纯电动汽车整体结构认识

5.纯电动汽车多采用电动式转向助力装置。 6.动力电池组在纯电动汽车上通常有集中布置和 分散布置两种形式。 7.纯电动汽车的外部充电系统主要包括车载充电 器和充电接口 8.能量回收系统的作用是在纯电动汽车制动、下 坡或滑行时，将惯性机械能转化为电能，并将其存 储在电容器或为动力电池充电，在使用时可迅速将 能量释放。
（1）动力系统
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③ 冷却系统。 纯电动汽车的动力电池、驱动电机及其控制器工 作时要产生大量的热量，需要进行强制冷却。动力 电池的冷却通常采用风冷，其主要装置为鼓风机。 驱动电机多采用水冷却，主要装置为水泵和散热器 。驱动电机也有采用风冷的。
1.纯电动汽车的基本组成 LOGO
（2）底盘 ① 传动系统 纯电动汽车的传动系统随电机与机械系统组合方 式不同有多处形式，通常可分为机械驱动式、电机 —驱动桥组合式、电机—驱动桥整体式和轮毂电机 分散式四种。
VOLT动力耦合系统原理图
2. Volt工作模式
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（1）低速纯电动模式（最高65km/h）
2. Volt工作模式
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（2）低速制动能量回馈模式（在低速纯 电动时，踩制动踏板）
2. Volt工作模式
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（3）低速增程模式（在40～80km/h， 电池电量在35%以下时）
2. Volt工作模式
项目一纯电动汽车总体认识 LOGO
任务分解： 任务1-1 纯电动汽车类型和品牌认识
任务1-2 纯电动汽车总体结构认识
项目一 电动汽车整体结构认识
任务1-2 纯电动汽车总体结构认识
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任务1-2 纯电动汽车总体结构认识
【任务引入】
纯电动汽车相比燃油发动机汽车而言，主要差别 体现在四大部件上，即驱动电机、调速控制器、动力 电池及车载充电机。纯电动汽车的品质差异取决于这 四大部件，其价格高低也取决于这四大部件的品质， 纯电动汽车的用途也与四大部件的选用配置直接相关 。
1.纯电动汽车的基本组成 LOGO
④ 制动系统。 制动系统包括制动器、制动传动装置。现代电动 车制动系统中还装设了制动防抱死装置。 与燃料汽车相似，纯电动汽车的制动系统也由行 车制动和驻车制动两套装置构成。 纯电动汽车多采用电动真空制动助力装置。
1.纯电动汽车的基本组成 LOGO
（3）车身 早期的纯电动汽车车身分为车头和车厢两个部分 。 随着纯电动汽车的发展，现在多数纯电动汽车是 以某种燃油发动机车型改型而成，所以其车身结构 基本与燃油发动机汽车相同。
① 传动系统
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a.机械驱动式。 变速器可相应简化，挡位数一般有两个就够了， 并且无需设置倒挡。
① 传动系统
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b.电机—驱动桥组合式。 传动部分比较紧凑，效率较高，而且便于安装。
① 传动系统
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c.电机—驱动桥整体式。 便于采用电子集中控制，使汽车网络化和自动化 控制的逐步实现成为可能。 有同轴式和双联式两种结构。
学习效果检验
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作业： 1.纯电动汽车的动力系统包括哪三个子系统？各 自的功能是什么？ 2.说明由单体电池至动力电池组的构成情况。 课外学习： 本学习任务题库中的客观类试题。
增程式电动汽车和插电式混合动力汽车的主要区别：混 合动力汽车基本以内燃机为动力源行驶，电力只是补充， 无法依靠纯电行驶太远；而增程式电动汽车，动力来源 都是电力，发动机只是用作续行为电池充电。
二、增程式电动车结构特点与工作模式 LOGO
江淮增程式电动车
二、增程式电动车结构特点与工作模式LOGO
广汽传祺GA5增程式电动车
2.在研究分析纯电动汽车结构时，通常将纯电动 汽车动力系统分为3个子系统，即电力驱动子系统 、能源子系统和辅助控制子系统。
3.驱动电机是纯电动汽车的动力装置，它是根据 电磁感应原理实现电能与机械能转换的一种电磁装 置，在电路中用字母M表示。
小结
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4.发电机的主要作用是将机械能转化为电能，它 在电路中用字母G表示。
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任务1-2 纯电动汽车总体结构认识
主要学习内容： 一、纯电动汽车的基本组成与工作原理 二、增程式纯电动车结构特点与工作模式
小结
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一、纯电动汽车的基本组成与工作原理
1.纯电动汽车的基本组成 纯电动汽车由动力系统（包括动力电池及电池 管理系统、驱动电机及其控制系统、冷却系统等 ），底盘（包括传动系统、行驶系统、转向系统 和制动系统等），车身和电气设备4部分组成。
二、增程式电动车结构特点与工作模式 LOGO
雪佛兰VOLT（沃兰达）增程式电动车
二、增程式电动车结构特点与工作模式 LOGO
1. Volt动力系统布置
二、增程式电动车结构特点与工作模式 LOGO
基本工作原理
二、增程式电动车结构特点与工作模式 LOGO
VOLT动力耦合系统实物图
二、增程式电动车结构特点与工作模式 LOGO
小结
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9.纯电动汽车的传动系统包括机械驱动布置式、 电机—驱动桥组合式、电机—驱动桥整体式和轮毂 电机分散式四种。
