巷道维修作业规程精编

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巷道维修作业规程精编

Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

+1725回风巷

编号:HX-mjw-2014—001

合兴煤矿A1区

+1725回风巷维修作业规程

矿井名称:合兴煤矿A1区

矿 主:

矿 长:

编 写:

审 核:

编制日期:2014年4月

会 审 意 见

一 会审单位及人员签字

总工程师(技术负责人): 年 月

生 产: 年 月

通 风: 年 月

机 电: 年 月

计 划: 年 月

质 量: 年 月

技 术: 年 月

地 测: 年 月

安 全: 年 月

运 输: 年 月

供 应: 年 月

劳 资: 年 月

二 存在主要问题

三 处理意见

《规程》学习和考试记录

负责人: 班次:

贯彻时间 参加人员 参加人员

年 月 日 姓名 工种 成绩 签字 姓名 工种 成绩 签字

班次 应到人数 实到人数 缺席人数 缺席人员姓名

早班

中班

晚班

《规程》补充学习和考试记录

负责人: 班次:

贯彻时间 参加人员 参加人员

年 月 日 姓名 工种 成绩 签字 姓名 工种 成绩 签字

《规程》复查记录

作业规程

施工单位

复查时间

参加复查

人员签字

第一节 概况

主回风巷位于本采区西部,长550米。第一、二、三、四回风上山位于采区西部,全程700米,由于煤层底板易底鼓,顶板易破碎,维修频率大。2011年完成主回风巷维修,而2012年初开工时发现第二、三回风上山底鼓和支护损坏非常严重,多处长距离坍塌,对西南部开拓供风和行人造成严重影响。因此从2012年2月开始对该巷道进行重点整改,整改未完成之前西南部的半煤巷开拓暂停。计划5月底完成第二、三回风上山维修,7月底完成四号回风上山的维修。

第二节 地质概况

维修段煤层高度米,局部煤层闭合,底板为铝土泥岩,遇水易膨胀底鼓,伪顶、直接顶以泥岩、沙质泥岩为主,局部节理、斜理较为发育。围岩含水量少,水源主要是裂隙渗水、断层水。经鉴定煤层瓦斯为低瓦斯,无突出,不易自燃。

第三节 巷道布置及支护

一 巷道布置及维修地段

二号回风上山在七号石门开口由东北向西南布置,全长140米,在140米处与三号回风上山北端相连;三号回

风上山仍由东北向西南布置,在160米处与1745顺槽东端贯通;四号回风上山自九号石门开口由东南向西北布置,在110米处与1745顺槽北段贯通,通过1745顺槽北段与三号回风上山相连。

巷道维修重点地段:二号回风上山全程,三号回风上山东北段100米。

巷道布置及维修段示意图:

二 支护说明

1 巷道断面×米。

2 支护方式

棚架支护:棚距米,木材直径不小于18公分,柱脚窝深度不小于10公分。巷道帽梁长米,箱脚净宽不少于米,箱体净高不少于米。楼条填紧,两帮背紧、背牢。

3 碛头前5米用木顶或箱架作临时支护,降底、扩帮和浮渣清除进行永久支护。加强巡回检查,经常观察巷道受压变形情况,发现“推磨夹脚”等现象及时维修。

巷道支护示意图:

厢架支护

第四节 施工工艺

一 施工方法

1)全部采用棚架支护。

2)严格按第七章的规定作业。

二 凿岩方式

采用风镐降底扩帮,禁止打眼放炮,用10立方螺杆式空压机供风。

三 装载与运输

1 工作面运输用吨斗车人工装渣并运往煤库,大巷用1吨斗车装车,然后用机车运至地面。

四 管线与轨道敷设

1 管线

电缆悬挂在巷道右侧,高度米。风水管、风筒悬挂在巷道左侧,无滴水、无漏风,风管采用¢70mm或¢40mm胶管。

2 轨道

采用8kg/m的轨道,轨距600mm,枕木长度米,岔尖处枕木米,枕木间距80公分。夹板紧固,轨道接头不转急弯。

五 设备及工具

局扇 1台(备用)

