杭深铁路苍南动车站站前广场改扩建工程设计说明
一、项目概况
1、项目名称：杭深铁路苍南动车站站前广场改扩建工程设计
2、项目区位：苍南县位于浙江省最南端，是温州市下辖的六县之一，西南毗连福建省福鼎市，西邻泰顺县，北与平阳、文成两县接壤。本设计位于苍南县灵溪镇苍南站站前广场。
3、设计红线范围：
规划建设用地面积总面积约57000㎡ 。
二、设计依据
1、苍南动车站站前广场改扩建工程设计任务书；
2、《国家园林城市标准》；
3、《浙江省园林城市标准》；
4、《城市绿地设计规范》；
5、《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-97 ；
6、《城市道路交通规划设计规范》GB50220—95；
7、《城市道路交叉口规划规范》GB50647-2011；
8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》；
9、《城市用地竖向规划规范》；
10、其他相关法规、规范和标准及苍南县相关政策文件等。
三、设计总体定位
打造美丽浙江南大门
设计本着优化交通、提高效率的总体核心思想，坚持智能交通一体化的设计原则，推进绿色交通+智能交通综合发展，将区域内各空间元素作为一个整体设计，注重风貌、空间、功能的整体性，打造风貌高度统一的城市广场景观示范区。
诗画浙江，山海苍南。设计将苍南历史文脉、旅游资源和现代形象巧妙融合，并与交通综合组织功能相融合，构建山海苍南的城市客厅。
四、设计特色
1、“交通优先 优化组织”
规划设计将交通功能放在首位，充分依据车站高峰人流1.7万、平日人流1万的基础数据，分析测算车站各项交通客流数据。交通规划师依据数据分析结果并结合未来发展预测，测定了各交通模式及聚集人数所需的场地规模范围及交通节点设置建议，并制定了站前广场各交通模式的立体交通组织方案。
2、“智慧管理、公共优先”
规划拟引入智能车牌识别系统、智慧支付系统、实时车位统计及显示系统、国标导视系统、智能充电、智能监控等多项智慧化管理系统，多系统合一，通过管理优化组织、提高效率。通过管理实现专车专道、快速通行。
广场景观设计说明
广场景观设计说明范文
园林景观设计就是在一定的地域范围内，运用园林艺术和工程技术手段，通过改造地形、种植植物、营造建筑和布置园路等途径创造美的自然环境和生活、游憩境域的过程。下面店铺准备了关于广场景观设计说明范文，欢迎大家参考!
一、广场所处地理位置：
长安世纪广场位于长安县城西区友谊路北侧，地处长安县经济开发西区，广场南侧为友谊路，东侧为县邮政大楼，西侧为金堆城小区，北侧是规划待建的住宅小区。该广场规划占面积(含代征道路)约68亩(约45300平方米)，广场东西平均长度300米，南北平均宽度150米，地形为四边形。广场面积39520平方米，其中广场净面积35248平方米，东、西、南三侧8米宽人行道占面4272平方米。
二、方案设计基本要求：
在设计招标会上，建设方提出的基本设计要求如下：
(一)、主体思想：
1、作为政府广场，首先要体现集会功能;其次要有一定的观赏性和休闲性。
2、要充分体现长安博广精深的历史文化特色;
3、要有“西部大开发”恢宏的时代气息。
(二)、总体风格：
1、 整体上：开放的、大气的时代风格;
2、 布局上：对称的、和谐的民族风格;
3、 细节上：深邃的、优雅的文化风格;
4、 局部上：精粹的、兼容的通俗风格。
根据业主的总体要求，结合现场考察、对长安当代社会人文背景的学习及长安历史文化的学习与挖掘，我们提出了本设计方案，现向业主汇报如下。
第一章、立意与设计思想一、设计理念：广场做为现代都市人们生活的一个活动空间，有其公共性、开放性和实用性等诸多属性，但它区别于公园设计，所以更多的应是以简练、概括为主，同时体现以人为本的理念。广场设计有三大基本因素，形象(景观)、功能(实用)、环境，这三大要素组成了人们休闲、集会、学习交流和了解社会发展与进步的各层面，同时更体现了一个地区的文明与进步发展程度，它必须充满现代气息和时代感，广场体现的是一个时代主题。
二、方案立意：长安作为一个举世闻名的古都，具有精粹的历史文化内涵。今天的长安人民更是迎着西部大开发的号角，步伐一致、斗志昂扬地进行着新世纪的新发展，长安广场的主题“西部大开发、长安大发展”正是在此背景下产生。
新建工程道路、排水分册施工图设计总说明
1 概述
1.1 工程概述
