STAR SP320打印机保养与维修经验

ＳＴＡ　Ｒ　ＳＰ３　２　０打印机保养与维修经验　

加强设备保养维修，对设备的维修信息进行整理，及时掌握零部件磨损情况，　

就可以在设备的零部件进入剧烈磨损或损坏的阶段前，对其进行修理或更换，　

避免因故障停机所造成的经济损失。　

河北省唐山市公路建设管理处谷振楠　

在高速公路各路段机电系统的建设和运营管理过程中，　

ＳＴＡＲ　ＳＰ３２Ｏ打印机是最常见也是最常用的收费设备之一，因其在　

票据打印过程中的精度高，字符清晰准确，出票速度决的特点，　

受到交通机电领域各单位的认可。　

结构　

ＳＴＡＲ　ＳＰ３２０￣Ｔｆｆ［Ｊ机由三部分组成，从上到下依次为：机　

芯、电源板和主板。机芯由齿轮组、字车驱动板、字车电机、打　

印头等几部分组成。在日常使用过程中，由于机械部件的磨损和　

材料的老化，机芯比较容易出现各种故障。电源板是打印机最基　

本的部件之一，根据多年的维护经验，电源板故障率较低，原　

因有以下两点：首先机电系统车道前端电源均配置了ＵＰＳ或稳压　

器，保证电压和电流的恒定；其次电源板设计采用开关电源工作　

原理，消耗功率平均ｌ７瓦，最大达２ｌ瓦，输出电压为２４伏，电流　相对较小。主板是位于最底层也是与车道工控机相连接的传输模　

块。分成串口结构和并口结构两种。我们可以根据联网收费软件　

关于硬件的技术要求进行选择不同的接口方式。　

保养　

由于日常收费过程中使用频率较高，这就要求我们定期对机　

芯进行保养，发挥设备效能，更好地服务于交通系统的发展。　

一、日常保洁　

在车流量相对较大的收费站点，打印机每隔３０秒时间至少打　

印票据一次，机芯承载力比较高。由于自然环境和人为因素等原　

因，致使机器本身易污染的程度较高，因此要进行日常的保养。　根据其所处收费站点的情况，定期对机壳进行擦拭。我们使用的　

通行费机打票是由ＳＴＡＲ　ＳＰ３２Ｏ打印　

由于通行费票据印刷等原因，在机壳内会掉进碎纸屑。需要每隔　一天时间将打印机上盖打开，清理纸屑和污物，包括票打过程中　

卡票产生的碎纸屑，保证机壳内的清洁。　

二、打印头的保养　我们在日常使用中需要经常更换色带，因此对打印头影响较　

大。长时间使用后，九针打印头的针位区会让色带的污物封堵，严　

重时造成关键部分不清晰，车主由于金额等因素无法报销等。这就　需要将打印头拆下清洗。采用常规方式用毛刷湖酯清洁，污染较　

重的可直接将　Ｔｉｌ１］头摘下，放到超声波清洗机中清洁，效果很好。　

三、齿轮组的保养　

机芯齿轮组采用塑料材质，也是易磨损部位。在使用的过程　

中点少许机油适当润滑。打印头在往复滑动过程中，由于污物的　

产生，很有可能沾染油泥。将打印头摘下后用酒精擦拭打印头滑　

动平衡杆，清洁字车组件。装入打印头，启动打印机前，将平衡　

杆上的油泥擦干以免油泥再次产生。　

常见故障、成因及解决办法　

一、打印机两声报警后不动作　

此故障首先考虑字车托架卡住，或齿轮组损坏。排除以上两　

点原因后，可以检查是否字车驱动板故障。ＳＰ３２０打印机字车驱　动板损坏主要是由于字车驱动功率三极管击穿。如果换掉整块驱　

动板，大约需要２００至３００元，维修成本高。我们可以看到原厂功　

率三极管型号为Ｃ３７８５或Ｄ１６３Ｔ，在市场上很容易购买，只要将原　

有的故障三极管替换就能修复该故障。　

二、打印头排线断　

对于打印头排线断裂，一般的解决办法是更换打印头，　

ＳＴＡＲ　ＳＰ３２　丁印机打印头价格在６００至７００元，更换成本高，而且　

换下的打印头除打印针可以利用以外，其他部件无法使用。经过　

测试，我们发现用软线代替打印头排线即可使用。经多次试验，　

计算机Ｉ

ＤＥ的接口线效果最好，软硬适中粗细合适，而且韧性　好，最适合作打印头的排线。　只要将打印头尾端三个螺丝松开，　

拿下打印头后盖，卸下电磁铁就可以看见排线电路板，在断裂的　

排线焊点上焊上一根ＩＤＥ线，剪到合适长度并用胶水固定在排线　

上，在将排线插头处小心的刮开露出铜箔，并将另一端焊在铜箔　

上，就可以满足使用要求。但要注意焊接时速度一定耍快，不要　

把铜箔基础的塑料板焊化，否则无法将其插入字车驱动板。　

三、打印机进纸不正常　

我们在打印的时候经常会有两行字同时打印在一行的位置　上，也并非完全无法进纸。经检查发现￣ＴＦＩ］机的进纸转轴用时间　

长了与塑料齿轮的连接处磨出了一个凹槽，导致进纸不正常。解　

决方法是在凹槽处绕一层细铜丝然后用烙铁镀一层焊锡上去，用　

砂纸打磨圆，和全新的一样。如果更换整个轴的组件需要３００多　

元，用此方法成本不足一元，经济实惠。　

四、打印字体不完整　

