天津XXXX桥梁整体竣工验收报告

天津市市政工程竣工质量验收报告工程名称：天津市XXXX立交工程一标段单位名称：XXXX有限公司验收日期：二〇一一年六月二十五日一、工程及管理概况（一）工程概况1、工程概况XXXX立交为快速路北横快速通道与西纵快速通道相交的大型互通立交，包括北横与天泰路立交、西纵与新红路立交。

本工程为一标段，快速路XXXX立交项目北段，具体包括主线Z线桥Z-5～Z14墩(Z-5为桥台，不包括Z14墩柱，Z-5～Z0为后续变更，原设计为道路结构)、主线Y线桥Y-5～Y11墩(Y-5为桥台，不包括Y11墩柱，Y-5～Y0为后续变更，原设计为道路结构)的桥梁工程。

其中，本工程桥梁工程包含主线Z线桥Z-5～Z14墩(不包括Z14墩柱)、主线Y线桥Y-5～Y11墩(不包括Y11墩柱)。

起点部位位于红桥北大街，向南左右线分离，三跨钢结构桥梁上跨新红路路口后，左右线分布于新红路两侧向南至子牙河河边，本标段结束。

桥梁左线桩号Z-5～Z0：XZK9+437.738～XZK9+597.738，Z0～Z14：ZK0+074.542～ZK0+547.542，全长633米，其中预应力混凝土箱梁共五联，最大路径Z-2～Z-1跨40m，其余跨径均为30m，钢结构箱梁共3跨，跨径40+63+40米；桥梁右线桩号Y-5～Y0：XZK9+437.738～XZK9+597.738，Y0～Y11：ZK0+074.542～ZK0+472.972，全长558.43米，其中预应力混凝土箱梁共四联，最大路径Y-2～Y-1跨40m，其余跨径均为30m，钢结构箱梁共3跨，跨径44+70+44m。

桥梁面积为13999平方米，桥梁单跨跨径最大为70米。

XZK9+250～XZK9+435.408为桥头引路，桥头40m范围采用轻质填料石灰粉煤灰（15：85）+旋喷桩深层处理的处理方式，桥头引路采用三角形布桩，桩径为0.6m，间距2米；挡墙下采用矩形布桩，桩径0.6m，纵向间距1.6m，桩顶标高为挡墙下碎石垫层底。

引路结构层为18cm石灰粉煤灰土（12:35:53）+18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80）+18cm水泥稳定碎石（5%）+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）(改性沥青)。

桥梁下部基础采用了直径为1.2m与1.5m两种形式的钻孔灌注桩，上接承台，承台厚度1.5m和2.0m两种，墩柱采用快速路花瓶式墩柱。

桥梁跨径布置：具体内容及范围见下表：2、主要设计标准2.1 设计标准⑴荷载标准：设计车辆荷载：公路-I级⑵公路桥涵结构的设计基准期为100年。

⑶桥梁安全等级为一级，结构重要性系数1.1⑷地震力：按地震动峰值加速度0.15g进行结构地震力计算和抗震设计，0.2g设防，重要性系数1.7。

场地土类别为Ⅲ类，环境为Ⅱ类。

⑸桥梁横断面布置：主线桥梁采用Z、Y线分幅设置，单幅桥标准宽度为12. 75m；⑹桥梁纵坡：主线桥最大为3.8%；桥面横坡：除超高段外，匝道采用2.0%，主线采用1.5%。

具体平曲线形控制及竖曲线设置见道路设计图纸。

⑺防撞墙防撞等级：SA。

⑻桥面铺装：a、预应力箱梁：沥青砼：5cm厚细粒式沥青砼+7cm厚中粒式沥青砼。

水泥砼：8cm厚防水砼（C40）。

b、钢箱梁：5.5cm环氧沥青（钢梁专用）。

⑼桥梁净空：a、机动车道： 4.5m；b、掉头车道：4.5mc、非机动车道、人行道≥2.5m2.2横断面形式：3m（人行道）+13.0m（辅道）+1.0m（两侧带）+11.75m（快速路主线）+2.5m（中央分隔带）+11.75m（快速路主线）+1.0m（两侧带）+13.0m（辅道）+3m（人行道），总宽为60m。

