船舶防海盗应急部署表

船舶各种应急预案及应急计划完整版在船舶运输过程中，面临各种潜在的危险和意外情况。

为确保航行的安全和有效应对突发事件，船舶应当制定各种应急预案及应急计划。

本文将介绍船舶各种应急预案及应急计划的内容和重要性。

第一部分：火灾应急预案1. 火灾预防措施- 船舶应安装火灾报警器、灭火器等消防设备，并定期维护检查。

- 船员应接受消防知识培训，了解火灾的原因、防范方法以及灭火技巧等。

2. 火灾应急计划- 当发生火灾时，船员应立即报警，并采取紧急撤离措施，确保人员的安全。

- 同时，船员应根据火灾的性质和位置，采取相应的灭火措施，如使用灭火器、喷雾系统等。

第二部分：海上溢油应急预案1. 溢油预防措施- 船舶应定期检查石油罐、管道等设备，确保其完好无损，并进行必要的维修和更换。

- 船员应注意储存和操作石油产品时的安全规范，避免意外泄漏。

2. 溢油应急计划- 当发生海上溢油事故时，船员应立即向有关部门报告，并采取措施封堵漏油口、设置油布等抑制泄漏。

- 同时，船员应配合海洋环境保护机构进行清洁作业，减少对海洋环境的影响。

第三部分：海难救生应急预案1. 救生预防措施- 船舶应配备足够数量和种类的救生设备，如救生艇、救生衣等，并定期检查和维护。

- 船员应接受救生训练，熟悉救生设备的使用方法。

2. 救生应急计划- 在发生海难事故时，船员应迅速启动救生预案，并按照指示进行撤离和求救。

- 若船员被困在船舱内，应尽量寻找安全出口，并确保氧气供应，等待救援。

第四部分：水手伤病应急预案1. 伤病预防措施- 船员应接受必要的体检，确保身体健康，并遵守船舶上的安全操作规定。

- 船舶上应配备基本的医疗设备和药品，以应对一些常见的轻微伤病。

2. 伤病应急计划- 当船员在船上受伤或生病时，船上应当有专门的医疗人员或有关培训的船员负责进行基本的急救。

- 船员若情况严重需要进一步治疗时，船舶应立即向附近的港口或救援中心求助，进行及时转移。

结语船舶各种应急预案及应急计划的制定和实施是保障船舶安全的重要措施。

船舶各种应急预案及应急计划船舶各种应急预案及应急计划船舶遭遇恶劣天气/自然灾害应急预案船舶在海上航行，如遭遇恶劣天气、自然灾害可能或已对船舶安全构成威胁时应：1.发出警报，组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。

