微表处技术的施工质量控制
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微表处技术的施工质量控制
摘要：微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会经济效益，在公路养护维修中有着广泛的应用前景。
文章针对微表处技术的施工质量控制进行了探讨。
关键词：微表处技术施工质量控制
对于微表处的设计、施工、质量控制方法及质量验收等方面国内外并未形成统一的行业规范，关于微表处技术的一些规定均是以“指南”的形式出现。
因此，在具体实施微表处实体工程时，需要各部门因地制宜，根据实际情况，采取科学而合理的全过程质量控制手段才可以保证微表处的施工质量及日后的使用效果。
1微表处的适用范围
1.1原路面结构强度必须满足要求。
为保证微表处实施效果，就要求拟进行微表处的路段道路结构强度必须满足要求，否则应首先进行补强处理。
应在分析病害成因的基础上选择沥青层挖补、基层翻修甚至路基土的换填等方式进行处理，然后再进行微表处罩面。
某高速公路部分拓宽路段在实施微表处前对拟实施路段根据路面病害情况进行钻芯取样分析，发现部分路段的基层、底基层局部松散严重，强度足，路基含水量偏高。
据此，对出现严重病害路段进行局部铣刨并加铺沥青面层，然后再在病害处理后的路面上实施微表处。
1.2原路面存在的裂缝、坑槽、龟裂、网裂等病害必须事先进行修补、灌缝处理。
试验证明，原路面上宽度大于5 mm的未处理裂缝、坑槽、龟裂、网裂、严重车辙、拥包、波浪等沥青路面病害，在通车l～2个月左右便会反射到表面上。
某高速公路2002年在左幅K65~K67进行稀浆封层试验，原路面上宽度大于5 mm的裂缝未完全进行处理。
在通车2个月左右便反射到路面上，影响了微表处的使用寿命和路容路貌。
后经调查对出现严重病害的路段全部做铣刨罩面处理。
1.3当桥面为沥青混凝土铺装时，若路面湿度较大情况下实施微表处工程，因微表处具有封水效果，会将沥青面层的水分封住，在车辆荷载作用下，会加速桥面混凝土的破损。
2微表处的施工质量控制
2.1稠度
(1)稀浆混合料在进入摊铺箱后应保持良好的和易性。
混合料过于粘稠，易造成破乳过早，并影响铺层的平整度，还会在刮平器作用下留下刮痕。
如果过稀则混合料会离析，影响路面的摩擦系数，并导致泛油、粘结力下降、铺层的厚薄
不均。
在混合料的配比设计中，用水量已被确认，因现场集料的含水量、温度、湿度、路面的吸水情况等条件都会有所偏差，故在施工中应根据实际情况作相应调整，以保证混合料合适的粘稠度。
(2)摊铺过程中微表处混合料的稠度是保证摊铺质量的关键指标，必须及时进行检测。
2.2破乳时间
破乳过早常常是造成施工质量问题的重要原因，稀浆混合料应该在搅拌和摊铺过程中保持必要的稳定性，过早的破乳造成沥青结团，厚薄不均、刮痕等现象，而且对封层与路面的粘结非常不利，破乳时间过长会影响成型时间。
解决办法是通过调节水量或适当加入一些化学添加剂来实现对破乳时间的控制。
2.3预湿水
天气过于干燥炎热时，对原路面进行预洒水，有利于稀浆对原路面的牢固粘结。
一些新式的稀浆封层机都带有预洒水系统，摊铺时打开即可。
对于无洒水系统的摊铺机或人工摊铺，可采取其他方式洒水，但应避免洒水过多，量的控制以路面无积水为宜，洒水后可立即摊铺。
2.4接缝
在高速公路上，应尽量减少纵缝的搭接宽度。
并尽可能将重叠的位置安排在标线的位置，将一车道分成2幅或3幅摊铺的情况应当避免。
横向接缝过多过密会影响外观和平整度，因此要尽可能减少横缝的数量，提高接缝的施工水平。
良好的横向接缝对于防止水分下渗和形成悦目的外观极为重要。
首先在起点处，当摊铺箱的全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象。
