基于租差理论的城居住空间中产阶层化研究——以南京
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土地与房地产 LAND AND REAL ES1_ATE
98现代城市研究201 3.03 文章编号:1009—6000(2013}03—0098—06 中图分类号:TU984 文献标识码:B
基金项目:国家社会科学基金项目:封闭社区的社会效应(No.1 1 BSH058)。
作者简介:田亚微.南京大学建筑与城市规划学院2010级硕士研究生: 朱喜钢,南京大学建筑与城市规划学院,教授.博士生导师.南京大学城市规划设计研究院 总规划师。
开发区“异变"下的居住空间研究
——以南京市江宁经济技术开发区为例
A Study on Residential Space against the Background of Development Zone Mutati0n——A Case Study of Jiangning Development Zone,Nanj ing
田亚微朱喜钢
TIAN Ya—wei ZHU Xi-gang
摘要: 进入21世纪,单一产业功能的开发区纷纷通过城市功能的植入与完善.实现开发区的 异变 逐渐发展成为新城(区),而居住作为 城 的第一功能.具有物质与社会的双重属性。本文 以南京市江宁经济技术开发区为例,对开发区居住空间的演变过程进行阶段性划分研究.总结 出其居住空间的分布格局与特征.提出现阶段开发区居住空间呈现出以自然景观为核心的 圈 层+扇形 的空间结构模式,并探讨其背后的综合作用机制。 关键词: 开发区异变;居住空间;演变过程;空间模式与特征
Abstract:In the 2tst century,along with the cultivation and perfection of the city funotion,development zone realizes self-mutated,growing into a new town.Residential space being one of the most important function of the city,possesses the attributes of material and space.Taking Jiangning development zone, Nanjing aS an example,this paper discusses the stage division of the evolution of residential space,and summarizes the distribution pattern and characteristic of residential space.Then a circle—sector spatial structure mode1 of residentia1 space iS generalized.which iS based on natura1 attractions.Finally the comprehensive action mechanism underlying the semblance iS ana13,zed. Key words:development zone mutation;residential space;evolution process;model and feature ofspace
阶层化:居住空间、生活方式、
社会交往与阶层认同
——我国城镇社会阶层化问题的实证研究
刘精明 李路路
内容提要:
本文利用GSS2003的数据,集中探讨了中国城镇社会中客观阶层位置在有关社会领
域中的后果和影响,居住模式、社会交往、生活方式和阶层意识构成了这一分析的4
个维度。本文的基本结论是:在居住、交往和认同维度上,特别是在客观分层结构的两
端,阶层化构成了主要的趋势;在生活方式维度上阶层化的趋势则比较模糊。在4个维
度上都存在程度不同的不对应关系。
关 键 词:社会分层 阶层化 潜类分析 对应关系
中国正在经历一个现代化和制度急剧转型的过程。在这一过程中,社会分层结构的变化
成为引人关注的理论和实践问题。国内现有的研究大多围绕“市场转型”理论所引发的争论,
集中于分层结构的变迁,而较少关注阶层化(或结构化)问题或分层后果的分析;然而,后
者在当代是更具理论和现实挑战的问题。本文的主旨是立足中国正在经历的现代化和制度转
型的背景,利用2003年度全国综合社会调查的资料(GSS2003),①对当代中国城镇社会的
阶层化程度进行分析,探讨客观社会分层结构在相关社会领域的后果和影响,考察二者之间
是否存在某种一致性的对应关系,或者说在什么范围内和多大程度上存在着一致性的对应关
系,集中回答有关我国城镇社会中“阶层化”过程是否出现、以及在哪些领域中表现出来的
