公路货运车辆超限超载认定标准

货车超载处罚规定

第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

平时在道路上看见货车，心里都有一股紧张感，特别是看见货车厢堆积如山的货物，感觉随时会压过来。因为很多在道路上行驶的货车都存在超载的现象，那么货车超载处罚规定是什么，小编就为大家浅要的分析一下，希望对大家有所帮助。

一、货车超载处罚规定

《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;

超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;

超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理

货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款;

超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。

二、车辆超载是否影响事故责任认定

当事人的责任是指公安机关交通管理部门在履行行政管理职责时所认定的责任，实际上是指当事人的行为是否构成交通违章、是否构成过错，以及当事人行为对交通事故形成的影响力的大小。因此，车辆超载是会影响事故责任认定。

(一)公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

河北省治理货运车辆超限超载规定（2024年修正）

文章属性

• 【制定机关】河北省人民政府

• 【公布日期】2024.11.16

• 【字 号】河北省人民政府令〔2024〕第7号

• 【施行日期】2024.11.16

• 【效力等级】地方政府规章

• 【时效性】现行有效

• 【主题分类】交通运输综合规定

正文

河北省治理货运车辆超限超载规定

(2010年6月30日河北省人民政府令〔2010〕第4号公布 根据2011年12月30日河北省人民政府令〔2011〕第17号第一次修正 根据2013年5月10日河北省人民政府令〔2013〕第2号第二次修正 根据2018年10月6日河北省人民政府令〔2018〕第4号第三次修正 根据2022年1月9日河北省人民政府令〔2022〕第1号第四次修正 根据2024年11月16日河北省人民政府令〔2024〕第7号第五次修正)

第一章 总 则

第一条 为治理货运车辆超限超载行为，保障人民群众生命财产安全，保护公路路产路权，维护道路运输市场秩序和公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规的规定，结合本省实际，制定本规定。 第二条 在本省行政区域内对货运车辆非法超限超载及相关违法行为实施治理（以下简称治超），必须遵守本规定。

第三条 治超工作应当坚持政府领导、部门联动、企业履责、个人自律、社会监督、综合治理的原则。

第四条 县级以上人民政府负责本行政区域内的治超工作。

交通运输、公安、发展和改革、市场监督管理、应急管理、水利、自然资源、工业和信息化、财政等部门应当按有关规定，履行各自在治超工作中的职责。

第五条 县级以上人民政府应当加强对治超工作的领导，完善治超工作机制，落实治超工作人员，安排必要的治超工作经费，对所属部门和下级人民政府的治超工作实施责任追究和奖惩制度，保障治超工作的有效进行。

欧阳美创编 2021.01.01 欧阳美创编 2021.01.01

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时间：2021.01.01 创作：欧阳美

公路货运车辆超限超载认定标准

轴数 车 型 图 例 总质量限值

（吨）

2轴 载货汽车

18

3轴 中置轴

挂车列车 27

铰接列车

载货汽车 25

4轴 中置轴

挂车列车 36

35

铰接列车 36 全挂

汽车列车

载货汽车 31

5轴 中置轴

挂车列车

43

铰接列车

5轴 铰接列车 43 欧阳美创编 2021.01.01 欧阳美创编 2021.01.01

欧阳美创编 2021.01.01 欧阳美创编 2021.01.01 轴数 车 型 图 例 总质量限值

（吨）

42

全挂

汽车列车 43

6轴 中置轴

挂车列车 49

46

49

46

铰接列车 49

46

46

全挂列车 49

46

备注 1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。

2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。

3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。

4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。

5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）规定，确定相应的总质量限值。

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辽宁省货物运输车辆超限超载治理条例(2021修正)

【发文字号】辽宁省人民代表大会常务委员会公告﹝13届﹞第74号

【发布部门】辽宁省人大(含常委会)

【公布日期】2021.05.27

【实施日期】2021.05.27

【时效性】现行有效

【效力级别】省级地方性法规

辽宁省货物运输车辆超限超载治理条例

（2016年11月11日辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过 根据2021年5月27日辽宁省第十三届人民代表大会常务委员会第二十六次会议《关于修改〈辽宁省社会组织管理条例〉等6件地方性法规的决定》修正）

目 录

第一章 总则

第二章 源头管理

第三章 通行管理

第四章 法律责任

第五章 附则

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第一章 总则

第一条 为了治理货物运输车辆超限超载，保护人民群众生命和财产安全，保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条 本条例适用于本省行政区域内货物运输车辆（以下简称货运车辆）超限超载的治理活动。

本条例所称超限超载，是指在公路上行驶的货运车辆，外廓尺寸、轴荷、质量超过国家标准规定的限值或者超过交通标志标明的限载、限高、限宽、限长的行为。

第三条 货运车辆超限超载治理工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理以及源头管控与通行监管相结合的原则。

第四条 省、市、县（含县级市、区，下同）人民政府交通运输主管部门及其公路管理机构和道路运输管理机构、公安机关交通管理部门，应当按照职责分工负责本行政区域内货运车辆超限超载治理工作。

工业和信息化、市场监督管理、财政、发展改革等有关行政管理部门，应当按照各自职责做好货运车辆超限超载治理的相关工作。

乡（镇）人民政府应当支持和配合有关行政管理部门开展货运车辆超限超载治理工作。

第五条 省、市、县人民政府是本行政区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体，应当建立健全货运车辆超限超载治理工作机制，明确部门职责分工，并将货运车辆超限超载治理工作纳入本级政府目标责任制考核范围，实行责任倒查追究制度。