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地铁实习陈述范文

地铁>实习陈述>范文（一）

一、实习意图 ：通过一年的地铁专业常识的学习，咱们学生把握了必定专业常识，

需求到地铁站去实习， 以此来查验咱们所学的常识是否到家。此次的地铁实习作业不只

能稳固咱们所学常识， 一起咱们学生也能够学到书本上没有的常识或教师讲堂讲不到的

专业常识。 通过这次的地铁实习作业能够增强咱们学生的社会知道，有利于往后出去工

作的习惯。 本次的实习要求学生仔细吃苦完结实习内容， 秉承广州地下铁道公司的服务

主旨，以诚实的服务情绪服务乘客。

期望通过这次的地铁实习作业，咱们学生能从中获取名贵的实习经历， 为咱们往后

从事地铁相关作业打下坚实的根底。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁（ GuangZhou Metro ）是广州市的城市轨道交

通系统，由广州市地下铁道总公司担任营运办理，于 1997 年 6 月 28 日注册。现有 1 号

线（西朗—广州东站） 、2 号线（嘉禾望岗—广州南站） 、3 号线（机场南—体育西路、

银河客运站—番禺广场） 、4 号线（黄村—金洲） 、5 号线（滘口—文冲） 、8 号线（凤凰

新村—万胜围） 、广佛线（魁奇路—西朗）及 APM线（赤岗塔—林和西）正在营运中，

广州地铁现时的运营总路程为 236 公里 （含广佛线佛山段） 。但远远无法满意交通需求，

为处理拥阻的道路交通， 广州地铁在亚运后将进行新一轮的建造。广州地铁的远期规划

长度为 600 公里。 广州地铁（含 APM线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，

其间也有破例： 4 号线往南沙方向的后 8 座车站全为高架站， 1 号线有两座车站为地上

车站， 5 号线有两座车站为高架车站。

广州地铁 20** 年—— 20** 年发展规划：

2011-20** 年线网建设的原则： 一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、

促进都市圈一体化打开； 二是履行“中调”战略， 加密中心城区线网和提高线网服务水

平；三是与城市建造计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地归纳

使用相结合，促进功用区建造，提高城市全体现代化水平；五是支撑重大项目建造及城

市新经济增长极打开；六是统筹效益，以客流引导型线路为主，以利地铁作业的持续发

展；七是统筹需求与或许， 既考虑城市打开和交通引导的需求， 又要依据市区两级财力，

量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入 2011-20**

年间施行： （一）3 号线东延线：从番禺广场到海傍，通过广州亚运城，首要为亚运城

服务。 （二）4 号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长 11、

7 公里。首要功用为支撑南沙临港经济区打开。 （三）7 号线二期：由大学城南至黄埔

大沙东，线路长 11、3 公里。首要功用为与一期一起增强广州南站客流集散才干，优化

珠江后航道城市功用布局，支撑大学城和长洲岛、黄埔区打开。 （四）8 号线北延段：

由在建的文化公园站持续向北延至白云湖，全长 15、0 公里。首要功用为疏解同德围地

区交通并支撑白云湖区域打开。 （五）11 号线（环线）：行为琶洲、新滘路、逸景路、

芳村大路、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长 42、4 公里。

首要功用为串联城市首要交通集散点，完善线网结构，提高服务水平。 （六） 13 号线（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长 28、3 公里。首要功用为对接穗莞深城际

线，加强东部区域与中心城区的联络。 （七） 13 号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰

岗段，全长 31、5 公里。首要功用为与首期一起构建城市东西快线，加强城市东西部区

域与中心城区联络。 （八）14 号线首期及支线（从化线及常识城线） ：主线嘉禾至街口

段及支线新和至常识城段（常识城线） ，主线长 51、2 公里，常识城线长 13、4 公里。

首要功用为履行城市“北优”打开战略、支撑从化及常识城区域打开。 （九） 16 号线

（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长 31、7 公里。首要功用为

遵循城市“东进”打开战略，优化我市东部交通系统，支撑增城打开。 （十）21 号线：

由增城广场至黄村，首要功用为衔接增城于市区。

广州地铁 2020 年规划计划 ：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联络一起， 着力提高中心城区

轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，一起支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花

都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线 +放射线+X 对角线”构

成，并构建由 13 号线与 3 号线构成的十字快线， 支撑“两轴两带” （南部工业拓宽轴、

北部优化打开轴，东部工业打开带、西部区域联动带）的工业打开。与此一起，为遵循

《珠江三角洲区域变革打开规划大纲（ 2008-2020 年）》，预留与城际轨道交通及周边城

市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在 20** 年线网基础上， 2020 年线网增加

了 3 号线东延段（番禺广场—清流） 、4 号线南、北延段（金洲 - 资讯园，黄村 - 水西）、5

号线东延段（文冲 - 黄埔客运港）、6 号线东延段（香雪 - 永和）、7 号线（广州南站—大

沙东）、8 号线北延段（文化公园 - 白云湖）、10 号线（银河客运站—东沙） 、11 号线（环

线）、12 号线（槎头—大学城南） 、13 号线（凰岗—新塘）（东西快线） 、14 号及支线 （从

化线及常识城线） 、16 号线（新塘 - 荔城，荔城线） 、20 号线（广州南站—琶洲，新客站

联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站—白鹅潭） ，线网总路程 677 公里。

三、 实习内容及进程：为期两个星期的地铁实习作业大约能够分为两个进程：一

是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视， 二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上

