TMD减振原理与设计方法
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大跨度钢筋混凝土拱桥TMD减震研究大跨度钢筋混凝土拱桥TMD减震研究随着城市发展和交通需求的增长,大跨度钢筋混凝土拱桥作为一种重要的桥梁结构形式,越来越多地应用于城市道路和高速公路项目中。
然而,由于交通引起的震动和振动对桥梁的结构安全和使用寿命构成了严峻的挑战。
钢筋混凝土拱桥TMD(Tuned Mass Damper)作为一种主动减震控制技术,被广泛应用于大跨度桥梁的减震设计中。
TMD是一个由质量块、弹簧和阻尼器组成的系统。
通过选择合适的质量块、弹簧刚度和阻尼器参数,TMD能够抵消桥梁受到的振动力,从而减小桥梁的振动幅度,提高桥梁的抗震能力。
在大跨度钢筋混凝土拱桥的TMD减震研究中,通过数值模拟和实验研究,可以评估和改善拱桥结构的减震性能。
首先,需要建立拱桥的结构模型,并确定桥梁的动力响应参数,如挠度、加速度和位移。
通过这些参数,可以进一步优化TMD的设计参数。
其次,需要在实验室中进行模型试验,以验证数值模拟结果的准确性,并评估TMD系统对桥梁振动的减震效果。
在进行大跨度钢筋混凝土拱桥的TMD减震研究时,还要考虑桥梁结构的耐久性和经济性。
设计合理的TMD系统需要考虑不同工况下的振动特性,如列车通行、车辆荷载和风荷载等。
此外,还需要考虑TMD系统的维护和维修成本,尽量减少对桥梁结构的影响。
大跨度钢筋混凝土拱桥的TMD减震研究对提高桥梁结构的抗震能力和使用寿命具有重要意义。
通过优化TMD的设计参数,可以减小桥梁的振动幅度,降低桥梁结构的疲劳损伤,延长桥梁的使用寿命。
此外,TMD减震技术还可以降低交通引起的震动对周围建筑物和环境的影响,提高城市交通的安全性和舒适性。
尽管大跨度钢筋混凝土拱桥的TMD减震研究取得了显著的进展,但仍存在一些挑战。
首先,TMD系统的设计和调试需要充分考虑桥梁的特性和工况,需要进行详细的分析和计算。
其次,TMD系统的材料和制造工艺也需要不断优化和改进,以提高系统的可靠性和耐久性。
TMD 减振技术在沈阳站房大跨度楼盖中的应用研究摘要:本文研究了TMD 减振技术在沈阳站房大跨度楼盖中的应用。
首先介绍了TMD 的基本概念、特点和使用范围。
然后,结合沈阳站房大跨度楼盖的工程实例,分析了TMD 在楼盖减振中的适用性和优势。
最后,通过模拟分析和现场试验,验证了TMD 在沈阳站房大跨度楼盖中的有效性和实用性。
关键词:TMD;减振技术;沈阳站房;大跨度楼盖;工程实例;模拟分析;现场试验一、引言随着现代化城市的建设和高层建筑的不断涌现,大跨度楼盖已经成为了建筑工程设计和施工的难点之一。
在这样的背景下,减振技术作为一种有效的振动控制手段,被广泛应用于大跨度楼盖的动态控制和减震中。
而TMD(Tuned Mass Damper)减振技术,作为目前国际上使用最为广泛的一种减振技术之一,已经在许多大跨度结构中得到了成功的应用。
因此,本文结合沈阳站房大跨度楼盖的实际工程案例,研究了TMD 减振技术在大跨度楼盖中的应用。
二、TMD 的基本概念、特点和使用范围TMD 是一种基于质量、弹性与阻尼的简单振动控制机构。
其基本原理是通过结合弹性元件、质量和阻尼元件,将振动能量转移或减少到TMD 质量上,从而减小结构的振幅。
TMD 具有结构简单、成本较低、易于调试等特点,可以良好地降低结构的振动响应,改善结构的稳定性和安全性。
在实际应用中,TMD 主要用于减小大建筑结构的振动排除或减弱对结构的破坏作用。
三、沈阳站房大跨度楼盖结构特点沈阳站房大跨度楼盖作为一个典型的大跨度结构,其结构主要特点为:跨度较大、荷载较重、自重巨大、风荷载较大等。
这些因素加起来会导致楼盖在使用过程中产生较大的振动,严重影响楼盖的使用安全和性能。
四、TMD 在沈阳站房大跨度楼盖中的应用1.TMD 的适用性和优势TMD 在沈阳站房大跨度楼盖的应用中,主要考虑有以下几个方面因素:(1)结构的自然频率和振动周期较明显;(2)阻尼效果相对较差;(3)楼盖的承载力和稳定性要求高;(4)可能遇到较大的风荷载和震动荷载。
调谐质量阻尼器定义
