质子交换膜燃料电池膜电极测试方法
- 格式:pdf
- 大小:763.41 KB
- 文档页数:21
现场测量PEMFC膜电极参数的方法曾夏;裴普成;徐华池;杨腾飞【摘要】为了实现现场测试大面积质子交换膜燃料电池单体及堆中膜电极的催化剂有效活性面积、氢气渗透电流和双电层电容等参数,介绍了一种恒定电流测量法.用一个恒流电源施加于燃料电池,燃料电池膜电极两侧分别通上氢气和氮气,通过一个数据采集器,记录燃料电池两电极间的电压,当电压逐渐升到0.8V以上时关断电源.对一个由两片燃料电池组成的电池堆测试,研究了燃料电池堆温度及气体相对湿度对膜电极参数的影响,结果表明:气体相对湿度增大时,催化剂活性面积增大,双电层电容增大,氢渗透电流减小;而温度上升时,双电层电容增大,且当气体相对湿度超过90%时才呈现氢渗透电流轻微增大、催化剂活性面积减小的规律.此方法可作为评价燃料电池膜电极优劣的通用技术,为促进该方法的应用,设计了燃料电池膜电极测量仪,实验证明其方便可靠.【期刊名称】《电源技术》【年(卷),期】2013(037)011【总页数】4页(P1993-1996)【关键词】燃料电池;恒流法;催化剂有效面积;双电层电容;渗透电流【作者】曾夏;裴普成;徐华池;杨腾飞【作者单位】清华大学汽车安全与节能重点实验室,北京100084;清华大学汽车安全与节能重点实验室,北京100084;清华大学汽车安全与节能重点实验室,北京100084;清华大学汽车安全与节能重点实验室,北京100084【正文语种】中文【中图分类】TM911.4质子交换膜燃料电池能量转换效率高,环境友好,产物中只有水,清洁无污染,室温快速启动,寿命长,是车用动力发展的理想方向[1]。
在PEMFC中,膜电极是其最重要的组成部分,膜电极的性能在很大程度上决定了PEMFC的性能,因此,对于膜电极的研究显得非常重要[2]。
膜电极的性能参数中,主要包括以下四个:催化剂活性面积,氢气渗透电流,阻抗,双电层电容。
催化剂活性面积直接表征膜的质子传输能力,活性面积越大,燃料电池的质子传输能力越强,电流密度越大。
质子交换膜燃料电池铂基电催化剂的电化学性能测试一、实验目的与内容1、了解质子交换膜燃料电池的工作原理和研究现状;2、掌握循环伏安法(CV)和旋转圆盘电极技术(RDE)评价质子交换膜燃料电池铂基电催化剂的电化学性能的基本原理和操作过程;3、掌握电化学中三电极体系的基本概念,学会利用CV法测定铂基电催化剂的电化学活性表面积(ESA);了解极限电流密度的概念,学会通过RDE技术研究铂基电催化剂的氧还原本征活性。
二、实验原理概述1、燃料电池技术进展及工作原理燃料电池(Fuel Cell)是一种在等温状态下直接将化学能转变成电能的电化学装置。
它不同于普通的二次电池,其工作过程是燃料和氧化剂分别在阳极和阴极上发生电化学反应,由电解质传导的离子和外电路的电子构成回路,从而将化学能直接转化成电能。
燃料电池作为一种高效、环境友好的发电装置,自1839年英国科学家William Grove首次发现氢气在铂黑电极上的电化学氧化现象以来,人们对它的研究已有100多年的历史,但除了用于航天领域外,并未受到广泛关注。
自上世纪90年代开始,随着化石能源的枯竭和环境的日益恶化,人们对燃料电池的研究热情也随之高涨,也取得了巨大的进步。
目前,全世界约有20多个国家已投入巨额经费用于燃料电池的研究开发,技术处于领先的国家为美国、日本和欧盟,其中美国把燃料电池列为国家发展的27个关键技术之一,《时代周刊》将燃料电池列为21世纪的高科技之首。
燃料电池之所以成为研究热点,主要是基于以下优点:(1) 能量转换效率高。
由于燃料电池反应过程中不涉及燃烧,不经过热机转换过程,因此其能量转换效率不受“卡诺循环”的限制,可高达60-80%。
(2) 环境友好。
由于燃料电池是按电化学原理发电,不经过燃烧过程,所以它几乎不排放NOx和SOx和颗粒物,减轻了对大气的污染。
而且燃料电池CO2排放量也比热机过程减少40%以上,这对缓解地球的温室效应有重大意义。
(3) 比能量或比功率高。
质子交换模的制备以及相关测试流程下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!质子交换膜的制备以及相关测试流程一、质子交换膜制备方法。
