沥青路面预防性养护

《重庆市公路沥青路面预防养护技术指南》下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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沥青路面预防性养护技术研究摘要：文章简要分析了沥青路面的常见损坏，以及预防性养护的内容、特点、原则，并基于工作实践，提出沥青路面预防性养护措施，以供参考。

关键词：沥青路面；损坏；预防性养护沥青路面是一种无接缝的连续式路面，具有平整、舒适、噪音低，施工和养护工期短等优点，逐渐发展成为我国公路城市道路特别是高速公路的主要路面形式。

但是由于长期在车辆行驶作用和自然影响下，会发生很多病害，最为常见的有：坑槽、车撤、波浪、松散、沉陷等，为了保持公路沥青路面良好的使用性能和最大限度地延长使用寿命。

必须及时做好养护措施。

预防性养护是科学性养护的具体体现，是控制公路病害的有效措施。

实施公路预防性养护，将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础，对保护公路起到事半功倍的作用。

一、沥青路面常见损坏的成因分析（一）变形沉陷指沥青砼路表面的局部凹陷，它是路基沉降或不均匀沉降变形而造成的，或者由于局部开挖后回填土压实不足而造成的伴随路面的结构形破坏，修补后损坏继续发展，车辙指轮迹带上出现的车槽，外因是渠化交通和荷载作用次数增加，内因是沥青混凝土的高温稳定性荷抗变能力差而产生横向剪切流动变，形推挤变形指在车速频繁变化的路口等处，由于车辆经常刹车和启动，路面在高温和较大水平剪力共同作用下产生的变形。

（二）裂缝裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一，按其状态又基本分为横向裂缝纵向裂缝和反射裂缝三种。

反射裂缝是指在旧路面上加罩沥青层后，原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射经过实际观察发现，在白改黑路段和桥头回填路段反射裂缝病害比较普遍，究其原因，白改黑路段原设计白色路面设计年限和标准，相对现在而言较低且路基设计标准也是参照以往的交通情况和要求，在沥青路面施工后，重交通荷载下，“白色”路面产生裂缝，反射到沥青路面；桥头回填路段主要是因为软基路段不均匀沉降引起的裂缝直接反射到沥青路面。

（三）表面损坏泛油指沥青面层中自由沥青受热膨胀，由于沥青混凝土空隙无法容纳，沥青向上迁移到表面的现象，沥青用量过多、设计空隙率过小、沥青混合料离析使细料过于集中及沥青高温稳定性差是导致泛油的重要原因。

公路沥青路面预防性养护技术摘要：公路路面预防性养护理念深入人心，本文阐述了路面预防性养护的含义、沥青路面预防性养护决策，介绍了微表处养护、雾封层与还原剂封层、碎石封层、就地热再生、冷补材料修补坑槽等沥青路面预防性养护技术的方法与施工工艺。

关键词：预防性养护含义预防性养护决策预防性养护技术0 引言自改革开放三十多年以来，我国公路建设实现了跨越式发展。

截至2010年底全国公路通车总里程突破400万公里，在有铺装路面191.80万公里中沥青混凝土路面占54.25万公里，水泥混凝土路面137.55万公里，一个以高速公路为骨架、普通干线公路为主体、农村公路为基础的全国公路网络基本形成。

公路路网的迅速发展，使得养护任务日趋繁重，坚持“建设是发展，养护管理也是发展”的理念和“畅通主导、服务需求、安全至上、创新引领”的方针，全面实施科学养护，做到“预防为主，防治结合”，提升公路养护工程质量，是构建“更安全、更畅通、更绿色、更高效的公路交通网络，更好地满足经济社会发展和人民群众的出行需求”的必然选择。

1 路面预防性养护的含义根据美国aashto公路标准委员会的定义，路面预防性养护是指在不增加路面结构承载力的前提下，对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有费用效益的措施，以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。

