GSV-C-TPAP-货运全程监控控制程序

货物运输和追踪控制程序

1 目的

规范货物运输过程、目的地接收操作程序，以防止货物丢失、篡改或混入不明的危险物品，确保货物安全、完整及准时地交付.

2 范围

本程序适用于运输过程、目的地接收操作的安全控制.

3 执行程序

3.1 发出和接收货物时间的追踪

3.1.1 船务部根据出货计划，提前5-14天与货运代理或船公司预定仓位，以确保在出货前2-3天拿到货运公司的SO,确保货物能够按照计划时间离开工厂

3.1.2 根据出货计划及SO安排拖车。提前1-2天与拖车公司联系，预约车辆。以确保运输车辆/工具能够及时到达我司和安全装货。

3.1.3 运输公司在拖车到工厂前提供司机资料给我司，以方便装车前确认司机资料（司机姓名、身份证号码、运输工具相关信息）。

3.1.4 每次出货由保安详细地在《货柜车进出登记表》上记录运输公司名称、司机姓名、车牌号及货柜车的进出厂时间等，而且要签名确认，并保存好这些记录.

3.1.5 船务人员要指定一条专用的路线和一条备用路线供货车司机行驶，并且要设好预定的行程时间以便追踪运输时间是否有延误情况. 输车辆/工具根据我司要求运输路线行走，如遇特殊情况须修改行走路线必须提前知会我司确认。

3.1.6 运输途中司机及时察看路况选择路线，核查是否有塞车现象，是否有交通事故，是否有恐怖事件的发生，是否以前发生过恐怖事件，从而选择安全路线.

3.1.7 运输过程中如发现任何异常事件应及时与我厂船务部负责人联系，如：非正常原因的延误、非正常原因的变更行车路线、有任何不明身份且未经授权的人员欲接近所运货品的企图等。

3.1.8 货物在运输过程中最好要有报关员陪同，在没有人员陪同的情况下应给司机配备良好的沟通系统，司机应随时报告在运输途中的安全状况及货物到达目的地的时间.

3.1.9 公司船务要合理预计运输所花费的时间，随时对发出货物的运输车辆进行监控，向司机了解途中的安全状态、现时的位置及到达目的地的时间，如有延误要求作出合理的解释，否则须立即展开调查（甚至联系公安机关或海关），以确保货物的完整性，监控信息须在《货物装运检查记录》上作好记录。

运输质量控制程序

一、背景介绍

运输质量控制程序是为了确保运输过程中的质量控制，减少运输风险，提高运输效率而制定的一套标准化的程序。本文将详细介绍运输质量控制程序的各个环节和要求。

二、程序流程

1. 运输需求确认阶段

在此阶段，需求方与运输方进行沟通，明确运输需求和要求。需求方应提供详细的货物信息，包括货物名称、数量、尺寸、分量等。运输方应根据需求方提供的信息制定合理的运输方案，并提供报价和运输时间。

2. 运输准备阶段

在此阶段，运输方应对运输车辆进行检查和维护，确保车辆的良好状态。运输方还应对驾驶员进行培训，确保其具备必要的驾驶技能和安全意识。同时，运输方应准备必要的装卸设备和保护措施，确保货物在运输过程中不受损坏。

3. 货物装载阶段

在此阶段，运输方应按照货物的特性和要求进行装载。运输方应确保货物的稳固和安全，避免货物在运输过程中发生挪移或者损坏。运输方还应制定装载计划，确保货物按时送达目的地。

4. 运输过程中的监控与控制

在运输过程中，运输方应加强对运输车辆和货物的监控与控制。运输方应使用GPS等技术手段，实时监控车辆的位置和行驶状态。运输方还应定期与驾驶员进行沟通，了解运输情况，并及时解决可能浮现的问题。 5. 货物卸载阶段

