汽车服务工程_毕业论文正稿

电喷发动机故障诊断技术研究摘要发动机是汽车的重要组成，是车辆运行的动力来源。

随着其自动化程度的不断提高，工作性能的不断完善，其结构也变得越来越复杂；外加工作环境十分恶劣，因此发动机故障发生频率很大，并且其诊断难度也在不断提高。

这样就使发动机成为汽车故障诊断与检测的重点对象。

为了迅速诊断故障情况，提高维修的效率，世界各国的汽车公司和研究机构纷纷投入大量资金和精力研究汽车发动机电控系统的故障诊断。

而我国汽车工业发展较晚，汽车电子与发达国家差距很大，所以进行汽车故障诊断技术究对于改善和提高我国汽车检测诊断技术非常重要，具有重要的现实意义。

汽车发动机自研制成功以来。

经过一个多世纪的改进和完善，从化油器式发动机发展到电子控制燃油喷射系统发动机，发动机系统已成为集电子技术、计算机技术、信息技术于一体的智能控制系统。

由于发动机结构复杂，工作条件恶劣，使得发动机故障率较高。

维修保养费用很大，如何对发动机的故障进行及时、高效的诊断和维修日益成为一个突出的问题。

本文主要是对汽车发动机故障诊断技术进行研究分类，并且对各种方法进行总结分析。

首先确定排除故障的思路，然后再参照文章中的各种诊断方法进行故障诊断，最后总结出几种方法的实用范围，这样就可以使得故障诊断变得简单明了。

关键词：汽车电喷发动机故障诊断诊断方法AbstractThe engine is the important composition, car is powered vehicleoperation. With its automation degree unceasing enhancement, the working performance of the constantly improve, its structure is also becoming more and more complex. Plus working environment is very abominable, therefore engine failure occurred frequency is very big, and its diagnostic difficulty also constantly improving. This makes the engine become auto fault diagnosis and the detection of major object. In order to quickly diagnosis fault, improve the efficiency of maintenance, world automobile companies and research institutes have invested a great deal and energy research automotive engine control system fault diagnosis. While China's auto industry development later, automobile electronics and developed countries, because of the large gap for auto fault diagnosis technology to improve and enhance lao-zhuang China's automobile detection and diagnosis technology is very important, have important practical significance.Since the successful development of automobile engine. After more than a century of improving and perfecting from carburetor type engine development to the electronic control fuel injection system engine, engine system has become the collection of electronic technology, computer technology and information technology in the integration of intelligent control system. Because the engine complicated structure, working conditions and makes the engine failure rate is higher. Maintenance is costly, how to automotive engine fault timely, efficient diagnosis and maintenance is increasingly becoming a prominent problem.This paper is mainly to the automobile engine fault diagnosis technique to study various methods, and classification of the analysis. First make sure that remove the faults ideas, then refer to article in fault diagnosis of diagnosis method, and finally summarizes the practical limits several methods, so that they can make fault diagnosis become simple and clear.Key words: Car Efi engine Fault diagnosis Diagnostic method目录前言 (1)第1章发动机故障诊断概况 (2)第1.1节现代电喷发动机概况 (2)第1.2节电喷发动机故障诊断意义 (3)第1.3节发动机故障诊断技术 (4)1.3.1 发动机故障诊断分类 (4)1.3.2 发动机故障诊断方法 (5)第1.4节发动机故障诊断技术应用现状以及发展趋势 (6)1.4.1 国外汽车诊断技术的发展情况 (6)1.4.2 国内发动机故障诊断技术的发展情况 (8)第2章故障诊断理论以及方法 (9)第2.1节汽车故障诊断基本概念 (9)第2.2节故障诊断方法 (9)2.2.1专家系统故障诊断方法 (9)2.2.2 模糊故障诊断方法 (10)2.2.3 故障树故障诊断方法 (11)第2.3节汽车电喷发动机故障分析 (12)2.3.1电喷系统的工作原理 (12)2.3.2电喷发动机常见故障部位分析 (14)第3章汽车故障诊断技术及实例分析 (16)第3.1节电喷发动机故障排除思路 (16)3.1.1 首先确定故障位置 (16)3.1.2 从异晌方面进一步分析故障是否发生在电控部分 .. 163.1.3 对ECU控制系统进行故障诊断和检查 (17)3.1.4 排除故障前的检查项目 (17)3.1.5 以理论为指导、以症状为依据科学分析、着手排除故障 (18)第3.2节排除故障的实用方法 (18)3.2.1 常规检查与专项检查法 (18)3.2.2 排除法 (19)3.2.3 综合法 (20)3.2.4 傻瓜修车法 (21)3.2.5利用氧传感器特性的诊断法 (22)3.2.6用测量压力的办法诊断和排除故障 (23)3.2.7 排除故障方法总结 (24)第4章设计总结 (26)参考文献 (27)致谢 (29)前言近些年来，微电子控制技术的进步及其在汽车上的广泛应用，有力地推动了汽车工业的发展。