施工时可在起点的摊铺箱下铺垫一块油毡，当摊铺机前进后，将油毛毡连同上面的混合料一道拿走，这样可以保证一个非常平整的起点和良好的外观。
当摊铺机所携的任何一种材料已经用完时，操作手应力求摊铺箱内混“合料分布均匀。
一般情况下，摊铺终点的稀浆混合料会不均匀，应往回铲除1~2 m的长度;下一车的摊铺应从上一车的终点倒回30～50 cm的距离，铺好油毛毡再开始摊铺;当进行最后一车时，其终点的处理应采取人工整平，并做出一条直线。
2.5加水量
某一种石料和乳化沥青，当外加水量为某一范围时，可以成为稳定的稀浆。
机械作业时的外加水量，可以采取允许范围的中值。
若加水量过少，拌和时的和易性及均匀性都受影响，甚至拌不出稀浆。
有的施工单位片面地认为加水量增大有利于拌和摊铺，而对稀浆质量无多大影响，这是不正确的。
2.6超径颗粒及细料凝块
石料中难免会有超径的颗粒，这些颗粒有可能会卡住搅拌轴，引起机械故障。
更有可能卡在橡胶刮板下面，形成纵向划痕。
矿料受潮时会产生细料凝块，特别是对于砂当量较低的矿料，这种凝块也容易造成纵向划痕有时也可能在摊铺箱下压碎，给封层表面留下一条松散的浅色痕迹、通车后这条痕迹很容易跑散而形成一条凹槽。
为避免这种现象，应在矿料装入矿料箱前将矿料过筛。
2.7摊铺箱
摊铺箱的功能是把混合的稀浆以一致的形式分布在路面上。
用哪种形式的摊铺箱常取决于封层的类型和摊铺速度。
摊铺箱的清洁非常重要，每天工作结束后必须清洁摊铺箱。
在每车摊完的间隙内，也应该清洁摊铺箱和后面的橡胶刮板。
如果在橡胶板的边缘堆积过多凝固的颗粒，会在摊铺时形成划痕。
摊铺箱不应有漏浆现象，其侧面应安装橡胶板以使侧面保持整洁。
摊铺箱的橡胶(或钢板)厚度应一致，这样在摊铺的封层表面就不会留下纵向不均匀的划痕式凸起的条纹，橡胶刮板的宽度、厚度和硬度应满足理想摊铺效果的需要。
摊铺箱的拖动应保持平稳无振动，机器的速度应一致，不能忽快忽慢。
速度过快会造成摊铺箱振动或跳动，并在稀浆上留下横向的波纹。
在使用拖布(常用短的粗麻布)的情况下，过快的速度会造成表面的划痕和不均匀。
合适的摊铺速度取决于摊铺的效果。
摊铺速度也受道路等级、石料级配、稀浆稠度和原路面的影响。
2.8刮板与拖布
合适的橡胶刮板可以保证封层所需要的厚度。
如果刮板材料太厚太硬，就会使混合料分离并挡住大颗粒，使其不能摊铺出去，形成划痕;如果刮板太软太薄，就会造成多层稀浆通过刮板。
不同的橡胶和合成材料适合做成不同硬度的刮板，有的微表处在摊铺时甚至需要钢刮板。
拖布常用来使封层表面形成理想的纹理。
拖布可以使用粗麻布、帆布、毛毯等，只需能使稀浆表面形成一致的纹理即可。
拖布的长度、重量、纹理和厚度必须随着集料的级配和稀浆系统进行调理，当拖布被磨损或沾满沥青变硬时就必须更换。
2.9摊铺速度
微表处一个突出的优点是在摊铺过程中自动填充需要修补的路面，因此正确的摊铺速度对项目成功起着非常重要的作用。
过快会引起波纹、推移和离析。
摊铺的速度应根据路面的状况进行调理。
在铺较薄的封层时，摊铺速度对封层的影响更加显著。
摊铺速度主要取决于2大因素，一是集料的级配，二是原路面的表面纹理。
3结束语
微表处是以聚合物改性乳化沥青为粘结料的密级配快凝型冷拌沥青罩面材
料。
它施工工艺简单，成本低，污染小，不仅可以迅速恢复和改善原沥青路面的磨损、老化、光滑、松散、坑槽等病害，提高沥青路面的行车性能以及可靠性和耐久性，还可以提高原路面的承载力和防病害能力。
因此，微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会经济效益，在公路养护维修中有着广泛的应用前景。
参考文献：
[1]交通部公路科学研究院.微表处和稀浆封层技术指南. 北京：人民交通出版社.2006.
[2]徐剑.沥青路面微表处养护技术的研究［博士毕业论文］.南京：东南大学，2002.。