***********东北部，是东北部片区构建骨架路网的重要道路之一，起点为******路，沿线经过*******、终点接*********，全长1.181km，控规红线宽25m。工程内容包括道路、排水、交通、绿化、照明工程。
1.2 设计依据
1、 设计合同；
2、 经批准的立项批准文件；
3、 **城市总体规划；
4、 **交通枢纽总体规划；
5、 现场调查及勘测现状资料；
6、 片区相关规划资料；
7、 《*****************新建工程可行性研究报告》；
8、 《*****************新建工程地质勘察报告》。
1.3 采用的规范、规程、标准
1、 《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）
2、 《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2004版)
3、 《城市测量规范》 CJJ8－99
4、 《城市道路设计规范》 CJJ 37－90
5、 《公路沥青路面设计规范》JTG D50－2006
6、 《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40－2002
7、 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034－2000
8、 《公路路基设计规范》 JTG D30－2004
9、 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63－2007
10、 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
11、 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
12、 《建筑结构荷载规范》GB50009-20014）
13、 《建筑地基基础设计规范》GB50007－2002
14、 《建筑地基处理技术规范》JGJ79－2002
15、 《公路隧道设计规范》JTGD70-2004 16、 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
17、 《建筑边坡工程技术规范》GB50330－2002
18、 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
城市景观照明⼀般设计规范
城市景观照明⼀般设计规范1 总则
1.0.1 为使城市景观照明⼯程建设⾛向规范化、标准化，特制定本技术规范。1.0.2 本规范适⽤于⼀般城市建筑物外景、道路、⽔系、桥梁、⽴交桥、⼴场、名胜古迹、公园、商业街、⽣活居住区、迎宾区、⽂化休闲区、橱窗、⼴告及标志等景观照明。1.0.3 城市道路、体育场、栈场等功能性照明应符合相关专业性标准的规定。
1.0.4 在执⾏过程中，尚应符合国家或地⽅现⾏有关标准规范的规定。
2 术语和符号
2.0.1 灯具 luminair
收集、分配或改变光能⽅向和分布的器具，包括除光源以外所有⽤于固定保护光源、调节光能的全部部件，以及与电源连接所必需的线路附件。2.0.2 配光曲线 luminous intensity distribution curve
是描述灯具的发光强度在不同⽅向上变化的曲线，根据灯具的特点它可以是⼀根或是⼀组曲线。通常配光曲线是以总光通量为1000 lm来绘制，因此当灯具的光通量不是1000 lm时，发光强度应根据光通量的⽐例加以修正。
2.0.3 照度（E） illuminace
被照⾯单位⾯积上得到的光通量，反映物体被照明程度，单位为勒克斯（lx）。2.0.4 亮度（L） luminance
发光⾯在观察⽅向上单位投影⾯积发出的光强，是反映⼈眼对物体明亮感的参数，单位为尼脱（nt）。(1 nt = 1 cd/m2)。2.0.5 泛光照明 floodlighting
⽤单个或成组的投光灯从外⾯照射照明对象物，使其亮度和⾊调区别于周围环境的照明⽅式。2.0.6 轮廓照明 outline lighting
⽤⽩炽灯泡、串灯、霓虹灯管或其他线状、带状光源勾画建筑物轮廓的照明⽅式。2.0.7 内透光照明 illumination with inner lighting sources
利⽤室内光源照明建筑物内体，通过门、窗、构孔透射光显⽰建筑艺术美的照明⽅式。2.0.8 光污染 1ight pollution