故障现象：字车丢转，启动自检即报警。检查发现字车齿轮　

组电动机主导轴齿轮磨损严重，一般办法更换全套齿轮组件，大　

约１００元。笔者的解决办法是在主轴齿轮磨损后由于主动轮宽度　比从动轮宽约５ｏ％也就是说大约有ｌ至ｌ　５毫米的齿轮没有咬合，将　

主轴齿轮向外推出约２毫米，利用剩余的齿轮咬合，完全可以使　用，处理后可以达到原厂齿轮使用寿命的８０％以上，相当于一个　

新的齿轮，节约效果十分明显。　

五、字车托架损坏　

故障现象：字车托架与程序轮之间联动划片磨损，经检查　

发现划片经常只残余不足三分之二，已经不能正常进入程序轮，　

开机自检卡死后即报警。一般的解决办法是更换整套字车托架，　

所需费用约２００元。解决办法一：将字车划片调转１８０度利用尚未　

磨损的部分进入程序轮，也能够正常引导字车运动，虽然使用寿　

命只能达到原装托架的５０％左右，但节约了维修成本。解决办法　

二：当字车拖架划片磨损得彻底无法使用的时，可以采用自制字　

车划片的方法。一般国内稍大一点的金属加工厂都有数控机床，　完全有能力加工，用４５＃或Ｑ２３５钢材。精度保证在００２至０Ｏ３跳　

动在００５以下就可以正常工作。值得注意的是，引导片的厚度和　

定心（跳动）要求不好保证，因为引导片需要用铣床，而且是在　

车床加工之后，铣床夹具卡在托架主轴部分的加工面上，圆柱面　

稳定Ｊ　较差，加之铣床对于小机件的加工精度比较差，有时会造　

成定心不正或者划片过厚，无法进入齿轮倒槽，可以在加工完成　

后用油光锉进行手工加工，并且加工出引导片的倒角，完成后用　

２０。。号砂纸抛光，在进行淬火处理，淬火温度ｌ２Ｏｏ摄氏度，必要　

时可进行渗碳处理，以增加耐磨强度。实际使用中用９２３５淬火后　能够达到原厂划片的使用效果。４５＃钢材质可以超过原厂的使用　

时间。缺点是，如果跳动值过大打印机噪声会变大，在加工中需　李鹏　

要注意。在实际加工中可适当加工径向尺寸大出２—２　５毫米，主　

要是因为，字车划片与划片轴承之间磨损如果比较严重的话在工　

作中会产生轴向跳动，如果跳动过大打印机工作中划片就会窜出　

程序轮，造成打印头卡死，影响打印。Ａ—Ａ位置如果加工大出２　

毫米就可以避免划片的轴向跳动。如果轴承的磨损比较严重就只　

生产做轴承组件用。滑动轴承组件加工工艺非常简单，这里就不　

一一赘述。加工此类易损部件可以委托加工厂一次性大量生产，　

可以大幅度降低成本，并且更换方便，笔者委托加工了１００个每　

只合成本十几元，相对于２００元一套的字车拖架只有５％的成本，　

而且使用寿命也远大于原厂配件。　六、ＳＴＡｇ　８１＇３２０打印机无电源　

正常加电无法开机，打印机电源指示灯不亮。诸如此类问题，　

可以用万用表测量电源板Ｅ的熔断体是否有效，其次检查输入输出　

变压器输出电压是否正常。ＳＴＡＲ　ＳＰ３２　丁印机的电源板的电压输出　

部分为２４１　口５伏双电压输出。在日常使用中我们发现，由于长久的　

使用，此变压器老化故障频繁。ＳＴＡＲ　格　

在ｓ００元左右，成本较高。如果检查出变压器故障，可以直接将变压　

器摘下，检查修复变压器线圈然再密封后，安装上即可使用。经测　

试工作稳定，而目使用寿苛池远大于Ｊ嬲　件。　

七、开机后打印头往复动作不停机　

此现象系主板故障引起。主板故障自身出现的质量问题很　少，主要是用户的错误操作和使用环境有关。用户使用打印机热　

拔插接口线是非常容易损坏主板的，轻则损坏接口芯片，重则主板　

报废。在使用的过程中由于管理不当，我们曾见过有主板接口焊　

脚熔断，主动芯片炸掉，损坏非常严重，通常这种情况主板无法　

修复，连程序芯片都会报废。另一点原因大多数是由打印机使用的　

环境所造成。如动物排泄物腐蚀，尘埃和纸屑的附着物都会使打　

印机主板产生短路，并且损坏。关于主板的维修笔者还没总结出　

好的方法，期待同行们多提前瞻『生意见，便于以后的日常维修。　

在打印机的日常维护与维修中，只要掌握了打印机的工作　

原理及备控制部分的功能，完全能总结出一些自行维修的办法。　设备在使用过程中，由于其零部件，在磨擦、外力、及化学反应　

的作用下，总会逐渐磨损和腐蚀、断裂从而导致设备故障甚至停　

机。此时的设备就需要维修，但对于不同的设备应该采取什么样　

的方式、方法进行维修，就需要合理衡量、选择。加强设备保养　

维修，对设备的维修信息进行整理，及时掌握零部件磨损隋况，　

就可以在设备的零部件进入剧烈磨损或损坏的阶段前，对其进行　修理或更换，避免因故障停机所造成的经济损失。　

参考文献：　…《金腻材料　热处理》湖南大学出版：｝±２００９年ｆ）６月　［２］（＜ＳＰ３２０打印机说［ｉ

ｑ书》