驾驶员心得体会
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驾驶员安全的心得体会驾驶员安全的心得体会(精选5篇)心中有不少心得体会时,就很有必要写一篇心得体会,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。
那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是小编精心整理的驾驶员安全的心得体会(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
驾驶员安全的心得体会1转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。
安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。
从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。
在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。
每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。
但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。
所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。
家人盼望的是平平安安的团聚。
我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。
我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。
生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。
这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。
驾驶员培训心得体会(通用15篇)驾驶员培训心得体会篇1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。
“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的`义务。
要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。
关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《交通安全法》、《实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。
我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
驾驶员培训心得体会篇2 本人从20__年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。
公交驾驶员安全驾驶心得体会6篇不拘泥于格式的心得体会更加容易吸引人,但前提是要有真情实感,通过写心得体会的方式,我们可以记录下自己在不同事情上的感受,以下是精心为您推荐的公交驾驶员安全驾驶心得体会6篇,供大家参考。
公交驾驶员安全驾驶心得体会篇1转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。
安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。
从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。
在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。
每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。
但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。
所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。
家人盼望的是平平安安的团聚。
我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。
我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。
生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。
这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。
其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。
关于驾驶员的心得体会(精选9篇)驾驶员的心得体会1转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。
一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。
二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。
做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。
在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2022年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。
第二、有些工作还不够细致,有待于加强。
第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。
所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。
驾驶员的心得体会2我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。
比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。
个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。
二、心细决定安全。
留意行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。
前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。
持续车辆与物体要有必须的安全距离。
驾驶员的心得体会范文5篇驾驶员的心得体会范文篇1转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。
一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的责任之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻保持车内清洁卫生。
做到领导安排的事情坚决立刻办理,今天事情绝不拖到明天。
在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
今年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;第二、有些工作还不够细致,有待于加强;第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,业务知识水平有待提高。
第四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以__为目标越蓬勃发展。
