冬季箱梁蒸汽养生施工方案

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冬季箱梁蒸汽养生施工方案

一、工程概况

本合同段属于仙桃市长埫口镇、杜家台分蓄洪区、龙华山办事处和西流河镇范围内,起于仙桃市长埫口镇周陈村,与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接,接点处为汉江特大桥南岸引桥起点,终点位于西流河镇金桥村四组附近,与第二合同段对接。桩号为134+671.348〜

K153+000,全长18.328652 km。三分部起止桩号:K144+700 〜K153+000,全长8.3km,仙桃东互通,姚坛村特大桥,金桥村大桥,西流河连接线及仙桃连接线。

本合同段3#和4#预制场共有25m箱梁1953片,计划在2014年5月30日前施工完成,介于工期压力,必须安排在冬季进行施工。冬季施工为在施工现场的室外平均气温连续5天稳定低于5C,必须按照此施工方案进行施工。计划冬季施工时间为2013年11月16日〜2014 年2 月

28 日。

二、编制目的

为确保我标段在2014年中旬顺利完成箱梁预制任务及冬季施工工程质量,针对本工程的特点制定箱梁预制蒸汽养生具体措施,并制定蒸汽养生规则,指导工人施工。定期进行检查监督,对存在问题的、有安全隐患的要及时整改消除隐患,确保施工安全、蒸养质量及工程进度。

三、编制依据

1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2011

2、中华人民共和国国家标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95

四、施工准备

1、技术准备

1.1 冬季施工砼配合比试验完成。

1.2 安排司炉工进行对相关知识详细、认真学习,进行考核,合格后方可上岗;对相关操作人员进行技术交底和安全交底。

2、机械设备、物资准备

3、材料准备

原材料:水泥、石子、砂等执政材料员和实验员按规定经行检验,确保砼的强度达到设计要

求,并有利于加快施工进度。

五、施工工艺

1、工艺流程(见下图)

2、冬季施工一般规定

2.1、根据JTJ041-2011《公路桥涵施工技术规范》中的规定:冬季施工是指根据当地

多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5C时混凝土、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土及砌体工程的施工。

2.2、冬季施工的工程,用普通硅酸盐水泥配置的混凝土,在抗压强度达到设计强度的

40%及5MPa前,不得受冻。

2.3、冬季施工防寒保温用材料及器具,应因地制宜,尽量采用当地的廉价材料,尽量利用现成的设备或物品。

2.4、冬季施工时,制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并及时做好气温观测工作。

2.5、混凝土出机温度不宜低于10C及入模温度在5C以上,但不得大于35C。

2.6、张拉预应力钢筋时温度不低于-15 C。

2.7、孔道压浆必须保证压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5C,

否则应采取保温措施。

施工工艺图

3、混凝土入模温度控制

冬季施工期,混凝土的出机温度要求不得低于10 c,入模温度不得低于5 C。

3.1 混凝土热工计算

根据施工技术规范进行热工计算,确定水、石子、黄砂等的温度。

预应力梁板冬季施工C50混凝土热工计算书

C50混凝土配合比

、计算混凝土的拌和温度

混凝土拌和温度计算:

T0 =

0-92 m ce T ce m sa T sa ^T g T g 4-2T w m w w sa m sa w g m g

C i W sa m sa T sa W g^T g § W sa^a W g%

= 4.2n1W.6703395m c e:m sa m g

、混凝土拌和物出机温度

混凝土拌和物出机温度计算:

T1 = TO - 0.16 (TO-Ti )

= 10.2430802 C

三、混凝土拌和物经运输到浇筑时温度

混凝土拌和物经运输到浇筑时温度计算:

T2 = T1 - (a t1 + 0.032 n )( T1-Ta )

=

9.54447911 C

四、混凝土浇筑成型完成时的温度

Qm c T ? C f m f T f

C s m $T s T3 =

------------------------------

C c m c C f mi f

C s m s

8.92 C

结 论:

T3>5C,砼初始养护温度满足要求

C的情况下,砼组成材料加热温度要求:

在环境温度达到

8

1.水加热温度到40C;

2.砂子温度2C;

3.石子温度3C。

所以冬季施工期,将水加热到40C,石子严格采用水洗料,混凝土入模温度达到施工

规范要求。同时经试验发现,大气温度对混凝土温度影响较大,在大气温度4-10 C,水温

15-25 C,混凝土入模温度即可达到8-12 C。所以,混凝土浇筑时间应严格控制,尽量选在

温度较高的09:00-15:00 进行混凝土浇筑施工,解决水加热难以达到较高温度的问题。

3.2砼搅拌运输控制要点

1、在混凝土中掺加防冻剂,C50砼的掺量为4.0%,对搅拌站主机采取挡风和保温措施,采用军用篷布对砂石料进行覆盖,避免石料结冰。

2、搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封,热水采用大功率电热管加热,假如温度极低

电热管不能满足加热要求,可使用蒸汽锅炉加热热水,使用管道传送到蓄水池;混凝土搅拌

时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥,避免水泥和水直接接触。

3、当温度极低,需要对砂石料进行加热时,砂石料上料斗采用保温材料制作大棚进行

封闭,棚内进行生火进行保温和升温。

4、为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性,混凝土搅拌时间应不小于150s,但不宜

大于180s。

5、为提高混凝土的早期强度,混凝土的塌落度控制在90mm-110mr范围内,并掺配1.2% 的高效减水剂。

6、混凝土运输车辆采取保温措施,罐体外加穿棉帆布,减少混凝土在运输、浇筑过程

中的温度散失,保证混凝土的入模温度。

4、混凝土养护

4.1暖棚搭设

用愛16钢筋焊接宽为160cm,高为180cm,间距100cm的钢筋架子,保证暖棚坚固;上

覆盖帆布,接缝处搭接1m,并用土工布加盖搭接部位;帆布下边沿用钢管、钢筋等压紧,

防止透风。(暖棚尺寸根据梁板尺寸具体调整)

4.2支管道、温度计布置

每片梁板两侧各均匀布置两道蒸汽管道,支管道采用20mm硬塑管,管上打有小气孔;

气孔每米一个,梁板后部可适当加密到80cm一个;暖棚采用通长搭设,保证温度均匀。