超前地质预报实施方案(隧道通用版)
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目 录
1 开展超前地质预报的必要性 .............................................. 1
2 工程概况 .............................................................. 1
3 各隧道地质概况 ........................................................ 1
3.1 石鼓山隧道 ................................................................... 1
3.2 王家和隧道 ................................................................... 2
3.3 马鞍山隧道 ................................................................... 3
3.4 冯家塬隧道 ................................................................... 3
3.5 清姜隧道 ..................................................................... 3
3.6 塔稍村隧道 ................................................................... 4
4 编制依据 .............................................................. 5
5 实施超前地质预报的目的 ................................................ 5
6 超前地质预报的技术 .................................................... 5
6.1 超前地质预报方法选择 ......................................................... 5
6.2 超前地质预报的关键技术问题的对策 ............................................. 6
7 超前地质预报的主要内容 ................................................ 8
8 本标段隧道采用的预报方法及其适用范围................................... 8
8.1 本标段隧道采用的预报方法 ..................................................... 8
8.2 适用范围 ..................................................................... 9
9 超前地质预报工作流程及技术要求 ....................................... 10
9.1 超前地质预报工作流程 ........................................................ 10
9.2 超前地质预报技术要求 ........................................................ 12
10 超前地质预报重点难点分析及对策 ...................................... 21
10.1 超前地质预报重点 ........................................................... 21
10.2 超前地质预报难点及对策 ..................................................... 22
11 超前地质预报组织机构 ................................................ 23
12 设备配置 ............................................................ 24
13 安全措施 ............................................................ 24
14 附件 ................................................................ 25
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word完美格式 隧道超前地质预报方案
1 开展超前地质预报的必要性
隧道工程设计的基本依据是地质勘查资料，而隧道施工的主要依据是设计文件。大量的隧道工程建设实践表明，地质勘察精确、经费等诸多条件的限制，根据地质勘察资料做出的设计与实际不符的情况屡有发生，由此而来的隧道洞身塌方、涌水、涌泥、涌砂、岩爆、瓦斯爆炸等灾害时有发生，从而给隧道施工造成极大的危害。因此在隧道施工期间，采取各种技术、手段和方法对隧道掌子面前方地质条件进行及时准确的预测，是提前采取预防措施、避免灾害的发生、减少因灾害发生的损失和保证隧道施工安全的需要。
必须将超前地质预报纳入施工工序，必须认真、坚持，真正使预报能起到指导施工的作用。
2 工程概况
标段内共含隧道6座，总长度为双线13.707km。其中主要含正洞13264m、洞口及明洞443延米、辅助坑道716延米。经专家评定一级风险隧道1座，二级风险隧道5座。由于清姜隧道元古界变质岩受地质构造影响严重，断裂带发育，地质条件复杂，在施工中可能存在突涌水、坍塌及变形等风险，根据设计隧道参照高风险隧道进行超前地质预报工作，建议施工时按高风险隧道进行管理。主要高风险隧道汇总见下表。
宝兰客运专线一标高风险隧道汇总表
序号 隧道名称 长度(m) 风险等级 备注
1 石鼓山隧道 4330 一级风险 土质隧道
2 王家和隧道 499.82 二级风险 土质隧道
3 马鞍山隧道 387.36 二级风险 土质隧道
4 冯家塬隧道 1248.36 二级风险 土质隧道
5 清姜隧道 2315.55 二级风险 岩质隧道
6 塔稍村隧道 4926.25 二级风险 岩质隧道
3 各隧道地质概况
3.1 石鼓山隧道
（1）工程概况 专业资料
word完美格式 石鼓山隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的马营镇凉泉村附近，隧道起讫里程DK639+430～DK643+760，隧道长4330m，为双线隧道，最大埋深约130m；该隧道设辅助坑道两座，长度分别为361m及207m。
（2）地质概况
该隧道地处黄土残塬区，地形起伏较大，地面高程约629～740m，植被较发育。隧道洞身通过的地层主要以第四系上-中更新统风积黏质黄土、冲积粉质黏土、砂类土及第三系泥岩为主，进出口段为第四系风积黄土。
隧道进口表层黏质黄土具Ⅱ自重湿陷性，出口表层黏质黄土Ⅳ级自重湿陷性，湿陷土层厚度15～18m。
该隧道多次通过浅埋沟谷，预测该隧道正常涌水量约12633m3/d，可能最大涌水量约31582m3/d。
（3）主要工程地质问题
根据隧道工程地质、水文地质条件的综合分析，预测隧道施工中在通过浅埋沟谷及较破碎的第三系地层、第四系松散层时有产生坍塌、突水、突泥；部分段落处于第四系覆盖层与第三系泥岩的接触面，隧道埋深较浅，施工中局部可能产生渗滴水现象。
3.2 王家和隧道
（1）工程概况
王家和隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的石鼓镇王家河村。隧道起讫里程DK643+950～DK644+450，全长500m。为双线隧道，最大埋深约82m。
（2）地质概况
该隧道位于渭河南岸黄土残塬区，区内地形起伏较大，相对高差约102m。该隧道进出口位于第四系风积黏质黄土层中，隧道洞身通过的地层为第四系粉质黏土、中砂、粗圆砾土层及第三系强风化泥岩及砾岩。第三系泥岩具中等膨胀性。隧道进、出口黏质黄土具Ⅲ级（严重）自重湿陷性，湿陷厚度9～13m。
（3）主要工程地质问题
由于该隧道局部段落处于第四系覆盖层与第三系地层的接触面、黄土与砂类土接触带，施工中局部可能产生渗滴水现象，且该隧道埋深较浅，施工中容易产生坍塌掉块，地表变形可能。 专业资料
word完美格式 3.3 马鞍山隧道
（1）工程概况
马鞍山隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的石鼓镇马鞍山。隧道起讫里程DK644+583～DK644+970，全长387m。为双线隧道，最大埋深约109m。
（2）地质概况
工点区位于渭河南岸黄土残塬区，马鞍山所在的黄土山梁中，地形起伏较大，地面高程约650～765m，相对高差115m，植被较发育。该隧道出口通过的地层主要为第四系上-中更新统风积黏质黄土，洞身主要为第四系中更新统细、粗圆砾土。隧道进口段第四系风积黏质黄土具Ⅲ级（严重）自重湿陷性，湿陷厚度9m；出口段具Ⅱ级（中等）自重湿陷性，湿陷厚度5m。
（3）主要工程地质问题
由于洞身处于第四系松散层中，且隧道埋深较浅，第四系松散层层间结合力较差，施工中容易产生坍塌掉块，甚至冒顶现象。
3.4 冯家塬隧道
（1）工程概况
冯家塬隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的神农镇，该隧道位于黄土残塬区。隧道起讫里程DK645+102～DK646+350，全长1248m。为双线隧道，最大埋深约108m。
（2）地质概况
工点区位于渭河南岸黄土残塬区，地形起伏较大，地面高程约655～758m，相对高差103m，植被较发育。
该隧道出口通过的地层主要为第四系上-中更新统风积黏质黄土，洞身主要为第四系中更新统粉质黏土、细、粗圆砾土，第三系强风化泥岩。隧道进口Ⅱ级自重湿陷性，湿陷厚度10～15m；第三系泥岩具有中等膨胀性。
（3）主要工程地质问题
由于洞身处于第四系松散层及强风化泥岩中，且隧道埋深较浅，第四系松散层层间结合力较差，施工中容易产生坍塌掉块，甚至冒顶现象。
3.5 清姜隧道
（1）工程概况
