1 青岛远洋船员职业学院2015年第三期船长考证班《船舶管理》考试模拟题
1、我国海商法规定，船长应负责__________。
A．管理船舶 B．监督船舶 C．使用船舶 D．控制船舶
2、根据安全管理体系的要求，__________不属于船长在船舶安全管理方面的职责。
A．熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针
B．以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针
C．开航前，督促各部门全面检查船上各个处所，严防偷渡者藏匿船上
D．牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任
3、为履行承运人的适航责任，船长在开航前和开航当时应确认__________。Ⅰ．船舶坚固水密，能经受住各种海上风险；Ⅱ．船舶动力机械以及助航设备状况良好；Ⅲ．船舶证书齐全并都在有效期内；Ⅳ．船舶货舱适货。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
4、__________，船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；Ⅱ．通过运河、船闸、有限高的桥梁时；Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；Ⅳ．航近或在冰区、岛礁区内航行时。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
5、关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中正确的是__________。Ⅰ．浅水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故；Ⅱ．有关船舶安全锚泊注意的事项应以书面的形式交代值班驾驶员；Ⅲ．有关船舶安全锚泊注意的事项也可明确地写入船长的夜航命令簿中；Ⅳ．船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天松、绞链环各一次。
A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
6、船舶进出港口，遇到__________，船长应加强与港方的联系、交涉，并在港方给出明确、合理的意见或答复前，视情况采取相应的措施。Ⅰ．能见度较差；Ⅱ．风大流急而无足够拖船；Ⅲ．水深不符合要求；Ⅳ．港方通知必须在白天靠离码头。
A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
7、船长在货物运输管理方面的职责有__________。Ⅰ．拒装不符合运输规则的货物；Ⅱ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运或禁止过境的货物；Ⅲ．拒装具有化学危害性的货物；Ⅳ．拒装散装有害物质。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅱ～Ⅳ
8、根据有关规定，以下提法正确的是__________。
A．油类记录簿用完后应在船上保管3年 B．生活污水记录簿用完后应在船上保管1年
C．垃圾记录簿用完后应在船上保管1年 D．大气污染记录簿用完后应在船上保管2年
9、在采取某种具体的自救行动前，船长需评估__________。
A．自救可能面临的的风险 B．自救所需的具体费用
C．货主对船方采取自救行动的可能态度 D．租家对船方采取自救行动的可能态度
10、 __________属于毒品。Ⅰ．罂粟；Ⅱ．鸦片；Ⅲ．大麻；Ⅳ．古柯碱。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、对航行途中出现的危重病人，以下船长处置方法中不妥的是__________。
A．立即实施紧急救治并电告船公司 B．经抢救，病情不能控制并且危及病人的生命，安排在第一个挂港将病人送岸抢救
C．如根本无法在短时间内靠港，对危重病人采取最有助于挽救生命的行动
D．对于重症传染病人，除对其实施积极救治和隔离外，同时对全船进行彻底消毒
12、下列证书中不需要为保持其有效性而安排年度审核的是__________。Ⅰ．国际防止油污证书；Ⅱ．符合证明；Ⅲ．船舶安全管理证书；Ⅳ．国际船舶保安证书。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
13、以下表述正确的是__________。Ⅰ．船长是船舶的最高行政首长；Ⅱ．船长有义务带领全体船员维护船舶正常的生产和工作秩序；Ⅲ．船长应注意协调各部门之间的关系；Ⅳ．对不服从部门长领导并且工作懈怠者，船长应谨慎处置，避免发生矛盾。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ
14、对于船上的非正式群体，船长__________的管理方法不妥或不太恰当。Ⅰ．对有正面影响的非正式群体，应予适当鼓励；Ⅱ．对有影响的非正式群体，应尽早地予以控制和分化瓦解；Ⅲ．对负面影响较大的非正式群体，应予以严厉的处罚和惩治；Ⅳ．对负面影响非常大的非正式群体，在不得已时，船长应报请公司调离其骨干。
A．Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
15、当船舶在海上收到遇险船舶、飞机、救生艇筏发出的求救信号时，船长应__________。Ⅰ．发确认报并酌情转发；Ⅱ．电告附近沿岸有关主管当局；Ⅲ．电告船旗国主管机关；Ⅳ．如船舶前往救助时，应向遇险船舶、飞机、救生艇筏发本船正在前往的通知报。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
16、根据《驾驶、轮机联系制度》的规定________。Ⅰ．轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台；Ⅱ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电；Ⅲ．因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长；Ⅳ．开航前值班轮机员应尽快备妥主机。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
17、根据有关规定，下列在港值班安排，表述正确的是_________。
A．甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成
B．散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班
C．船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船
D．甲板停泊值班人员只需要一名水手
18、 船长在夜航命令簿中通常可给出_____的夜航命令。Ⅰ．预计可观察到的航标、陆地、水深；Ⅱ．观察到预定的航标、陆地、水深或应见但未见时的措施；Ⅲ．防止船舶污染的特别要求；Ⅳ．有任何疑问时的措施。
A．Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ～Ⅲ
19、 根据船员职务交接制度，以下表述有误的是__________。
A．交班船员接到交班通知后，应做好交接准备
B．离船前必须按“交接班报告表”中的内容向接班人员交待清楚与职责相关的所有情况
C．操作级和管理级船员应备妥“交接班备忘录”
D．交班船员应帮助接班船员熟悉本船的应急部署和应急操作
20、航海日志重大记事栏内应记录的内容包括__________。Ⅰ．应急演习的情况；Ⅱ．船员严重失职和违纪现象；Ⅲ．对消防、救生设备进行维护、保养的时间；Ⅳ．船舶厂修的重要项目检查。 2 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
