市政道路施工组织与设计
- 格式：doc
- 大小：364.82 KB
- 文档页数：69
1 溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程 施 工 组 织 设 计
审批： 审核： 编制：
编制单位：明辉建设开发区四十三号路项目部 编制日期：2011年12月10日 2
目 录 第一章、编制说明 第二章、工程概况 第三章、施工准备 第四章、施工程序和顺序 第五章、施工进度计划及工期保证措施 第六章、主要工程项目的施工方案及施工方法
第七章、质量保证措施 第八章、雨期、热期施工措施 第九章、安全施工措施 第十章、环境保护及文明施工措施 3
第一章 编制说明 一、编制范围 溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程。 二、 编制依据、 1、溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程施工图纸、施工合同及招、投标文件。 2、 国家现行的及设计图纸中明示的有关施工及验收规范、规程、评定标准等。 3、江苏省及南京市工程建设政策性法规、文件。 4、国家推行的新技术、新工艺、新材料的应用规程。 5、 业主所要求的施工范围、要求及施工现场实际踏勘情况。 6、 本公司的技术素质及施工能力。 7、本公司的各项管理体系及管理制度。 三、 编制要点 1、抓住本工程施工的重点、难点部位，认真研究其主要施工方法及施工技术是本施工组织设计的关键。 2、保证工程达到明确的质量目标,建立完整的工作质量保证体系及质量保证措施,是本施工组织设计研究的重点。 3、认真研究进度计划，妥善安排工作穿插、狠抓总工期、总进度的控制及分阶段计划的实施，采取完整有效的保证措施，确保工期如期完成，是本施工组织设计考虑的要点。 4、 本工程施工全过程的管理，现场的总体布局，平面布置的合理，以及安全生产管理、现场文明、环境卫生，是本施工组织设计不可缺少的组成部分。 5、 实现本工程建设的预期目标，对本工程项目部组织机械的设备，项目经理的选派、资源配备的充足，技术力量的雄厚，施工力量的强大，施工方案的周到，制度的完善，措施的落实，管理的到位，是本工程质量、工期、安全、文明施工的重要保证，也是研究编制本施工组织设计的关键所在。我们将虚心向建设、设计、监理单位工程师请教咨询，对本施工方案再作详细的补充修正，并以此为指导，精心组织，精心施工，认真接受江苏省、南京市各级主管部门的检查监督，对工程质量、工期、安全文明施工向业主全面负责、严格履行质量终生负责制义务。 4
第二章 工程概况 一、工程概况 工程名称：溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程 建设地点：南京市溧水县经济开发区 建设单位：南京市溧水县经济开发区管理委员会 监理单位：江苏开源工程监理有限公司 施工单位：南京明辉建设有限公司 本工程位于溧水经济开发区柘塘新城地区，规划为城市次干路。道路西起宁溧公路，东至淳溧公路，道路起点桩号为K0+144.157~K2+600.324，全长2456.167m。沿线主要与十九号路、三十二号路相交，均为规划道路，其交叉口暂不实施。道路规划红线宽度为35m，三块板断面布置形式，路基按远期规划方案实施，路面结构按近期规划方案实施，16m机动车道外两侧实施绿化。 主要工程量 清表：21020m3,挖方：171014m3,清淤：43791.51m3,素土填方：113064m3,5%灰土：7930.5m3，6%灰土：22239.7m3,8%灰土：14871.2m3,12%灰土：7859.7m3,水泥稳定碎石：7869.3m3,沥青混凝土：39346.7m2,基坑、槽挖土方：43782.2m3,基坑、槽回填土方：21699.8m3,管道回填米砂：7048.3m3,管道：8283.4m,雨水口：163座，检查井：214座。 二、设计标准 1、道路等级：城市次干路 2、设计行车速度：40km/h 3、设计荷载：BZZ-100 4、路面结构类型：沥青混凝土路面 道路两侧设排水管道。 5、机动车道路面结构：4cm厚（AC-13F）沥青混凝土+8cm厚（AC-20F）沥青混凝土+玻纤格栅+沥青上透层油、下封层+34cm厚水泥稳定碎石+20cm厚12%灰土。 6、挖方路基和零挖路基基底土层承载力较好的地段填筑40cm厚8%灰土+40cm 5