因此我更应该严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自己的青春和微薄之力。
驾驶员的心得体会范文篇2最近一段时期,我参加__×校驾驶员培训班学习。
通过理论知识和驾驶技能系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深刻的体会,同时,也有一点人生的领悟,学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练习、不折不挠,学车的过程何尝不是一次心智成长的过程。
第一、理论学习阶段,首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
驾驶员安全教育心得体会(13篇)驾驶员安全教育心得体会 1交通事故已成为严重的社会问题,交通安全也越来越受到人们的关注。
随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我们知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。
每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的`车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。
这一幕幕惨剧是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。
这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。
而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度,在单位中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,“水火无情、全员皆知”。
消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持企业消防安全局面长期稳定。
驾驶员安全教育心得体会 2通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
关于驾驶员的心得体会精选范文10篇今天小编想和大家分享的守于驾驶员的心得体会精选范文10篇,希望可以帮助到有需要的人,接下来就让我们一起来看一下吧。
驾驶员心得体会(一):转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。
一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。
二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。
做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。
在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2011年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;第二、有些工作还不够细致,有待于加强;第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以__为目标越蓬勃发展。
所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。
驾驶员心得体会(二):在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
现将我这一年的工作情景总结如下:一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
驾驶员交通心得体会(通用5篇)驾驶员交通心得体会篇1驾驶员交通心得体会自从我成为一位驾驶员以来,交通安全便是我生活中的一部分。
每天驾驶车辆,穿梭于城市的道路,我逐渐意识到了交通安全的重要性。
这份心得体会,希望能够与大家共享。
首先,我深刻认识到驾驶车辆是一项严肃的任务。
每一次启动车辆,不仅是为了满足生活的需求,更是为了将每一位乘客安全地送达目的地。
因此,我始终保持高度的警觉,认真遵守交通规则,严格把控行车安全。
其次,交通安全需要我们时刻保持冷静和理智。
在驾驶过程中,难免会遇到各种突发情况,如道路施工、交通事故等。
这时候,我总是会提醒自己保持冷静,合理应对,确保自己和他人的安全。
此外,我也意识到了交通安全对于社会的重要性。
每一次交通事故的发生,都会给社会带来不良的影响。
因此,我深感自己有责任,通过自己的行为,为社会的交通安全贡献一份力量。
最后,我将在未来的生活中,继续提高自己的交通安全意识。
通过不断的学习和实践,我将更加熟练地掌握驾驶技巧,更加准确地理解交通规则,为交通安全做出更大的贡献。
总的来说,交通安全不仅关乎个人的生命安全,更关系到社会的和谐稳定。
让我们一起努力,共同营造一个安全、和谐的交通环境。
驾驶员交通心得体会篇2驾驶员交通心得体会时间过得飞快,转眼间我已经度过了几年的驾驶生涯。
回顾这段经历,我深感交通的重要性。
在这几年中,我不仅提高了自己的驾驶技术,还学到了许多关于交通安全的经验和感悟。
首先,安全驾驶是每个驾驶员的基本责任。
在驾驶过程中,我时刻保持警觉,注意周围车辆和行人,严格遵守交通规则,尤其是交通信号灯和道路标志。
此外,我还养成了在行车过程中时常检查车辆状态的习惯,确保车辆在良好的工作状态下运行,以降低交通事故的风险。
其次,我深刻认识到交通拥堵对社会和个人的影响。
交通拥堵不仅浪费时间,还可能导致交通事故和环境污染。
因此,我时刻保持有序驾驶,尽量避免阻塞交通,遇到堵车等情况时,我会耐心等待和灵活应对,确保交通畅通无阻。
驾驶员本职工作个人心得体会范文驾驶员本职工作个人心得体会1上半年过完了,总的来说绝大部分同志做的都比较好。
注意了安全,顺利地完成了各项任务。
服务态度也有所提高。
这些成绩是明摆着的,我这里就不准备多说了,今天主要是谈问题。
1、安全方面678酒后驾车,造成了巨大损失。
别的车磕磕碰碰的现象也有。
闯红灯、超速现象也不少。
我们要细致地分析原因,这些事是不是可以避免?我们有没有责任?2、作风纪律方面,迟到、早退现象,乱串办公室现象,喝酒现象,说话不注意现象,服务态度欠佳的现象,不注意个人形象的现象,不遵守作息时间的现象是不是存在?在谁身上谁清楚。
各专业反映有的司机开车不稳,别人不敢坐,那还行!必须引起每个司机的注意,再听到反映,就要考虑考虑了。
3、重申:(1)我们的宗旨就是安全的完成任务,注意好服务态度,讲究文明礼貌。
按时上班,遵守作息时间,绝不允许吊儿郎当,自由散漫。
(2)违章超速、闯红灯的、磕碰纠纷处理的费用,除领导签字同意的外,其他费用一切自理。
以前的违章在电脑查清后,由财务在工资内直接扣除。
(3)服务态度:不论是为哪个专业服务,都要服从用车人的指挥。
不可以随便和用车人别扭发生争执,特别有上级和兄弟单位领导乘车时,要注意礼节礼貌,提前帮助开关车门,以体现单位和个人素质。
(4)在外就餐,特别有外单位人时,我们司机一般不得参与点菜,尊重客人和用车人的意见。
并做好善后的烟酒回收工作,返还办公室,以备下次再用。
(5)再次重申,所有司机除了综合办,不得到其他专业办公室乱串。
随便违背一次罚款50元。
(6)按时上下班,遵守作息时间。
按时将车开出或停入,不能保证按时上班的,一是必须待在项目部,二是自动辞职,三是耽误工作的扣除当时考勤。
(7)要干就好好干,不想干的提前半月声明。
我们宁可缺也不能滥。
坏了规矩,给单位造成不良影响给予严厉处分。
(8)喝酒不动车,动车不喝酒。
不经允许任何人不得私自用酒,特别是工作时间。
(9)待遇问题,由于大家比较辛苦,经请示领导,从七月份开始,工资给大家涨到__元。