质子交换膜燃料电池故障检测研究
质子交换膜(PEM)燃料电池作为一种新型的清洁能源,由于其高效率、环境友好及轻质等优点,得到了广泛的应用。
然而,PEM燃料电池的可靠性有待提高,尤其是对其故障的检测。
为了提高PEM燃料电池的可靠性,本文旨在研究其的故障检测方法。
PEM燃料电池的故障有很多种,错误的电压调节、错误的温度调节、极化行为偏差等,可能导致燃料电池停止工作。
为了有效检测这些故障,应采用有效的检测方法。
一种有效的故障检测方法是采用模糊逻辑技术以及偏最小二乘技术来检测 PEM料电池的故障。
首先,采用模糊逻辑技术,根据系统的输入和输出,构建系统模型,可以预测系统性能,实现 PEM料电池故障检测。
然后,采用偏最小二乘技术对系统模型进行拟合,可以进行系统状态诊断,实现故障定位。
另外,还可以使用负载测试法和电化学法来检测 PEM料电池的故障。
负载测试法是在 PEM料电池负载时,通过测量其输出功率和电压来评估其工作状况。
电化学测试法是在 PEM料电池工作过程中,通过测量其输出功率和电压,以及入口的水分和气体浓度来评估其工作状况。
另外,还可以采用计算机视觉技术来检测PEM料电池的故障。
计算机视觉技术是利用摄像头实时观察PEM料电池工作状态,以识别其表面的异常状况,发现其可能出现的故障,进而检测故障。
总之,本文重点介绍了检测PEM燃料电池故障的几种方法,包括
模糊逻辑技术、偏最小二乘技术、负载测试法、电化学测试法以及计算机视觉技术。
这些方法可以有效的检测PEM燃料电池的故障,提高其可靠性。
未来,还有潜在的发展机会,可以加强检测PEM燃料电池故障的技术,提高其可靠性。
质子交换膜燃料电池热电联供系统检测方法下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!质子交换膜燃料电池热电联供系统检测方法介绍质子交换膜燃料电池热电联供系统是一种高效、清洁的能源转换系统,其在工业和家庭应用中具有广阔的前景。
质子交换膜燃料电池阻抗测量方法1 范围本文件规定了质子交换膜燃料电池阻抗测量中的试品类别与品质,测试器具与电路,测量条件与准备以及测量方法。
本文件适用于质子交换膜燃料电池阻抗的测量。
2 总则本文件从车用质子交换膜燃料电池角度出发进行对燃料电池的阻抗测量提供一种统一规范化的测量方法,但本文件不局限仅能使用在车用质子交换膜燃料电池,也可适用于使用质子交换燃料电池其他应用的产品。
3 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 20042.1 质子交换膜燃料电池术语GB/T 24548-2009 燃料电池电动汽车术语GB/T 29838-2013 燃料电池模块GB/T 36288-2018 燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求GB/T 37244-2018 质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气4 术语和定义GB/T 20042.1、GB/T 24548-2009、GB/T 29838-2013界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
阻抗impedance指在试品中有电阻、电感和电容的电路里,对电路中的电流所起的阻碍作用。
电化学阻抗谱electrochemical impedance spectroscopy在燃料电池运行工况回路中,施加一个频率不同的小振幅的交流信号,交流信号电压与电流的比值(此比值即为试品的阻抗)随正弦波频率的变化的图谱。
激励源excitation source指在燃料电池工况回路中一种允许施加于试品的外部电信号源头端口。
激励电流excitation current指在燃料电池工况回路中来自激励源所施加的电流。
额定功率rated power指燃料电池试品在特定工况条件下能够持续工作的功率。