车进行巡视和文明搭车引导。 咱们上车后对列车卫生状况进行仔细巡视，一起对列车乘

客的不文明进行引导，引导乘客给有需求的乘客让座！

榜首部分：

地铁站务员

以地铁站务员作业使命：依照票务规章规则，担任售票、检票及其它的票务作业，

依照地铁客运规章的规则，保证票务作业的正常进行，一起担任车站内其它客运作业。

呈现紧急状况时，赶快康复正常作业状况。坚持活跃的作业情绪与热心，不断提高个人

服务水平。

作业范围

履行下列作业使命：担任在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等作业。

担任从售票机搜集票款和替换票盒，从出站检票机收票及替换票盒。

担任站厅和站台等处的站务作业，主意向需求帮忙的乘客供给服务。

担任车站售票设备和其它设备的操作。

监督乘客客流状况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的修理状况。

1、岗位的首要作业介绍

依照票务规章规则，担任售票、检票及其它的票务作业，一起担任车站内其它客运

作业。坚持活跃的作业情绪与热心，不断提高个人服务水平。

2、岗位的作业难点及应战

站务员作业要求仔细担任，坚持活跃向上，对乘客要热心周到，保证高水平的服务

质量。

1、穿戴平坦，配套穿戴，不行敞胸露怀。制止缺扣、立领、挽裤、挽袖、迁延鞋。

2、不管是否当班，穿戴制服均视为上岗。

3、服务牌应佩带于左前胸榜首粒纽扣上方。

4、肩章应佩带于左肩距膀子 5 厘米处。

5、鞋袜要规范，坚持洁净。

6、头发整齐，发型美丽，男员工头发长度适合，女员工应梳短发或束发。

7、面部洁净整齐，淡妆上岗，精力饱满。

8、主动热心，诚实周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，要点照料做到“四

打气”。

第二部分

地铁列车巡视员：

偶遇来主动物园站的地铁列车巡视员郭 xx ，1 米 78 的个身子在车厢内分外显眼。一路跟随，深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、跋涉中

摇曳的车厢内拣废物、不文明行为劝说被无视、络绎人群时递来的异常眼光。

觉得做地铁列车巡视员遇过最难过的事是什么“便是你对他不文明行为的劝止， 他

们不理睬我，但也不会难过，由于我也竭力了。”那最高兴的是事呢“我给老人家找位

置，他们很高兴；我捡了废物，到终点站保洁阿姨都对我说谢谢；问路的，也知道怎样

走，我自己也高兴起来。”

曾多次，笔者都被远远抛在后面，但是郭文波的脚步从未中止、速度坚持平稳，原

来在多日的作业中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，大约 6 分钟他能在车厢

走一个来回， 从动物园至滘口约 20 分钟车程， 来回 40 多分钟， 约 7 个来回，即走了 14

遍车厢。

来到广州火车站，上车的人多了许多，小郭的左手已拿着必定的废物，单手扶着扶

手杆仍旧往行进，渐渐地，那巨大的身影又在人群中消失，我伫在原地，悲喜交集。

作为一位地铁列车巡视员， 最大的责任便是在列车上巡视各种状况，如发现异常情

况，以最快的方法告诉地铁站的作业人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明

搭车，奉告乘客勿在车厢内饮食，留意卫生，为有需求的乘客（老、弱、病、残、及怀

抱婴儿者、孕妈妈）让座。

四、实习总结及领会：为期十五天的地铁实习作业的完毕，随同而来的是经历的总

结！在实习中，我尽自己的最大的尽力去完结学习使命。我以诚实的情绪服务每一位需

要帮忙的乘客以及竭力帮忙地铁作业人员处理遇到的各种状况， 然后学习了解到地铁站

的各部门的分工与和谐， 了解知道到直接面向乘客的站务员的根本作业使命。以及了解

到地铁的环境（温度，地道通风，照明操控，了解进路摆放，地铁列车运转图）

这次的实习使我深入的知道到，关于咱们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，

是一种提早知道了解作业环境，以便往后的作业。

地铁实习陈述范文 （二）

时刻飞逝，通过一个月的理论学习，我总算踏上了实习的岗位，并在其仔细学习。

关于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰苦而又难而可贵的， 这是一次机

遇也是一种应战， 我期望能通过自己的尽力不断学习不断进步为实习日子画上满意的句

号。

在这几个星期以来， 尽管一开始不管是从作业仍是日子上都需求习惯， 但通过几天

的磨合都能融入在实习日子的气氛中，这离不开带队教师以及校领导的仔细重视和付

出。在此也要深深的感谢教师们的勤劳支付，定会谨记在心，我会以愈加优异的情绪去

尽力学习作业。