煤矿巷道挑顶安全技术措施

煤矿矿井巷道冒顶处理方案和安全技术措施巷道施工至xxxm时，因岩石性质松软，支护不及时，发生跨落性冒顶，大量的煤岩冒落，冒顶后一直清理，冒顶范围不断扩大。

为保证处理冒顶的安全，现制定安全技术措施如下，经批示后认真执行：一、发生冒顶时间、原因及过程二、冒顶处理方案的顺序和方式1、停止工作面跨落煤岩的清理，避免冒顶区继续扩大，增大处理冒顶的难度和风险。

2、准备处理冒顶所需的材料，安排好有技术水平和有经验的管理人员和队伍。

3、采用3m的钎子，从后部完好的拱架打钎杆穿到冒顶区，控制钎杆上部的煤岩不再跨落。

钎杆数量以不让煤岩跨落为准，但钎子要分散布置，使拱顶受力均匀。

4、钎子打好后，向冒落的两帮清理，将两边的基础清理出来，用24kg的弧形工字钢支护（半圆拱，半径1.6m）。

5、工字钢支护好后，采用3m直径25mm螺纹钢向冒顶区打穿杆，一方面控制冒顶区，另一方面加固拱架。

6、按控制冒顶区"清理两帮"架弧形工字钢"清理"打穿杆的顺序一直处理见到岩层。

7、冒顶区采用弧形工字钢处理结束，采用砌碹支护的形式将冒顶区范围内加固，砌碹质量按作业规程相关规定严格执行。

8、向前掘进时，必须继续打穿杆超前控制巷道上方岩体，不得采取放炮施工方式，只能风镐掘进，完全进入稳定岩层后，根据岩石的稳定性布置施工，严防巷道二次发生跨落。

三、处理冒顶的安全技术措施1、施工队必须安排有经验和技术水平好的施工人员和管理队伍，队管理人员必须每班带班进行作业，保证施工的安全、质量。

2、清修时，严格执行“由外往里、逐棚逐架”的原则进行，人员不得进入空顶区以里，清理维修时要保证退路畅通。

3、清理及支架过程当中，作业人员要对所在地点的退路、巷道的稳定性、穿杆的压力详细、认真的进行检查，保证在清理过程采取的措施恰当，再有意外情况发生时，人员能迅速、安全的撤离到安全地点。

4、在架棚前，必须对工作场所的顶板进行检查，进行敲帮问顶，清除活石、危石；对一时无法排除或松动的煤岩要采取有效措施，切实控制好顶板。

425综采工作面下部挑顶的安全技术措施 制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面页425综采工作面下部挑顶的安全技术措施安全事关每个家庭的幸福，熟悉安全操作规程，掌握安全技术措施，制定安全计划方案，做好单位安全培训，加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。

您浏览的《425综采工作面下部挑顶的安全技术措施》正文如下：425综采工作面下部挑顶的安全技术措施一、工作面概况我区回采的425综采工作面，至2010年3月10夜班，已推进166m,工作面下部20架至50架受压，致使顶梁与电缆槽接触，煤机无法通过，经研究决定放炮震动挑顶。

为确保施工安全,特制定以下安全技术措施。

二、顶板管理1、放炮挑顶作业由两头向中间施工，待两茬相距10架时，改为由上向下施工。

由上向下施工时，先降低被挑顶支架顶梁高度，人员站在上一架顶梁下向下打眼；由下向上施工时，先降低被挑顶支架顶梁高度，人员站在下一架顶梁下，向上打眼。

2、降架时，支架前方及下侧严禁有人。

降架后必须待顶板稳定，闭锁运输机后，人员方可站在老塘侧，严格执行l敲帮问顶l制度，找净支架上方悬岩危矸，确认安全后，方可进行打眼。

3、打眼时，人员站在支架顶梁下方，两人配合作业，保持后路畅通，并设专人观察顶帮安全情况，发现异常及时撤出人员。

打眼时严禁空顶作业，必须按顺序逐架打眼逐架放炮，只有在前一架挑顶高度符合要求并升足劲后，方可处理下一架。

4、放炮后，人员站在老塘侧，用长柄工具（钎子、铁锹）及时清理支架顶梁上方矸石，清理时必须有专人观察顶板，作业人员手臂严禁伸到支架顶梁上方，清理期间上下五架严禁有人动支架，支架下方严禁有人。

5、人员在煤壁作业时(如打眼、装药等)必须严格执行l敲帮问顶l制度，设专人观察顶板及煤壁情况，运输机闭锁，上下五架范围内严禁有人动支架，发现异常立即撤出人员进行处理。