2.迅速报告公司指定人员或其替代人员及公司调度室，并根据船位，报告就近港口当局或海上搜救中心。

3.根据天气预报或气象传真图，综合分析天气情况，作出判断。

及时调整航向、航速，以减轻恶劣天气对船舶的损害。

必要时择就近安全港口避难。

4.船舶在遭受或面临自然灾害威胁时，轮机长应在机舱指挥轮机员工作，保证主、辅机的工作正常，确保舵机的安全使用。

并做好应急舵的随时转换使用。

按船长指令，安排轮机员驳油，将燃油集中，减少不满舱，减少自由液面，保持船舶良好稳性。

5.船舶遭遇自然灾害或临近自然灾害威胁时，大副听从船长命令，协助船长工作。

安排水手长、木匠检查并关闭所有水密门窗，保持水密。

并通知机舱做好排水系统的使用准备工作，确保排水系统正常使用。

6.对船舶遭遇自然灾害后可能造成的搁浅、碰撞、火灾等事故，应按相应应急预案具体部署，尽全力保证人、船、货安全。

船舶遭遇自然灾害应急计划职务负责部位应急职责船长驾驶台指挥操纵船舶，制定脱险方案与公司及对外联络。

据事态发展，发布应变部署命令。

政委全船副总指挥，协助船长工作，动员组织人员，协助船长实施脱险方案。

检查船长发布命令后的执行情况。

大副甲板根据船长应急指令，指挥木匠、水手长、水手工作，协助船长制定脱险方案。

根据适航状态制定压、排水计划。

值驾/二副驾驶台加强海况了望，核定船位，按船长指令操纵船舶，守听VHF做好相应记录。

报务员电台电台值守，保证通信联络畅通，及时抄收航警及气象，按船长指令发布相应的紧急信息或遇险求救信息。

值班水手驾驶台按操舵指令正确操舵。

驾助驾驶台协助了望、传令。

水手长甲板带领水手安置甲板安全绳，准备堵漏器材或执行船长、大副指派的其他工作指令。

木匠甲板关闭水密门窗、通风孔，注意锚链，按指令进行绑扎或解固，增测水舱及污水井，按大副指令调整压载水。

船舶各种应急预案及应急计划完整版在广阔的海洋上，船舶航行面临着诸多潜在的风险和突发情况。

为了保障船舶、船员以及货物的安全，制定全面、有效的应急预案及应急计划至关重要。

以下将详细介绍船舶常见的应急预案及应急计划。

一、火灾应急预案火灾是船舶面临的严重威胁之一。

一旦发生火灾，迅速而有效的应对措施能够最大程度减少损失。

1、预防措施定期检查和维护电气设备、炉灶等易引发火灾的设施。

确保船舶上的消防设备齐全且处于良好状态，如灭火器、消防栓、消防水带等。

对船员进行消防知识培训，包括如何正确使用消防设备和遵循消防程序。

2、应急响应发现火灾后，立即拉响火灾警报，通知全体船员。

船员按照预定的分工，迅速采取行动。

如关闭通风系统、切断电源、启动消防泵等。

组织灭火小组，使用合适的消防设备进行灭火。

如果火势无法控制，应及时发出求救信号，并准备弃船。

3、后续处理火灾扑灭后，对火灾现场进行仔细检查，防止复燃。

评估损失，记录火灾发生的原因、经过和处理情况，以便后续分析和改进。

二、碰撞应急预案船舶碰撞可能导致船体破损、进水甚至沉没，必须迅速采取应对措施。

1、预防措施保持正规瞭望，使用雷达、AIS 等设备及时发现来船。

严格遵守航行规则，避免危险驾驶行为。

定期检查船舶的导航设备和通信设备，确保其正常运行。

2、应急响应发生碰撞后，立即评估船舶受损情况和人员伤亡情况。

如船体破损进水，应迅速启动排水系统，并组织堵漏小组进行堵漏。

及时向附近的船舶和岸基救援机构发出求救信号，报告碰撞的位置、船舶状况和人员情况。

3、后续处理等待救援期间，尽量保持船舶的稳定和浮力，做好弃船准备。

救援到达后，配合救援人员进行救援和处理工作。

对碰撞事故进行调查和分析，总结经验教训，改进航行安全措施。

三、搁浅应急预案船舶搁浅可能导致船体受损、货物损失以及环境污染等问题。

1、预防措施熟悉航行区域的海图和水深情况，合理规划航线。

保持船舶的良好操纵性能，定期检查舵机等设备。

2、应急响应一旦搁浅，立即停止主机，评估搁浅的程度和船舶的受损情况。

一、总则为确保我国船只和船员的生命财产安全，预防和减少海盗袭击事件，提高应对海盗袭击的能力，根据《中华人民共和国反海盗法》等相关法律法规，结合我国海上实际情况，制定本预案。

二、预案目标1. 预防海盗袭击事件的发生，确保船只和船员的生命财产安全。

2. 建立健全海上防海盗应急机制，提高应对海盗袭击的快速反应能力。

3. 加强国际合作，共同打击海盗活动。

三、组织机构及职责1. 成立海上防海盗应急指挥部，负责统一指挥、协调、调度海上防海盗应急工作。

2. 指挥部下设以下机构：（1）情报信息组：负责收集、分析海盗活动情报，为指挥部提供决策依据。

（2）应急行动组：负责组织、指挥海上防海盗应急行动。

（3）后勤保障组：负责保障海上防海盗应急物资、装备、人员等。

（4）宣传培训组：负责开展海上防海盗宣传教育、培训工作。

四、应急响应1. 预警阶段（1）情报信息组收到海盗活动情报后，立即上报指挥部。

（2）指挥部根据情报信息，分析海盗活动规律，预测海盗袭击可能发生的海域和时间。

（3）应急行动组根据预测结果，制定应对措施，并向相关部门通报。

2. 应急响应阶段（1）应急行动组根据指挥部指令，组织船只和船员采取以下措施：①加强值班巡逻，提高警惕；②保持通讯畅通，随时报告情况；③制定应急预案，明确应急措施；④加强船舶防御设施，提高防御能力。

