最新2020-2021版高考地理一轮复习第8章第19讲城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能课下达标

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第19讲 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能

一、选择题(每小题4分，共44分)
(2018·山西重点中学质检)下面是某市新城区规划示意图，读图回答1～2题。

1．图中甲、乙、丙代表的功能区分别是 ( )
A．工业区、住宅区、商业区
B．住宅区、工业区、商业区
C．商业区、工业区、住宅区
D．工业区、商业区、住宅区
2．该新城区计划建污水处理厂，最适宜布局在( )
A．① B．②
C．③ D．④
解析：第1题，由图可知，甲位于城区边缘，且在主导风向的下风向，应为工业区；乙位
于市中心，应为商业区；丙的面积最大，且分布在商业区外围、主导风向的上风向，应为住宅
区。第2题，污水处理厂应布局在河流下游，④处位于河流下游，适宜布局污水处理厂。
答案：1.D 2.D
读我国某历史名城的空间结构示意图，甲、乙、丙、丁为该城市主要土地利用类型，据此
完成3～5题。

3．该城市形成的主导区位因素最可能是( )
A．河流 B．政治
C．地形 D．交通
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4．甲、乙、丙、丁中为商业用地的是( )
A．甲 B．乙
C．丙 D．丁
5．从城市交通网的角度看，限制城市进一步发展的是( )
A．环山公路 B．城市环路
C．滨河公路 D．过河桥梁
解析：第3题，该城市中心位于河流干支流交汇处，水运便利，水源充足，说明其形成的
主导区位因素是河流。第4题，在城市主要用地类型中，居住用地所占比例最大，商业用地所
占比例最小，图中四种用地类型中，甲所占比例最小，且位于市中心，应为商业用地。第5题，
河流穿过该城市城区，但只有一座桥梁可以通过，河流两侧联系不便，限制了城市的进一步发
展。
答案：3.A 4.A 5.D
(2018·保定模拟)城市社会空间结构是指城市阶层结构的地理位置与空间结构的表征，下
图为2000年和2010年广州城市社会空间结构抽象图，其中数字1代表老城区。读图完成6～8
题。

6．图中数字6代表的是( )
A．低收入阶层居住区
B．高收入阶层居住区
C．外来人口和本地居民混居区
D．农业人口散居区
7．广州城市社会空间结构的变化给城市地域结构带来的影响是( )
A．老城区将在短时间内消失
B．大量的外来人口从远郊向近郊集聚
C．商业区将背向老城区方向发展
D．城市工业区向远郊转移
8．2000－2010年间促使广州城市社会空间结构发生变化的主导因素是( )
A．交通因素 B．经济因素
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C．政策因素 D．环境因素
解析：第6题，读图，与2010年社会空间结构分布位置对照，图中数字6分布区距城市
快速路较远，交通不便，但分布面积广，故代表的是外来人口和本地居民混居区，C对。低收
入阶层居住区距中心区较远，A错。高收入阶层居住区交通便利，靠近快速路，B错。农业人
口散居区应在市区外围或郊区，分布在7位置，D错。第7题，广州城市社会空间结构的变化
给城市地域结构带来的影响是城市工业区向远郊转移，D对。老城区在短时间内不会消失，A
错。图中大量的外来人口仍在近郊集聚，分布位置没有明显变化，B错，商业区分布在城市中
心，不是背向老城区方向发展，C错。第8题，2000－2010年间促使广州城市社会空间结构发
生变化的主导因素是经济因素，经济发展会导致城市规模扩大，B对。
答案：6.C 7.D 8.B
(2018·郑州模拟)法国区域经济发展不平衡现象在欧盟国家中较为典型。历史上，法国长
期高度中央集权，巴黎一直是其政治中心。法国的人口、生产、服务活动高度集聚于巴黎，大
巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上。20世纪60年代，法国选择了若干边缘城市
集聚区建立“平衡城市”，阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高
度不平衡问题。读法国“平衡城市”影响范围示意图，回答9～11题。

