燃气管道改迁

郑州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部（燃气管线改线施工方案）

1 目 录

1工程概况 ................................................................. 2

2编制依据、范围 ........................................................... 2

2.1 编制依据 ........................................................... 2

2.2 适用范围 ........................................................... 2

3 主要工程量 ............................................................... 2

4施工方案 ................................................................. 3

4.1沟槽开挖 ............................................................ 3

4.2回填砂 .............................................................. 3

4.3燃气管道铺设 ........................................................ 4

4.4管道检测 ............................................................ 8

4.5管道附件与设备安装 .................................................. 9

4.6回填土 ............................................................. 10

4.7路面恢复 ........................................................... 11

5质量控制措施 ............................................................ 11

5.1建立质量控制机构 ................................................... 11

5.2质量控制要点 ....................................................... 11

6安全施工措施 ............................................................ 15

6.1材料运输及存放安全措施 ............................................. 15

6.2安全保证措施 ....................................................... 16

6.2.1安全生产责任制 ............................................... 16

6.2.2三级安全教育及岗前培训 ....................................... 16

6.2.3现场安全布置 ................................................. 16

6.2.4现场安全布置一般要求 ......................................... 16

6.3施工现场管理安全措施 ............................................... 17

7文明施工及环境保护措施 .................................................. 17

7.1文明施工 ........................................................... 17

7.2环境保护 ........................................................... 18 郑州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部（燃气管线改线施工方案）

2 燃气管线改迁方案

1工程概况

北三环快速化工程，场址位于郑州市中心城区北部，西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路，路段全长约 7.872公里。

中州大道与北环立交桥东西长1.46km，南北长1.9km，桥孔布置基本以25～35m中等跨径的预应力混凝土连续箱梁为主，中州大道互通立交由水电三局的第一工程处和水电五局的第二工程处共同施工，基本按照东北～西南方向进行划分。第二工程处共承担初步设计施工中的756根桩基，承台214个，墩身214个，现浇连续梁61联的施工任务。

2编制依据、范围

2.1 编制依据

⑴ 城镇燃气输配工程施工及验收规范；

⑵ 城镇燃气管道及设备安装工程施工质量验收规范；

⑶ 现场实际调查资料；

⑷ 北三环快速化施工要求。

2.2 适用范围

适用范围为郑州市三环路快速化工程第二项目经理部施工二处中州大道互通立燃气管道改迁。

3 主要工程量

表3-1 燃气改迁工程量表

序号 部位 管线规格 单位 数量 备注

1 SS匝道5#-7#墩 管线18/PE200 m 75

2 S主线12#-20#墩 管线19/Ф426 m 280

3 JS匝道1#-4#墩 管线19/Ф426 m 110

4 G匝道8#、11#墩 管线19/Ф426 m 20

5 S主线19#墩 管线8/DN400 m 10

6 N主线29#墩 管线2/Ф426 m 10 郑州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部（燃气管线改线施工方案）

3 7 H匝道11#墩 管线2/Ф426 m 10

8 M主线处匝道 管线1/Ф426 m 310

4施工方案

本标段内多处原有燃气管线对钻孔桩和承台施工存在影响，需进行改迁，具体见附图《燃气管线分布图》。本标段内燃气管道迁改严格按照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《城镇燃气管道及设备安装工程施工质量验收规程》中相关要求施工，具体施工方案如下：

4.1沟槽开挖

本标段范围内基底地质条件多为黏土或砂土，沟槽采用机械与人工配合的方式开挖，沟槽开挖前须探明横穿沟槽的管线具体位置，在距管线位置1.5-2.0米时采用人工开挖。机械开挖时，槽底预留厚度不小于15cm，预留厚度采用人工开挖至基底。

开挖工序为：测量放线——切割机切割路面——破碎机破碎既有路面——挖掘机挖沟槽——人工清底

开挖截面尺寸为：沟底宽0.6m，开挖深度1.5m，坡比为1：0.25,开挖断面图如下图所示：

图4-1 管线改迁断面示意图

4.2回填砂

沟槽开挖完成后在沟底铺一层厚10cm的砂，采用人工抛填并整平。砂中不得含有石60135150103060燃气警示带2.5mm2金属示踪电缆线回填土回填砂燃气管道临时迁改断面示意图郑州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部（燃气管线改线施工方案）

