基础工程施工方案
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正负零以下基础施工方案 目录 一、工程概况 ................................................................ 1...
二、编制依据 ................................................................ 2...
三、技术措施 ................................................................ 2...
1、土方开挖 ................................................................ 2...
2、垫层、砖胎膜施工 ............................................................... 1..0.
3、防水施工 ............................................................... 1..2.
4、钢筋施工 ............................................................... 1..5.
5、模板施工 ............................................................... 2..0. 6、水电预埋砌体施工 ............................................................... 2..4.
7、混凝土施工 ............................................................... 2..5.
四、基础中的施工机械设备表 ............................................................... 3..8
五、工程质量保证措施 ............................................................... 3..9.
六、安全措施 ............................................................... 4..2.7)、 3A车列厂房位于南京市*******区,距北面约200m为液晶面板CF厂房,,西 侧为天佑路,厂房东西长298.2m,南北宽239.4m,为4.5层工业厂房,建筑高度35.5 米,占地面积72393平方米,建筑面积304738平方米,基础形式为桩基筏板(桩为 预制预应力高强度混凝土管桩PHC,结构形式为框架结构+轻钢屋架,抗震等级为 一级,厂房的二层和四层使用华夫板模壳,外墙为 ALC墙板。
根据图纸设计,基础承台、地梁、底板混凝土强度等级为 C35,框架柱混凝土 强度等级为C45,管桩灌芯砼为微膨胀C40昆凝土,基础垫层为100厚C15素砼。小 承台CT1体积为同1.2 X 1.2 X 1.0米,其他承台长度为2.75〜11.5米、宽度1.2〜5.3 米、高度1.9〜2.4米。底
板厚度0.4〜1.0米,地梁截面为300〜1000X 500〜1200mm 钢筋采用HPB300 HRB400承台主筋为业20、22、25、28、32;地梁主筋为业20、
25、28;底板主筋为业16。承台、地梁采用砖胎膜,正负零以下的底板、承台和梁 (机械区非池部位的承台梁除外)的防水材料采用 1.5mn厚 JS复合防水涂料,JS防 水做在垫层或粉刷好的砖胎膜面层上,防水层施工完后,还需做 50厚C25细石混凝 土保护层。具体从下到上层次为:100厚C15素混凝土垫层随捣随抹(承台梁侧面为 砖胎膜上水泥砂浆抹灰二道);JS复合防水涂料1.5mm厚; 50厚C25细石混凝土保护 层;钢筋混凝土板(梁和承台)。后浇带使用3X 300止水钢板。
二、编制依据 1、本工程有关设计图纸、文件。 2、业主对本工程质量,安全,进度的相关要求。
、工程概况 工程名称: 1)、 ********* 2)、 建设单位: ******
** 3)、 设计单位: ******
** 4)、 施工单位: ******
** 5)、 监理单位: ******
** 6)、 勘察单位: *****
** 3、选用规范 1)、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》 (GB 50202-2002) 2)、《建筑桩基技术规范》 (JGJ 94-2008) 3)、《混凝土结构工程施工及验收规范》( GB50204-2002) 4)、《建筑地基处理技术规范》( JGJ79-2002, J220-2002 ) 5)、《地下工程防水技术规范》( GB50108-2008) 6)、《大体积混凝土施工规范及条文说明》( GB50496-2009) 7)、适用于本工程的国家其它现行规范、规程等。
三、技术措施 一)、土方开挖 (详见土方开挖专项方案)
