操场及配套工程施工方案

操场及配套工程施工方案

第1节：平整场地

1、平整场地 现场±300mm以内挖填土使路面平整。人工整平路面，并铺设混合渣土，配合比：灰渣、水泥、石灰按比例混合均匀。铺设厚度为10CM。

第2节：排水沟施工方法

挖排水沟，沟截面尺寸：砖砌排水沟内径详见设计图纸，坡度3‰，C15砼垫层100厚，240厚砖墙，水泥砂浆抹面20厚，铸铁排水篦子；砂浆强度等级、配合比：砂浆。

混浆砖地沟：C154现浇无筋砼垫层，砖墙面墙裙水泥砂浆14+6，铸铁盖板并安装。

一、排水沟施工工艺

1．总体组织

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管沟施工前必须对地下障碍物进行详细的调查，弄清地下管线以及其它地下构筑物之间的相互关系，遵循“先深后浅、合槽施工”的原则组织施工，开槽时作好开槽时的支护，对于有地下水影响的沟槽，应作好沟槽排水。

2．内环排水沟工程

本工程场地周围排水沟为钢筋砼墙体，深度随坡度变化，100mm厚C15砼垫层，240mm厚砖墙身，上盖铸铁盖板，每个盖板为两个排水口。沟底排水坡度为3‰。

3．沟槽开挖及回填

(1)开挖方法

采用人工开挖辅以小型机械配合，在有现状地下管线的区段主要采用人工挖土。在机械挖槽时，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，为避免超挖，机械开挖时应在设计槽底保留15厘米左右土层，采用人工清底，并及时测量槽底高程和管中线。

(2)混凝土垫层施工：沟槽开挖后，对沟底进行夯实，采用小型蛙式夯机。夯实系数达到93%以上方可进行混凝土垫层的施工，防止下沉的发生。垫层厚度为10cm，以内，根据图纸设计标高摊铺平整。夯实系统达到93%以上。

（3）钢筋绑扎：根据图纸要求，对钢筋构件进行预加工，钢筋下料要准确，钢筋绑扎应符合规范要求，充分留好保护层的厚度，使钢筋打完混凝土后不外漏。加工时应注意钢筋连接处绑扎牢固，如果焊接应保证点焊接到位，确保无生点。

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（4）墙体浇注混凝土：

A、支模：支模时严格按照设计图纸设定的标高进行测量，确保支模平顺，牢固，严密，严禁出现跑浆、露浆现象。

B、浇注混凝土：浇注C15混凝土时应注意钢筋预制件的位置，钢筋外口净宽。边浇注边用振动器振捣。确保浇注充实。

C、撤模：打完混凝土24小时之后方可撤模，撤模之前，严谨碰撞模板，撤模时应注意轻拿轻放。

（5）土体回填：

当沟墙、砂浆、混凝土达到一定强度后，方可进行土体回填，沟槽应回填至基础下侧。土体回填应分层填筑压密，做到随填随压。

（6）沟盖板的制作及安装：沟盖板制作可以采取现场浇筑形式，现场浇筑时应注意以下事项：

A、选用上好模板，保证不变形，四角固定牢固。 B、钢筋下料时，保证钢筋保护层的厚度，尺寸不宜过大。

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C、保证中间的排水口平直，把误差控制到最低，以免盖板时排水口歪斜。

D、盖板镶砌时应保持平直，整齐划一，弯道部分盖板应保持圆顺。沟盖中间用1：2水泥砂浆沟缝。

二、管道铺设：

排管前清扫基础表面的污泥、杂物及积水，龙门板标高经复核后安管，安管时以控制管内底标高为准。待用管材要进行检查，如有裂缝，管两端严重碰伤和掉角、钢筋等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。管节的吊运装卸过程中，采用左管节重心处捆绑运吊方法进行，严禁闭钢丝串心吊运，并轻起轻落，防止碰撞损坏管材和基础。下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面上松软要用方木、路基箱板铺垫进行加固。下管时设专人指挥，在吊机回转半径的影响范围内不得有障碍物或站人。严禁起重设备带病操作。起重作业完成后，驾驶人员要对停放在施工现场的起重设备做好安全防范措施后，方可离开现场，操作人员上下沟槽时，应采用扶梯，扶梯要高出地面1m，并应密切配合。安管由低向高处进行，承口一般朝来水方向。每一节管用稳管垫块固定，用水平尺校核，用管边直线校正管道中心位置，管节排列紧密，每工作班结束后，应用葫芦紧管，并闭塞子时堵塞管口，不得敞口搁置。承插式接口，0型橡胶圈应平顺无扭曲，接口施工前先清洗管道端部，必要时应凿毛。细石砼抹带结口施工采用特制圆模板，管两端凿毛后，人工按顺序逐一浇筑。

第3节 检查井施工

1、基础施工：

井地基应符合下列规定：

采用天然地基时，地基不得受扰动。

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井底地基土质必须满足设计要求，遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时，应与设计单位商定处理措施。

井的砼基础之强度和厚度的规定：

井基础的砼强度和厚度等尺寸，必须符合设计要求。最低砼强度等级不得低于C15，素砼井基础的最小厚度不得小于15cm。

检查井基础施工：

不落底的检查井：井基础应与管道基础同时浇筑。

有落底的检查井：应先施工井基础，然后砌井壁达管道基础底标高，再浇筑管道基础。

应按施工规范进行砼浇筑。浇筑完后，要给砼一定时间的养护期。只有当砼基础强度达时，方能进行下道工序（安装管道或砌井壁的施工）。

严禁留出井位、先施工管道，再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。

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凡出现下列情况之一的,必须采用预制砼底板（设计单位提供图纸）。

