造山后与后造山花岗岩类的高场强元素特征及原因浅析
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（ ０ ４ ）．
作者简介 ：迟 红蕾，高级工程 师，主要从 事：飞机维修及 生产 计划管
理工作。
通过协 调会 ，在工具借用 、归还 、外借和管理方面 ，工作者和 工
理 论 研 究
柬工案 收术
２ １ ０
ｂ 、Ｔ ａ 、Ｚ ｒ 、Ｈ ｆ 的平 均含 量分别约 为 １ ２ 、３ 、２ １ ０ 、 后造山为陆一陆碰撞后 阶段 ， 此 时地壳处于隆升一走滑环境 ，岩 浆组 后造 山花 岗岩类 Ｎ ６ ｐ ｐ ｍ，而造山后花岗岩类的平均含量分别约为 １ １ 、１ 、１ １ ６ 、３ ｐ ｐ ｍ。 合 以高钾钙碱性一钾玄岩 系列演讲 为主 ，晚期可分异形成少量碱 性花 对 比可 发现造 山后花 岗岩类中 Ｎ ｂ 、Ｔ ａ 、Ｚ ｒ 、Ｈ ｆ 含量均 较低于后 岗岩。碰撞后 ，构造活动逐渐 减弱 ，转为板 内造 山后阶段 ，此 时地壳 发生伸展 塌陷、拆沉 等作用 ，地幔物质上涌 ，造 山后岩浆组合 以钙碱 造 山花 岗岩类中的含量 ， 即后造 山花 岗岩类 Ｎｂ 、 Ｔ ａ 、 Ｚ ｒ 、 Ｈ ｆ 相对富集 。 性一碱性的准铝质岩浆为主 ，少量为基性 。
３ ． ３ 修 正 进 场 前 准 备 流 程 。增 加 了外 借 工 具 需 求 通 报 环 节 。
良好 的效果 。 通过 以上的改进措施 实施 ，公司进行了第二轮数据统 计和分析 ，
发 现工具单 次借 用时 间由之 间的平均 １ ２ ０ Ｓ以上 ，缩短 为现在 的平均 缩 减到现在 平均 ５ ３ Ｓ ，工 具归还效率 提高了 ４ ３ ％。工具整个收 发效率
提 高了 ５ ０ ％，达 到了项 目预期的 目标 １
因此大修各部也 采取 一定的管理举措 ，并变更计 划顺序 ，要求工作者 ６ ０ Ｓ ， 工具使用效率 提高了 ５ ０ ％；工具 单次归还 时间 由之前 的平均 ９ ３ Ｓ ，
修改 飞机进 厂前会议的议题流程 ，增加 工具 ／ 设备保障信息通报 环节 ，是各个专 业负责人能够及时 了解本专 业工具的保障情况 ；对于 ４ 需要外借的工具进行重点提醒和关注 ，并提前预约借用 。
２ ０ ９
柬工案 技术
理 论 研 究
造 山后与后造 山花 岗岩 类 的高场强元 素特征 及 原因浅析
姜 珊’ ， 武文治 （ １ ． 长安大学 地球科学与资源学院 ，西安 ７ １ ０ ０ ０ ０ ； ２ ． 金诚信矿业管理股份有 限公 司。北京 １ ０ １ ５ ０ ０）
１ 关于后造 山与造 山后
在近二 十年的研究 中，各专 家学 者对于造 山的构造 阶段有不 同的
认 识 。造 山 运 动 的 结 束 通 常 以伸 展 构 造 的 发 育 为 标 志 。本 文研 究 的 构
以大别造 山带花 岗岩类 为例 ，对造 山后与后造 山花 岗岩 类的地球化学 造 阶段是在 陆一 陆碰撞完成之后 很快 就开始的后造 山与造 山后阶段 。
后续处理措施 。 ３ ． ５ 完 善 了可 替 代 工 具 的 合 法 化 流 程
识和今后在处理 问题 时攻坚克难的信心和决 心。通过持续 的流程监控