5 试品试品类别包括,可不限于:——单电池;——燃料电池堆;——多个燃料电池堆组合模块;——燃料电池系统中集成的燃料电池堆或多个燃料电池堆组合模块。
燃料电池的性能测试燃料电池是一种通过化学反应将氢气转化为电能的设备,其性能测试是评估其能否满足实际应用需求的重要环节。
本文将从燃料电池的基本原理、性能测试的方法和指标以及测试结果的分析等方面探讨燃料电池的性能测试。
燃料电池的基本原理是将氢气和氧气在电解质质子交换膜(PEM)中进行氧化还原反应,产生电能和水。
在这个过程中,质子通过电解质膜传递,电子则通过外部电路流动,从而产生电流。
燃料电池的性能测试主要是评估其电压、电流和功率等参数,以及其稳定性和寿命。
性能测试的方法主要有极化曲线测试、恒压恒流测试和循环测试等。
极化曲线测试是通过改变电压或电流的大小,记录电压和电流之间的关系曲线,以评估燃料电池的性能。
恒压恒流测试则是在一定的电压或电流条件下进行测试,以获得燃料电池的稳态性能。
循环测试则是通过反复改变电压或电流的大小,模拟实际使用条件下的工作状态,以评估燃料电池的寿命。
性能测试的指标主要包括开路电压、最大功率密度、极化曲线斜率和电化学阻抗等。
开路电压是在无负载条件下测得的电压,可以反映燃料电池的电化学活性。
最大功率密度是在特定条件下测得的最大输出功率与有效面积的比值,可以反映燃料电池的输出能力。
极化曲线斜率则是极化曲线上电压和电流之间的斜率,可以反映燃料电池的动态响应能力。
电化学阻抗则是在交流电压下测得的电流和电压之间的相位差和幅值比值,可以反映燃料电池的内部电阻和传输特性。
通过性能测试,可以评估燃料电池的工作状态和性能表现,为优化燃料电池的设计和改进提供参考。
例如,通过极化曲线测试可以确定燃料电池的最佳工作条件,从而提高其输出能力和效率。
通过恒压恒流测试可以评估燃料电池的稳态性能,判断其是否满足实际应用需求。
通过循环测试可以评估燃料电池的寿命和稳定性,为其在实际应用中的可靠性提供保障。
然而,性能测试并非一项简单的任务。
燃料电池的性能受到多种因素的影响,如温度、湿度、气体流量和质子交换膜的质量等。
55kW质子交换膜燃料电池系统测试肖伟强;张大陆;陈克俊【摘要】描述了一种车用55kW质子交换膜燃料电池(PEMFC)动力系统,并对该系统的安全性能,动力性能及动态响应性能进行了测试.实验结果表明该系统具有良好的安全性能与输出性能,但动态响应性能有待于进一步提高,为后续的研发提高了方向.%In this paper,a power system of 55kW Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC)was described,and the safety performance,dynamic performance and dynamic re-sponse performance of the system were tested.The experimental results show that the system has good safety performance and output performance,but the dynamic response performance needs to be further improved,and the direction is improved for subsequent research and develop-ment.【期刊名称】《电池工业》【年(卷),期】2018(022)002【总页数】4页(P59-61,83)【关键词】燃料电池;55kW燃料电池系统;安全性能;动力性能;动态响应性能【作者】肖伟强;张大陆;陈克俊【作者单位】上海众骧新能源科技有限公司,上海201499;上海众骧新能源科技有限公司,上海201499;上海众骧新能源科技有限公司,上海201499【正文语种】中文【中图分类】TMO2质子交换膜燃料电池(PEMFC)作为一种将燃料中的化学能,通过电化学反应转化为电能的装置,以质子交换膜为电解质,通过贵金属催化剂的作用直接把燃料(氢气或重整气)和氧化剂(氧气)内的化学能转化为电能,并生成纯净水,真正实现零排放。