汽车驾驶员安全月心得体会(8篇)汽车驾驶员安全月心得体会(精选8篇)汽车驾驶员安全月心得体会篇1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。
坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。
司机心得体会司机心得体会(精选5篇)当我们心中积累了不少感想和见解时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。
那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编为大家收集的司机心得体会(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
司机心得体会1从春夏到秋冬,时间就像钢轨一样向前延伸着,似乎没有尽头。
走出校门,刚到铁路时的我,面对坚苦的工作环境,我曾有许多疑虑和畏惧。
但是当我进入到库尔勒机务段的时候,我就知道自己从此将与机车结下不解之缘。
虽说很早就听说过前辈和老铁路师傅们的事迹,但是火车司机这个职业对于我来说还是非常陌生的。
登上机车,几万个零部件、几千条电器线路、噪音、高温、磁场,还有没有规律的生活,我一度失去了信心。
随着工作的时间越来越久,对机车乘务员这个行业了解的也是越来越多。
作为一名机车乘务员,我的工作不仅是要配合司机、瞭望信号、处理故障、同时还要对机车做很多的了解。
从刚开始的机车部件一口清,到机车电器部分的实操演练。
这些一点一滴的记忆都一直深深的刻在我的脑海里。
我知道,只有严格要求自己才能秉着一份热情真挚的态度去对待工作。
不知道是苍天垂青于我还是我命好,一毕业就有了一份儿很不错的工作,让我没有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我,依然对于自己能拥有目前的工作而骄傲和满足!我是幸运的,没有毕业即面临失业,在目前严峻的就业压力之下,多少大学生还没毕业就在人才市场拼命找寻工作。
与此同时还有成千上万的大学生找不到工作!在我看来,那段“等待”的时光是漫长而痛苦的,基本上跟毕业即失业回家是一个概念。
日夜期盼的通知等到了,我得以凯旋回到我的家乡,进入库尔勒机务段工作!就此,我不用再经历每日的等候,我也不用害怕毕业那一天的到来,父母在家中也真心会为我感到高兴。
所以进入机务段的第一天起,我就告诉自己,我要全力以赴,努力当一名优秀的火车司机,把青春献给崛起的南疆铁路。
在我看来,人生就是活到老学到老的过程,机车乘务员的繁重学习任务,恰恰说明了这一岗位职责和责任的重要性!对于任何工作,我们年轻人能摆正心态也是重要的。
驾驶员安全心得体会驾驶员安全心得体会范文200字(精选5篇)当我们积累了新的体会时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。
那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编整理的驾驶员安全心得体会范文200字(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
驾驶员安全心得体会1一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。
确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。
要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。
就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
驾驶员安全心得体会2最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深的体会,随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。
然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
安全驾驶就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分、不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全,文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
驾驶员安全心得体会3汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。
时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的'发展。
随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。
一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
驾驶员学习心得体会4篇生活就是不断地去实践、不断地去感受新的事物,从而获得新的体悟。
因此,我们应该学会写心得体会。
心得体会有许多不同的写法,其中小编特别推荐一篇非常实用的“驾驶员学习心得体会”。
请注意收藏本页,以便于阅读!驾驶员学习心得体会篇1一、有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。
1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。
在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。
这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。
人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。
那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。
现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。
里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。
所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。
在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交-警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。
当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。
驾驶员心得体会10篇驾驶员心得体会10篇驾驶员心得体会(一):转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。
一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。
二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。
做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。
在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
xx年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;第二、有些工作还不够细致,有待于加强;第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以xx为目标越蓬勃发展。
