河南境内主要高速公路河南省高速公路通车总里程4841公里，全省18个省辖市中有17个省辖市形成了高速公路的十字交叉，全省109个县（市）中有99个通达高速公路，通达率92％，其中45个县有两条高速通过。全省高速公路已基本形成了以郑州为中心的１个半小时中原城市群经济圈，3小时可达全省任何一个省辖市，6小时可达周边6省任何一个省会城市。目前全省高速公路在建里程596公里，到年底在建里程达到1000公里以上，到2010年通车总里程突破5000公里。
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编辑本段1、郑少高速（S85）
郑少高速公路起自郑州市西南绕城高等级公路马寨南1公里处，沿西南方向，经新密，止于登封中岳庙东3公里处。其中，从起点向西南方向
在3公里处与西南绕城高速公路相交，终点与少洛高速公路相连，并与豫03线相交。路线全长53.254公里，其中二七区境内约5.5公里，新密市境内约38公里，登封市境内约9.5公里。该工程按高速公路标准设计，计算行车速度100公里/小时，路基宽26米，其中行车道宽2×7.5米，双向四车道。郑少高速公路是郑州市自筹资金自己承担建设的第一条高速公路，也是郑州市交通基础设施建设史上投资最多的项目。该工程由郑州市人民政府责成市交通局、市公路局开工建设。2001年9月16日，郑少高速公路工程举行了奠基仪式，2003年底建成通车。
编辑本段2、京港澳高速公路河南段（G4）
京珠国道主干线全长2291公里，于1986年开工建设，始于北京，经过河北、河南、湖北、湖南，止于广东的珠海市，贯穿五省一市。京珠国道主干线纵贯南北，是连接华北、华中、华南的交通大动脉，在国家公路网中具有十分重要的地位和作用。河南省内大约500公里，途径安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳，在鹤壁与濮鹤高速公路交汇，在郑州与连霍高速公路交汇，在郑州南与郑州西南绕城高速公路交汇，在许昌与兰南高速公路交汇，在漯河与漯界高速公路交汇，在信阳与沪陕高速公路交汇。
编辑本段3、沪陕高速公路河南段（G40）
沪陕高速公路是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”，也是河南省规划的“五纵、四横、四通道”高速公路主骨架中的“第四横”。其起自上海市，经江苏、浙江、安徽、河南止于西安，是贯穿东南和西北的大通道。河南境内起点位于南阳市卧龙区辛店，与信阳至南阳高速公路连接，经卧龙区、镇平、内乡、西峡一区三县，止于西峡县西坪镇豫陕交界处，与在建的商州至豫陕界高速公路相接。全长一百五十点五二公里，全线双向六车道。沪陕高速公路南阳至西坪段自2004年10
月正式开工兴建，2007年10月12日建成通车。
编辑本段4、郑州机场高速公路（S1）
随着2004年10月1日新乡至郑州高速公路通车，原来的郑州至新郑机场高速公路成为机场专用高速公路。郑州机场高速公路全长25.3公里，郑州机场高速公路是我省首条可全线监控的高速公路并有“中州第一路”美誉。
编辑本段5、大广高速公路河南段（G45）
大广高速公路河南段2007年10月10日建成通车，河南段全长558.7公里，按双向6车道标准设计，设计行车时速为120公里。该项目建成后将与京港澳高速公路形成纵贯河南省南北的两条大通道，对加强区域经济联系，完善河南省高速公路网布局意义重大。
大广高速公路河南段分别由大广高速公路新县段，大广高速公路光山段，大广高速公路息县段、息县光山段，大广高速公路平舆至正阳段，大广高速公路周口段，大广高速公路开封至通许段，大广高速公路开封黄河公路特大桥，大广高速公路新乡段，大广高速公路安阳段，大广高速公路濮阳段组成。
编辑本段6、郑州市西南绕城高速公路（G3001）
郑州西南绕城高速公路，2005年8月建成通车，环绕郑州西南两厢，全长52.02公里，起点在荥阳市靳庄，与连霍高速相连，终点在中牟县席庄，与京珠高速相接，双向6车道全封闭高速公路，设计时速为120公里/小时，设1处服务区、 3处收费站、1处监控通讯分中心；在与107国道和310国道等公路干线相交处建有6处互通式立交桥、26座分离式立交桥、57座大、中桥、 2座铁路交叉桥、23座天桥。
郑州西南绕城高速公路建成，使郑（郑州）少（少林寺）高速、310国道、107国道等更便捷地与京珠、连霍两条国道主干线连接，补充和完善了国道主干线系统和河南省高速公路网和干线公路网，极大地缓解了郑州东部、南部的交通拥塞状况，为分流过境车辆，减轻市区及其他干线的交通压力起到重大作用。
编辑本段7、郑尧高速公路（S88）
郑州至尧山（石人山）高速公路是河南省唯一的一个国家交通部 2005 年“勘察设计典型示范工程”，是河南省高速公路“ 686 ” 建设规划网的一条重要连络线， 2007年12月建成通车。是河南省一条旅游快速通道，线路途经郑州、许昌、平顶山 3 个地级市的 9 个县区、 31 个乡镇、 179 个行政村，全长182.247公里,双向四车道。该公路北起郑州西南荆寨,从红花寺东南上郑州市西南绕城高速公路,向西南经新郑、长葛、禹州、郏县、宝丰、平顶山、鲁山等9个县(区),终点至石人山风景区。其间,连接郑州西南绕城高速公路、许昌至登封高速公路、南京至洛阳高速公路、二连浩特至广州高速公路等多条干线公路。
编辑本段8、连霍高速公路（G30）
横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395千米，途经6个省，河南境内经过夏邑、商丘睢阳区、永城，宁陵、
民权、兰考、开封、郑州、巩义、偃师、洛阳、新安、义马、渑池、三门峡、陕县、灵宝，全长计6 公里。
编辑本段9、宁洛高速（G36)
宁洛高速（南京-洛阳）是国家高速公路规划网中18条东西向高速公路之一，是东部地区通往中原腹地的一条重要快速通道。它东起南京、途经安徽滁州、蚌埠，河南周口、平顶山等中部重要城市，终点到河南洛阳，全长722公里。它的建成，大大缩短了中部地区与长三角经济发达地区的时空距离，南京到洛阳只需6个多小时，比以往缩短了2个多小时，规划路线由原国家重点公路上海至洛阳线南京-洛阳段组成。
编辑本段10、二广高速 (G55)
二广高速公路是国家高速公路网的第6纵，北起内蒙古的二连浩特，南至广东省的广州，经济宁、大同、朔州、太原、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄樊、荆门、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州、终点至广东省广州市，全长2685公里。
编辑本段11、南林高速（S22）
南林高速是指河南省南乐县到林州市的豫高速，2008年12月建成通车，国家高速公路网中编码：S22。
南林高速内黄段
其中安阳到林州部分又称为安林高速，安阳到南乐部分又称安南高速。该高速公路全线为双向六车道，总长约115公里，设计时速为120公里/小时，总投资22.3亿元。是连接豫北地区东西向交通的重要交通线路，也是河南省高速公路网南乐-安阳-林州高速公路的重要组成部分，也是国家规划建设的高速公路网山西长治-河南安阳、濮阳-山东聊城高速公路的一部分，是连接濮阳、安阳两市的重要纽带，也是连接山西、河南、山东三省东西方向高速通道和晋东南矿产资源快速输出的捷径。
编辑本段12、永登高速（S32）
