没有股份的拥有权,主要对象:公司核心人才。主要特点:人
在股份在,人不在就没有股份。
期权分配:主要对象所有优秀骨干及优秀中高层干部
如何操作?所有利润分红建立在利润超过去年1亿的基础之上,如今年8000万没有分红,
明年分红基数调整为8000万,以此类推。
分红分配:
主要对象,所有员工,如何操作?操作要点:入股目标没有达成,则所有分红取消。
薪酬分配:
薪酬的核心是营销部的分配,营销部不改革,其它所有部门改革无效。恩威并施,施恩再施
威。
1、营销部门在公司的地位凌驾于所有部门之上。培训室能量回流,营销部门的增长决定公司
的命运。
2、穷得穷死,富的富死,正常。
3、经营企业就是经营差距,没有差距就代表企业没有发展。
操作:业务员底薪低,提成高。
如何选人?
第一步:安全:永远找喜欢我们的人,再从我们喜欢我们的人里面找我们喜欢的。员工只有
喜欢公司,他才会产生忠诚度、执行力。跟所有外在条件没有任何关系,举例:学历、背景、
人品等。
第二步:意愿、血性、决心
让员工去体验,去消费。绝对的欲望和无退路的人是好的业务员。跟普通员工谈钱,谈利益;
跟中层谈事业跟利益;跟高层谈利益又谈事业还谈理想。
第三步:积极的心态
普通人看什么都是负面,成功人看什么都是正面。
第四步:胸怀
第五步:学习力:要想树长大,除了培养,核心是树种子,所有学习力就是人的灵性、造化。
如何培养下属?
凡事让下属做决定,拿两个方案,有一个好的,按你自己说的办。下属问领导怎么办?领导
说:凉拌,要忙把事情办了,要忙把自己办了,但是我相信以你的能力一定能把事情办了。