车辆例行保养制度.docx

第1页共17页 车辆维护保养制度范文

一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。

二、检查柴油机机油量是否符合要求。

三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。

四、排除行驶中出现的故障。

五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。

六、清洗空气滤清器；

七、清洁、擦洗车辆。

第三节车辆一级保养(紧固、润滑)

一、仔细清洗车辆各总成外部。

二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；

三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；

四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。

重要____部件有以下：

1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；

2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；

3、检查传动轴紧固情况；

4、各轮螺母的紧固情况；

5、前、后板弹簧的紧固情况； 第2页共17页 6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；

7、车厢与车架的紧固情况；

8、转向纵、横拉杆铰链的连接；

9、驾驶室与车架的联接。

五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时，皮带应被压下____mm~____mm)，如过松或过紧都应予以调整。

第四节二级保养

保养间隔：每行驶____km保养项目：

一、一级保养的所有项目；

二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；

三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。

四、用清洁柴油清洗柴油箱；

五、清除活塞顶部积炭；

六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；

七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；

八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；

九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；

十、保养启动电机和发动机；

十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；

车辆保养及维修制度范本

一、总则

为确保公司车辆的安全、可靠和经济运行，提高车辆使用效率，降低车辆运营成本，根据国家相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。本制度适用于公司所有车辆的保养及维修管理工作。

二、车辆保养制度

1. 例行保养：驾驶员应在每天出车前、行驶中、收车后对车辆进行例行保养，内容包括：

（1）打扫、清洗汽车内外卫生。

（2）检查安全机构、各部机件紧固和轮胎气压。

（3）检查添加燃料、润滑油。

2. 一级保养：车辆每行驶500-1000公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容如下：

（1）清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。

（2）按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器、后桥的润滑油面高度，不足时添加。

（3）检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。

（4）检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。

（5）放出贮气筒的积水。

3. 二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况，内容如下：

（1）清洗化油器、空气、燃油、机油滤清器。

（2）更换机油、机滤器、空滤器、燃油滤清器。

（3）检查发动机、变速箱、后桥的润滑油情况，不足时添加或更换。 （4）检查并调整发动机传动带张力，更换磨损严重的传动带。

（5）检查并调整制动系统、转向系统、悬挂系统各部件的工作情况。

（6）检查轮胎气压、磨损状况，更换磨损严重或损坏的轮胎。

（7）检查车辆外观、内饰、灯光、仪表等是否完好。

三、车辆维修制度

1. 车辆维修实行统一管理、定点维修原则。公司指定符合条件的维修企业作为公务用车维修合作伙伴，并与之签订维修合同。

2. 车辆维修前，驾驶员应向管理部门提出维修申请，经批准后方可进行维修。

3. 车辆维修过程中，维修企业应严格执行作业规范和三级检验制度。驾驶员应监督维修质量，确保车辆维修符合技术标准。

第1页共15页 车辆维护保养制度范本

1、首先根据车辆实际使用条件，选择所需的相应保养级别。

2、为了保证车辆的使用可靠性，根据实际里程定期进行维护。

3、司机在开车前必须完成“日常车辆检查”，其内容见使用说明书。

4、车头每年跟换一次制动液，最好在春季进行。

5、保养工作主要包括发动机、离合器、变速箱、分动箱、驱动桥、前桥、传动轴、转向系统、制动系统、电气系统、底盘灯部位的检查、维护、润滑。

6、每次进行维护时，要作好维护记录、包括维护的时间、地点和内容及维护保养时的里程数等。

7、车板出车前必须完成润滑部位、制动系统、电气系统以及液压系统的检查。

8、液压车板执行任务前必须进行试运行，确定转向承载合格后方能执行任务。

车辆维护保养制度范本（二）

一、引言

车辆作为企事业单位重要的工具，具备着运输和出行的功能，因此对其进行定期维护保养是非常重要的。车辆维护保养制度的建立和执行，有利于提高车辆使用寿命，降低维修费用，并能确保车辆处于良好的使用状态。本文将介绍一套完善的车辆维护保养制度，旨在规范车辆维护保养工作，使车辆始终保持良好的运行状况。

二、维护保养责任的划分 第2页共15页 1. 汽车管理部门负责车辆的日常维护和保养工作，包括车辆的保养计划制定、购置维护设备、维修服务商的选择等；

2. 车辆使用部门负责每天的车辆巡检和临时的小问题修复工作，确保车辆的正常使用；

3. 驾驶员负责车辆的日常检查和维护保养工作，包括定期检查液位、轮胎气压、发动机及制动系统的工作状态等。

三、车辆维护保养计划

1.基于车辆使用情况和制造商要求，制定每辆车的维护保养计划，包括定期更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等；

2.通过合理制定维护保养计划，确保车辆的正常运行，降低故障发生的概率，并减少因未及时维护保养而导致的维修费用；

3.每月初汇总维护保养计划，并通知车辆使用部门和驾驶员进行执行。

四、车辆维护保养流程

1. 车辆使用部门每天进行车辆的巡检，检查油水液位、轮胎气压、外观整洁等；

第1页共12页 车辆定期维护保养制度

合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。车队要求维护工作应按以下程序进行维护与保养。定期保养分为：____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时进行维护保养。

一、每____小时(日)维护

1、检查冷却液液位

2、检查发动机润滑油油位。

3、检查液压油油位。

4、检查燃油油位。

5、检查手刹和脚刹车的操作性能。

6、检查油门操纵、变速操作性能。

7、检查制动加力器的油量。

8、检查油门上粘贴的润滑示意图的指示，抽工作装置各润滑点加注润滑脂。

9、绕机目测检查各系统有无异常情况、泄漏。

二、每____小时维护

1、紧固前后传动轴联接螺栓。

2、检查变速箱油位。

3、检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。

4、向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点____润滑脂。 第2页共12页 5、燃油箱松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。

三、每____小时(____周)维护

1、检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。

2、检查前后桥油位。

3、清洗空气滤清器。

4、测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量。前轮____千帕，后轮____千帕。

四、每____小时维护

只有在第一个____小时作业后，才进行以下的维护：

1、燃油滤清器。更换滤芯。

2、变速箱滤油器。更换滤芯。

3、发动机气门间隙。检查与调整。

4、清洗机油、柴油和变速油滤清器。

5、检查蓄电池状态指示器(电眼)，确定电池电量。

6、检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动；坚固轮毂螺母。

7、检查停车制动鼓的磨损状态。

8、调整风扇皮带张紧度。

9、在发电机皮带办和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力)，正常的皮带张紧度应在____mm。调整后，牢牢在拧紧锁紧螺栓和螺母。

10、更换柴油机油。