论述公路工程路面施工中沥青混凝土施工技术的应用

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道路桥梁
2016年12期
︱123︱
论述公路工程路面施工中沥青混凝土施工技术的应用
王定伟
重庆市大足区公路局,重庆 402360

摘要:公路是我国经济发展的血脉,是我国交通系统的重要组成部分,公路系统承担着繁重的运输任务,是实现区域连接和交流的重
要载体。在我国现有的公路系统中,沥青路面公路占据着较大的比例,沥青混凝土路面的性能优越,表面平整度较高,行车的舒适度较好,
在实际的工程施工中,如何控制其施工质量成为关键的控制因素。文章从沥青混凝土施工质量控制入手,分析了公路工程路面施工的前期
准备工作,并提出了相应的技术应用策略,旨在实现路面质量的可控性,提升公路路面施工质量。
关键词:公路工程;路面施工;沥青混凝土
中图分类号:U416.2 文献标识码:B 文章编号:1006-8465(2016)12-0123-01

1 沥青混凝土公路工程路面施工前期工作
1.1 集料混合比例实验 相对于混凝土路面施工而言,沥青混凝土混合浆料中包含着粗集料、细集料、矿物质、水泥等基本原料,并添加了沥青原料,其中沥青原料的配比直接决定了沥青混凝土的特性,因此,在施工质量控制中,集料混合比例实验至关重要。公路路面施工前期工作要进行混合料配比实验,根据路面的要求来选择合适的沥青种类,增强沥青和矿物质集料的粘结性,通过配比实验得到高温稳定性和低温柔韧性较强的物料混合物。再者,是对粗集料的调配,由于粗集料起到矿物质支撑作用,粗集料和沥青混合物的粘附性直接决定了路面的强度,因此,配比实验中应当试验各种粗集料和沥青的最佳比例,调配最佳的混凝土性能参数,本工程中对粗集料的评价试验数据进行了整理,如表1所示,不同颗粒粒径的粗集料下沥青混凝土的性能参数不同,要根据施工要求进行选择。 表1 粗集料评价试验结果分析 试验数据 5-10mm 12-20mm 10-25mm 相对密度 2.715 2.786 2.705 毛体积相对密度 2.635 2.673 2.646 吸水率 1.09 0.75 0.54 含泥量 0.14 0.26 0.39 1.2 沥青混凝土路面测试检验 对于工程路面施工而言,其施工质量把控要建立在路面测试的数据基础上,施工人员要严格规范每一道工序的完成,保证施工环节的质量可控性,对沥青混凝土混合、运输、摊铺、夯实及养护等环节进行重点的工艺参数控制,严格把关相关的工程质量参数,保证各项工程参数都在规格的可控范围内。再者要重点控制关键点的测试内容,对于容易出现开裂点、沉降点的位置进行重点监控,保证路面基质填充完善,路基强度和平整度满足沥青铺设施工需要,避免后续施工过程出现质量缺陷。施工人员应当进行150m左右的预设施工,得出精确的施工质量控制参数,为下一步的大规模化路面施工提供参考。 1.3 沥青混凝土搅拌和施工设备选择 沥青混凝土含水量和温度影响后续铺设施工质量,因此在路面施工之前要完成材料混合,混合集料搅拌时要考虑各种可能潜在的影响因素,并设置相应的备选方案,尤其是在搅拌完成之后的运输阶段,一定要保证不出现时间拖延的现象,沥青混凝土集料要准时到达施工现场,保证沥青混凝土最佳的铺设温度和含水量。再者施工人员进行混凝土搅拌时要根据现场施工进度,确保混合材料的稳定平衡性。在施工前期工作中,要进行设备性能调试,根据施工强度和场地需要选择合适的施工设备,实现对施工质量的精细化和定量化控制。 2 沥青混凝土公路路面施工技术应用策略 2.1 沥青混凝土材料的质量控制 为了保证沥青混凝土材料不出现性能变异性,要严格执行混凝土混合和搅拌的规范操作,对混合的混凝土材料进行定期或者不定期的抽测检验,并且要合理调配混凝土物料的配比,保证沥青混凝土材料的质量最优化。再者要做好沥青材料的分区域堆放,对于不同的沥青型号要采用专门的储存罐进行储备,在搅拌过程中,根据沥青性能和混合料的性能参数来设置混合温度,避免沥青在搅拌中出现老化现象。施工单位要采用优质的稠油沥青,保证沥青混合料的性能稳定,沥青在运输过程中,要改用预热型的储存罐,减少沥青的热量散失速率,放缓沥青混合物的温度下降速率,同时避免沥青混凝土出现离析和分层的现象。 2.2 沥青混凝土的路面摊铺施工
沥青混凝土路面摊铺施工大多采用机械化设备摊铺,采用大型
化的摊铺机进行施工,摊铺机的应用大大提升了沥青路面的施工质
量,提高了施工速度,其工作原理如下图1所示。
在施工中,重点控制路基摊铺、路面平整和摊铺质量三项参数,
摊铺机首先要将运输到现场的沥青混凝土进行初步的摊铺,保证混
合料都均匀平铺在路面上,专用的铺设设备要对路面进行找平,对
于凸起或者凹陷的路面进行清料和填料处理。在摊铺过程中,要根
据前期的试验数据对摊铺机的各项参数进行调节和优化,调节的参
数包括摊铺机的宽度、行车速度、平板的初始仰角及摊铺速度等,
摊铺速度应当维持在2-6m每分钟的速度,并且车辆禁止出现停顿现
象,防止沥青混合物出现离析或者分层。

图1 摊铺机工作过程简介图
2.3 沥青混凝土的路面压实施工
沥青混凝土路面压实施工质量控制要综合考虑摊铺机器的生产
率及混凝土的特性,结合摊铺施工的质量参数来选择合理的压实方
式,在实际的施工中,常采用追随式的压实方法,碾压设备和摊铺设
备同步进行,压实设备要调整行车速度、碾压力度、碾压遍数等参数,
保证实现最大的压实效果。压实施分为三个主要的阶段,第一个阶段
是初压阶段,保证混凝土集料变得密实均匀,避免出现高度不平的问
题,第二个阶段是付压阶段,消除压路设备施工中出现的车辙,这一
阶段压实能够要缩短碾压时间和力度;第三个阶段是终压阶段,终压
阶段能够保证路面进一步平整,有效防止路面开裂、路面横移等施工
质量问题的出现,提高了路面压实施工质量。施工人员在使用混凝土
接缝处理技术的过程中应当适度的加高挡板或采用切刀切齐,并且在
接缝处理时铺必须将缝边清扫干净然后涂洒少量粘层沥青。
3 结语
综上所述,在公路路面施工中,沥青混凝土的质量参数控制至
关重要,在施工前期要进行集料混合比例实验和路面测试检验,根
据施工场地需求来选择合适的混凝土搅拌方式及施工设备,保证沥
青混凝土集料能够准时到达施工现场,避免由于长时间耽搁造成混
凝土物料的性能不符合施工要求。同时在施工中,要加强混凝土材
料的质量控制,优化混凝土摊铺和压实施工,重点做好接缝施工,
保证路面施工质量。
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