21、下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是 。
A．进入封闭舱室前应对该场所进行彻底通风
B．封闭舱室行动计划包括应急救人计划
C．进入封闭舱室的船员应能获得一种供气方式
D．封闭处所的CO2含量应不高于2%
22、根据“船舶明火作业安全规定”，以下表述有误的是__________。
A．船上在进行明火作业前应填写明火作业申请
B．船上在进行明火作业前应征得船长同意
C．港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构书面报备
D．港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构提出海事行政许可，经批准后方可进行
23、根据SOLAS公约，下列有关引航员软梯，表述正确的是__________。Ⅰ．夜间应备有照明灯光；Ⅱ．应有一个带自亮浮灯的救生圈；Ⅲ．应有一根撇缆绳；Ⅳ．从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
24、根据SOLAS公约，以下表述有误的是________。
A．船长在开航前应确保预定航程已根据有关区域的相应海图和航海出版物作了计划
B．船长应根据有关区域的相应海图和航海出版物亲自设计计划航线
C．计划航线应确保有足够的海上空间作为船舶全航程的安全通道
D．计划航线应考虑所有已知的航行危险和不利的天气条件
25、 根据SOLAS公约中的有关船长决定权，以下表述有误的是_________。
A．船东不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
B．船东可以限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
C．租船人不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
D．与船舶有关的各方均不得限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
26、根据SOLAS74公约的规定，干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，并在________给出显示这些门的开/闭状态的指示。
A．机舱 B．起居场所 C．驾驶室 D．船长室
27、根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶________时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估________。Ⅰ．发生碰撞、搁浅或触礁；Ⅱ．在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；Ⅲ．被以不稳定或不安全方式操纵；Ⅳ．出现货损货差。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ
28、 根据STCW公约马尼拉修正案，关于缔约国可以允许对规定的休息时间有例外的规定，以下表述有误的是________。
A．尽管允许例外，但在任何7天内的休息时间不得少于70小时
B．每周休息时间的例外，不应超过连续两个星期
C．在船上连续两次例外时间的间隔不应少于该例外持续时间的两倍
D．任何24小时内最少10小时的休息时间可以分成为不超过3个时间段，其中一段至少为6个小时，而另外两个时间段均不应少于2个小时
29、根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止酗酒，正在履行安全、保安和海洋环境职责的船长、高级海员和其他海员的呼吸中酒精浓度不高于__________。
A 0.05mg/l B 0.08mg/l C 0.25mg/l D 0.50mg/l
30、根据IMO的“港口国监督程序”，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明__________。Ⅰ．检查结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施；Ⅳ．港口国检察官对缺陷纠正的建议。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
31、根据IMO的“港口国监督程序”，对船舶进行的详细检查不包括__________检查。
A．操作性 B．ISM规则符合性 C．海事劳工标准 D．船舶卫生状况
32、根据ISM规则，公司应当保证__________。Ⅰ．为船舶配备合格、持证并健康的船员；Ⅱ．新聘人员和新调至该岗位人员适当熟悉其职责；Ⅲ．与安全管理体系有关的所有人员对有关规定、规则和指南有充分的理解；Ⅳ．使船上人员借此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言书写的有关安全管理体系的信息。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
33、根据安全管理体系，__________操作属于关键操作。
A．货物绑扎 B．海图改正 C．关闭舱盖 D．装卸危险货物
34、 系统风险评估是以实现系统安全为目的，运用安全系统工程原理和方法__________，从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。Ⅰ．对系统中存在的风险因素进行辨识；Ⅱ．对系统中存在的风险因素进行分析；Ⅲ．判断系统发生事故、职业危害的可能性；Ⅳ．判断系统发生事故、职业危害的可能性及其严重程度。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D． Ⅱ～Ⅳ
35、《国际卫生条例》规定，如果根据公共卫生危害的事实和证据发现船舶舱内存在着__________，主管当局应当认为该交通工具受染，并可对交通工具进行消毒、除污、除虫或灭鼠。Ⅰ．临床迹象；Ⅱ．临床症状；Ⅲ．感染；Ⅳ．污染源。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ
36、对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制定有关程序，以__________。Ⅰ．标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统；Ⅱ．提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施；Ⅲ．提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施；Ⅳ．检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
37、根据MLC公约，__________的表述正确。
A．在缔约国船上工作的海员必须有一份经签署的聘用书和劳动合同
B．海员在其受聘前应有机会对将任职的船及船上的人员详细了解，以便决定是否受聘
C．有关船东和海员必须各有一份海员就业协议的副本
D．船东应持一份载有海员在船上就业情况的记录，并可随时出示供检查
38、根据MLC公约，海员在__________情形下有权得到遣返。Ⅰ．就业协议在国外时到期；Ⅱ．就业协议被船东终止；Ⅲ．就业协议被海员出于合理的理由终止；Ⅳ．海员不再具备履行其就业协议中职责的能力。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
39、根据MLC公约，主管当局应采用一个标准的海员医疗报告表格，供__________使用。Ⅰ．船东；Ⅱ．船长；