调谐质量阻尼器(TMD)是一种被广泛应用于结构振动控制领域的装置。
它通过与结构共振频率相匹配的质量和阻尼特性,有效地减小结构振动的幅值。
TMD通常由一个质量块、弹簧和阻尼器组成,其工作原理基于质量块的惯性和阻尼器的能量耗散。
TMD的主要作用是通过消耗结构振动的能量来减小结构的振动响应。
当结构受到外部激励时,TMD会产生与结构振动方向相反的惯性力,从而减小结构的振动幅值。
同时,阻尼器会吸收和耗散结构振动的能量,进一步减小结构的振动响应。
调谐质量阻尼器的设计需要考虑结构的固有频率、质量比和阻尼比等参数。
通过合理选择这些参数,可以实现最佳的振动控制效果。
在实际应用中,TMD通常被安装在建筑物、桥梁、风力发电机塔等结构中,以减小结构受到的地震、风载等动力负荷引起的振动响应。
总之,调谐质量阻尼器是一种用于结构振动控制的装置,通过消耗振动能量来减小结构振动幅值,提高结构的抗震性能和舒适性。
调谐质量阻尼器(TMD)在高层抗震中的应用摘要:随着经济的发展,高层建筑大量涌现,TMD系统被广泛应用。
越来越多的学者对TMD系统进行研究和改进。
本文介绍了TMD系统的基本工作原理,总结了其各种新形式,分析了它的研究现状,并指出了两个新的研究方向等。
关键词:TMD系统高层建筑抗震原理发展应用The use of the tuned mass damper in the seismic resistanceof the high-rise buildingAbstract:With the economic development, the high-rise buildings spring up, then, the tuned mass dampers are extensively used. More and more scholars research and improve the tuned mass damper. This thesis introduces the operating principle of the tuned mass damper,summarizes many new forms of the tuned mass damper, analyzes its research status and even points out two new research directions.Keyword: the tuned mass damper the high-rise building seismic resistance principle development use1.引言随着社会经济的快速发展,城市人口密度不断增长,城市建筑用地日益紧张,高层建筑成为城市化发展的必然趋势[1-3]。
高层及超高层建筑的不断涌现,加上建筑物的高度和高宽比的增加以及轻质高强材料的应用,导致结构刚度和阻尼不断下降。
减振的原理
减振是一种减少振动和震动传递的技术,它可以应用于各种工程和机械系统中。
减振的原理是通过采用各种手段来吸收、隔离和消耗振动的能量,以减少振动对系统和环境的影响。
减振的主要原理包括以下几个方面:
1. 质量调节:通过调节系统的质量分布,改变系统的固有频率,从而减少振动的幅度和频率。
例如,在建筑物中,在屋顶和地基之间安装阻尼材料,可以改变建筑物的质量分布,减少地震产生的振动传递。
2. 弹性元件:使用具有合适弹性的元件来吸收和分散振动的能量。
弹性元件可以是橡胶垫、弹簧、减震器等,它们可以吸收和分散振动能量,减少振动的传递效果。
3. 隔振:采用隔振技术将振动源和被振动系统隔离开,降低振动的传递。
隔振的常用方法包括设置减震台、振动吸收器等。
隔振技术可以减少振动对其他设备和结构的影响,提高系统的稳定性和可靠性。
4. 消能:通过在系统中引入可消耗能量的装置,将振动能量转化为其他形式的能量进行消耗。
常见的消能装置包括液体阻尼器、粘性材料等。
减振技术的应用非常广泛,例如在建筑物、桥梁、机械设备、交通工具等领域都有重要的应用。
通过合理设计和选择减振手
段,可以有效地减少振动对系统和环境的影响,提高系统的性能和使用寿命。
调频质量阻尼器减振原理