所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。
驾驶员心得体会(二):在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
现将我这一年的工作情景总结如下:一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。
在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。
驾驶员 学习心得体会 我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会: 一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。 二、要中速行车,谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注,同时, 三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。 驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。 四、不疲劳开车,不违章行驶 因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。 交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。篇二:驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。篇三:领导身边的司机心得体会 如何做好领导身边的司机 ---我对奉献的理解 陈升平 要说领导身边工作人员,除了秘书外最近者莫过于司机了。 一般配有专车的领导,在其升迁、调动时,不一定会将秘书带走,但驾驶员基本上是一定要带走的,真所谓同甘苦、共进退,司机的身份尽管普通,然因为与领导贴身,便显得不普通了。 能有幸成为领导司机的人,基本都是领导十分信任的人,他表面上是驾驶员,其实还身兼跟班、生活秘书、专职通讯员等。可以说,领导司机和领导的关系,有时候比领导和老婆的关系还要好!因为有些事领导也许会隐瞒老婆,但决不会隐瞒驾驶员,所以要求领导司机对领导的忠诚度一定是比较高的。以下是我总结的八条给领导做“好”司机、开“好”车的“经验之谈”: 第一,嘴巴要严实。因工作需要,领导在外面接触的人多。八小时以外去了什么地方,跟什么人在一起,说了什么话,办了什么事,这些都是秘密。司机要做到要充耳不闻,视而不见,不该问的不问,不该看的不看,不该说的不说,不该传的不传,一门心思地开好自己的车,确保领导的人身安全。一定要记住“祸从口出”这句古话,说话太多的司机不招领导喜欢。 第二,腿脚要勤快。作为一名合格的司机,不但要守时准点,随叫随到,还要勤洗、勤擦,保证车里车外整洁如镜,眼里要有活,不 能偷懒。 第三,脑袋要灵活。有人想跟你套近乎,给你单独送东西时,你要学会婉言谢绝,告诉他:“我的领导对我的要求很严,不能随随便便收人家的东西。”当然,领导遇到什么难处,作为司机应该设身处地为领导排忧解难。 第四,位置要摆正。在领导面前要小心谨慎,在同事面前不能口大气粗,要知道这是领导的专车,要一点一滴地树立领导的威信。另外,要搞好和其他同事的关系,听到别人在背后议论公司内部事情要及时汇报。当然,这不是打小报告,而是向组织汇报情况。 第五,要析事明理。遇到重要场合吃饭,司机不能上桌,要正确对待。自己点菜时不要大手大脚。偶尔上桌,要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝(特别是不能饮酒),完了赶紧下去在车里等着。要有耐心,不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车,晚上加班比较多要做好家人的思想工作,让他们有个心理准备。 第六,要注意细节。当车上有其他领导谈话时,不要因为自己是领导身边的人就乱插嘴,或者是不顾别人的感受随意播放音乐,这样容易引起别人的反感,虽然是小事,但是细节决定成败。 第七,要勇于承担责任。如果是领导驾车,一旦发生违章和交通事故,身为领导的司机不能胆小怕事往后缩,应当挺身而出,主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车”,这是不对的。就算 是,那也是为了顾全大局,让领导更好地投入到为人民服务中去。 第八,要避免误会。每次跟领导下去检查工作,下车后应放慢脚步,与领导保持一段距离,从而有效地避免有可能发生的误会,不要让人以为我是领导,不分青红皂白,上来就慌不迭地先跟我握起手来,把真正的领导晾在一边 。 总之,作为领导的司机,首先就是要懂得奉献,一定要把好方向盘,虽然平时苦一点,累一点,没有多少自由,但干好了,有什么好事情,领导自然会想到你,不会亏待你。篇四:驾驶安全心得体会 驾驶安全心得体会 各位领导你们好! 根据公司的要求,我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》,我想,因为我的文化会水平不高,与领导和大学生毕业的同事相比,有很大的差距,所以写心得难免会有不足和错误,恳请领导批评指正。 我是一名老驾驶员了,2000年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。 一、 最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。 二、 小心心细,心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。 三、 要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。 四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不 遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。 五、 当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择合适的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。 六、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。 七、 及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。 八、 不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。 九、 选择了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。 祝:家家户户平安幸福! 宣城移动综合办驾驶员 二〇一〇年八月八日篇五:安全驾驶心得体会 安全驾驶心得体会 第一章安全驾驶重点要领 第一节最简单的安全行车方法 ——慢和小心 一慢解百忧 在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。 如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。 有时,时速60公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开40或20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧? 如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧? 在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。 觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。