问题,从而为分析中国城镇社会的社会分层状况提供一个新的视角。
一、阶层化问题的理论探讨
阶层化问题的讨论是社会分层研究中一个十分重要的层面。大多数传统的关于社会分层
结构的研究②基本上都建立在这样一个基础之上,即:一个社会的阶级或阶层是基于客观社
会位置而形成的,例如,阶级位置、职业地位、教育水平、财产和收入、权力等,即使是社
会声望这样看起来是主观的评价标准,其基础也是社会经济的,内在地包括了权力、教育水
平和收入等要素(Blau & Duncan,1967;Featherman,Jones & Hauser,1975;等等)。
南京老城区空间分异现象研究
摘要:本文主要对通过对南京市老城区中的鼓楼区进行研究分析,对存在的居住空间分异现象以及相应的商业空分布进行,解读该地块居住空间分异的特征,探求阶层分化和居住空间分异的相互影响,并为旧城改造、城镇更新运动中城市空间的发展提出合理的建议。
关键词:空间分异;居住空间分异;老城区;发展
1、空间分异的概念及影响因素
1.1、城市社会空间分异
城市社会空间分异是指城市社会要素在空间上明显的不均衡分布现象[[[]
[冯健.正视北京的社会空间分异趋势,北京规划建设,2005,(2):176-179.]]。实际上,
城市内部空间分异研究是地理分析的一个基础工作, 就像国家和大洲地域分化一样, 它提供了一个全面的、具有基本效用的描述性假设, 并依据特征鲜明和表现相对均质的要求对城市内部区域进行定义[[[] Knox P,Pinch S.Urban Social
Geography:A n Introduction.4th edn.Englew ood Cliffs,N J:Prentice H all,2000.]]。西方城市社会地理学者特别强调对差异和不平等以及基于它们的城市空间结构模式的研究, 认为它们能够展示充满了隔离、交叠和极化作用纷繁复杂的万花筒般的城市景观, 因而是城市社会地理学的重要议题。
1.2、城市居住空间分异
城市居住空间是城市的基本空间类型,是一种由邻里单位有机整合而成的社会空间连续系统,兼具物质空间和社会系统的特征[[[]王云才,郭焕成,徐辉林. 乡村旅游规划原理与方法[M]. 北京: 科学出版社,2005:1.]]。随着时代的发展,居住空间含义的变化也成为必然趋势,而其分异现象也越来越明显,它的分异是居民阶层化的重要表现,亦是各阶层居民社会地位的体现,其形成过程极为复杂。
城市居住空间分异历来是城市社会地理学的重要研究课题之一,它是城市空间由一到多、由简单到复杂、由整体到个体不断演变的社会空间过程。城市居住分异同时具有空间与社会双重属性,空间上表现为住宅类型、环境、配套设施等方面的差异,社会上则表现为占据不同居住空间内的社会群体在经济地位、教育程度、生活方式等方面的分化。中国城市居住空间分异作为独立的研究对象始于20世纪80年代后期[[[]虞蔚. 城市社会空间的研究与规划. 城市规划, 1986, (6).
••社会建设
58城市交通枢纽地区居住空间演替
——以南京市南部新城为例
凌子健
随着经济的高速发展,经济规模迅速扩大,重大
交通设施成为满足交通需求、释放经济发展潜力的
城市“标配”。而中国的城镇化率刚刚突破50%,目
前的城镇化进程尤以郊区化为特征。重大交通设施
最初多布局在城市外围,随着城市的快速发展外拓,
这些交通设施被城市建成区包围。不仅高铁车站如
此,机场、港口、重要公路、高速路等基础设施也有很
多遭遇布局城区外围到被建成区包围的演化进程。
重大基础设施的线性特征使得在被城区包围的同时
反作用于城市空间,城市交通设施对城市居住空间
产生了多重、复杂的影响。重大交通设施汇集的南
京市南部新城,重大交通设施对城市居住空间演替
的影响尤其集中。
南部新城地区居住空间演替的特征趋势
2009年,南京市政府正式提出打造“南部新
城”。随着高铁南京南站的建成运营、大校场机场的
搬迁,南部新城已从城乡接合部逐步演变成城市的
窗口地区,从远郊区变成了连接主城和副城的重要
功能区,从交通分割区变成了交通枢纽区。南京南
站是全国铁路客运特等站,作为大型区域交通枢纽,
对研究区整体空间发展与功能定位有着重要影响。
居住空间向南扩张。机场、高铁站等大型交通
基础设施及其线路往往在空间上产生一定的切割和
阻隔作用,加上城乡接合部复杂的土地权属等问题,
使得研究区居住空间初期呈现碎片化、零散分布的
特征。另外,由于南京南站铁路线的阻隔,岔路口片区与其他四个片区之间处于相对割裂的状态,大校
场机场附近呈现大面积的“留白”,被周边工业用地
包围。随着南京南站地区开发的日益完善,研究区
居住空间呈现出不断向南扩张的趋势,具体表现为:
一方面,南部地区工业用地向居住用地渐变。在市
场经济级差地租的调节下,在“退二进三”的产业导
向下,研究区土地资源得到了有效利用,用地结构发
生了较大的变化,研究区工业用地由于不断外迁而
迅速减少,居住空间量的扩张十分明显。另一方面,
高品质居住空间的拓展。由于南站地区改造程度相