3、工程结构：3.1基础结构：⑴桩基：桩基采用钻孔灌注桩基础，共计145根；其中直径1.5m共16根，分别位于Z6、Z7、Y6、Y7各四根，其余桩径均为1.2m,桩长有38m～62m不等, 全部桩基均采用C30混凝土浇筑。

⑵承台：承台形式为矩形，共35个。

Z-5、Y-5桥台处承台厚度为 1.5m，尺寸为13.49m*5.3m，共2个；Z6、Z7、Y6、Y7处承台厚度为2m，尺寸6.4m*6.4m，共4个；Z5承台变更后尺寸为7.7*7.7*2米；其余承台均厚2m,尺寸为5.3m*5.3m，共28个。

所有承台均采用10cm厚C20砼作垫层，承台砼均采用C30混凝土。

3.2下部结构：桥梁墩柱形式均为快速路花瓶式墩柱，均采用独柱墩，共计33个墩柱，墩柱顶面水平，桥面横坡通过支座垫石调整。

顶面尺寸分别为B型：6m*2m，共 5 个；C型： 6m*1.7m，共20个；D型：7.0m*2.0m，共8个；B型墩柱为交接墩，D型墩柱为交接墩及钢结构部位下部结构，柱顶均设置钢箍。

所有墩柱均采用C30混凝土。

桥台：Z-5、Y-5部位为桥台，共计2个桥台，采用C30混凝土。

3.3上部结构：本标段上部结构主要采用预应力箱梁，跨新红路路口位置采用连续钢箱梁。

⑴主线预应力混凝土箱梁预应力混凝土连续箱梁梁高1.8m，横断面为单箱多室结构，边肋采用0.36：1的斜腹板，悬臂长2.0m，其中现浇长度1.88m，预留12cm与防撞护栏及挂檐同时浇注，悬臂根部厚50cm，端部厚15cm，跨中正常段腹板厚0.4m，顶、底板厚度为0.2m，支点加厚段腹板厚0.6m。

⑵主线钢箱梁左幅桥5#-8#墩钢箱梁跨径为40+63+60m，右幅桥5#-8#墩钢箱梁跨径为44+70+44m，钢箱梁截面采用变高度形式，边支点梁高2.5米，中支点梁高3.5米，采用二次抛物线连接；钢箱梁为单箱双室直腹板断面，单个箱室宽度为3.375米，两侧悬臂各3米，钢梁底宽6.75米，桥面全宽12.75米。

3.4 桥梁附属结构：⑴桥面防水桥面防水采用SBS改性沥青防水涂料。

⑵桥面钢筋网及铺装桥面钢筋网采用一层φ10钢筋网片，现浇8cmC40聚丙纤维防水混凝土（W6级、纤维网纤维掺量0.9kg/m3）。

⑶防撞护栏全线桥梁，机动车道两侧均设有防撞护栏，采用SA级防撞护栏。

⑷沥青混凝土铺装混凝土桥面板沥青混凝土铺装采用两层结构，即5cm细粒式沥青混凝土加7cm中粒式沥青混凝土结构。

钢桥面板沥青混凝土铺装采用一层7.2cm浇筑式沥青砼。

⑸桥面排水及防水系统全桥桥面均在墩柱的低坡侧设有泄水孔，用PVC塑料管与泄水孔连接。

⑹伸缩缝：全桥伸缩缝共11道，其中Z11、Z-5、Y-5处采用GQF-C-80型伸缩缝，其余部位均采用GQF-MZL160型伸缩缝，共八处。

用C40钢纤维混凝土二次浇筑，采用全包形式使地袱伸缩缝与桥面伸缩缝连成一个整体。

⑺支座：全桥支座为均为固定或单向移动盆式橡胶支座，共计：88个。

3.5 桥头引路结构形式引路结构为 5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C改性沥青）+7cm粗粒沥青混凝土（AC-20C）+18cm水泥稳定碎石（5%）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53），共66cm。