（2）应急行动组根据实际情况，可采取以下应急措施：①临时改变航线，避开海盗活动海域；②加强与周边船只的联系，相互支援；③向海军、海警等救援力量请求支援；④向海盗发动反击，保护船只和船员生命财产安全。

3. 应急结束阶段（1）应急行动组根据指挥部指令，解除应急响应。

（2）情报信息组总结海盗袭击事件，分析原因，提出防范措施。

五、保障措施1. 物资保障：应急物资储备充足，满足应急行动需求。

2. 装备保障：船舶配备必要的防御设施和应急设备。

3. 人员保障：加强应急队伍培训，提高应急能力。

4. 财务保障：确保应急资金充足，满足应急行动需求。

船舶各种应急预案及应急计划完整版船舶在海上航行时，可能会面临各种各样的紧急情况，如火灾、碰撞、搁浅、恶劣天气、人员伤亡等。

为了保障船舶、人员和环境的安全，制定科学、完善的应急预案及应急计划是至关重要的。

以下将详细介绍船舶常见的应急预案及应急计划。

一、火灾应急预案1、警报与通知一旦发现火灾，立即拉响警报，并通过通信设备向全船人员通报火灾位置、火势大小和危险程度。

2、灭火行动（1）船员应按照预定的灭火分工，迅速取用相应的灭火器材进行灭火。

（2）如果火势较小，可使用手提式灭火器、消防水龙等进行扑救。

（3）若火势较大，应启动固定灭火系统，如二氧化碳灭火系统、泡沫灭火系统等。

3、人员疏散（1）根据火灾的发展情况，及时组织人员疏散到安全区域。

（2）疏散过程中，要确保人员有序，避免拥挤和踩踏。

保持与外界的通信畅通，及时向附近船舶和岸上救援机构求助。

5、医疗救援准备好医疗急救设备和药品，对受伤人员进行及时救治。

二、碰撞应急预案1、警报与报告发生碰撞后，立即发出警报，并向船长报告碰撞的情况，包括碰撞的部位、对方船舶的信息等。

2、损害评估迅速对船舶的损害情况进行评估，包括船体结构、设备损坏、进水情况等。

3、应急排水如果船舶进水，应立即启动排水设备，控制进水速度。

4、人员救助对碰撞中受伤的人员进行救助，确保其生命安全。

5、避免沉没采取措施保持船舶的浮力和稳定性，如调整货物分布、封堵破损部位等。

与对方船舶保持联系，协调救援行动，并向附近的船舶和岸上救援机构请求支援。

三、搁浅应急预案1、警报与报告船舶搁浅后，立即拉响警报，并向船长和公司报告搁浅的位置、时间、水深等信息。

2、损害评估对船舶的搁浅情况进行评估，包括船体搁浅程度、底质情况、设备损坏等。

3、脱浅措施（1）根据搁浅情况，尝试自行脱浅，如调整压载水、利用主机推力等。

（2）如果自行脱浅困难，应等待救援力量的到来。

4、防止污染检查船舶的油舱、水舱等是否有泄漏，采取措施防止油污和污水泄漏造成环境污染。

船舶防海盗、防盗第一篇：船舶防海盗、防盗船舶防海盗、防盗海盗猖獗区：东南亚沿海、印巴沿海、加勒比海、南美沿海、中国南海和南部港口。

一、盗区1、巴西各港偷窃严重2、孟加拉吉达港3、布易诺斯爱利斯4、印度各港5、马六甲海峡6、中国南海二、般的防盗措施1、前，应使大家充分了解这些海域和港口海盗的严重性，并组织人员专门训练，巡回检查，昼夜值班，严加防范，尼龙绳应收入舱内。