在此阶段，运输方应按照货物的要求进行卸载。运输方应确保货物在卸载过程中不受损坏，并对货物进行清点和验收。运输方还应与需求方进行沟通，确认货物的完整性和质量。

6. 运输质量评估与改进

在运输完成后，运输方应对整个运输过程进行评估。评估内容包括运输时间、货物完整性、运输成本等。根据评估结果，运输方应制定改进措施，提高运输质量和效率。

三、质量控制要求

1. 车辆要求：运输车辆应符合相关的法律法规要求，具备良好的技术状况和安全性能。车辆应定期进行检查和维护，确保其正常运行。

2. 驾驶员要求：驾驶员应具备相应的从业资格和驾驶技能。驾驶员应遵守交通规则，确保安全驾驶。驾驶员还应具备一定的货物保护知识，确保货物在运输过程中不受损坏。

产品包装、运输与储存监控程序

为了确保产品的质量和安全，我们需要建立一套有效的产品包装、运输和储存监控程序。以下是该程序的关键内容。

1. 包装要求

- 根据产品特性，选择适当的包装材料和方式。

- 确保包装材料符合相关的法律法规和行业标准。

- 标注清晰易读的产品信息，如产品名称、批次号、保质期等。

- 小心处理易碎、易漏、易变质的产品，采取特殊包装措施。

2. 运输安排

- 配置合适的运输工具，确保运输过程中产品的安全和稳定。

- 与运输公司建立合作关系，选择可靠的合作伙伴。

- 制定运输路线和时刻表，严格控制货物的运输时间。

- 监控运输过程中的温湿度、震动等环境因素，确保产品质量不受损。

3. 储存管理

- 选择适当的仓库和储存设施，确保符合产品的储存要求。

- 制定储存管理制度，包括入库、出库、库存盘点等流程。

- 定期检查产品储存条件，如温度、湿度等，确保符合要求。

- 保持仓库的整洁和防火安全。

4. 监控与记录

- 建立监控系统，对产品包装、运输和储存过程进行监控。

- 定期进行安全检查和风险评估，及时发现和解决问题。

- 记录关键环节的数据，如温湿度记录、运输路线记录等，以备查证。

5. 培训和持续改进

- 对员工进行相关培训，使其了解和遵守监控程序的要求。

- 定期评估和审查监控程序的有效性，及时进行改进和修订。

以上是产品包装、运输与储存监控程序的关键内容，我们需要严格执行这些程序，确保产品质量和安全。这将有助于提升客户满意度和公司声誉。

请务必遵守上述程序，并及时报告任何问题或改进建议。

文件编号 SCSM-0153

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政策主题：供应链保安手册 修改次 05

实施日期 2008年9月1日

《C一TPAT货物拼车出口控制程序》

1.0 目的

规范拼装货物出口管理，防止恐怖组织利用运输过程制造恐怖事件，遵守C-TPAT及客户的反恐安保要求，确保货物安全、及时结关，特制订本程序。

2.0 适用范围

适用于本公司通过XX集团指定的运输公司 (XX货运有限公司) 车辆拼装货物运出的运输过程。

3.0 职责

1) 包装部及仓库负责出口货物进仓理货、装卸、和放行工作；

2) 保安部负责车辆货物检查监督工作。

4.0 内容

1) 因客户需要或货物数量/重量原因,本厂个批货物由XX集团指定运输公司采用拼车形式拼装货物运输。

2) 运输公司车辆进工厂前，值班保安员需填写《车辆进出登记表》，登记表包括：进厂时间、运输单位、车牌号码、驾驶员姓名、保安签名、出厂时间。

3) 于运输车辆到厂时，保安人员应进行车辆7点检查/货车10点检查﹐详情参见《货柜箱7点检查/货车10点检查安全程序》执行。

4) 装货前必须按照程序验明货柜箱/货(拖)车的结构完好，柜门封锁装置可靠。

5) 如发现货柜箱/货(拖)车结构有被改动的情况，应立即通知保安主任处理，并将被改动情况记录于《货柜箱或货车结构被改动纪录表》，取得上级批准通报当地公安/海关部门。

6) 货物装运完成后，保安主管加上封条，确保货物运输过程安全。详情参见《封條使用和控制保管程序》执行。

7) 运输车辆不可重复行驶同一条路线。保安主管随机指定一条专用的路线和一条备用路线供货车司机行驶，并设好预定的行程时间以便追踪运输时间是否有延误情况。车辆根据我司要求运输路线行走，如遇特殊情况须修改行走路线必须提前知会我司确认。

8) 车辆离开公司后，司机需每2-4小时内与我司船务人员联系，汇报到达位置、运行状况、有无可疑人员或物品、封条及车辆是否完好安全等。