风镐 1台

斗车 2台

第五节 生产系统

一 通风系统

因在回风巷内施工,通风系统已经形成,主要考虑巷道坍塌造成风路堵塞,所以工作面配备一台千瓦局扇备用。

二 压风系统

采用10立方螺杆式空压机供风,主风管为70mm钢管,分管采用40mm胶管。地面风压,工作面风压不小于。

三 防尘系统

工人佩戴防尘口罩,搞好个体防护。

四 防灭火

经鉴定,本矿属低瓦斯矿井,煤层无自燃倾向。防火的重点在于禁止火源入井,严格使用煤矿许用爆炸器材,切实搞好电气设备管理。

五 安全监控

1 局扇安装处和碛头安设瓦斯传感器,系统按月校检。

2 严格执行瓦斯检查制度,瓦检员每班至少检查两次,检查结果及时通报工人。仪器每周校检一次。

3 管理人员入井携带便携式瓦斯检测仪。

六 供电系统(略)。

七 排水系统

顶板为弱含水层,裂隙发育地段有少量渗水,设计的水沟可以满足排水需要。

八 运输系统

运渣:工作面-七号石门-车场人工装车-机车运至地面

运料:地面-机车运至七号石门车场-绞车运至七号石门上口-工作面

九 通讯

设置一台与地面值班室直接相通的电话。

第六节 劳力组织

采用八小时工作制,每天日夜两个班,工人每月出勤25天。

班长 1人

工人 8人

机车工 由机车班协调运输

第七节 安全技术措施

一 一防三通

1 通风及瓦斯防治

因通风系统已经形成,作业工程中只是降底扩帮,瓦斯涌出量少,因此本规程不做瓦斯专项防治措施,但必须严格执行一炮三检制度,严格执行瓦斯监测、检测制度。

2 防尘

1)工人佩戴防尘口罩。

2)作业时洒水降尘,清除扬起的粉尘。

3 防火

主要防止电器火灾,电气设备着火时,立即切断电源,用沙子灭火。及时清除巷道内的可燃物。

二 顶板控制

一)技术措施

1 施工前备齐足够数量的支架材料及坑木、楔子,枕料长2米,穿料、帮料长米,帮站料长米。所用坑木用直径≮150mm的硬杂木。

2 施工中不准使用下列材料:

1)不符合作业规程规定的支护材料;

2) 腐朽、折断、劈裂的坑木;

3 严禁空顶作业,必须采用前探梁支护,并符合作业规程的要求。支护过程中,应对工作地点的安全生产设施设备妥善保护。

4 棚腿基础严禁打在浮渣浮煤上,必须打在降底后的硬底板上。

5 在倾斜巷道内架棚应有一定的仰山角,角度根据倾斜角度而定,棚架之间应设置拉杆或撑木。

6 巷道支护高度超过2米,或倾角大于30度的上山支护时,必须架设脚手架或搭设工作平台。

7 扩帮降底时,采用钢钎、二锤等工具进行工作,必要时采用风镐作业,严禁采用放炮的方法施工。

8 支架间距为米,修棚扩巷必须由外向里逐架进行,完好一架才能修第二架。

二)架棚操作规定

1 施工前的准备

1)施工前,应备齐支护材料和施工工具,以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。

2)支护前和支护过程中,要经常敲帮问顶,及时用长钎杆处理危石、活矸。

3)支护前,应检查巷道断面的质量规格,处理不合格部位,保证支架内空符合支护要求,并掩护好风、水、电等管线设施。

4)人员应站在安全地点移动前探梁,并用木楔接好顶,支护好新暴露的顶板,移动前探梁时应有专人监护顶帮。

5)对支护材料进行检查,对不符合规定材料不得使用。

2 架棚操作

1)将架棚处的浮煤清理到实底,并查看有无残炮,如有,应及时处理。

2)找准柱脚位置,把浮煤清理至硬底,挖出柱窝,达到规定的要求,操作时要照顾前后,防止伤人。

3)施工时三人操作,将柱脚放入柱窝内,对准上梁位置,一人扶住一根柱脚,另一人上梁。两帮扶住人员必须把柱扶好,防止柱脚倒下伤人。

4)棚架较高时,应设置工作平台上梁时站在工作台上操作,装大架时,操作人员应不少于四人,两人扶柱脚,两人上梁。帽梁较重时,应不少于5-6人共同操作。操作时严禁无关人员入内。

5)帽梁放入柱脚接口后,检查中线,调整合格后将两棚腿和帽梁背紧背牢,顶部上楼条,两帮上别条,并填实充满。然后将前探梁前移。

6)拆除工作平台,按上述方法往前继续操作,架到规定地点后,在棚架之间上好拉条、撑杆。

3 特殊情况处理

1)维修棚架时,要从外向内依次进行,严格执行敲帮问顶制度后,依次将棚扶正或更换。扶正或更换后时,先拆背板挖净浮煤至实底,再进行架棚作业,严格执行先支后回的规定。