DB762.6—2011
液压元件的更换规定代替DB762.6—2000 1 范围
本标准规定了我公司机械设备液压元件修理更换的技术条件。
本标准适用于机械设备液压元件修理更换。
2 引用标准
GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值
GB/T 8713 液压机和气动缸筒用精密内径无缝钢管
GB/T 9439 灰铸铁件
GB/T 699 优质碳素结构钢
GB/T 3077 合金结构钢
GB/T 1348 球墨铸铁件
GB/T 1176 铸造铜合金技术条件
3 液压元件更换标准
3.1 密封件更换：液压件上的密封件及防尘圈，若表面或唇口有划痕、破损、断面挤压变形、外形扭曲或老化裂纹等缺陷，已丧失良好的密封性能和防尘性能时，应更换。
3.1.1 经拆卸的动静用O形密封件，原则上应换新。
3.1.2 新换O形密封圈材质、尺寸、尺寸公差、硬度等应符合原件要求。
3.2 油泵及马达的传动轴扭曲、折断或较严重的磨损时，应更换。
3.3 液压元件的主要铸件阀体及泵体有裂纹时，应更换。
3.4 液压元件所用的弹簧，有较明显的变形、磨损、折断或超出原设计技术要求时，应更换。
3.4.1 弹簧是影响液压元件灵敏度、稳定性和使用压力的重要零件。新换弹簧的材质、结构尺寸、有效圈数、刚度和自由高度应保证与原件相同。
3.4.2 新换弹簧应经过必要的热处理、喷丸和强压时效处理，以保证弹簧的弹性极限、稳定性和疲劳强度。
3.4.3 弹簧两端面应经磨削，保证与弹簧轴线垂直，其垂直度应不大于GB/T 1184规定的6级公差值。
总工程师批准2011-07-01实施
3.4.4 新换弹簧不得有裂纹、发裂、斑疤、夹杂、氧化皮、脱碳层超厚等缺陷。
3.5 油泵及油马达中的轴承磨损严重并影响元件工作性能时，应更换。
3.6 柱塞及其孔磨损严重，其配合间隙超过原图样规定值的25%时，应更换。
3.7 滑阀与滑体磨损严重，其配合间隙超过原图样规定值的25%时，应更换。
3.8 齿轮泵及齿轮油马达的更换
3.8.1 泵体内表面有较严重划痕时，应整台更换。
3.8.2 配油盘有较严重磨损时，应更换。
3.8.3 配油盘与齿轮侧面的配合间隙超过原规定值的30%时，应更换。
3.8.4 泵运转中卡死，应整台更换。
3.8.5 泵的泵体、配油盘、齿轮等，同时存在较严重损伤时，应整台更换。
3.9 叶片泵及叶片马达的更换
3.9.1 经修理后泵的流量低于公称值的90%时，应整台更换。
3.9.2 泵的主要零件，如泵体、定子圈、转子和叶片等同时有较严重损坏时，应整台更换。
3.10 柱塞泵及柱塞马达的更换
3.10.1 经过修理后，泵及马达的流量与压力小于公称值的80%时，应整台更换。
3.10.2 泵/马达的传动轴扭曲、折断或有较严重的磨损时，应更换。
3.10.3 油泵及马达中的轴承磨损严重，并影响元件工作性能时，应更换。
3.10.4 泵的主要零件，如泵体、摆盘和柱塞等有较严重的损坏时，应整台更换。
3.10.5 弹簧有折断或疲劳裂纹时，应更换。
3.10.6 柱塞及配合孔磨损严重，其配合间隙超过原图样规定值的25%时，应更换。3.11 液压缸部件的更换
3.11.1 液压缸导向铜套有磨损，圆度、圆柱度超差；有大面积刮伤，表面粗糙度下降或出现深度大于0.2mm、长度大于5mm的纵向刻痕时，应更换。
3.11.2 液压缸易损零件加工换新：液压缸的缸体、柱塞、活塞杆、活塞和导向套等易损零件材料及加工要求应按原设计规定，若找不到原设计资料，则按表1选用。
3.11.3 液压缸易损零件加工换新：配合精度应符合原设计要求，若找不到原设计资料，则按表3选用。