4 块，泥块等杂物，回填应均匀，密实度应不小于90%。

4.3燃气管道铺设

本段迁改管道使用材料为原管道管径相同的PE管。

⑴ 布管

布管时使用专用吊具，大麻绳、尼龙吊带的强度要满足所吊重物的安全要求，拴点间距宜为3～4m，将管材整根下至沟底。单根下管时，每根管拴点2～3处，下至沟底后依次排放。

布管前，使用推土机或单斗沿布管中心线修筑条形管墩，管墩间距为单管长度。管墩高度为0.5～0.6m。管墩可用土筑，并压实。取土不便时，用麻袋装填软体物质作为管墩。各管墩与管道接触位置用编织袋作衬垫。

布管前，由专人测量管口周长、椭圆度，周长偏差超标的不得使用，

布管在施工作业带管道组装一侧进行。依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩，将管子布放在设置好的管墩上，管与管应首尾相接，相邻两管错开一个管口，成锯齿形布置。碎石地段在下部管口下设麻袋软垫。

采用吊管机布管，吊管时单根吊运。进行两根管吊运时，采取加软垫或分位吊运等措施，以防损伤。在吊管和放置过程中，要轻起轻落。吊管机吊管行走时，由专人牵引管子，防止碰撞管子。

⑵ 组装

组装前使用专用清管工具清除管内的所有杂物。

组装前用棉布将管内的油污、杂质等清理干净，并检查管口是否存在压痕、裂纹等缺陷，如发现要及时通知并按要求修复，不符合要求的管子不得组装。

对修理或检查合格的管子应按布管顺序进行现场编号，编号用油漆标在前后管口的顶部。

逐根测量管子长度，并标出管长平分线。按顺序对管子进行编号，记录有关技术数据。

组对时，管道的坡口、钝边、对口间隙、错边量等尺寸必须符合施工规范要求。组对完成后，由组对人员依据标准规定进行对口质量自检，并由焊接人员进行互检，检查合格后进行连接。

⑶ 管道对口、连接

Ⅰ、热熔连接 郑州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部（燃气管线改线施工方案）

5 a对接热熔适用于同牌号、同管径、同壁厚的管材与管件的连接。

b将专用连接热板加热到200℃，使聚乙烯管道两端受热熔化，撤去加热板，沿专用夹具导轨迅速将两管端口贴合，同时使用机具施加一定压力，待冷却后达到连接的目的。

c熔接步骤

使用220V、50Hz的交流电将焊机的电源接通，电压变化在±10％以内，电源应有接地线。

将液压泵与机架液压系统连通。清理接头处的污物，防止污物损坏液压器件；液压系统接好后，应锁定接头，防止高压工作时接头被打开。

将待焊管材(管件)夹紧，固定在机架上。熔接大口径管时，用废弃的管节或专用支架垫平，以保护管子和减小摩擦力。

打开机架，放入铣刀，将铣刀固定在机架上，锁紧旋钮。液压泵启动时，应在方向控制手柄处于中位时进行，严禁在高压状态启动。

闭合夹具，启动铣刀，对管子(管件)的端面进行切削。

当形成连续的切屑时，即完成切削程序，此时要严格按照先降压，再打开夹具，最后关闭铣刀的顺序进行。

取下铣刀，闭合夹具，进行试对口，管子两端口间隙应 均匀，其间隙量不得大于0.3mm。取下铣刀时，应避免铣刀与端面碰撞，铣削好的端面不要手摸、防止油污等污染。

检查管子的同轴度(其最大错边量为管壁厚的10％)。当两端面的错边量不能满足要求时，应重新夹持，反复检验，合格后进行下一步操作。

启动加热板时应保证加热板表面清洁、没有划伤。加热过程中指示灯闪烁，当加热板的温度达到(210±10)℃时，指示灯亮起。加热过程应持续10min，以确保整个加热板的温度均匀。

将温度适宜的加热板置于机架上，闭合夹具，并按系统压力P1进行挤压。系统压力按下式进行计算：