LNG加气站保冷材料的选用与施工

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LNG 加气站保冷材料的选用与施工
液化天然气(简称LNG)具有-160℃左右的超低温特性,在其从储罐经管道到加气机输送时,会吸收环境热量加速LNG 汽化,不仅浪费能源,而且会使系统内压力升高,增加系统运行的不安全因素。

因此需要提高LNG 管道的保冷效果,以节省能源和消除不安全因素。

本文从LNG 保冷材料的选用与施工两方面阐述,如何提高LNG 管道保冷效果。

1 保冷材料的选用
本部分包括保冷材料的选择与保冷层厚度的计算两方面,既满足《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264-97对保冷材料选材的规定,又从经济方面考虑选取合适的保冷层厚度,以降低加气站的建设成本。

1.1保冷材料的选择
规范GB50264-97对LNG 管道保冷材料的要求如下:① 导热系数低,导热系数不大于0.064 W/(m·K);② 抗压性、抗曲性高;冷缩率低;使用温度范围广;③ 闭孔率高,不吸水;
④ 阻燃性能好,氧指数大于 28%;
由于聚异氰脲酸脂泡沫(简称PIR)材料自身特性满足上述要求,且在深冷工程运用中保冷效果表现优异,如福建LNG、广东LNG、江苏港华LNG 接收站(-163℃)、上海华林气体等,使其在深冷保冷领域得到了广泛的应用。

相比于聚苯乙烯(EPS)、硬质聚氨酯(PUR)、橡塑(NBR)等其它保冷材料,尤其是PIR 高达98%的闭孔率和在-200℃~160℃良好的稳定性,使其成为LNG 管道最佳的保冷材料。

PIR 与聚苯乙烯(EPS)、硬质聚氨酯(PUR)、橡塑(NBR)四种保冷材料部分性能参数比较见表1。

表1 保冷材料部分性能参数比较
Tabl e 1 Co m p a rison of perfor ma nce p a r am eters of co l d preserv a tion ma teri al
1.2 保冷材料厚度计算
参考《工业设备及管道绝热工程设计规范》对LNG 管道保冷的要求,规定LNG 管道热损失量每平米不大于12.5W,以确保管道的保冷效果。

从技术经济等方面考虑,保冷层厚度按照“控制最大冷损失量方法”进行计算,计算公式如下:
1D L n 20
1
=D D λ(s Q T Ta α10--)式中:D 0----管道外径(m);
D 1----保温层外径(m); T a ----环境温度(℃);
T 0----管道外表面温度(℃);
Q ----热流密度,热流密度为12.5W/m 2;
λ----保冷层材料在平均温度下的导热系数W/(m ﹒℃); αs ---绝热层外表面向周围环境的放热系统;
以三级LNG加气站常用管道为例计算,D57保冷层厚度为138.4mm,D48保冷层厚度为138.3mm,D32保冷层厚度为137.9mm。

根据PIR材料实际生产情况,保冷层厚度均应取150mm。

2 保冷材料的施工工艺
高质量的保冷施工是提高LNG保冷效果的重要环节,因此在保冷施工过程中必须监管到位,要求安装队伍提供符合规范的保冷施工方案,并严格按照方案进行施工。

PIR的施工要点及注意事项如下:
2.1 保冷材料施工
保冷材料块与块接缝用J N-1型粘结剂均匀涂抹,粘结剂的涂抹厚度为2.5~3mm。

并应涂满、挤紧和粘贴牢固,确保粘接表面胶水涂抹平整、均匀。

粘结剂应符合下列规定:
① 粘结剂应符合使用温度的要求,并应和保冷层材料相匹配,不对金属壁产生腐蚀。

② 粘结剂应固化时间短、粘结力强。

在使用前,应进行实地试粘。

③ 施工中粘结剂取用后,应及时密封。

2.1.1 对保冷层厚度≥80mm应采取分层保冷,同层错缝,上下层压缝,其错缝的距离不应小于150mm。

分层保冷结构如图1所示。

图1 分层保冷结构示意图
Figure 1 S tr a tified coo l ing structure sche ma tic di a gr am
2.1.2 保冷材料粘贴时,挤出缝外的粘贴剂应及时刮去,缝口用密封剂或不干胶带密封。

接缝必须挤紧、刮平、严密。

2.1.3 分层的保冷时,应逐层粘贴,并应对各层表面进行刮平和接缝处理。

2.1.4 弯头部位保冷时,应先将直管段保冷完成后再进行弯头处保冷,弯头两端的直管段保冷层应尽量敷设至弯头处,以弯头两端直管段保冷层外层为支点用铝皮做成虾米腰连接,直管段与铝皮缝隙处用玛蹄脂、密封剂填满,用钻在铝皮最高点开一直径30mm注料孔,注入PIR现场发泡料,注料结束后立刻将注料孔密封。

现场发泡做法:发泡料中黑料与白料质量比为1.5:1,料温在15℃以上。

若现场环境温度达不到要求,将黑料加温至30℃以上,与室温下的白料混合,必须在10s内充分搅拌,15s内注入弯头孔内。

2.1.5 阀门保冷时,管道保冷层应尽量敷设至阀门两边的焊缝处,阀门两端的管道保冷外层再安装50mm 的PIR保冷层,以阀门两端直管段保冷外层为支点将阀门包起来,阀门上需涂抹黄油。

在阀门保冷外层最上端开直径30mm的注料孔,注入PIR现场发泡料。

PIR现场发泡做法参见2.1.4。

2.2 防潮层施工要点
① 保冷层外面用阻燃黑色玛蹄脂涂抹二遍,厚度为2mm×2遍,中间隔放一层中碱玻璃纤维布,第一遍玛蹄脂涂抹后,即安装玻璃布,待稍干后进行第二遍玛蹄脂涂抹。

管道上的防潮层应连续施工,不得有断开、断层现象,防潮层在封口处应形成封闭。

② 玻璃布搭接宽度不应小于50mm,搭接处必须粘贴密实。

③ 垂直管道防潮层玻璃布的环向接缝,均应上搭下。

水平管道的环向接缝应两侧搭接,且缝口朝下。

④ 防潮层应粘贴密实,无张口、开裂、厚度均匀,干固后要达到5mm。

2.3 铝合金防护层施工要点
① 直管段铝合金保护层的下料要比防潮层的外圆长30~50mm,环向和纵向搭接应压出凸筋,环向搭接不小于50mm。

纵缝用自攻螺钉连接。

② 保护层应紧贴防潮层,弯头部位要做成虾米腰连接。

③ 水平管道环向接缝应沿管道坡向搭向低处。

纵向接缝布置在水平中心线下方15~45°处,缝口朝下。

当侧面或底部有障碍物时,纵向接缝可移至水平中心线上方60°以内。

④ 金属保护层接缝部位,以及管道支架穿出金属护壳的部位,必须按规定填密封剂或在接缝处包缠密封带。

3结语
管道的保冷效果关系到LNG加气站运行的稳定性,因此必须选择合适的保冷材料,严格控制施工质量来提高管道的保冷效果,为加气站的稳定运行提供最大保障。

按照有关规定,把非生产性能源损失降到最低程度,这是LNG管道保冷的意义所在。

参考文献:
1 中华人民共和国化学工业部.GB50264-97 工业设备及管道绝热工程设计规范[S].北京:中国计划出版社,1997.
2 中国建筑材料工业局标准化研究所.GB11790-96 设备及管道保冷技术通则[S].北京:中国标准出版社,1996.
3 南京玻璃纤维研究设计院.GB/T17393-1998 覆盖奥氏体不锈钢用绝热材料规范[S].北京:中国标准出版社,1998.。