我国也有学者认为，公路路面的预防性养护是指公路养护部门为了防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减、降低路面全寿命周期费用，在没有发生损坏或者只有轻微病害与病害迹象的路面上，采取的基本不扰动路面结构、不改变路面结构强度的路面养护作业。

从对路面预防性养护的定义来看，预防性养护理念的核心在于防患于未然，通过早养护实现少养护，通过早投入实现少投入，以最小的寿命周期成本、最大程度地延长路面寿命和改善路面功能。

2 沥青路面预防性养护决策采用路面使用性能、路面损坏状况指数、路面行驶质量指数、路面车辙深度指数、路面抗滑性能指数、路面结构强度指数等模型，对沥青路面技术状况进行评价。

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术摘要：维护高速公路是一项繁琐的施工作业，而且极易受外界因素的影响。

在预防性养护作业中，需要依据“统筹规划，强化维护，积极转变”的维护要领，增强管理和落实维护技术，将全寿命周期成本观念结合到工程管理体系中，从而更好地增强维护品质，提高经济效益，增长高速公路使用时限。

关键词：高速公路；沥青路面；预防性养护引言社会经济水平逐步提升的同时，我国高速公路建设事业实现了迅速发展，沥青面层结构在当前高速公路中是一种广为应用的路面建设形式，但在长期较大的运行压力下，加之受到环境因素的影响，很多地区高速公路路面的病害都表现出了不同程度的损伤。

因此，加强高速公路沥青路面的养护管理工作值得深入探讨和研究。

1高速公路沥青路面养护重要性受外界各种因素的影响，高速公路路面结构就会发生相应变化。

通常，高速公路养护人员为减少路面出现病害问题的机率，大都会选用沥青路面预防性养护技术。

从高速公路的实际使用状况来看，裂缝病害是人们日常中最为常见的问题，主要与沥青材料有较大关联。

随着时间的推移，沥青材料结构就会发生一定变化，受各种因素的影响，会出现收缩、延伸等状况，进而就较易引发裂缝病害问题的发生。

针对此，为有效解决这些病害问题的发生，就需要重视高速公路路面养护，及时采取病害预防技术，以便于有效提高高速公路路面结构稳定性，由此降低病害问题发生的机率，充分保障高速公路行驶安全与使用年限。

2高速公路沥青路面常见的问题2.1车辙病害问题车辙主要因为受到车辆经过轮胎碾压之后，在车辆运行工作方向上会形成路面垂直方向上的凹陷问题，垂直程度通常控制在１５ｍｍ，是沥青路面当中的一种特有病害问题。

根据车辙产生的主要原因，可以将其分为结构性、压力性、磨损性以及流动性等几种不同形式的特征表现形式，产生车辙病害问题的主要原因，是因为沥青材料在配比过程中出现误差或者材料密度偏小，材料整体的抗诉变性能力相对较差，路基夹层结构不稳定同时由于受到外部环境因素的影响，造成车流量和重荷载作用力增加，整个高速公路通车环境和外部湿度条件过高，都有可能造成路面出现车辙病害问题。

沥青路面预防性养护技术推广应用实践【关键词】预防性养护；沥青路面；推广应用1 路面预防性养护的概念及意义路面预防性养护即定期对路况调查，及早发现路面轻微破坏及病害迹象，研究分析破损原因，相应采取养护措施，避免微小病害进一步扩展，防止水分侵入破坏路基，以降低恶化速度，保证路面始终保持良好的服务状态，从而减少铣刨、翻修次数，节省维修费，延长路面寿命。

预防性养护是道路尚未出现严重破坏，其养护的目的是改善和恢复路面表面功能，防止病害的恶化。

国外的经验表明，有效的预防性养护措施能提高道路的使用品质、具有良好的经济效益、延长道路寿命、节约养护资金达50%以上。

2 预防性养护技术推广应用沥青路面预防性养护技术有：裂缝处治、雾封层、稀浆封层、碎石封层、微表处和热薄层罩面。

预防性养护措施选择直接影响道路使用性能和养护费用。

近年来我国在预防性养护方面投入逐年增加，主要技术措施有路面灌缝、封缝，微表处等，特别是2010年在高速公路和二级收费公路上大量实施微表处、稀浆封层、碎石封层工程，使此技术得到广泛推广。

