基坑排水方案11-7

第 1 页 共 14 页 广州市轨道交通十四号线一期工程

石湖停车场施工Ⅰ标工程

基坑排水方案

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中铁建工集团有限公司 2014年11月中铁建工集团有限公司 基坑排水施工方案

第 2 页 共 14 页 目 录

第一章 工程概况 ................................................................. 3 1.1工程概况 ................................................................. 3 1.2地下水概况 ............................................................... 3 第二章 降水施工技术措施 ......................................................... 6 2.1降水施工技术措施 ......................................................... 6 2.2明沟排水措施 ............................................................. 6 2.3施工机具 ................................................................. 6 2.3施工工序 ................................................................. 7 第三章 质量控制要点 ............................................................ 10 第四章 安全措施 ................................................................ 10 中铁建工集团有限公司 基坑排水施工方案

第 3 页 共 14 页 第一章 工程概况 1.1工程概况 石湖停车场位于105国道（新广从公路）东南侧，石湖新大道南侧，汇雅花园东北侧，呈西南-东北向，城市建设规划为建设用地。选址地块长约896m，占地面积约为8.25公顷。 石湖停车场为全地下停车场，为地下一层。停车场主体埋深约12.9m，全长847.78m，存车段宽约103.4m，出入段线宽约22.3～60m，层高9.5m，面积约63582m2。停车场设A、B出入口，埋深约12.9m，均为地下一层箱型结构，A出入口宽度为9.5m，长约145m，面积约1380m2；B出入口宽度为7.2m，长约124m，面积约896m2，停车场现状地面绝对标高约为22.1m，规划地面绝对标高23.70m，地下停车场的覆土厚度为2.6m,其上方主要规划为公园。 停车场在北端头与石湖站的正线进行接轨，之间区间为盾构区间，并在停车场北端头设置盾构接收井及轨排井；停车场在北端头又与太和站辅线进行接轨，之间区间为盾构区间，并在停车场北端头设置盾构始发井及轨排井。 本工程为广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场Ⅰ标工程，工程施工范围含停车场围护结构、基坑土石方开挖（不含A、B 坡道的围护结构及土石方开挖）以及Ⅰ标主体顶板部分土石方回填（回填标高21.10m～22.10m）、RDK2+376.557（= CDK1+966.130）至出入场线区间分界段的主体工程结构部分（盾构始发井部位的主体）结构工程。

1.2地下水概况 1.2.1地下水概况 中铁建工集团有限公司 基坑排水施工方案 第 4 页 共 14 页 （1）场地地表水主要有流溪河支流及其灌溉渠。停车场和出段线路与流溪河灌溉渠平行紧靠着延伸。两者相互平行，距离约2～10米。引溉渠宽约2米，水深约2米。 （2）地下水水位埋藏较浅，稳定水位埋深为1.10～6.80m，标高为15.44～21.88m，水位年变化幅度为2.5～3.0m。 （3）地下水按赋存方式分为第四系松散岩类孔隙水和层状基岩裂隙水。 1）松散岩类孔隙水 第四系冲积—洪积砂层为主要含水层，属中等～强透水层，地下水较丰富～丰富；冲积—洪积土层、残积土层和岩石全风化带，含水较贫乏，透水性较差。 2）层状基岩裂隙水 层状基岩裂隙水主要赋存在第三系红层碎屑岩和石炭系碎屑岩的强风化带和中等风化带，由于岩石裂隙大部分被泥质充填，故其富水性不大，岩体大部分完整，地下水赋存条件较差。 （4）地下水腐蚀性特征 勘察共取得地下水样3组，利用十四号线初勘A标段地表水样1组。根据其水质分析报告，按国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）12.2条判别，结果表明地下水对混凝土结构， MNZ2- SHTCC-27孔水样碳酸氢根离子含量超标，腐蚀性等级为弱腐蚀。 出入段地下水对混凝土结构具体微腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性；停车场地表水和地下水对混凝土结构具体弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。 中铁建工集团有限公司 基坑排水施工方案