与跟进 ，不断进行数据 统计、分析 ，将所有 的优 化流程进行 固化 ，改 人员 ，确定处理 的方式和原则 ，由工具 室最终负责推进解决 ，并跟进 版公司各相关部 门的工作程序手册 ，并针对 改进 不断进行全员 的培训
摘 要 ：造 山后与后 造 山构造 阶段是碰撞造 山的后 续阶段 。大别造后 山与后造 山花 岗岩类 为晚侏 罗世 一早 白垩世岩浆活动的产物 ，其岩性 以高 钾钙碱 性 系列为特征 ，高场强元素较地 壳而言相对亏损 ，较造 山后相 对富集；造 山后花 岗岩类岩性 以碱 性一钙 碱性 系列、准铝质为特征 ，高场 强元素较后造 山类花 岗岩类相对亏损 。后造 山与造 山后花 岗岩 类高场强元素的差异与流体 中卤族元素 的还原 性与氧化 性、岩浆源 区以及矿物相 有 密切 的关系。 关键词 ：造 山后 ；后造 山；花 岗岩类
具室 有了 良好的沟通渠道 ，信 息得到及时有效的跟踪和 反馈 ，起到了
（ ３ ）另外通 过对平 台上工作者 的工具 外借需 求时 间进行 分析 ，
发现 目前 外 借工 具 的 需 求提 交 时 间过 于 密集 ，小 于 ２ 天 的 比率 为 ６ ５ ％， 工具外借压力较大 ， 会增加工具借调成本和影响飞机维修进度 。 提前介入工具的准备工作 。
３ ＿ ７ 建 立 了大 修 及 工 具 室 的定 期 协 调 会 制 度
［ １ ］ 迟红蕾 ． 飞机维修生产流程统筹优化探索 ［ Ｊ ］ ． 航 空维修与工程 ， ２ ０ １ ３
（ ０ ３）．
［ ２ ］ 杨峰 ． 飞机维修 工具 的 自 制与评估探 索 ［ Ｊ ］ ． 航 空维修与工程 ， ２ ０ １ ４
３ ． ４ 补充完善工具借不到时 的应急保障流程。
总结
工具准备是工具保 障的核心环节 ，而工具保 障流程的优化 ，提高
了整个公司 的工具保 障效率 ，同时增强了个人 的跨 部门的 团队合作意
如果在定检 期间发现有工具保 障不 到位 ，则 由飞机总指挥组织召 开协调会 ，协 调定检准备 ，计划 ，工具室 ，技术 以及质量等相关部 门
与宣导 ，以便更好地为生产服务 。 参考文献 ：
对于公 司替 代工具评估 ，必须 出具替代技术评估表格和批 准单 ，
并录入到工具管理系统 ，方便工作者查询和借用 。 ３ ． ６ 建 立 了工 具 送 修 ， 送检 的 标 准控 制流 程 对于特殊 工具因故 障送修造成 的借用困难 ，由工具室督促 加快 修 理进度 ，监控 工具流转时 间和进程 ；对于数量唯一的计量 、校 验工具 送检 、送 修信息不对称问题 ，监控送检工具 的流转 时间点 ，由工具室、 计量室 、供应部三方合作跟进 。
Ｏ 引言
特征 ， 尤其是 高场 强元素 Ｎｂ 、 Ｔ ａ 、Ｚ ｒ 、 Ｈｆ 的特征做出系统的归纳整理 ，
自上个世纪八十 年代以来 ，众多学者对造 山带 及造 山运动进行 了 对其所 出现差异的原 因做 出简要 分析 ，对花 岗岩类构造环 境的研究 以 及造 山后期 阶段 的演化具有重要意义 。 研究 ，并对造 山带及 造山运动的构造格架 、构造单 元、其所处的构造 环境和其岩浆组合 以及碰撞后及其后续阶段所形成 岩石的地球化学特 征做出了较为全面 阐述。但 是研究对碰撞后 的构造 阶段 （ 尤其是后造 山与造 山后 ）的划分 均未达成统一的认识 ，也未对 其高场强元素特征 进 行系统的总结。 笔者通过对诸多文献 的阅读并结合数据分析与总结 ，