下面是这几种预防性养护技术适用条件、应用实践及优缺点的介绍。

2.1 同步碎石封层2.1.1 同步碎石封层的适用条件适用于原路面基层和横断面良好的路面，表面可见病害为轻微松散，中度纵、横向裂缝伴随缝处轻度松散，轻到中度磨光，少量状态良好的修补。

2.1.2 同步碎石封层技术应用实践2012年在s212线k51-k71计20公里路段应用了sbs改性沥青同步碎石封层技术，逐步熟悉和掌握了该项养护技术。

sbs改性沥青碎石封层对设备性能要求和沥青的洒铺温度控制要求非常严格，必须选用技术先进，性能优良的同步碎石封层车，为控制好沥青洒铺温度必须使用有导热油加热的沥青保温运输车配合施工，石料粒径选用5-10mm，增加抗滑效果。

工程实践证明，经过同步碎石封层后的路面，具有更好的防滑和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂等病害。

浅谈沥青路面预防性养护摘要：沥青路面作为一种无接缝的连续式路面，具有力学强度好、行车平稳、无扬尘、无振动、低噪音及易于机械化施工等优点，成为我国公路及城市道路的主要结构型式。

为了延长公路的使用寿命，为经济建设提供良好的服务，必须重视沥青路面的预防性养护工作。

采用雾封层技术进行沥青路面预养护可延长道路的使用寿命，提高抗病害能力。

通过室内试验和现场实体工程，分析了雾封层技术的适用条件及新型雾封层材料的作用机理及效果，为工程推广应用提供参考。

关键词：沥青路面；预防性养护；使用寿命；雾封层；养护剂abstract: asphalt pavement as a seamless continuous pavement has advantages about good mechanical strength, smooth ride, no dust, no vibration, low noise and easy mechanized construction, and it becomes a key type of our highways and city roads. in order to extend the life of the road, to provide good service for economic development, it must pay attention to the preventive maintenance work of the asphalt pavement. fog seal technology for asphalt pavement can extend the service life of the road, the ability to increase resistance to disease. through laboratory and field entities engineering, analysis of the applicable conditions of the fog seal technology and new fog seal material to providea reference for the project promotion and application.key words: asphalt pavement; preventive maintenance; service life; fog seal; curing agent中图分类号：p632+.6 文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）0 引言公路养护的目的是经常保持路况完好，维护公路的正常使用功能，及时消除使用中出现的病害、隐患，延长其使用寿命，为经济建设提供良好服务。

交通运输Transportation汽车周刊Auto Weekly 第7期56公路沥青路面病害与预防性养护技术研究王庆华（郓城县交通运输局 山东郓城 274700）[摘 要]为有效延长公路的使用寿命与保障公路的安全性与舒适性，一定要高度重视公路沥青路面的预防性养护。

在进行公路沥青路面养护中，应树立以预防为主，防治结合的理念。

基于此，本文对公路沥青路面典型病害与预防性养护技术进行深入分析，具有重要意义。

[关键词]公路沥青路面；病害；预防性养护技术前言：在我国公路工程中，沥青路面是一种非常常见的路面结构形式。

怎样在最佳养护时间中投入最少的资金成本，以有效延长公路沥青路面的使用寿命，促使公路沥青路面保持良好的路用性能，是重要研究内容。

所谓预防性养护，就是指在公路沥青路面结构尚保持较好承载能力的条件下，有效修复处理路面表层的微小病害。

通过对公路进行预防性养护，能够对路面病害的发展速度起到有效减缓的作用，能够有效避免功能性病害转变为结构性病害，同时对道路养护开展时间起到有效推迟作用，有助于保持公路路用性能、延长使用寿命及节省养护资金。