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第 6 页 共 14 页 第二章 降水施工技术措施 2.1降水施工技术措施 2.1.1根据本工程水文地质条件及基坑开挖深度，结合本公司基坑降水经验，以及依据设计图纸本工程采用明沟法排水。 2.1.2明沟法排水是在基坑两侧、四周设置排水明沟，在基坑四角、周边每隔一段距离设置沉淀池，使基坑渗出的地下水、雨水通过水泵排到基坑周围布置的集水井，经过沉淀排至市政管道。 2.2明沟排水措施 涌入基坑内的地下水、雨水不能及时排除，不但对检验工作带来困难，容易出现塌方，而且会使地基被水浸泡，扰动地基土，造成竣工后建筑物产生不均匀沉降。为此在基坑周边要设置明排水沟、沉淀池，以保证及时排除涌入的地下水。 2.2.1明沟，沉淀池布置与制作 2.2.1.1排水明沟：一般布置在基坑四周并与后浇带位置纵横相同，基础边0.4m以外，在基坑开挖时，将开挖的平面做一定坡度处理，将地下涌出来的水集中，然后利用水泵按照就近原则将其排到排水沟内，利用排水沟将水汇集到沉淀池内。排水沟尺寸为300mm×400mm，排水坡度0.5%。排水沟采用灰砂砖砌筑而成，并用水泥砂浆对表面进行处理。具体做法参加附图。 2.2.1.2沉淀池：在基坑的四角周边每隔一段距离设置沉淀池（具体位置详见基坑排水平面图），尺寸应按照现场地下水量而制定，本工程采用1000mm×1000m×1000mm，现场实际施工时按照地下水量而调节沉淀池尺寸。沉淀池采用灰砂砖砌筑而成，并用水泥砂浆对表面进行处理。 2.3施工机具 2.3.1排水机具的选用 基坑排水设计按暴雨日最大降水量考虑，坑内积水当天排完，基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动吸泵。选用水泵类型，取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5-2倍。当基坑开挖后涌水量Q＜20m³/h，可用隔膜式泵（污水泵）或潜水电泵；当Q在20-60m³/h，可用隔膜式或离心式水泵，或者潜水电泵；当Q＞60m³/h，需要离心式水泵。隔膜式水泵（污水泵）排水量较小，但可排除泥浆水，选择时按照水泵中铁建工集团有限公司 基坑排水施工方案 第 7 页 共 14 页 的技术性能选用。当基坑涌水量很少时，亦可采用污水泵或潜水电泵等降水排出。 2.3.2本工程排水机具采用污水泵12台、塑料水管500m。 2.3施工工序 工艺流程：定位放线测量→沟槽开挖→基底处理、砌筑→防水→灌水、通水试验→回填土。 2.3.1定位放线测量 （1）定位原则：根据地下原有构筑物：管线和设计图纸实际情况，充分研究分析，合理布局，充分考虑现行国家规范规定的各种管线的间距要求，现有建筑物、构筑物进出口管线的坐标、标高和确定堆土、堆料、运料的区间和位置。 （2）定基堆点：按照交接的永久性水准点，将施工水准点设在稳固和通视之处，距离沟边10m左右，沿沟槽方向定出沟槽中心线和检查井的中心点，并与固定的建筑物相连。新建排水沟及构筑物与地下原有管道和构筑物交叉处要设置明显标记，核对新旧排水沟的底标高是否合适。 （3）测量放线：根据导线桩测定沟槽的中心线，在沟槽的起点、终点和转角处，钉一较长的木桩作为中心控制桩，用两个控制点控制此桩，将检查井位置相继用短木桩钉出。根据设计坡度计算挖槽深度，放出上开口挖槽线，测定检查井等附属构筑物的位置。 2.3.2沟槽开挖 （1）槽底开挖宽度等于排水沟结构基础宽度加两侧工作面宽度，每侧工作面宽度应不小于300mm。 （2）用机械开槽或开挖沟槽后，当天不能进行下一道工序作业时，沟底应留出200mm左右的一层土不挖，待下道工序前用人工清底。 （3）沟槽土方应堆在沟槽的一侧，便于下道工序作业。 （4）堆土底边与沟槽边应保持一定的距离，不得小于1.0m，堆土高度应小于1.5m。 （5）堆土时严禁掩埋消火栓、地面井盖及雨水口，不得掩埋测量标志及道路附属的构筑物等。 2.3.3基底处理 （1）地基处理应按设计规定进行，施工中遇到与设计不符的松软地基及杂土层中铁建工集团有限公司 基坑排水施工方案 第 8 页 共 14 页 等情况，应会同管理人员协商解决。 （2）挖槽应控制槽底高程，槽底局部超挖宜按以下方法处理： 1）含水量接近最佳含水量的疏干槽超挖深度小于或等于150mm时，可用含水量接近最佳含水量的挖槽原土回填夯实，其压实度不低于原天然地基上的密实度，或用石灰土处理，其压实度不应低于95%。 2）槽底有地下水或地基土壤含水量较大，不适于压实时，可采用天然级配砂石回填夯实。 2.3.3排水不良造成地基上土壤扰动，可按以下方法处理： 1)扰动深度在100mm以内，可用天然级配砂石或砂砾石处理。 2)扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，可换填块石，并用砾石填充空隙和找平表面，填块石时应由一端顺序进行，大面朝下，块与块相互挤紧。 2.3.4砌筑： 1）砂浆：砂浆的强度等级应符合图纸规定；砂浆的配合比应采用质量比，并经试验确定；搅拌机拌合砂浆，拌合时间宜为1~1.5min，人工拌合砂浆应采用“干三湿三”法拌制；已经拌合好的砂浆应在初凝前使用完毕；每50m3砌体应制作试块一组，不足50m3按每一砌筑段留设试块。 2）砌砖： 砌砖前应检查垫层或平基尺寸，高程及中线位置，垫层混凝土抗压强度满足要求后，方可开始砌砖。 垫层或平基顶面应先清扫，并用水冲刷干净。 砌砖前应根据中心线放出墙基线，摆砖撂底，确定砌法。 砖使用前应浸水，不得有干心现象。 砌砖体应上下错缝，内外搭接，宜采用“三顺一丁”砌法，但最下一层和最上一层砖，应用丁字砌筑。 砌砖时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝厚度应为10mm，允许编差为±2mm。 砖墙的伸缩缝与底板伸缩缝应垂直贯通、缝的间隙尺寸应符合设计要求，砌筑整齐，缝内挤出的砂浆应随砌随刮干净。 砖墙的转角处和交接处应与墙体同时砌筑。当砌筑间断时，应砌成斜槎。接茬砌筑时，应先将斜槎用水冲干净，并使砂浆饱满。