9．法国人口高度集聚于巴黎的主导因素是( )
A．地形 B．资源
C．交通 D．政治
10．法国建立“平衡城市”的主要目的是维持边缘城市集聚区的( )
A．服务门槛 B．服务种类
C．服务等级 D．服务范围
11．“平衡城市”规划的主要目标是优化法国城市的( )
A．空间结构 B．规模结构
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C．产业协作 D．城市化进程
解析：第9题，材料中提及巴黎一直是法国政治中心，人口高度集中于巴黎，则主导因素
是政治。第10题，通过扩大边缘城市的服务范围，来吸引周边人口集聚在边缘城市附近，从
而阻滞人口和产业向巴黎集中。图示阴影部分为“平衡城市”影响范围，没有提及服务种类和
服务等级。第11题，“大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上”“阻滞人口和产业
向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题”，体现的是城市规模结构的
差异。
答案：9.D 10.D 11.B
二、综合题(共46分)
12．下图为我国东部平原地区某城市布局示意图，读图回答下列问题。(22分)

(1)简述在图中S处建大型批发市场的理由。(8分)
(2)该城市出城公路和铁路交会处，经常发生堵车现象甚至交通事故，你认为主要原因是
什么？你有什么好的办法可以解决这一问题？(10分)
(3)综合考虑，若要发展精细化工和电子工业，那么M工业区宜发展__________，N工业区
宜发展__________。(4分)
解析：(1)S处位于城市边缘主要道路的交会处，又邻近高速公路，交通便利，服务范围大，
适宜建大型批发市场。(2)从车辆的增加和交通建设的不足两方面来分析交通拥堵的原因。解
决的办法主要是针对具体情况，加强交通建设。(3)图中M工业区处在河流上游，位于上风向，
环境较好，邻近高速公路，适宜发展电子工业；N工业区地处河流下游，位于下风向，邻近公
路，可发展精细化工。
答案：(1)位于城市外缘的交通便利处，符合交通最优原则，市场辐射量大，服务范围广，
且地价相对较低。
(2)原因：随着城市经济的发展和人民生活水平的提高，汽车大量增加，公路交通流量增
大；该城市向东的出城公路仅一条，且与铁路交会处又无立交桥，一旦遇火车经过，极易造成
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交通堵塞。 办法：建设立交桥；增加向东的出城通道，分散车流。
(3)电子工业 精细化工
13．(2018·上海杨浦区一模)长三角地区已经初步形成了以上海为中心的长三角大都市圈
城市体系。读图文材料，回答下列问题。(24分)

材料一 就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地，而农村逐步向城镇转化，这是城
市化的一种新趋势。
材料二 德清县位于长江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2万(2010年)，有铁路、高铁、
国道、省道、高速公路穿境而过，2012年三大产业增加值比例调整为7.0∶57.2∶35.8。
(1)描述长三角大都市圈的城市体系。(8分)
(2)据图，从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围，分析城市等级高低之间的差异。
(6分)
(3)分析浙江省德清县就地城市化的区位条件。(10分)
解析：(1)结合图例进行城市体系的总结描述。(2)城市级别与城市之间的距离、服务范围
呈正相关，与城市数量呈负相关。(3)就地城市化的区位条件既有自然条件，也有人文条件。
图示和材料二提示了德清县的位置、交通和工业基础条件。
答案：(1)长三角大都市圈按城市规模可分为四级：第一级上海市为全国性中心城市；第
二级南京市和杭州市为省会城市；第三级为省辖市(省内区域中心城市)，如宁波市、苏州市、
无锡市等；第四级为县，如德清县。
(2)城市等级越高，则城市之间的距离越远，城市数量越少，城市服务范围越大；城市等
级越低，则反之。
(3)德清县位于上海都市圈和杭州都市圈的交会处，受两大城市的辐射带动作用；地势平
坦，交通便利，人口稠密，工业较发达，为德清县就地城市化提供了条件。