4、主要工程量：5、工程重点及难点分析本工程重点及难点主要存在如下几个方面：⑴本工程钢箱梁截面尺寸较大，底宽6.75m，顶宽12.75m；底板和顶板都要在长度和宽度方向上拼接，焊接质量要求高，控制焊接变形难度大。

⑵钢箱梁结构形式比较复杂，底板、顶板都带有U型肋，腹板上设置多条水平加劲，且箱梁两侧各有3m悬臂，整体焊接量大。

⑶顶板设置18道U型肋，间距250mm，且要求与顶板焊缝为熔透，焊接量和焊接难度大。

⑷顶板较宽，且U型肋布置密集，根据施工工艺选择合理的分段位置，避免焊缝重合和便于工序施工。

⑸本次钢箱梁属于超宽、超高构件、需选择合理的分段方案、切实可行的运输方案和合理的吊、安装方案。

⑹钢箱梁现场拼接除顶板U型肋外，其余为焊接，焊接质量等级要求高现场焊接工程量大。

⑺本工程工期比较紧张，而且拆迁影响比较大，施工范围周边民居林立，施工干扰大，另外施工场地狭小、地下设施多，工作无法同时展开。

⑻由于本工程位于老城区，地下管线较多，如何对影响施工的地下管线尽快实施切改，是能否保证工期的一个重点。

⑼预应力砼现浇箱梁的张拉、压浆工程也是项目施工过程中的重点控制工序。

6、工程开、竣工日期：工程开工时间为2009年10月15日，工程竣工时间为2011年6月30日。

合同造价为1.08亿元人民币。

7、工程参建单位：建设单位：天津市滨海市政建设发展有限公司勘察单位：天津市市政工程设计研究院设计单位：天津市市政工程设计研究院施工单位：中国建筑股份有限公司监理单位：天津市成套设备监理咨询有限责任公司监督单位：天津市市政公路工程质量监督站（二）管理概况为保证项目的顺利实施，我公司将选派具有丰富道桥、排水工程施工经验的管理人员与技术人员组成项目经理部，由项目经理、项目副经理、安全项目经理、总工程师和合约商务经理组成经理部领导班子，下设综合部、技术质量部、工程部、安保外联部、合约商务部和材料设备部六个管理部门，具体请详见下图：项目经理部组织机构图根据施工组织机构图，对项目主要负责人、管理部门以及现场施工队进行了职责划分，具体如下：⑴项目经理：为项目实施期间的公司代表。

主持本标段工程全面管理工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全面负责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等，主管综合办公室。

⑵项目副经理：副经理主抓施工生产、安全、文明施工、生产进度、资源配置、工程材料、机电设备等物资保障供应和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各施工工区的接口协调和内部考核，主管工程部和材料设备部；一名副经理主抓安保外联部工作，全面负责外联拆迁、切改、安全文明施工。

⑶总工程师：主管施工技术、计划统计与工程质量管理工作，包括技术方案的审核，技术标准与施工方案的落实，施工质量的监控，测量、实验、质量与技术档案方面的管理工作。

主持编制实施性施工组织设计、项目质量保证计划，审定各分项工程施工方案，并负责与监理单位、设计单位和业主的协调工作，主管技术质量部。

⑷合约商务经理：主抓项目合同管理、成本核算、资金计划管理与工程款计量等工作，主管合约商务部。

⑸技术质量部：在总工程师领导下，全面负责项目质量监督检查工作。

协助总工程师主持项目质量管理和质量保证体系的日常工作。

组织设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求编制实施性施工组织设计。

负责计划统计工作，负责工程测量、现场检测、试验工作，配合设计和监理的工作。

组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导各施工工区的技术工作。

归口管理变更洽商，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。

负责工程施工原始记录表格（检查证）中属于质检人员检查签证的各项签认事宜，按规定时间向上级报送工程质量统计报表。