三、一通三防1、炮眼按单排眼布置，间距800mm，炮眼深度不小于1.0m（具体可根据实际情况适当调整），每眼装药量不得超过200g，并用水炮泥、机制炮泥封满堵实炮眼。

煤仓上口硐室挑顶施工安全技术措施前言煤仓上口硐室作为煤矿运输系统中的重要环节，其施工安全关乎整个后续作业的顺利进行。

挑顶施工是硐室施工中最为关键的工序之一，对施工人员的安全提出了更高的要求。

本文将针对煤仓上口硐室挑顶施工进行详细介绍，并提供相应的安全技术措施。

工程介绍挑顶施工是指在煤仓上口硐室浅部的上部进行施工，将上部的煤层开采掉，再把硐室之上的土层挑掉，使硐室向上拓宽，以满足运输需求。

挑顶施工和其他部分的硐室施工方式不同，需要更高的技术要求和安全保障，这也是本文主要介绍的内容。

安全技术措施施工前在挑顶施工之前，需要进行详细的施工准备，以保障施工人员的安全。

具体措施如下：1.仔细检查施工区域是否存在不稳定的土层、煤层等，避免在施工时出现塌方、坍塌等危险；2.建立完整的安全制度，明确施工人员的工作职责和安全要求；3.确定安全有效的通风、排污措施，维护作业环境的良好状态；施工中在挑顶施工中，需要特别注意以下几点：1.控制挖煤量和挑土量，避免因挖掘过量导致施工区域失稳；2.调整支架和撑杆的稳定位置，确保在斜角不变的情况下，支撑结构的安全性；3.强化现场布置，明确人员稳定的站立位置和活动通道，为紧急情况的处理提供便利；施工后挑顶施工完成后，还需要进行以下安全措施：1.及时清理施工现场，将残留物料彻底清除；2.对施工过程中使用的工具、机器进行检修和保养，减少未来故障的可能性；3.进一步加强现场安全管理，并定期检查施工区域的安全状态。

结论对于挑顶施工，需要严格遵守安全要求和技术措施，以确保施工过程中的安全稳定。

通过施工前、施工中和施工后的有效措施，可以有效降低潜在的安全风险，保障施工人员的身体健康和安全，为后续的硐室施工打下坚实的基础。

一、情况介绍：+578水平45#煤层东翼综采工作面设备拆除后装车运输至+578水平45#煤层西翼安装工作面。

沿途经过+578水平45#东翼回风顺槽并穿过一煤门主运皮带。

东翼回风顺槽二煤门前后10米巷道高度只有2.4米；支架车从主运皮带下通过，巷道高度必须保证净4m米，现有巷道高度只有2.4米。

因此，需对两处巷道进行挑顶施工。

为确保挑顶施工的安全，特编制该地点挑顶施工安全技术措施。

二、技术要求1、回风顺槽二煤门前后12米挑顶后保证轨道面以上高度2.8米。

2、主运皮带道以西翼回风顺槽皮带头为中心向两侧各挑顶施工11.5米，中心地点巷道净高4.0米（轨道面至挑顶后锚杆露头），具体见附图；挑顶后断面形状为矩形。

3、主运皮带架用∮10钢丝绳吊挂，钢丝绳压在托盘上，螺母拧紧。

用于吊挂的锚杆螺纹外露80mm。

4、轨道面至皮带距离保证2.8米。

5、最大控顶距1.1米。

6、支护形式：锚杆锚索支护。

锚杆规格：∮18×2000mm；锚索规格：∮15.24×6300mm。

锚杆间排距均为0.8米，锚索间距1.6米，排距3.2米。

每个锚杆孔注2个锚固剂，每个锚索孔注3个锚固剂，锚固剂规格为MSK2350；锚杆螺纹外露长度10~40mm；锚索外露长度150mm~250mm。

用于吊挂皮带的锚杆螺纹外露80mm。

三、施工方法采用爆破松动，风镐、撬棍落煤的方式施工；主运皮带道浮煤手装锹上皮带；回风顺槽用手推车运输至主运皮带道上皮带；打眼使用锚杆钻机、风煤钻（煤电钻）。

四、施工顺序：敲帮问顶→剪断金属网→敲帮问顶→打眼→装药→爆破→敲帮问顶→风镐、撬棍找掉浮煤→清理浮煤→支护吊挂皮带架：主运皮带道挑顶施工全部结束，由生产科、机电科安全科联合验收，验收合格后进行吊挂。