2、抵港前通知船员对个人和船舶物品妥善保管，离房随手关门，规定内部开门的暗号。

有些舱室、物料间尽可能进行焊封。

3、根据“人多势众，众志成城，给海盗以威吓力”的防盗经验，除列、了加强值班外，值班人员应有哨子或拉响内部规定的警铃信号，其他船员应集体迅速出动。

4、必要时，要配备防盗器材例如电棍等5、在盗窃严重的港口，船员自己参加理货，包括回到卸货港。

6、船舶被盗后，船长应做好如下工作：通知代理（装卸公司工头）由当地保安机关到现场勘察、拍照、取证、以便破案。

7、船长电告船东的内容：1）何日、何时、何地、何处被盗，被盗物品、数量、价值2）何人发现被盗 3）采取的善后措施8、船长编写《被盗事故报告》内容有事故经过、事故损失处置方法、事故的教训和建议，同时备妥有关的旁证材料和现场拍照。

三、缆绳被盗应急措施船舶靠泊南亚、南美及非洲各港，要特别注意缆绳及其他物品被盗，以免造成损失并给系泊工作带来麻烦。

这些地区偷盗的特点：偷窃者虽然持刀，一般都没杀人的想法，常以人力和快速小船为主，一般从锚地中的船舶锚链孔或船尾、两舷用小锚钩攀登上船，撬开物料间，把尼龙绳从锚链孔、导缆孔送下，拖走，作案时间一般都在深夜到凌晨。

防盗应急措施是：1、锚链孔盖和物料间可用电焊焊死2、大缆应放在焊死的物料间内3、在锚地抛锚，应尽量和中国船相临，以便相互照应4、夜间打开所有照明灯和探照灯，尤其船尾可按强探照灯，以便观察5、加强夜间巡逻值班，值班人员应携带象电棍等自卫武器。

6、高压水龙也是有效的自卫武器。

一、演练目的为提高船舶应对海盗袭击的应急能力，确保船舶及船员的人身安全，检验船舶应急反应机制的有效性，特制定本演练方案。

二、演练时间2023年11月15日三、演练地点某港口水域四、演练组织1. 演练领导小组：由船长担任组长，各部门负责人为成员。

2. 演练指挥组：由大副担任指挥长，各部门负责人为成员。

3. 演练执行组：由全体船员组成，负责演练的具体实施。

五、演练内容1. 演练情景：模拟一艘船舶在航行过程中遭遇海盗袭击。

2. 演练科目：（1）海盗袭击报警（2）船舶封闭（3）人员疏散与隐蔽（4）自卫反击（5）海盗撤离（6）应急情况汇报（7）演练总结六、演练步骤1. 演练准备阶段（1）召开演练动员大会，明确演练目的、内容、步骤和要求。