因赶工期,不能按上列规程进行现浇砼底板施工及养护的。

因基底土质及排水条件不良，从而造成砼的浇灌和养护不能确保工程质量的。

凡施工作业面能允许吊装机具进场操作的施工段，要推广和采用预制砼底板。

2、井体砌筑：

施工前，应将砖或原砌体浇水湿润。

每层砖砌体的砌筑水泥砂浆必须填充饱满，水泥砂浆标号不得低于号。

井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基层的底部标高为宜，井壁的二次接高要根据施工组织设计中编制的程序进行。

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检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑。 检查井接入圆管的管口与井壁间空隙应封堵严密，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。

井内外壁粉刷必须严格按设计要求进行，内外壁粉刷必须在回填土之前进行，且在排干井筒内积水后一次粉刷到底。

3、检查井周的回填土：

现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与砌井体同步回填。

井周40cm宽范围内的回填材料，均应采用6%石灰土。对于雨水口砌体外的回填，因其回填空间实际上无法达到40cm宽（一般只有5～15cm宽）致使施工机械无法入内操作的，要采用合理级配砂石料回填充实。

压实机具：

按规范配置的压路机具。

特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。

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在施工中，优先采用立式冲击夯。 压实工艺：

井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时，应留台阶形接茬。

当沟槽内每一层回填土压实成型后，用人工将井室周围40cm范围内的松土挖去，换填预先拌制好的6%石灰土，并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。要使石灰土压实后与井壁紧贴

井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。 在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯，以清除碾压死角。

4、井框（盖）安装施工：

对井周进行加固：在路基结构层二灰碎石施工完成后，要对井周进行加固。具体做法是：

沿井周将二灰碎石挖除（挖至12％灰土顶面），放加固钢筋箍。

放置预制钢筋砼井圈，注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好（井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚，井圈与砖砌井室平面位置一致）。

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井周浇筑C15砼进行加固（浇筑砼时必需严格采用机械振捣）。

用临时盖板将井口盖好。 5、检查井施工的质量监控：

检查井施工质量应作为道路施工重点质量监控对象，检查井的砼底板浇筑及井周回填土，应作为监理旁站监督的一项重要内容。

当检查井基坑挖好后，基底土质和状态要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证。

检查井底板砼浇筑后在砌井壁前应经监理工程师验收签证。

井周每一层回填土压实成型后，要经监理工程师验收签证方可进行上一层回填土。

井盖框的安装底用4～6个铁制楔型塞来调整井盖标高这一工序，也要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证，井盖框的标高应由监理工程师逐一复核。

其他未尽的施工要求，按有关规范和规定执行。

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第4节：塑胶跑道施工方案

1.施工测量

平面控制使用全站仪用坐标法进行放样，标高用水准仪测量。

核实跑道中心线，对设计部门提供的导线点和水准点进行全面的复测和加密，并对中线与边线进行复核。

按设计图纸提供的路中心坐标，计算各桩号坐标，编制计算程序，对平曲线各要素点的计算。

增设水准点，在比较稳定地段增设永久性水准点，以便施工测量尽可能少转站点。

2.跑道基层砂垫层施工

水泥稳定砂砾基层

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材料拟采用未筛分的砾石、河砂、再掺5%的水泥组成水泥稳定砂砾。砾石、河砂必须符合规范要求，经试验、试配符合要求后方可使用，做到非常良好的级配，砂石材料中不得含有有有害及风化杂质，含泥量不得超过规范要求。根据各路段底基层的宽度、厚度及规定的压实的干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的碎石和石屑的数量并计算每车料的堆放距离。采用平地机摊铺，松铺系数应事先经试验确定，约为～，摊铺力求平整，当平地机平整不到的地方可辅以人工找平。在边沿处应宽铺20～30cm，确保在边沿处压路机能充实碾压。

碾压以“先慢后快”，碾型以“先轻后重”为原则，在轻碾稳压过程中应随时检查，如发现高低不平现象应随时加以整平，在碾压2～4遍找补完成后换用重碾碾压，碾速加大到30～35m/min，随压随洒水，每次用水量不多于m2，碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压4～５遍，应使表面无明显轮迹，碾压轮迹应有25～30cm重叠，在边沿处应多压2～3遍，当抽捡压实度合格后，浆宽出的部分清除，盖好草袋酒水养护，养护时间不得少于７天。

3.水泥砼面板

模板工程

装模前将监理工程师认可的基层表面上的浮土、杂物予以清除，并进行必要的修整。模板采用钢模板，安装时其强度、刚度、稳定性要满足使用要求，且接缝严密，保证不漏浆，安装后应涂刷隔离剂。在浇筑前，现场技术负责人、施工员、质检员要认真检查是否牢固、几何尺寸是否满足设计要求，验收后方能浇筑砼。模板拆除时，按施工规范的规定由现场技术负责人通知后方可拆除。

砼工程

将铺筑砼的材料至少在28天前通过试验进行混合料组成配合比设计，并将试验单报监理工程师批准。本工程采用搅拌站集中搅拌混凝土，搅拌时要按要求严格控制配合比。砼混合料用自卸汽车运至浇筑现场，自卸汽车应防止漏浆并应防止离析，冬季施工必要时应有遮盖或保温措施，出料及铺筑时的卸料高度不应超过，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。采用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止砼拌和物离析。用平板振动器配合排式振捣机振捣，这些机械完全能满足本工程砼的施工要求。每一位置振捣的持续时间应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时辅以人工找平，并随时检查模板有无变形及松动。采用辊轴式水泥砼路面摊铺整平机整平，当烈日曝晒或干旱风吹时，应搭设遮荫棚施工。表面抹平后按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用滚动压纹器在砼表面沿横向制作纹理，以达到砼路面的抗滑要求。砼面板做面完成后要及时铺草袋并洒水养护。