作者简介 ：迟 红蕾，高级工程 师，主要从 事：飞机维修及 生产 计划管
理工作。
通过协 调会 ，在工具借用 、归还 、外借和管理方面 ，工作者和 工
理 论 研 究
柬工案 收术
２ １ ０
ｂ 、Ｔ ａ 、Ｚ ｒ 、Ｈ ｆ 的平 均含 量分别约 为 １ ２ 、３ 、２ １ ０ 、 后造山为陆一陆碰撞后 阶段 ， 此 时地壳处于隆升一走滑环境 ，岩 浆组 后造 山花 岗岩类 Ｎ ６ ｐ ｐ ｍ，而造山后花岗岩类的平均含量分别约为 １ １ 、１ 、１ １ ６ 、３ ｐ ｐ ｍ。 合 以高钾钙碱性一钾玄岩 系列演讲 为主 ，晚期可分异形成少量碱 性花 对 比可 发现造 山后花 岗岩类中 Ｎ ｂ 、Ｔ ａ 、Ｚ ｒ 、Ｈ ｆ 含量均 较低于后 岗岩。碰撞后 ，构造活动逐渐 减弱 ，转为板 内造 山后阶段 ，此 时地壳 发生伸展 塌陷、拆沉 等作用 ，地幔物质上涌 ，造 山后岩浆组合 以钙碱 造 山花 岗岩类中的含量 ， 即后造 山花 岗岩类 Ｎｂ 、 Ｔ ａ 、 Ｚ ｒ 、 Ｈ ｆ 相对富集 。 性一碱性的准铝质岩浆为主 ，少量为基性 。
３ ． ３ 修 正 进 场 前 准 备 流 程 。增 加 了外 借 工 具 需 求 通 报 环 节 。
良好 的效果 。 通过 以上的改进措施 实施 ，公司进行了第二轮数据统 计和分析 ，
发 现工具单 次借 用时 间由之 间的平均 １ ２ ０ Ｓ以上 ，缩短 为现在 的平均 缩 减到现在 平均 ５ ３ Ｓ ，工 具归还效率 提高了 ４ ３ ％。工具整个收 发效率
提 高了 ５ ０ ％，达 到了项 目预期的 目标 １
因此大修各部也 采取 一定的管理举措 ，并变更计 划顺序 ，要求工作者 ６ ０ Ｓ ， 工具使用效率 提高了 ５ ０ ％；工具 单次归还 时间 由之前 的平均 ９ ３ Ｓ ，
修改 飞机进 厂前会议的议题流程 ，增加 工具 ／ 设备保障信息通报 环节 ，是各个专 业负责人能够及时 了解本专 业工具的保障情况 ；对于 ４ 需要外借的工具进行重点提醒和关注 ，并提前预约借用 。
２ ０ ９
柬工案 技术
理 论 研 究
造 山后与后造 山花 岗岩 类 的高场强元 素特征 及 原因浅析
姜 珊’ ， 武文治 （ １ ． 长安大学 地球科学与资源学院 ，西安 ７ １ ０ ０ ０ ０ ； ２ ． 金诚信矿业管理股份有 限公 司。北京 １ ０ １ ５ ０ ０）
１ 关于后造 山与造 山后
在近二 十年的研究 中，各专 家学 者对于造 山的构造 阶段有不 同的
认 识 。造 山 运 动 的 结 束 通 常 以伸 展 构 造 的 发 育 为 标 志 。本 文研 究 的 构
以大别造 山带花 岗岩类 为例 ，对造 山后与后造 山花 岗岩 类的地球化学 造 阶段是在 陆一 陆碰撞完成之后 很快 就开始的后造 山与造 山后阶段 。
后续处理措施 。 ３ ． ５ 完 善 了可 替 代 工 具 的 合 法 化 流 程
识和今后在处理 问题 时攻坚克难的信心和决 心。通过持续 的流程监控
与跟进 ，不断进行数据 统计、分析 ，将所有 的优 化流程进行 固化 ，改 人员 ，确定处理 的方式和原则 ，由工具 室最终负责推进解决 ，并跟进 版公司各相关部 门的工作程序手册 ，并针对 改进 不断进行全员 的培训