（2）对参演人员进行相关技能培训，确保每位参演人员熟悉应急操作流程。

（3）检查船舶消防、救生等应急设备，确保其完好可用。

2. 演练实施阶段（1）海盗袭击报警：模拟海盗袭击船舶，船长立即启动应急预案，报警并通知各部门。

（2）船舶封闭：各部门按照预案要求，迅速关闭船舶门窗，防止海盗进入。

（3）人员疏散与隐蔽：船员按照指定路线迅速撤离至安全区域，并做好隐蔽工作。

（4）自卫反击：在确保安全的前提下，船员使用自卫武器进行反击。

（5）海盗撤离：海盗在受到反击后，选择撤离。

（6）应急情况汇报：船长向演练领导小组汇报演练情况。

（7）演练总结：演练结束后，召开总结会议，分析演练过程中存在的问题，并提出改进措施。

七、演练要求1. 参演人员要严格遵守演练纪律，确保演练顺利进行。

2. 演练过程中，各部门要密切配合，协同作战。

3. 演练结束后，要及时总结经验，提高应急处置能力。

八、演练效果评估1. 演练过程中，各部门是否能够迅速响应并执行预案。

2. 演练过程中，参演人员是否熟悉应急操作流程，能否正确使用应急设备。

3. 演练结束后，各部门是否能够总结经验，提出改进措施。

通过本次演练，进一步提高船舶应对海盗袭击的应急能力，确保船舶及船员的人身安全，为我国海上安全作出贡献。

轮船遭遇海盗袭击应急处理演练方案一、引言近年来，海盗袭击事件频发，给全球海上贸易和航运安全带来了巨大威胁。

特别是在某些海域，海盗活动频繁，轮船成为了海盗的主要目标。

因此，进行轮船遭遇海盗袭击的应急处理演练显得尤为重要。

本文旨在探讨如何制定有效的应急处理方案，以最大程度地保障船员和船舶的安全。

二、轮船遭遇海盗袭击的现状分析1. 海盗袭击的背景和原因海盗袭击主要发生在一些地理区域狭窄、航行密集的海域，如马六甲海峡、亚丁湾、尼日尔三角洲等。

贫困和政治不稳定是导致海盗滋生的主要原因之一。

2. 海盗袭击的危害和影响海盗袭击对轮船和船员的生命安全、财产安全以及航行秩序造成严重威胁。

此外，海盗袭击还会导致贸易中断、船舶保险成本上升等问题。

3. 海盗袭击应对的挑战海盗常常使用精密武器和高速船只，给应对工作带来了很大困难。

此外，地理环境的复杂性以及国际合作的不完善也是应对海盗袭击面临的挑战。

三、轮船遭遇海盗袭击应急处理演练方案的制定1. 建立应急处理演练小组可以由船舶管理者、海事部门和安保专家组成一个跨部门小组，负责制定和实施轮船遭遇海盗袭击的应急处理方案。

2. 演练的目标和内容演练的目标是提高船员应对海盗袭击的能力和反应速度，保障船舶和船员的安全。

演练内容包括海盗袭击的预警机制、协同联动机制、安全防御措施以及应急处理流程。

3. 建立预警机制预警机制是及时发现、判断和报告海盗威胁的重要手段。

可以采用雷达、卫星监控、航行警报等技术手段，确保船员能够第一时间获得有效的预警信息。

4. 建立协同联动机制长时间以来，国际社会一直在努力加强各国之间的联动合作，以共同应对海盗威胁。

轮船遭遇海盗袭击应急处理演练中，船舶应与海事部门、当地警察部门和军事力量建立联系，实现有效协同。

5. 安全防御措施轮船可以采取一系列安全防御措施来减少海盗袭击的风险，包括但不限于：- 提前在易受攻击的海域增加警戒级别，安排更多巡逻人员；- 加强船舶防护，安装护栏、钢板等；- 增加安保人员和使用非致命性武器；- 配备紧急呼叫设备和高频通信设施。