1.公路沥青路面预防性养护概述预防性养护是指在公路沥青路面整体处于良好状态下所采取的养护措施，其目的在于通过处理一些轻微病害问题而提高公路通行质量及整体结构的稳定性。

众所周知，当沥青路面出现病害时，沥青结构损坏的速率便会大大加快，因此通过定期有效的预防性养护工作能够最大程度上保护公路结构的稳定性。

据相关研究表明。

科学合理的预防性养护工作能够提升沥青公路5-8年的使用寿命。

并保证公路长期处于良好运行状态，由此在降低公路建设投资成本的同时推动社会经济的繁荣稳定发展[1]。

2.公路沥青路面预防性养护的要点从专业角度来看，公路沥青路面预防性养护工作应做好以下几方面技术要点：①把握好养护时间。

为确保养护工作的质量，在进行预防性养护时应当对开展时间进行合理把控，例如灌缝养护作业应安排于春季或秋季开展。

9 病害预处治9.1 一般规定9.1.1 采取预养护措施前，应对原沥青路面各种病害进行预处治。

宜优先选择机械化设备施工。

9.1.2 病害预处治技术包括：裂缝处治、坑槽修补、路面局部铣刨等。

9.1.3 病害预处治质量的检查与验收标准应符合13章规定。

9.2 裂缝处治9.2.1 裂缝处治技术包括灌缝、封缝两种。

裂缝宽度大于3mm时宜采用灌缝方式，裂缝宽度小于3mm时宜采用封缝方式。

9.2.2 当路面裂缝损坏密度较大时（20%≤ρ≤50%），单一的裂缝修补措施不足以防止路面反射裂缝的出现，应在裂缝修补后加铺应力吸收层，再应用其它的预养护措施。

9.2.3 灌缝应根据裂缝的几何形状开槽，清理、干燥后选择伸缩性良好的灌缝料进行灌缝。

常用的灌缝料有热沥青、橡胶沥青、沥青玛蹄脂等。

9.2.4 在城镇道路中采用开槽灌缝工艺时应采取相应的降尘、降噪措施。

9.2.5 封缝无需对裂缝开槽，将裂缝清理、干燥后，用密封材料封闭裂缝。

常用的封缝材料有：压缝带、抗裂贴、封缝胶等。

9.3 坑槽修补9.3.1 坑槽修补的形状应为顺路方向的矩形，坑槽四壁不得松动且必须涂刷粘层油，槽深大于50mm时必须分层摊铺压实。

9.3.2 坑槽修补时宜使用粘结性较强的改性热沥青混合料。

9.4 路面铣刨9.4.1 沥青面层局部出现拥包、松散、严重泛油等非结构性病害宜先铣刨，再采取其他预养护措施。

9.4.2 沥青路面铣刨的旧料宜再生利用。

10 雾封层10.1 雾封层主要用于密封原有沥青路面表面层，提高密级配路面的密水性能，防止骨料松散剥落或用于填封微小裂缝和空隙，更新表面被氧化的沥青，也可用在碎石封层上，以固定碎石。

10.2 沥青路面出现轻度到中度细料损失、松散或少量轻微的非活动性裂缝时，可采用雾封层预养护措施。

10.3 雾封层按使用材料分为三大类：普通乳化沥青稀释液、特制路面保护剂和再生剂类。

含再生剂类雾封层除具有普通沥青雾封层作用外可对老化路面中的沥青进行再生，恢复其部分路用性能。

178YAN JIUJIAN SHE沥青路面预防性养护技术Li qing lu mian yu fang xing yang hu ji shu麻斌沥青路面预防性养护技术的主要作用，就在于其可以帮助人们深入的分析致使沥青路面发生病害的主要原因，进而结合病害原因提出具有针对性的养护方案，这样有效的提升了沥青路面的养护质量，可以延长道路的使用寿命，促进我国道路养护工程相关工作的长远发展。

