2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题(II卷) 附解析

第 1 页 共 15 页 2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题（ II卷） 附解析 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（ ）、干线机场和支钱机场。 A. 国际枢纽机场 B. 国内枢纽机场 C. 枢纽机场 D. 国际机场 2、依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用（ ）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

A.飞机 B.航空器 C.客机 D.运输机 3、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于（ ）cm。 第 2 页 共 15 页

A. 10 B. 10 C. 15 D. 5 4、在铺筑水泥混凝土道面时，应优先选用（ ）用做细集料。 A. 河砂 B. 海砂 C. 山砂 D. 人工机制砂 5、在开挖明沟时，宜由（ ）进行。 A. 出口向上游 B. 上游向出口 C. 中间向上游和出口 D. 出口、上游向中间 6、属于民航气象系统的是（ ）。 A. 一次雷达系统 B. 二次雷达系统 C. 场面监视雷达系统 D. 风廓线雷达系统 7、（ ）的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。

A. 刚性道面 B. 柔性道面 C. 装配式道面 D. 现场铺筑道面 第 3 页 共 15 页

8、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（ ）m。 A.1.2 B.1.5 C.1.8 D.2 9、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（ ）。 A. 隐蔽 B. 明显 C. 低 D. 高 10、对冲积水源多采用（ ）或筑堤阻挡洪水。 A. 截水沟拦截 B. 排水井 C. 形成便于排水的有利坡度 D. 抽水 11、目视助航灯光安装工程质量评定标准包括（ ）安装工程质量评定标准。 A. 标记牌 B. 查询系统 C. 助航标志 D. 飞机机位引导系统 12、应具有易折性的天线是( )。 A. 全向信标天线 B. 雷达天线 C. 航向天线阵 D. 卫星天线 第 4 页 共 15 页

13、雷达天线的馈线进入机房处应设置（ ），以防感应雷侵入。 A．避雷针 B．避雷带 C．避雷网 D．避雷器 14、路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点，在作业段上拌合摊铺碾压成型，其工艺流程为（ ）、洒水、拌合、整形、碾压。

A. 运输粗骨料 B. 摊铺洒水 C. 初压 D. 运输摊铺细骨料 E. 筛选 15、机场刚性道面的土基强度等级以（ ）划分。 A．加州承载比 B．弯沉值 C．地基回弹模量 D．地基反应模量 16、仪表跑道是指（ ）。 A. 精密进近跑道和非精密进近跑道 B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道 C. Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道 D. 不需装备目视助航设备的跑道 17、挖方区的施工程序：（ ）。 A. 清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实 B. 清除腐殖土、平整(精细找平)、挖运土、面层压实 第 5 页 共 15 页

C. 清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平) D. 清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土 18、滑行道边灯必须是发（ ）色光的全向恒定发光灯。 A.红 B.绿 C.白 D.蓝 19、与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)（ ）以上。

A. 0.92～0.93 B. 0.94～0.95 C. 0.96～0.98 D. 0.99 20、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（ ）处。 A. 5～10 B. 4～9 C. 3～8 D. 2～7

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意） 1、依据电磁干扰形成的机理，清除干扰的措施有：电缆布线设计、隔离与绝缘、（ ）。 A. 滤波 B. 整流 C. 平衡 D. 接地 第 6 页 共 15 页

E. 屏蔽 2、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含（ ）等类型。 A. 塑化剂 B. 引气剂 C. 减水剂 D. 硫化剂 E. 疏水剂 3、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑（ ）等因素。 A．设计要求 B．钻孔方法 C．孔口标高 D．机具设备 E．孔底沉淀厚度 4、航站楼弱电系统设备间的位置应（ ）。 A．尽可能位于建筑物的中间位置 B．尽可能靠近建筑物电缆引入区 C．尽可能靠近网络接口 D．便于接地 E．处于干线子系统的中间位置 5、跑道的主要功能是提供飞机（ ）。 A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行 D、着陆滑跑 E、紧急迫降 第 7 页 共 15 页

6、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别，以下表述正确的是（ ）。 A. 跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类 B. 仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类 C. 精密进近跑道可分为工、Ⅱ、Ⅲ三类 D. 跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道 E. Ⅲ类精密进近跑道可分为A、B、C三类 7、预应力混凝土连续梁的施工方法主要有（ ）等。 A. 悬臂法施工 B. 装配一整体施工 C. 整体现浇 D. 顶推法施工 E. 逐孔现浇 8、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括（ ）。 A. 建设期价格调增 B. 不停航施工措施费 C. 转场费 D. 建设监理费 E. 进口设备费 9、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是（ ）。 A. 安全可靠 B. 开放性强 C. 稳定性强 D. 易与公网进行数据交互 E. 易于扩充 10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（ ）。 第 8 页 共 15 页

A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级 B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级 C. 实测或抽测内容应满足90%为合格 D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格 E. 实测或抽测内容应全部满足为合格

三、案列分析题（共5题，每题24分） 1、某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用100万元，设备购置费用600万元；空管建筑工程费用250万元，安装工程费用50万元，设备购置费用300万元；航站楼弱电工程设备购置费450万元，安装工程费用50万元；设计变更增加工程费用300万元；征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元；监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元。建设 工 程教育网 提供考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。

问题： 1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？计算其费用总额。 2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？计算其费用总额。 3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？计算其费用总额。 4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。

2、某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年6月1日至10月31日。 事件一：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可施工。

事件二：施工期间，七月雨天数共计22天，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提 第 9 页 共 15 页

供工期索赔22天。 事件三：本工程塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。

事件四：工程竣工后，施工单位依据监理单位核定的工程（核定工程量见表1）与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算，合同相关条款规定“①增加工程量15% 以内（含）或工程量减少时，按投标单价认定；②增加工程量超过15%时，15%以内部分工程量单价按①认定，超过15%的工程量，按投标单价下浮3%认定”。

问题 1 .航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些？ 2.施工单位提出的工期索赔是否合理？ 说明理由。 指出应补充哪些材料支持索赔要求？

3.分析造成电台互相干扰的原因， 指出解决措施。 4.计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价 （写出计算过程，保留小数点后两位）。

3、某工程概算已被批准，准许招标。工程采用公开招标招标，招标文件规定：以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。

问题：