船舶各种应急预案及应急计划完整版船舶作为水上交通工具的重要组成部分，在航行过程中难免会遇到各种突发情况。

为了保障船员和乘客的生命安全以及船舶的正常运行，各类船舶应急预案和应急计划应该得到充分的制定与完善。

本文将详细介绍船舶各种应急预案及应急计划的完整内容。

一、火灾应急预案1. 火灾报警- 船舶应安装烟雾和热感应器，并且设置火灾报警系统。

- 火灾发生时，自动报警装置应及时发出声光信号。

2. 灭火设备- 船舶应配置各类灭火器材，如灭火器、固定灭火系统、水带等。

- 灭火设备应定期检查、保养和维修，确保其正常可用。

3. 火灾应急处理- 发现火灾后，立即启动报警系统，通知全船人员，并按照应急预案指引进行应急处理。

- 同时启动船上灭火系统，尽力扑灭火源。

二、水灾应急预案1. 漏水报警- 船舶应安装水位监测器和水泵自动启停控制系统。

- 漏水报警器应连通报警中控室，及时发出报警信号。

2. 漏水应急处理- 发现漏水后，应迅速定位漏点，密封或修复漏洞。

- 同时启动船上排水设备，尽量减少船内积水量。

三、碰撞应急预案1. 碰撞报警- 船舶应安装船舶相对和绝对位置监控系统，以及雷达和声呐等装置。

- 当船舶距离过近或有碰撞可能时，应及时发出报警信号。

2. 碰撞应急处理- 在发现碰撞威胁时，船长应立即采取措施变换船舶航向避免碰撞。

- 若无法避免，应及时报告领导并启动紧急救援程序。

四、人员伤亡应急预案1. 人员伤亡报告- 船舶上发生人员伤亡时，船长应立即通知船上医疗人员和领导。

- 同时启动事故调查流程，记录伤亡情况、原因和处理过程。

2. 伤亡救治- 船舶应设立医疗室，配备基本医疗设备和药品。

- 在发生伤亡时进行相应的急救和救治措施。

五、污染事件应急预案1. 污染报警与监测- 船舶应配备油水分离器和污染监测仪器设备。

- 发生泄漏事故时，应及时发出报警信号，并监测泄漏污染面积。

2. 污染应急处置- 发生污染事故后，应立即启动污染应急预案。

货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、N O2大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助了望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。

航行船舶防海盗反劫船应急方案
严哲
【期刊名称】《海运科技》
【年(卷),期】1999(000)005
【摘要】船舶在航行中受到海盗、劫匪袭击时,如何有效地阻止海盗、劫匪登船?船舶如何及早及时将劫情向有关当局报告?一旦海盗强行登上了船,如何以最大限度地保护船员的人身安全和减少财产损失?此文向船长船员提供了操作方案,供参考.前期准备(1)加强了望:船舶驶近或处于危险地区时,驾驶员应保持连续有效的了望,雷达上注意观察是否有可疑的船只尾随和船艏、两舷的驶近,保持高度警惕.(2)甲板巡视:安排人员手持对讲机,不论白天或黑夜尤其是2200～0600时,进行甲板艏艉巡视,特别是艉部的查看.
【总页数】2页(P19-20)
【作者】严哲
【作者单位】中海集团运输部
【正文语种】中文
【中图分类】U698
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船舶应变部署及演习制度一、应急部署与演习（一）救生、弃船.1 警报发出后，船员、旅客迅速到集合地点报到；.2查看船员、旅客的穿着是否合适，是否正确穿好救生衣；.3施放救生艇，做到准确、迅速、熟练，应在5分钟内降落水面；各救生艇应依次轮流使用，每艘救生艇至少在3个月内降落下水并在水上进行操纵，使每个船员详细了解他所执行的任务并能熟练进行操作，其中包括救生筏操作；.4 介绍无线电救生设备的使用；.5试验供集合和弃船用的应急照明系统。

（二）消防演习.1消防演习的部署和要求与正式应变相同，应假设“火场”，进行模拟抢救；假想的火灾性质及发生部位应经常改变，以使船员熟悉各种情况的应变部署及各种器材的使用，做到动作快、效果好。

.2听到警报信号后应于2分钟内到达各自岗位，听候指挥。

.3警报发出5分钟内消防泵出水，并至少保持两个水龙头出水，且扬程达12米。

.4检查消防员装备和其他个人救助设备，检查有关的通讯设备，检查演习区域内的水密门、防火门、隔离挡板和通风系统的主要进出口的可操作性，为随后的弃船做好必要准备。

.5固定值班人员应按船长命令行动，确保与外界通讯畅通，并使失火部位处于下风。

（三）防油污演习：船员着重熟悉《船上油污应急计划》，按《溢油应变部署表》站好岗位，听从指挥，完成任务。

（四）应急操舵演习：演习内容见《舵机失灵应急反应须知》（DH/ZH/24）。

（五）堵漏演习的部署和要求与正式应变相同，听到警报信号后应于2分钟内到达各自岗位，听候指挥，总指挥可假设种种漏情，提出要求，现场指挥应提出施救方案，并对抢救人员进行口头考核。

（六）防海盗演习、主机失灵、全船失电、人员落水/搜救、碰撞、搁浅、人员伤病、货物移动演习按应变部署规定执行，演习内容参见相应应急反应须知。

二、应急信号（一）弃船或救生：警报器或汽笛施放六短一长声，连放一分钟（······—）；（二）进水堵漏：警报器或汽笛施放二长声一短声，连放一分钟（—··）；（三）人员落水：警报器或汽笛施放三长声，连放一分钟（———）；.1 右舷有人员落水：警报器或汽笛施放三长声一短声，连放一分钟（———·）；.2 左舷有人员落水：警报器或汽笛施放三长声二短声，连放一分钟（———··）；（四）救火：船钟、警报器或汽笛连放，敲乱钟，短声一分钟，用扬声器指出火灾区域，另以船钟敲出的次数指出火警区域。