吊挂由中心向两侧施工。

五、安全技术措施1、每次开工前和各工序作业前，严格执行敲帮问顶制度，敲帮问顶工作要贯穿于作业全过程，特别是各工序前要进行细致的敲帮问顶工作，及时找掉危岩活石。

一、说明10306运顺迎头施工至580m位置时揭露一未知断层（经地测部门分析，该断层为10305F6断层），现迎头已全岩，根据现场探测，该断层倾向13.5°、倾角60°；落差约为7.0m，由于岩石为细砂岩，硬度很大，掘进机截割困难，根据现场实际情况，决定采取倒机挑顶施工过该断层，为确保施工安全，特编制本施工措施。

二、施工位置及施工周围环境1、施工位置：10306运顺迎头向外20m（现场已标定）。

2、现场环境描述：10306运顺为锚网支护巷道，巷道上净宽4.8m、下净宽5.4m；巷道高度为3.3m～3.8m，巷道沿3煤底板掘进。

现场巷道(沿155°30′方位)左帮为电缆、风水管路及风筒，右帮为甲烷传感器；现场顶板及两帮完好，运输畅通。

3、施工时间及人员：2014年4月19日夜班开始，由一小队三个生产班循环施工。

三、施工方法和施工技术要求1、施工方法⑴根据现场探测的断层情况，为了避免过断层时多割底；挑顶起坡段巷道底板不能有较大的起伏，保证巷道运输的需要，结合现场实际煤层倾角（现场煤层倾角为-6°），经计算可知，按+5°施工20m 能挑顶1.7m，加上巷道高度3.8m，挑顶施工至断层位置时将割底1.5m，因此决定将掘进机自迎头揭露断层位置倒机20m，按+5°起坡进行挑顶施工，直至施工过断层找至3煤底板，然后沿3煤底板向前施工。

⑵挑顶施工前，施工单位在现场施工位置巷道右帮按+5°标注好腰线，挑顶施工中严格按腰线施工。

⑶挑顶施工前，将迎头所有支护材料、缆线及管路等全部撤至30m 外靠帮码放好；将甲烷传感器撤至待挑顶位置向外不大于5m的位置，垂直悬挂在非风筒侧巷帮，距顶板不得大于0.3m，距巷帮不得小于0.2m。

⑷施工前，掘进机司机将掘进机开至待施工的位置，并将掘进机停电闭锁；然后由班长指定专人站在掘进机旋转平台上用扳手将待挑顶的顶锚杆螺母卸掉，然后将钢带、网卸下，锚索用断线钳剪断，将卸下的锚杆螺母、钢带、网及锚索全部撤至掘进机后20m位置靠帮码放好，全部准备工作就绪后，由班长将施工人员全部撤至掘进机后10m安全地点，然后由掘进机司机启动掘进机进行挑顶截割，截割完并敲帮问顶后，进行上网打注锚杆施工，按此循环直至挑顶施工完毕。

巷道大高度挑顶安全高效施工发布时间：2022-01-21T07:24:13.862Z 来源：《中国科技人才》2021年第30期作者：翟佳道[导读] 因挑顶高度大，既要保证施工进度，又要保证人员施工安全、不能影响工作面回采，难度很大，针对此问题，桃园煤矿多措并举，实现了大高度挑顶的安全高效施工。

淮北矿业（集团）有限责任公司桃园煤矿安徽宿州 234116摘要:工作面过断层要求，需对工作面机巷断层前后进行挑顶，因挑顶高度大，既要保证施工进度，又要保证人员施工安全、不能影响工作面回采，难度很大，针对此问题，桃园煤矿多措并举，实现了大高度挑顶的安全高效施工。

关键词: 大高度；挑顶；支护；安全；高效0引言对于挑顶来说，似乎没有什么难度，只要注意好安全，每支队伍都能干，但是当挑顶高度变大，一次无法挑全高，并且还不能压皮带，影响工作面出煤等情况出现时，挑顶似乎一下就变得复杂起来，既要考虑到施工平台的搭设，又要考虑到迎头上下部施工期间的超前加固，既要考虑到顶板的支护，又要考虑到两帮的管理，通过对这些问题的统筹思考，桃园煤矿在大高度挑顶的工程中，通过合理的设计、强化现场施工管理、加强劳动组织，保质保量并且安全的完成机巷挑顶改造工程。

1巷道概况桃园煤矿Ⅱ044工作面需要过F6断层，断层落差约4m，煤厚约3.5m，Ⅱ1044里机巷F6断层向里采用U型棚支护（撇煤顶施工），巷道规格：净宽（拱基）×净高=4680mm×3430mm，向外采用煤锚支护（跟顶施工），巷道规格：净宽×净高=4600mm×3000mm，为保证Ⅱ1044工作面顺利回采，需将U型棚拉掉后挑顶、跟煤顶采用锚网支护，F6断层向外煤锚段按18°下山破顶施工直至跟上煤层顶板。