及设计方法
一、减振原理及TMD构造
一、减振原理
应用范围:
桥梁(主梁、塔)、高层建筑、高耸结构、
输电线(防振锤)调频质量阻尼器系统由固体
质量、弹簧和阻尼元件组
成,它将阻尼器系统自身的
振动频率调整到结构振动的
主要频率附近,通过TMD
与主结构间的相互作用,可
实现能量从主结构向调频质
量阻尼器系统的转移,达到
减小主结构振动的目的。
模态质量、模态刚度和频率
一、基本构造-竖向TMD
1、阻尼单元-提供TMD系统必要的阻尼
2、质量导向系统-保证质量块沿设计的方向运动
3、质量块-提供TMD系统的质量
4、弹簧系统-提供TMD系统必要的刚度
5、支座系统-将TMD与主结构相连低频结构的静伸长问题
一、基本构造-水平TMD
1、阻尼单元-提供TMD系统必要的阻尼
2、质量导向系统-保证质量块沿设计的方向运动
3、质量块-提供TMD系统的质量
4、弹簧系统-提供TMD系统必要的刚度
5、支座系统-将TMD与主结构相连
一、基本构造-水平摆式TMD 复摆单摆
L m d θt t=0u d u L g d /=ωu L m d u+u l u+u l +u d L g d 2/=ω!!25,1.0m L Hz f d ==m
L Hz f d 5.12,1.0==
一、TMD的基本形式
一、TMD组成部分
质量块——质量块。
调频质量阻尼器中使用的质量块可以是混凝土块、装铅的钢箱等,质量可达数百吨。
质量块的大小由质量比μ确定,一般选取0.01<μ<0.05。
阻尼器——阻尼一般由油阻尼器、黏滞阻尼器或黏弹性阻尼器提供;在使用黏弹性阻尼器时,应尽量避免阻尼器的刚度显著改变调频质量系统的振动频率。
目前另外一种应用较多的阻尼实现方式是电涡流阻尼,电涡流阻尼器由永磁体和导电板组成
电涡流阻尼原理
导体以速度V通过磁场而引起的电涡流,F=CV理想黏滞阻尼
一、TMD组成部分
弹簧——功能是提供恢复力维持质量块振动,钢丝螺旋弹簧,单摆和弹性悬臂梁都可以作为TMD的弹簧。
弹簧刚度由TMD的工作频率与质量块大小决定。
竖向TMD的弹簧还要支承质量块的重力,产生静伸长问题。
导向系统——导向系统。
为保证TMD的质量块沿规定的方向运动,必须设置导向系统。
水平TMD的导向系统同时承受质量块的重力,应尽量减小由此产生的摩擦力
基座——基座将TMD各部件连接成整体。
TMD通过机座固定在受控结构上。
TMD系统包括质量块、弹簧、磁钢、纯铜板及支架组成。
质量块与弹簧组成一单自由度系统。
系统的阻尼则由导体铜板与磁钢间相对运动引起的电磁阻尼来提供。
电涡流和电磁阻尼力与相对运动速度成正比。
二、TMD的工程应用
建筑楼板
竖向TMD控制仪器引起的高频振动
楼板人致振动
安装前后响应比较
英国伦敦千禧桥
竖向TMD,1000kg-2000kg,
50套,f=1.2-2.2Hz
水平TMD,2500kg,8套,f=0.45Hz
德国Schwedter人行桥
竖向TMD,4套900kg,f=1.9Hz
高耸烟囱
水平TMD控制涡激振动
三、TMD参数设计方法
设计TMD的基本参数:
结构模态质量M
结构固有频率
阻尼比
TMD质量块行程
TMD 系统
主结构系统
基本问题:已知主结构的参数,设计最优的TMD 参数使得达到最佳减振效果
TMD 系统
主结构系统
荷载类型F(t):正弦激励、基础激励、白噪声最优目标:位移幅值最小、加速度幅值最小
定义主结构静位移
当TMD 的固有频率不等于外荷载激励频率 ω时,有
二自由度系统运动方程——有tmd阻尼工况,无结构阻尼C1=0
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cr n
n n st m C g f m k m k k P m m ωωωωωωωδμαα2;;;;;;112222
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⎞⎜⎜⎝⎛−+⎟⎟⎠
⎞⎜⎜⎝⎛=
⎟⎟⎠⎞
⎜⎜⎝⎛μμδ0
;0;02
1
11=∂∂=∂∂=∂∂c X f X g X 最优化条件:求解过程非常繁琐
不同荷载及目标下的最优TMD参数设计。