船舶发现海盗应急措施Response to Piracy1船舶对海盗的应急措施Measures for Response to Piracy1.1应急部署Emergency deployment当听到发现海盗报警（•−•−）时，全体船员均应按应变部署卡要求，带齐装备及时到达事发现场，听从船长统一指挥。

When hearing piracy alarm signals (•−•−), all crew should go to the scene with full equipmentand act under master according to <Emergency Muster Card>1.2应急措施Emergency Measures−发现海盗登船，应迅速集合船员，占据有利位置，千方百计地将其驱赶下船。

If pirates already embarked, gather crew quickly and take vantage point to drive pirate offboard.−驱赶海盗可使用水龙和其他器械，但不要伤其生命，更不抓人，以防报复。

Use fir e hydrant and other equipment to drive pirates. Don’t hurt their lives. No capture toprevent revenge.−如被海盗抢劫少量物料，不要穷追不舍。

Don’t chase indefinitely if pirates rob a small amount of stocks.−注意保护船员的安全，防止被海盗所伤害。

Protect the safety of crew.1.3记录、报告Records and Reports船舶如遭海盗袭击，船舶领导应向总公司写出报告，内容包括：发生海盗窃案时间、海域、海盗人数、使用的小船类型、如何登船及造成的损失等，重大损失和人员伤亡随时报告。

船舶各种应急预案及应急计划完整版船舶在航行过程中，可能会遇到各种突发情况，如火灾、翻覆、触礁、泄漏等。

为了保障船舶及船员的安全，并保护船上的货物和环境，制定并实施各种应急预案及应急计划是非常重要的。

本文将介绍船舶各种应急预案及应急计划的完整版。

一、火灾应急预案与应急计划火灾是船舶上发生的一种常见危险情况。

制定火灾应急预案及应急计划，对于及时发现并控制火灾具有重要意义。

下面是火灾应急预案与应急计划的完整版：1. 火灾应急预案1.1 火灾报警与通知程序- 当发现火灾时，船员应立即触动火灾报警器，并向船上的火灾报警中心报告。

- 火灾报警中心接到报警后，立即发出火灾警报信号，并通知全体船员做好火灾应急准备。

1.2 火灾扑救程序- 第一时间进行火灾扑救时，应优先使用灭火器等小型灭火设备。

- 若火势无法控制，船员应按照预先演练的程序，组织疏散船上人员，并使用船上的灭火设备进行扑救。

1.3 火灾疏散程序- 发生火灾时，船员应根据疏散计划，引导船上人员立即撤离到指定的安全区域。

- 疏散过程中，船员应按照预先培训的方法，帮助行动不便的人员进行疏散。

2. 火灾应急计划2.1 火灾扑救设备的配置与维护- 船舶应配备各种类型的灭火设备，如灭火器、喷雾系统、固定式涂水系统等，并定期进行检查和维护。

2.2 火灾演练的执行- 定期进行火灾演练，提高船员对火灾应急措施的熟悉程度和应对能力。

- 演练过程中，要模拟真实场景，指导船员正确操作灭火设备和疏散程序。

二、翻覆应急预案与应急计划翻覆是船舶遇到的另一种紧急情况。

制定翻覆应急预案及应急计划，可以帮助船员正确处理翻覆事故。

以下是翻覆应急预案与应急计划的完整版：1. 翻覆应急预案1.1 翻覆报警与通知程序- 当发生翻覆事故时，船员应立即触动翻覆报警器，并向船上的翻覆报警中心报告。

- 翻覆报警中心收到报警后，迅速发出翻覆警报信号，并指挥船员采取相应的翻覆应急措施。

1.2 翻覆船员自救程序- 在翻覆事故发生后，船员应按照预先制定的翻覆自救程序，快速找到逃生通道并进行自救。