清川河大桥高墩首件专项工程施工设计方案

吉河高速第三合同段 清川河大桥桥墩首件工程 施工方案

中铁十二局集团吉河高速公路 LJ3合同段项目部 二0一二年十一月一日目录 1.工程说明 ............................................... 4 2.组织机构及施工队伍任务划分 ............................. 4 2.1.组织机构 .......................................... 4 2.2.施工队伍任务划分 .................................. 4 3.临时工程的规划及布置 ................................... 4 3.1.施工队伍布置原则 .................................. 4 3.2.施工便道 .......................................... 5 3.3.施工用水 .......................................... 5 3.4.施工用电 .......................................... 5 3.5.混凝土拌合站 ...................................... 5 3.6.临时通讯 .......................................... 6 3.7.临时房屋 .......................................... 6 4.主要材料供应计划 ....................................... 6 5.工期安排 ............................................... 6 6.机械和人员配置 ......................................... 6 6.1桥台施工主要设备配置 ............................... 6 6.2.人员配置 .......................................... 7 7.主要施工工艺 ........................................... 8 8.清川河大桥2号桥墩施工质量控制措施 .................... 28 8.1.桥墩施工质量保证措施 ............................. 28 8.2.验收标准 ......................................... 29 9.工期保证措施 .......................................... 30 9.1.组织保证 ......................................... 31 9.2.劳动力保证 ....................................... 31 9.3.资源配置 ......................................... 31 9.4.技术保证 ......................................... 31 9.5.管理保证 ......................................... 32 10.安全目标及安全生产管理体系 ........................... 32 10.1.安全目标及安全防范重点 .......................... 32 10.2.安全生产管理体系 ................................ 32 11.环境保护、水土保持及保证措施 ......................... 35 11.1.环保水土保持目标 ................................ 35 11.2.环境保护、水土保持措施 .......................... 35 11.3.施工过程环境保护、水土保持措施 .................. 36 12.文明施工保证措施 ..................................... 36 清川河大桥桥墩首件工程施工方案 1.工程说明 清川河大桥左线2号墩为双肢薄壁实心墩，单个薄壁实体墩截面尺寸为7m×2m，肢间净距2m。墩顶与梁体固结，高度71米。该工程特点如下：双肢薄壁墩间距小，墩身施工干扰大，且墩身钢筋布置密集。 2.组织机构及施工队伍任务划分 2.1.组织机构 我单位组建吉县至河津高速公路LJ3合同段项目部，下设五部二室，即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。 2.2.施工队伍任务划分 清川河大桥左线2号桥墩由我单位桥梁一队负责施工。 3.临时工程的规划及布置 3.1.施工队伍布置原则 1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求,并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。 2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。 3、所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。 4、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。 5、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的连续性。 6、各种生活设施便于工人的生产和生活。 3.2.施工便道 施工便道自乔原村路、隧道便道引至大桥施工工点，便道宽4.5m，采用泥结碎石路面结构。每200米设置错车带一处，错车带宽度不小于7米，长度不小于10米。施工期间加强对便道的养护，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”，并按要求在便道一侧标识公里桩和500米桩。 3.3.施工用水 在桥址右侧200m处打深水井一眼满足生活和施工需要。混凝土拌合站设10×10×3m蓄水池。 3.4.施工用电 电力线路通过与当地供电部门协商，单独接入，引至施工工点供大桥施工使用，满足施工和生活用电和混凝土拌合站，安装一台630KVA变压器，配备柴油发电机供停电时应急使用。 3.5.混凝土拌合站 清川河大桥共设两套750型拌合站，设于2#墩右侧。混凝土的运输采用三台混凝土输送车进行。拌合站场地周围设置隔离围墙。钢筋加工棚尺寸为30×20m。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置，场地均采用混凝土硬化，封闭，集中排水，并设污水处理沉淀池。 3.6.临时通讯 项目项目部和各施工队安装程控电话及宽带接入，管理人员配备手机联系；施工现场和测量班配备对讲机联系。 3.7.临时房屋 临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施，符合消防安全要求。 生产房屋以活动板房和砖木结构为主，生活用房、水泥库采用砖结构。 4.主要材料供应计划 材料经检验合格后使用，堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制，提前采购，合理储备。 5.工期安排 本桥墩首节工程计划工期10天，2013年3月15日开工到2013年3月25日完工。 6.机械和人员配置 6.1桥墩施工主要设备配置 序号 设备名称 单位 数量 1 吊车 台 1 2 装载机 辆 2 3 混凝土运输车 辆 4 4 混凝土振动棒 台 20 5 电焊机 台 5 6 输送泵 台 1 7 模板 套 2 8 钢筋机械连接车丝仪器 套 2 9 土工布（用于覆盖） M2 200 10 水泵 台 2 11 强制式搅拌机（JS750L） 套 2 6.2.人员配置 主要施工管理人员配置情况 姓名 职务 职责 包早明 项目经理 负责现场全面管理

康艳军 项目总工 负责技术、质量、进度管理 何 凡 质检工程师 负责质量检查、控制

刘 丰 安全工程师 负责安全管理工作 吕明耀 工程师 负责现场施工技术 陈文理 施工队长 负责现场施工队全面管理 2#桥墩主要施工人员配置表 工班名称 人数(个) 担负主要任务 管理人员 2 管理、协调等 塔吊工班 2 塔吊施工 钢筋工班 15 钢筋加工 混凝土工班 6 混凝土灌注、运输 合计 25 7.主要施工工艺 清川河大桥2号墩因墩柱较高，为了确保施工计划完成，墩柱模板均采用液压自爬模施工，承台完成后立即进行墩身施工。全桥加工液压爬模6套，配合塔吊施工主墩。 由于墩身较高，采用分级施工方法，每次浇筑6米，砼浇筑采用高压输送泵垂直泵送，插入式捣固器捣固，浇筑完成后按规范要求进行养生，确保砼施工质量。具体施工流程为：测量放样→承台顶凿毛→搭设外脚手架→绑扎墩柱钢筋→底座抹同标号砂浆调整模型底面标高→模板安装及加固→灌注混凝土→拆除模型并向上形成爬模→同时绑扎钢筋→测量放样→加固模型→灌注混凝土→循环作业。 7.1.模板设计 本套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点。在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板。模板允许砼侧压力为60KN/M2。模板设计计算书见附件，模板的组成：