汽车碰撞分析与估损复习题(二)

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汽车碰撞分析与估损复习题(二)

1.如果被保险车辆被盗抢,保险公司估损员在查勘事故现场时,要首先观察( B )。

(A)附近是否留有碰撞点的痕迹(B)事发地是否可能发生盗抢案件

(C)事发地是否属于收费性的营业场所(D)以上全部

2.在一次汽车估损中,需要在专业的估损手册中查询冷凝器的价格和工时信息,应在手册的( B )部分中查询。

(A)发动机冷却系(B)空调系统(C)发动机润滑系统(D)制动系统

3.甲说:交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的

人;乙说:受害人包括被保险机动车本车车上人员和被保险人。以下( A )选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

4.甲乙两人在堪查一辆左后部被撞的事故车,发现其制动灯灯罩良好,但在踩下制动时两个制动灯都不亮,甲说:估损单中应当包含两个制动灯的更换费用;乙说:可能是制动灯开关损坏,应当做进一步检测。以下( B )选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

5.估损员在对事故车进行估损时,甲说:为了提高车主满意程度,可以将前次事故造成的损伤包含在理赔范围内;乙说:应根据修复工艺的难易程度,并参照当地工时费用水平,准确确定工时费用。

以下(B)选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

6.车辆铭牌上记录了车辆的很多信息,但一般以下( D )信息不包含在车辆铭牌上。

(A)车辆的生产厂家和车型(B)轮胎的标准气压(C)发动机的型号和排量(D)车身油漆代码7.在对一辆事故车进行估损时,估算出来的修理工时需要5小时,需要更换的配件费用为1500元,喷漆费用为600元,若当地的工时费率按50元/小时计算,保险公司应赔付的车损总额是( D)。(A)310元(B)1750元(C)2100元(D)2350元

8.甲说:在修理事故车之前要将车上的泥浆、污垢和蜡质等脏物清洗干净,以确保喷漆质量;乙说:在对事故车进行损伤堪查之前应当将事故车彻底清洗干净。以下(A )选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

9.在用轨道式量规对事故车进行测量时,甲说:每个尺寸都应另选两个控制点进行交错检查,其中至少有一个是对角线尺寸;乙说:最好选择悬架和机械零件的安装点作为测量点,因为这些点对于定位至关重要。以下( C)选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

10.与车架式车身相比,以下(D)选项不是承载式车身的优点。

(A)燃油经济性较好(B)车辆自重较低(C)乘员舱更安全(D)事故车的维修工艺更简单

11.对于承载式车辆,其车身定位尺寸的允许偏差通常是(A)

(A)1~3mm(B)3~5 mm(C)<0.5 mm(D)<10 mm

12.甲说:事故中碰撞力在汽车上扩展的面积越大,单位面积内受到的损伤就越严重。乙说:仅用目测检查不能精确地判断出碰撞的损伤情况。以下(B )选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

13.在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中,以下(C)支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。

(A)前横梁(B)前纵梁(C)翼子板裙板(D)散热器支架

14.甲说:在查勘事故车之前,先要查看车上是否有破碎的玻璃棱边或锋利的金属边角,防止受伤;

乙说:在查勘事故车时可以切断汽车蓄电池电源。以下(C )选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

15对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,下面(A)变形最先出现。

(A)弯曲(B)扩宽(C)扭曲(D)褶皱

16.区位检查法是查勘事故车损失情况的有效方法,对于下图所示的事故车,一区应检看的项目

通常不包括( D )。

(A)前保险杠总成(B)翼子板(C)前车门(D)前悬架

17.以下有关车架式车身的说法,(C)是不正确的。

(A)车架式车身在SUV上依然广泛应用

(B)车架纵梁在侧面碰撞时可有效保护乘员安全

(C)车身板件通常焊接在车架上

(D)车身与车架之间通常有一些橡胶垫

18. 一辆事故车的前保险杠杠皮是塑料制成的,查堪发现杠皮上有一个小裂口,在计算理赔额时,最

合适的做法是( B )。

(A)更换新杠皮(B)维修杠皮(C)更换保险杠总成(D)维修保险杠总成

19.甲乙两人在对一辆发生正面碰撞的事故车进行勘察,甲说:应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。以下( C)选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

20.甲说:如果事故车估损后被确定为全损,这辆车就没有修理的价值了;乙说:全损是指估算出来的事故车修理费超过同车型的新车价格。以下( A )选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

21.现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的,甲说:拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间;乙说:用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下( C )选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

22.在碰撞事故中,车身焊点将撞击力传递给整车构件,因此它们是整车结构的(A)。

(A)刚性连接点(B)柔性连接点(C)非连接点(D)以上都不是。

23.甲说:车辆在发生事故后,车主有权利自己选择修理厂,保险公司不能强制车主到定点修理厂修理;乙说:修理厂的估损员可以按照车主的要求将保险免赔额算到保险理赔额中。以下( A)选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

24.甲说:被保险车辆因钣金修理引起的价值降低损失保险公司应当予以合理的补偿;乙说:被保险车辆被水淹后重新起动车辆致使发动机缸体损坏的损失,保险公司应当不予赔偿。以下( B)选项是正确的。

(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确

25.保险估损人员在测量事故车的车身变形时,应当首先测量车身的(B)部分

(A)前段(B)中段(C)后段(D)以上均可

26. 被保险车辆被水淹的时间长短是衡量车辆损失程度的一个重要参数,目前保险行业对水淹时间的

计量单位通常为小时,通常分为(C )级。

(A)3(B)5(C)6(D)10

27.以下(B )是车轮外倾角的定义。

(A)转向轴线向前或向后的倾角

(B)从轮胎顶部测量,轮胎向内或向外的倾角

(C)转向轴线向内或向外的倾角

(D)左右轮胎前部距离与后部距离的差值

28.以下(D )零件在承载式车身上不属于结构件。

(A)散热器支架(B)前纵梁(C)门槛板(D)发动机支座

29.估损员在查勘事故现场时,需要检查出险车辆是否存在非法改装的情况,下列选项中,( B)属于非法改装。

(A)小型载客车加装前后防撞装置(B)乘用车安装行李架

(C)货运机动车加装水箱(D)小型载客车增加车内装饰

30.一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,此时以下操作中(A)是正确的。

(A)在估损单上记录这个损伤(B)更换左前悬架支柱和转向节

(C)对减震柱拱形座进行校正(D)在车轮定位仪上检查定位参数