机关车辆管理工作总结

  • 格式:docx
  • 大小:31.60 KB
  • 文档页数:29

下载文档原格式

  / 23
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

机关车辆管理工作总结

篇一:机关公务用车总结

机关公务用车情况总结

市XX局为实现公务用车的规范、科学管理,按照《XX 市党政机关公务用车问题专项治理工作方案》要求,认真研究制定了《XX市XX局公务用车经费管理和公开制度》、《XX 市XX局公务用车日常管理制度》,对我局公务用车的经费使用、车辆管理、派遣程序、运行制度均进行了详细、严格的规定,使我局的公务用车有章可循、有法可依,朝着制度化、规范化迈出了重要一步。我局公务用车规章制度主要包括以下几个方面的内容:

一、构建管理体系,规范车辆使用行为

(一)成立车辆管理小组

我局车辆管理小组组长由分管办公室的局领导担任,负责车辆管理的全面工作。副组长由办公室主任担任,负责车辆管理的督促检查工作。成员由副主任和车队管理人组成。车队管理人负责技术安全检查、里程登记、核查、公布以及做好司机安全教育、督促检查工作;办公室副主任负责车辆调度、出差路桥费、保管费的审核,维修保养安排,车辆发生费用(维修、汽油及其它)的登记、审核、监督等。由于党

组重视、分工明确,确保了车辆统一管理工作能够落到实处。

(二)统一管理车辆档案

我局公务用车的有关证件、保险资料、备用钥匙等均由车辆管理小组指派专人统一归类保管。对车辆的基本情况及相关数据变更、维修和事故等事项进行认真记录并归档保存。

(三)规范车辆调度及登记制度

我们对车辆的使用级别、审批权限、使用登记进行了严格规定,确保了车辆使用的规范有序,每次车辆动用均有据可查。这些制度的规范与落实有效地减少了事故苗头,确保了车辆安全。对不同的车型、车况合理调度,不但较好地保证了我局各项工作的开展,也减少了公车私用现象,维护了经信系统的良好形象。

(三)实行定点保养、维修与加油制度

我们选取了服务态度良好、业务素质较高的维修厂家和加油站,将其作为我局车辆保养、维修和加油的定点单位。我们对车辆报修制度也进行了严格规定,小修必须由驾驶员报告、车队管理人会诊、车辆管理小组副组长把关同意后送修;大修须经局领导批准后方可到指定修理厂按批准项目进行维修,发现其它故障请示确认后方可追加维修项目。有效

降低了车辆的维修保养和燃油费用

二、整合车辆资源,保障工作重点

(一)优先确保中心工作

我局针对本单位车辆少、任务重的特点,合理调配,集中资源办大事,全力保障我局中心工作用车。近年来,随着XX市经济建设的大发展,我局所组织、参与的大项活动数量明显增加。我们把这些大项活动的公务用车排在优先位置,确保能用有限的车辆出色完成各项大型会议和接待活动的保障任务。

(二)合理保障业务工作

为了确保业务用车,我们制定了车辆使用的报批制度,需使用车辆的业务科应按照制度规定,提前1天将《派车单》报至办公室,以便根据用车目的地、任务、乘员人数的情况合理安排车辆,能够代办、合办的事项尽量代办、合办,同时还实行特事特办,急事急办,确保办公用车不误时、不误事,力求既要节约资源、减少车辆动用频率,又要确保各项任务的完成。

(三)有效提升保障范围

我们把提升车辆保障范围作为本单位制度的一项重要

内容。在车辆管理制度中明确规定:车辆由局统一管理,车辆的使用必须由出具《车辆派遣单》,无论是单位领导还是普通干部,只要是因公派车,都能得到快捷、有效的车辆保障,既节约开支,又保障工作的正常运转。

三、加强驾驶人员教育,开展多种竞赛活动

我们在规章制度中明确指出:要抓好驾驶人员的教育,培养良好的职业道德,树立牢固的守法意识,保持经常性的安全意识,是提高服务质量,确保行车安全的关键。

(一)开展交通法规教育,增强守法意识

我局《公务用车日常管理制度》中明确规定:每月对驾驶人员集中进行一天的交通法规及本局车辆管理规定的学习,并不定期组织驾驶人员学习交通事故通报,参观交通事故图片展,力求不断提高驾驶员的法制观念,增强他们遵纪守法的自觉性。

(二)开展安全行车教育,增强安全意识

我们在规定中把车辆运用过程进行了细化和明确,按照出车叮嘱、在外指导、返回报告的程序,全程掌握行车情况,始终把行车安全放在工作的首位,从思想上增强驾驶人员安全行车的自觉性。

(三)开展思想政治教育,增强责任意识

我们规定本单位驾驶人员必须学习与我局中心工作相关的各项方针政策,提高他们的思想水平。我们还在规定中明确指出要开展多种竞赛活动,增强争先创优意识,激发争先创优的积极性,确保行车安全,减少和杜绝本单位的车辆事故,确保不因车辆问题而牵扯局领导的精力。

我们将在今后的工作中,按照上级的指示要求,不断修订、完善、细化我局的车辆管理各项制度,使我局公务用车管理工作再上一个新台阶。

篇二:XX年度车辆管理工作总结

XX年度车辆管理总结

罗平供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下,交通安全工作稳步上升,罗平供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务,以全面保障完成工作任务为目标,以安全行车、优质服务为抓手,精细管理,着力构建人车和谐,着力构建车辆和生产管理和谐,圆满完成了工作任务,确保交通安全,形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬,使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台(其中供电所28台,输变电管理所5台,变电管理所7台),驾驶员142人,主要承担公司生产、经营、故障

抢修等运输保障任务。XX年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。XX年,公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重,着力对公司车辆及驾驶员进行整改,取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员,外聘驾驶员23人,并构建人车和谐的工作环境,公司领导班子紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题,完善工作机制,创新活动载体,多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设,圆满完成了各项工作任务。XX年以来,公司车辆交通安全工作未发生过一起责任性交通事故,基本杜绝了公车私用及交通违法行为。

一、领导高度重视,落实安全第一,警钟常鸣,确保了车辆交通安全

公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置,公司领导把交通安

全与电力生产放在同等重要位置,从年初开始同生产单位一起制订安全责任书并逐级签订落实,公司办公室严格按照曲靖供电局及公司《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》、《驾驶员安全行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总工都详细了解车辆管理具体情况,认真倾听驾驶员心声和意见,研究部署车辆管理工作