一、沥青路面病害的类型及成因 1.车辙车辙是路面病害之一，造成沥青路面上出现车辙的主要原因是车辆在路面上行驶，行驶过程中所出现的压痕造成的病害，路面车辙压痕比较重的情况下，机动车在路面上运行可能会引发多种危险事故，如在冬天时道路上车辙将会汇集大量的雨水，因此导致路面积水，这样车辆的制动性能和操作稳定性都会因此受到了影响。

同时，车辙的出现与自然环境，路面施工建设时所存在的问题、材料的质量等也存在一定的联系。

沥青路面施工时，建设公司通常会选择沥青混合材料，这种材料的流动性相较于其他材料来说更强，当路面的车载承重能力比较高的情况下，路面经过反复摩擦，温度将会逐渐升高，这样势必会发生流动现象，如果在此基础之上，车流量始终处在高饱和的状态之下，那么将会给路面带来较高的强压力，而这时，车辙现象就极其容易发生。

此外，沥青属于粘弹性材料，持续性高温情况之下，沥青劲度将会因此受到影响，路面抗变形能力下降，产生车辙。

所以在建设路面的时，应当重视材料的配比工作，最大程度上地增大路面的承载能力，只有这样，车辙这种路面病害发生的概率才会降低，不会造成巨大的影响。

2.裂缝问题沥青路面建设期间，如果施工工艺缺乏科学性与合理性，施工质量将会因此而大幅度降低，因此，在施工中必须要注意做好施工工艺控制工作，保证设计的科学性与合理性。

（1）横向裂缝之所以会发生横向裂缝，其主要原因是温度应力的作用，因为环境温度的突然下降，沥青路面层的温度也随之下降，在有约束的沥青层内产生的温度应力超过其的抗拉强度时造成的低温收缩裂缝。

高速公路沥青混凝土路面预防性养护策略高速公路沥青混凝土路面是一种常见的道路材料，承载了大量的车辆交通和运输压力，因此需要进行预防性养护来延长其使用寿命和保持良好的使用状态。

下面是一些常见的预防性养护策略。

1. 定期清扫和保洁：高速公路沥青混凝土路面容易积聚灰尘、泥沙，甚至是垃圾，这些会进一步损害路面的使用寿命。

定期进行清扫和保洁工作，保持路面的干净和整洁非常重要。

2. 防止积水：积水是沥青混凝土路面的头号敌人，会导致路面软化、龟裂等问题。

预防性养护中必须重视防止积水的措施。

可以采取的方法包括改善排水系统、修复排水设施、加设抗滑排水沟等。

3. 补修裂缝和坑洞：沥青混凝土路面常常会出现裂缝和坑洞，这些问题如果不及时修补，会进一步扩大，并使路面变得不平整，影响行车安全。

定期检查和及时修补裂缝和坑洞，可以避免更大的损坏发生。

4. 控制超载运输：超载运输是高速公路沥青混凝土路面损坏的重要原因之一。

超载会使车轮对路面施加过大的压力，导致路面碎裂、坍塌等问题。

加强超载运输的监管和控制，对于预防路面损坏非常重要。

5. 加强交通管理：高速公路承载了大量的车辆交通，因此加强交通管理也是预防性养护的重要策略。

通过合理的交通组织和车流控制，可以减少临时交通堵塞和紧急制动等行为对路面的损害。

6. 定期检测和评估：定期检测和评估沥青混凝土路面的状况，可以及时发现隐患并采取措施加以修复，延长路面的使用寿命。

检测和评估内容包括路面平整度、抗滑性能、强度等指标。

7. 使用高质量的材料：在施工过程中，选择高质量的沥青混凝土材料，可以提高路面的承载能力和耐久性，减少其损坏的可能性。

高速公路沥青混凝土路面的预防性养护策略是多方面的，涉及到定期清洁、防止积水、补修裂缝和坑洞、控制超载运输、加强交通管理、定期检测和评估以及使用高质量的材料等。

通过有效的预防性养护措施，可以保持沥青混凝土路面的良好状态，延长其使用寿命，提高公路的安全性和舒适性。