摘 要 ：造 山后与后 造 山构造 阶段是碰撞造 山的后 续阶段 。大别造后 山与后造 山花 岗岩类 为晚侏 罗世 一早 白垩世岩浆活动的产物 ，其岩性 以高 钾钙碱 性 系列为特征 ，高场强元素较地 壳而言相对亏损 ，较造 山后相 对富集；造 山后花 岗岩类岩性 以碱 性一钙 碱性 系列、准铝质为特征 ，高场 强元素较后造 山类花 岗岩类相对亏损 。后造 山与造 山后花 岗岩 类高场强元素的差异与流体 中卤族元素 的还原 性与氧化 性、岩浆源 区以及矿物相 有 密切 的关系。 关键词 ：造 山后 ；后造 山；花 岗岩类
具室 有了 良好的沟通渠道 ，信 息得到及时有效的跟踪和 反馈 ，起到了
（ ３ ）另外通 过对平 台上工作者 的工具 外借需 求时 间进行 分析 ，
发现 目前 外 借工 具 的 需 求提 交 时 间过 于 密集 ，小 于 ２ 天 的 比率 为 ６ ５ ％， 工具外借压力较大 ， 会增加工具借调成本和影响飞机维修进度 。 提前介入工具的准备工作 。
３ ＿ ７ 建 立 了大 修 及 工 具 室 的定 期 协 调 会 制 度
［ １ ］ 迟红蕾 ． 飞机维修生产流程统筹优化探索 ［ Ｊ ］ ． 航 空维修与工程 ， ２ ０ １ ３
（ ０ ３）．
［ ２ ］ 杨峰 ． 飞机维修 工具 的 自 制与评估探 索 ［ Ｊ ］ ． 航 空维修与工程 ， ２ ０ １ ４
３ ． ４ 补充完善工具借不到时 的应急保障流程。
总结
工具准备是工具保 障的核心环节 ，而工具保 障流程的优化 ，提高
了整个公司 的工具保 障效率 ，同时增强了个人 的跨 部门的 团队合作意
如果在定检 期间发现有工具保 障不 到位 ，则 由飞机总指挥组织召 开协调会 ，协 调定检准备 ，计划 ，工具室 ，技术 以及质量等相关部 门
与宣导 ，以便更好地为生产服务 。 参考文献 ：
对于公 司替 代工具评估 ，必须 出具替代技术评估表格和批 准单 ，
并录入到工具管理系统 ，方便工作者查询和借用 。 ３ ． ６ 建 立 了工 具 送 修 ， 送检 的 标 准控 制流 程 对于特殊 工具因故 障送修造成 的借用困难 ，由工具室督促 加快 修 理进度 ，监控 工具流转时 间和进程 ；对于数量唯一的计量 、校 验工具 送检 、送 修信息不对称问题 ，监控送检工具 的流转 时间点 ，由工具室、 计量室 、供应部三方合作跟进 。
Ｏ 引言
特征 ， 尤其是 高场 强元素 Ｎｂ 、 Ｔ ａ 、Ｚ ｒ 、 Ｈｆ 的特征做出系统的归纳整理 ，
自上个世纪八十 年代以来 ，众多学者对造 山带 及造 山运动进行 了 对其所 出现差异的原 因做 出简要 分析 ，对花 岗岩类构造环 境的研究 以 及造 山后期 阶段 的演化具有重要意义 。 研究 ，并对造 山带及 造山运动的构造格架 、构造单 元、其所处的构造 环境和其岩浆组合 以及碰撞后及其后续阶段所形成 岩石的地球化学特 征做出了较为全面 阐述。但 是研究对碰撞后 的构造 阶段 （ 尤其是后造 山与造 山后 ）的划分 均未达成统一的认识 ，也未对 其高场强元素特征 进 行系统的总结。 笔者通过对诸多文献 的阅读并结合数据分析与总结 ，