厚6%灰土，两侧边坡按1：1.5放坡。 7、鱼塘地段清淤至坚实的土层后，全部填筑6%灰土或清部分淤泥后抛石挤淤。 8、对基底土层承载力较差的地段进行超挖进行土方置换或掺灰进行土方改良；其它填方路段，素土填筑至设计路床位置。 三、施工条件 1、地形、地质及水文气象 （1）地形、地貌特征 拟建场地位于溧水经济开发区柘塘新城地区，总体属于岗地地貌单元。后经人类长期生产、生活改造，原始地貌已不复存在。现场地为农田和空地。整个场地地势略有起伏，标高在14.21~29.12m,相对高差在14.91m。 （2）工程地质条件 本合同段以丘陵为主，主要地质问题是原表土层和新平整的杂土，由于受地下水、地表水的浸润作用使之软化，厚度较小，路基须进行换土或预压处理。正常路段由粘性土、砂类土等构成，地质构造相对稳定。 （3）水文地质条件 沿线地下水有两大类型，其一是丘陵土体以潜水形式出现；其二是池塘、农田地下水渗出。 （4）水文、气象 1）水文：本合同段沿线水系较为简单，地表水主要通过自然下渗及河沟排泄。 2）气象：查气象资料显示，本工程地段属于亚热带季风气候区。雨水充沛，气候温和，光照充足，四季分明。多年平均气温15.1°C，最高气温40.7°C，最低气温-16.3°C，但高于35°C及低于-10°C的酷暑和严寒天气较短。年均蒸发量1459.6毫米，最多年蒸发量1742.5毫米，最少1296.5毫米。多年平均降水量为900毫米～ 1040毫米，平均雨量993毫米，最大年降水量超过1600毫米，最小年降水量不足600毫米，降水在年内分配与季风活动相应，年降水量多集中在汛期（6～9月）。该地风面受季风影响，春季为东风，夏季多南及西南风，秋季多东及东北风，冬季多北及西北风，常年最多风向为东风。年平均风速3.1米/秒，有台风时，定时风速可超过20米/秒，日照率50%。 2、地震烈度 6
该区地震基本烈度为七度。 3、交通运输及电力供应 （1）交通条件 本标段通过施工，均能通行汽车，交通条件相对方便。 （2）电力供应 办公室有电力供应，施工现场采用自备发电机组，以保证工程用电。 4、供水及通讯 （1）生活及生产用水 沿线水源丰富，有池塘、沟、渠，水质清洁无污染，工程用水较为方便，符合生产要求。在办公区及生活区处打井解决生活用水。 （2）通讯 项目经理部拟设移动电话，以便与业主、监理、后方等外界联系。 5、筑路材料 本合同段料场较为宽敞，石料与碎石、路基填筑料等工程用材料由施工单位向工程所在地附近材料供应商购买，材料的质量均有保证。 四、工程特点 本合同段主要地貌类型为丘陵区，沿线丘陵连绵起伏，丘顶浑圆，地形起伏较大。填方地段多为池塘、稻田、沟渠，挖方多为山坡，地形较陡。 经过现场勘察和研读图纸，本工程主要特点有： （1）塘、沟及时清淤与回填及路基降水是道路基层贯通、进行正常施工的保障工作，是本合同段的重点工程之一，开工伊始就须予以重视。其直接影响后续工程的施工，是缩短工期的关键工作之一。 （2）本标段改路、改渠、改沟较多，特别是原地形低洼处及原沟渠处的排水工作尤为重要。施工时要与地方政府加强联系，及时予以改移，保持水系畅通，在道路及排水工程施工中同步进行乡村道路衔接与改造工作，保证村民及进出乡村车辆的通行，为主体工程的施工创造有利条件。 7
第三章 施工准备 一、现场管理机构设置 根据本工程的特点、现场施工条件情况和我公司的施工经验，项目经理部由我公司直接领导，并由我公司指派一名施工经验丰富的同志担任项目经理，全面组织管理本工程施工，专款专用，单项核算，统配协调解决本工程所需的劳动力、机械、材料等问题，并常驻现场统一组织协调指挥，负责工程项目的实施职能，同时项目经理部下设工程组、综合组、技术质检组、财务组、机料安全职能部门和施工一队、施工二队，对本工程的施工过程实行全面、全员和全过程的管理。 其组织机构框架结构图和劳动力配置如下图所示：
项目管理组织机构图
项目经理 项目副经理 技术负责人
综合组 工程组 安 全 组 质检组 财务组
施工一队 施工二队 8
劳动力配置计划表 二、项目经理部主要成员岗位职责 1、项目经理的主要职责： （1）制定项目规划，对工程项目的质量、安全、工期、成本以及现场文明施工全面负责，进行全过程管理； （2）确保本工程合同目标的实现，提高企业社会信誉； （3）负责组建项目管理机构，按编制配备人员； （4）组织有关协调会议，处理项目部内外关系； （5）合理组合、配置及落实项目的人、财、物等生产要素，严格按照国家法律、法规以及有关规定组织项目经营活动； （6）负责做好项目部人员的思想教育工作，坚持两个文明一起抓。 2、项目副经理的主要职责： （1）协助项目经理做好项目管理工作； （2）制定项目进度计划，组织生产调度，保证项目工期目标的实现； （3）严格按照国家、行业的施工规范、技术标准和操作规程组织施工，确保工程质量； （4）组织安全教育，落实安全生产组织技术措施，抓好现场文明施工管理工作； （5）严格按计划组织各类施工机械设备、材料、设施料的进场和管理工作； （6）组织分部分项工程质量检查，组织不合格品（工程）纠正活动。
序 号 岗位与工种 按工程施工阶段投入劳动力情况（人） 0~30天 30~60天 60~90天 90~120天 120~150天 150~180天
1 管理人员 8 8 8 8 8 8 2 技术人员 4 4 4 4 4 4 3 机驾人员 30 30 30 20 15 10 4 砌筑工 0 30 40 30 20 10 5 其它操作工 40 40 60 60 50 30 6 7 8