顶板及下帮锚杆间排距均为800mm，上帮锚杆间排距为900mm×800mm。

巷道中顶布置一棵锚索，锚索排距0.8m，中顶偏两帮1600mm各布置一道走向锚索梁，锚索梁交错布置；上帮高度小于5000mm时，上帮距离底板2300mm处布置一道锚索梁，上帮高度大于5000mm时，上帮距底板2300m处及距离底板4300m处各布置一道走向锚索梁。

主运皮带道及回风道挑顶施工安全技术措施一、状况介绍：+578水平45#煤层东翼综采工作面设备拆除后装车运输至+578水平45#煤层西翼安装工作面。

沿途经过+578水平45#东翼回风顺槽并穿过一煤门主运皮带。

东翼回风顺槽二煤门前后10米巷道高度只有2.4米；支架车从主运皮带下通过，巷道高度必需保证净4m米，现有巷道高度只有2.4米。

因此，需对两处巷道进行挑顶施工。

为确保挑顶施工的平安，特编制该地点挑顶施工平安技术措施。

二、技术要求1、回风顺槽二煤门前后12米挑顶后保证轨道面以上高度2.8米。

2、主运皮带道以西翼回风顺槽皮带头为中心向两侧各挑顶施工11.5米，中心地点巷道净高4.0米（轨道面至挑顶后锚杆露头），详细见附图；挑顶后断面外形为矩形。

3、主运皮带架用∮10钢丝绳吊挂，钢丝绳压在托盘上，螺母拧紧。

用于吊挂的锚杆螺纹外露80mm。

4、轨道面至皮带距离保证2.8米。

5、最大控顶距1.1米。

6、支护形式：锚杆锚索支护。

锚杆规格：∮18×2000mm；锚索规格：∮15.24×6300mm。

锚杆间排距均为0.8米，锚索间距1.6米，排距3.2米。

每个锚杆孔注2个锚固剂，每个锚索孔注3个锚固剂，锚固剂规格为MSK2350；锚杆螺纹外露长度10~40mm；锚索外露长度150mm~250mm。

用于吊挂皮带的锚杆螺纹外露80mm。

三、施工方法采纳爆破松动，风镐、撬棍落煤的方式施工；主运皮带道浮煤手装锹上皮带；回风顺槽用手推车运输至主运皮带道上皮带；打眼使用锚杆钻机、风煤钻（煤电钻）。

四、施工挨次：敲帮问顶→剪断金属网→敲帮问顶→打眼→装药→爆破→敲帮问顶→风镐、撬棍找掉浮煤→清理浮煤→支护吊挂皮带架：主运皮带道挑顶施工全部结束，由生产科、机电科平安科联合验收，验收合格后进行吊挂。

吊挂由中心向两侧施工。

五、平安技术措施1、每次开工前和各工序作业前，严格执行敲帮问顶制度，敲帮问顶工作要贯穿于作业全过程，特殊是各工序前要进行细致的敲帮问顶工作，准时找掉危岩活石。

肥矿集团梁宝寺能源有限责任公司安全技术措施施工地点： 32K07轨顺联巷措施名称：挑顶施工安全技术措施施工单位：掘进四区负责人： 2019年月日编制人： 2019年月日审批技术科： 2019 年月日安监处： 2019 年月日副总工程师： 2019年月日审批意见一、施工原因及目的32K07轨顺联巷变坡点位置，巷道出现顶板来压、变形、原支护腐蚀现象，巷道规格不能满足皮带安全运输。