10.增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供 电功能的纯电动汽车。
11.增程式电动汽车的典型代表是雪佛兰Volt。 12.增程式电动汽车有低速纯电动模式、低速制动 能量回馈模式、低速增程模式、高速纯电动模式、 高速制动能力回馈模式、高速增程模式和停车发电 模式。
① 传动系统
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d.轮毂电机分散式。 简洁、紧凑，整车质量更小，还可以对每台驱动 电机进行独立控制。
1.纯电动汽车的基本组成 LOGO
（2）底盘 ② 行驶系统。行驶系统与燃料汽车似，主要包括
车架、车桥、车轮和悬架等。
1.纯电动汽车的基本组成 LOGO
③ 转向系统。 电动车转向系统的作用是保持或者 改变电动车的行驶方向。包括转向操纵机构、转向 器、转向传动机构等部件。
1.纯电动汽车的基本组成 LOGO
（4）电气设备 纯电动汽车电气设备主要包括发电机、充电装置 、辅助蓄电池（车载12 V电源）、照明灯具、仪表 、音响装置、刮水器等组成。 ① 发电机。发电机的主要作用是将机械能转化为 电能，它在电路中用字母G表示。纯电动汽车的发 电功能基本上都是由驱动电机来完成的，即驱动电 机为电动/发电机，可实现驱动和发电两种功能。
一、纯电动车的结构与工作原理 LOGO
2.纯电动汽车的驱动原理
一、纯电动车的结构与工作原理 LOGO
2.纯电动汽车的驱动原理
二、增程式电动车结构特点与工作模式 LOGO
增程式电动汽车是一种配有外充电和车载供电功能的纯 电动车（也有将其归类于混合动力车）。装载的电池满 足日常生活的动力需要，当超出了电池电力供应能力范 围时，由其他动力源为电池组充电继续驱动车轮行驶。 电池组可由地面充电桩充电或由车载发动机充电。整车 运行模式可根据需要工作于纯电动模式和增程模式。
本学习任务主要学习纯电动汽车基本组成及其工作 原理。
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任务1-2 纯电动汽车总体结构认识
【学习目标】 1.能够正确描述纯电动汽车基本组成及各组成部 分的功能。 2.能够正确描述纯电动汽车基本驱动原理。 3.增程式电动汽车的定义及其与插电式混合动力 汽车的差异。 4.能够正确描述增程式电动汽车各工作模式的工 作原理。 5.培养良好的劳动保护、安全、卫生、环保及团 队协作的职业素养。 6.能够检查、记录和评价工作结果。
对电力驱动子系统 及辅助子系统供能。
完成助力转向、 车内空调温度调节 及夜间照明等功能。
1.纯电动汽车的基本组成
（1）动力系统 ① 动力电池。
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① 动力电池
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单体电池：也称为电池单元，是构成动力电池的 最小单元，一般由正极、负极、电解质及外壳等构 成，即常说的一节电池。
电池单元组：几个单体电池并联在一起构成的。 其电压与单体电池相同，但容量为并联单体电池数 的和。
电池模块：单体电池串联或单体电池与电池单元 组串联以及电池单元组串联构成。
动力电池组：几个电池模块串联构成。
① 动力电池
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动力电池组在纯电动汽车上占据很大一部分有 效的装载空间，在布置上有相当的难度，通常有集 中布置和分散布置两种形式。
（1）动力系统
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② 驱动电机。 电动机是电动车的动力装置。它是根据电磁感 应原理实现电能转换的一种电磁装置，在电路中用 字母M表示。它的主要作用是产生旋转运动，作为 用电器或各种机械的动力源。
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（4）电气设备 ② 充电装置。充电装置主要包括车载充电器和充 电接口。
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（4）电气设备 ③ 辅助蓄电池。辅助蓄电池也称为辅助电源，指 车载12 V蓄电池，其主要功能是为纯电动汽车的一 些用电设备供电。 ④ 灯具、仪表。灯具、仪表是提供照明并显示纯 电动汽车状态的部件组合。仪表一般能够显示动力 电池电压、整车速度、行驶状态、灯具状态等，智 能型仪表还能显示整车各电气部件的故障情况。
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（4）高速纯电动模式
2. Volt工作模式
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（5）高速制动能量回馈
2. Volt工作模式
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（6）高速增程模式（高速行驶，电池电量过低 ）
2. Volt工作模式
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（7）停车发电模式
小结
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1.纯电动汽车由动力系统（包括动力电池及电池 组管理系统、驱动电机及其控制系统、冷却系统等 ），底盘（包括传动系统、行驶系统、转向系统和 制动系统等），车身和电气设备四部分组成。
一、纯电动汽车的结构与工作原理 LOGO
本人认为纯电动车最合理的组成设置： 电池组及其管理系统、 电动/发电机及其控制系 统、底盘、车身、辅助电器。
一、纯电动汽车的结构与工作原理 LOGO
（1）动力系统 在研将究制动分踏析板和纯加电速动踏板汽信车号输结入构到时电控，单通元，常以将纯电动汽 车动获 电力池得系电驾压驶统转人分的变为合驾适驶3意电个压图子后；系通，供过统给功（率驱转动也电化将器机这，驱动将3个动车力辆子系统称为 3个模并且块进）行，制动即能电量回力收驱。动子系统、能源子系统和辅 助控制子系统。