汽车采用微电子控制系统等智能化部件后，其性能得到了显著的改善和提高。

然而，这些高科技装置使我们在得到方便的同时，却给汽车维修行业带来了严峻的考验。

汽车电喷发动机就是最为典型的案例。

电喷发动机因为在实现低污染、低能耗方面的优越性，已逐渐取代了传统化油器式发动机，成为汽车动力的主力。

据有关资料显示，国外90％以上的轿车和国内大部分高级轿车上均已装备了电喷发动机。

电喷发动机结构较为复杂、型式多样，给汽车维修工作带来一定的困难。

针对这一问题，本文对汽车电喷发动机常见故障进行了分析，总结了电喷发动机的主要诊断方法，通过典型故障诊断与维修实例分析，给出了方便快捷的诊断和维修方法。

第1章发动机故障诊断概况第1.1节现代电喷发动机概况发动机是将某种能量转化为机械能的一种机器。

现代汽车用的发动机多为往复活塞式内燃机，简称活塞式内燃机。

它是将燃料在气缸内燃烧，使其热能直接转化成机械能的机器。

发动机是汽车的动力来源，其质量的优劣，直接影响着汽车的性能、可靠程度和寿命。

汽油机是汽车发动机的传统机型，由于其工作柔和、噪声低、运转平稳、升功率高、比质量轻，所以在轿车和轻型车是占优势。

由于电喷技术、涡轮增压等新技术的采用，在燃油经济性反面也有很大的改善。

车用柴油机是载货车的主要动力，其最大优点是经济性好，它的运行耗油率比汽油机低30~40%，所以，近年来的趋势是发展柴油汽车，甚至在轿车领域柴油机的渗透量也在逐年增加。

内燃机的循环热效率高现代高性能车用循环机的热效率高达40%以上，车用汽油机的热效率，也可达到33%左右。

功率覆盖面大，转速范围宽，应用广泛时车用发动机的主要优点，而发动机排气对大气的污染，能源消耗日趋增高，又是内燃机工作者首先要解决的问题。

80年代以来，发动机的电子控制技术已有很大的发展，其目标是保持发动机运行参数最佳值，以求得发动机动力、经济排放等性能指标的最佳化，并监视运行工况。

这是电子控制喷射技术的主要目标。

汽车电子喷射发动机理论是以提高发动机性能作为主要研究目标，深入到工作过程的各个阶段，分析影响性能指标的因素，研究提高性能指标的具体措施及努力方向。

为了使汽车发动机最佳化运行，制造厂要设计、制造出高质量的产品，汽车的使用者还必须正确使用、经常维护。

发动机使汽车的主要动力来源，对于发动机的维护，有着十分重要的作用。

发动机的维护，只就影响着汽车动力、性经济性等等各个方面的性能指标。

对于电子喷射发动机来说，日常维护和检修，更是起着决定性的作用。