村庄改造项目申请建设建议书

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第一章总论

一、项目概况

(一)项目名称

某某农村改造项目。

(二)项目建设地点

(三)建设规模与内容

沈阳市于洪区平罗街道平罗一村、平罗二村村屯改造项目规划总用地面积51.0024公顷,居住人口1.75万人,规划以居住为主,周边拥有配套的文化娱乐等功能,充分体现了以人为本的对居住环境、居住类型、居住心理的要求。总建筑面积为102.0048万m2,其中住宅建筑面积为61.2029万m2;公建用地面积20.4010万m2;道路用地面积10.2005万m2;公建用地面积10.2005万m2;建筑密度20,容积率为2.0。整体规划充分考虑了各性质用地间的相互协调和衔接,体现了规划区的现代和时尚,具备了高品质的居住环境和高标准的生活服务设施,创造了清新、雅致的人文居住园区。

(四)总投资及资金来源

该项目建设总投资为118454.42 万元。项目建设资金来源由本公司自筹,不足部分通过土地抵押和预售房款解决。

(五)建设期限

项目建设期26个月,即2012年7月~7>2014年9月。

二、可行性研究报告编制依据

⒈《投资项目可行性研究指南》(试用版);

⒉《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);

3.《全国农村环境综合整治规划(2010-2015年)》;

4.《村庄整治技术规范(GB50445~2008》;

5.《饮用水水源保护区划分技术规范(HJ/T338-2007)》;

6.《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)(2002年版);

7.相关设计规范标准;

8.项目业主提供的有关资料;

第二章项目建设背景和必要性

一、项目建设背景

(一)区域基本概况:

于洪区是辽宁省省会沈阳市的近郊区,位于沈阳市区西北部,东临铁西、皇姑两城区,西与新民市接壤,南隔浑河与苏家屯区相望,北邻沈北新区。全区地势平坦,四季分明,属半湿润大陆性气候,总面积499平方公里,总人口60多万。?

(1)地理位置于洪区地处沈阳经济区核心区域,是沈阜城际连接带龙头。地理位置得天独厚,东北高速公路网的枢纽核心,沈阳市八个主要城市出入口均在区内。拥有沈山、秦沈等多条铁路干线,沈西大型铁路编组站坐落区内,专用铁路已并入东北路网。沈大、京沈、沈彰高速公路和101、102、304国道等道路纵横交错,构成了四通八达的交通网络。于洪区的临港优势明显,距沈阳桃仙国际机场40公里,距营口港仅166公里,大连港、丹东港、葫芦岛港和锦州港等北方重要港口均在4小时车程辐射圈内。

(2)气候?于洪区属暖温带大陆性半湿润的季风气候,其特点是四季分明、雨热同季、干冷同期、光照充足、降雨集中。年平均气温为7.5度,最冷是1月份,最热是7月份。年平均降水量为659.6毫米,年日照时数为2527小时,日照百

分率为 57%。 (3) 面积全区土地总面积499平方公里。于洪区三环内城市规划区80平方公里;外围靠近三环地区以产业集群、村镇为主,是发展活跃的城市边缘区;再外围以村屯、农用地、水域为主,是城市的生态保育区。(4) 水资源于洪区境内有浑河、蒲河、细河、九龙河、小浑河5条河流。流经总长149.7公里。其中浑河发源于长白山脉龙岗山,流经八县、市,在海城三岔河和太子河汇流,经营口入辽东湾。从中长铁路桥处流入于洪区。境内河长37.2公里。全区天然降水和地下水总量多年平均达36,597万立方米。(5)地势于洪区地势东北高,并向西南微倾斜。除平罗镇黄土坎一带属山前倾斜平原以外,均属下辽河平原。地形平坦而开阔,一般海拔在30-40米之间。(6) 行政区划 1964年建区以来,经过多次行政区划调整,于洪区现辖12个街道办事处。

(二)区域经济概况: 全区上下锁定全域城市化发展目标,主动融入沈阳经济区发展大局,经济结构持续优化,重大项目纷纷落地,发展环境极大提升,人民生活显著改善,全区经济实现了又好又快发展,综合实力显著提升。2011年实现:? ??地区生产总值379亿元,增长14.2%;? ??财政一般预算收入36.5亿元,增长28.6%;? ??固定资产投资253亿元,增长25.4%;? ??实际利用外资3.2亿美元,增长48.8%;? ??出口总额1.98亿美元,增长20%;????社会消费品零售总额56.1亿元,增长18.7%;? ??城镇居民年人均可支配收入22730元,增长14%;? ??农民年人均纯收入13955元,增长12.5%。

(三)区域基础设施概况:

于洪区处于东北公路、高速公路、铁路交通枢纽的核心,是东北地区连接山东、京津唐等关内地区的重要交通门户,是贯通朝鲜、韩国、俄罗斯等国家的陆路交通重要节点。于洪区是沈阳市西部主要交通出口,区域内沈大、京沈、沈

彰高速公路和101、102、304国道等道路纵横交错,城市二、三环以及启动建设的四环、五环公路贯穿全境,拥有沈西最大的铁路编组站。于洪区临港优势明显,距沈阳桃仙国际机场40公里,距营口港仅166公里,大连港、丹东港、葫芦岛港和锦州港等北方重要港口均在4小时车程辐射圈内,构成了四通八达的立体交通网络。

于洪区工业实力雄厚,已经形成了通用设备制造、电气机械及器材等七大主导行业以及家具、五金等四大产业集群,工业总量位居全市第三位,工业规模化和集团化发展格局初步形成。尤其是依托沈阳基础雄厚、规模宏大、技术先进的装备制造工业,在机床、输变电设备、电线电缆等机械工业方面形成了门类齐全、配套完备的装备制造配套产业链条。?于洪区现代服务业繁荣发展,拥有各类要素市场26个,年市场成交额超过600亿元,伴随着城市化建设和城市人口加速聚集,家乐福、华润万家、碧桂园五星级酒店等大型商贸项目竞相涌入,呈现强劲的发展态势。房地产业和商贸业更是硕果累累,碧桂园、恒大、阳光100、绿地等开发企业已经进入,众多商业载体发展迅速。农业现代化水平在全省领先。作为辽宁省农业现代化示范区和国家16个农业高科技示范区之一,以高端设施化、产业化为特色的现代农业取得长足发展,拥有规模化农事龙头企业50余家,农业科技园区12个,富民经济小区185个,千代食用菌、德丰蔬菜、小韩蔬菜工厂等现代化农业生产基地无论是生产规模,还是技术装备水平,均位于全省乃至全国前列。

(四)自然资源与环境现状

沈于公路、新潘公路、平望公路纵横镇域,四通八达。村村通油路,村村通汽车,村村通自来水,村村通程控电话。有线电视24小时接收全国各地节目。镇内设有供电所,新改造的电网和先进的电力设备,为各项事业的发展提供可靠