经现场研究决定，对32K07轨顺联巷变坡点处进行挑顶施工。

为确保施工安全及质量，特编制本措施，施工人员必须严格执行。

二、施工范围施工范围：32K07轨顺联巷D2点前10—16m段顶板进行挑顶施工，施工长度约60m。

三、技术要求1、挑顶时严格按中腰线施工，将巷道顶板下沉煤矸找掉，进行挑顶，挑顶后确保巷道高度不小于3.5m（净），宽度不小于4m（净）。

2、施工时按照“由外到里、先顶部后两帮”的顺序进行。

四、施工方法巷道挑顶必须搭设脚手架，采用风镐、手镐进行挑顶施工，人力翻矸装矿车运输。

严格按先外后里的顺序进行。

放顶施工每循环进度不大于0.8m,挑一排支护一排，严禁挑顶多排后再进行支护。

巷道挑顶施工时，应打设脚手架施工，作业人员做好登高作业安全防护。

五、支护方式1、临时支护采用木点柱作为临时支护。

木点柱采用3棵直径不小于200mm的圆木，两棵正常支护，一棵循环交替使用。

2、永久支护采用“锚网索喷”的方式进行支护,锚杆按间排距：800×800mm布置以巷道拱顶为中心一根，然后向两帮均匀布置。

锚索按3-3-3形式支护，间排距为1600×1600mm。

（1）锚杆高强锚杆：高强锚杆Φ=22mm,L=2400mm，每根锚杆使用2块K2550锚固剂锚固。

锚杆扭矩力不小于400N·M，锚杆锚固力不小于120KN，拉拔力不小于30Mpa，外露长度10-50mm。

托盘规格为：长×宽×厚=150mm×150mm ×10mm,孔径为：φ28mm。

巷风桥挑顶安全技术措施巷风桥是一座重要的城市道路桥梁，是通往城市交通要道的必经之路。

然而，巷风桥造成交通堵塞的同时也带来了一定的安全风险。

特别是在桥梁挑顶处，常年受到风雨侵蚀，容易出现结构损坏等安全问题。

因此，加强巷风桥挑顶的安全技术措施至关重要。

巷风桥挑顶的安全问题巷风桥建成已有数十年，经过了风吹雨打的洗礼，桥梁结构出现了一些问题。

尤其是挑顶处，由于靠近河流，常年受到水流冲击和湿气侵蚀，容易出现裂缝、腐蚀等问题。

这些问题进一步加剧了挑顶的结构安全隐患。

而在城市高峰期，巷风桥的车流量非常大，如果挑顶结构出现安全问题，就会严重影响交通通行安全。

另一方面，挑顶处不仅存在结构问题，而且还存在着防坠措施不足的问题。

巷风桥挑顶处距离河面十分接近，风大时会出现车辆失控、甚至发生坠入水中的事故。

缺乏安全保障措施，会给城市交通和人民生命财产安全造成不可估量的危害。

巷风桥挑顶的安全技术措施为了增强巷风桥的安全性，保证城市交通畅通，必须采取有效的安全技术措施。

主要包括以下几个方面：加强巷风桥挑顶的结构检修为保证巷风桥挑顶的结构安全性，需要加强定期检修和维护。

针对桥梁的结构问题，要进行详细调查和分析，采取科学有效的维修保养策略，强化挑顶的结构稳定性。

针对挑顶存在的腐蚀和裂缝问题，需要采取专业的修复技术手段进行处理。

同时，要设立验证监测系统，及时监测巷风桥挑顶结构的变化情况，为后续维护保养奠定基础。

安装挡车栏杆保障行车安全为防止车辆坠入河中，必须加强挡车栏杆的设置。

应在巷风桥挑顶的一侧安置高强度防坠车辆护栏，增加保护措施，提高车辆通行的安全性。

同时，还要优化巷风桥的道路标识，布置标志牌、警示标志，提醒驾驶员在此处增强警惕。

建立应急预案体系在进行巷风桥挑顶维修、检修以及加装防坠护栏等工程时，需要建立相应的应急预案体系。

一旦出现意外情况，要及时启动应急预案，组织有关部门、人员立即到场处置，采取有效措施避免事故扩大化，最大限度保护人民和交通安全。

煤矿强制放顶安全技术措施
煤矿强制放顶安全技术措施主要包括以下几个方面：
1. 安全检测：煤矿在放顶前要进行全面的安全检测，包括测量瓦斯浓度、检修通风设备、检查支护设施等，确保矿井内部环境安全。

2. 预控措施：在放顶前，需要根据煤层的固结性质和地质条件，采取预控措施，如合
理设置支架、安装压裂装置等，减缓煤层自然下沉速度，保持巷道的稳定。

3. 放顶方法：煤矿在放顶时，采用技术手段对采空区进行控制，常用的方法包括压水、充填、改造等，将采空区填充或改造，保证安全放顶。

4. 安全监测：放顶后，煤矿需要加强对巷道、支架等的监测和检测，及时发现安全隐患，采取相应的补救措施，确保矿井内部的安全稳定。

5. 安全培训：对煤矿工人进行安全培训，提高他们的安全意识和技能，明确煤矿放顶
的操作规程和安全要求，确保煤矿作业人员能够正确、有效地实施放顶安全措施。

通过以上的强制放顶安全技术措施，可以有效地保障煤矿的安全生产，防止事故的发生，减少工人的伤亡。