该工程土方开挖全部采用大开挖方式, 大开挖分区块图、 挖土顺序方向图及基 坑剖面图见专项方案附图。土方开挖后的回填,由于各种承台较多,空间较小,无 法碾压密实,为确保回填的密实度,回填材料全部采用“砂石回填” ,以便满足图 纸所要求的密实度。 基坑土方开挖必须分层分段开挖, 开挖前先制定汽车运土的坡 道及运土路线, 完成临时道路铺设, 规划开挖片区及每层的开挖深度。 土方开挖采 用以机械为主,人工为辅,垫层底标高以上的500mm全部为人工挖土,离桩500mm 周围的土方全部为人工挖土, 坑中坑的挖土为人工挖土。 土方开挖顺序是由东向西 开挖。在土方大开挖过程中, 对于挖土较深的剖面, 可以利用两台挖机合成一组的 接力挖土方式进行。
1、施工部署 根据现场施工条件,加快出土速度。现场根据施工实际情况,调整投入 的机械及人员,确保工期进度。 2、基坑开挖前的准备工作 便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作, 1)施工现场设置一个供车辆及施工人员出入的大门,做好土方开挖前的道 路铺设,由于机械进出口通道位于坑边,应铺设路基箱扩散压力或设置配筋砼面 层。根据开挖及出土工作面的安排相应设置路口,安排截、排水系统,并在 出口处设置洗车槽。 2)基坑整体由东向西开挖。 3)沿基坑外围四周设(截)排水沟,保证顶面的水不流入基坑。 4)按工程要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始数据。 5)汽车坡道留置:汽车坡道坡度 10%~15%,宽度 6.5 米左右。因基坑土质太差, 其地耐力无法满足载重汽车爬坡的要求时, 即从外面购进建筑碎料回填夯实以满足 汽车爬坡的要求。 3、土方开挖施工方法 基坑开挖采取“纵向分段,竖向分层”的施工方案。开挖顺序为:由东向西整 体条形分段开挖。从南北两端同时开始,分别开挖。 1)基坑开挖竖向分层 按照施工流程,竖向大体分“三大层”进行开挖,第一层先采用反铲挖掘机对 表层土方进行开挖,开挖深度 0.6m,再采用反铲挖掘机配合小挖掘机的方法分两 层,先挖至 -1.5m 深标高位置,进行二级放坡再逐步下挖至挖至深承台基坑底层预 留 0.50m 位置,人工配合小挖机开挖至设计基底标高,边坡放坡比例为 1:1。对 于B-B剖面的三大层机械开挖的标高调整为-1.1m,-2.6m,-3.85m。约请设计、地 质勘察、 监理与业主进行基槽的验收工作, 核对地质资料, 检查基坑土质与工程地 质勘查报告、设计图纸是否相符,有无破坏原状土质结构或发生较大扰动现象。 对 土质不符合要求和超挖部位采用换填处理。 由于本工程工程桩比较密集。故在开挖至基底标高时要有专人负责,开挖最后 一层基坑土时要有专人在基坑下进行指挥, 按照桩施工图,注意保护工程桩,严禁 野蛮开挖工程桩,破坏工程桩。 2 )纵向开挖分段 基坑纵向开挖分段按照后浇带平面布置及深浅基坑条状分布划分 ,南北同时 开挖,在允许节点工期内纵向开挖采用临时放坡开挖 ,纵向边坡在合适高度设置台 阶,每一开挖层边坡坡脚设置一横向截水沟及集水坑 ,深基坑开挖时排水采用明沟 截流排水。开挖时遵循阶梯状开挖施工顺序,“从上到下,分层、分块,留土护坡, 阶梯流水开挖,垫层及时浇筑”的总原则。确保按时完成深基坑土方开挖,为主体 结构施工创造条件。 3)基坑开挖顺序 基坑开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖深度最大不得超过 1.5米。在上一层土方开挖完毕后间隔不少于 1天,才可继续开挖下一层,且同时 分段处上下二层土必须放边坡留土台。并严格遵循 分层开挖、严禁超挖”及 大基 坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时, 坑底预留50 cm边抄平边小挖 机配合人工清槽,防止超挖,并及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。开挖到位后 在24小时内必须完成满堂砼垫层,在完成土方后开挖及垫层施工后,最后再局部 由人工掏挖坑中坑。
基坑开挖流程图
4)桩间土开挖 桩间及桩周的土方须采用60型小挖机与人工清挖相结合,避免机械碰撞支护 桩或工程桩。人工清运的土方可采用塔吊吊运,人工开挖的土方部分用斗车推至堆 土点堆放,用反铲挖机从坡上及时挖起,汽车运走。在开挖到最底层一道土方时, 需在基坑底部有人根据工程桩位图进行指挥开挖。 严禁挖机碰撞工程桩。当桩顶超 标高时,应及时凿除桩帽,以方便施工。 5)基坑防排水与降水