纯电动汽车基本结构及原理-课程标准20151114
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纯电动汽车的结构原理纯电动汽车是指完全依赖电能驱动的车辆,不使用内燃机作为动力源。
其基本结构原理包括电机系统、电池系统、电控系统、能量回收系统以及辅助系统等。
下面将详细介绍纯电动汽车的结构原理。
1. 电机系统纯电动汽车的电机系统是其能够提供动力的核心部件。
电机系统通常由一个或多个电动机组成,电动机可以是直流电机(DC电机)或交流电机(AC电机)。
电动机通过接收电池提供的电能,将电能转化为机械能,并传递给车辆的驱动系统。
电机系统中还会包括电机控制器(inverter),其作用是将电池放出的直流电转换为交流电供给电动机使用。
2. 电池系统电池系统是纯电动汽车储存电能的重要装置。
电池系统通常由一组高压蓄电池组成,这些蓄电池可以是锂离子电池、镍氢电池、磷酸铁锂电池等。
电池系统的容量直接影响纯电动汽车的续航里程,因此高效、高容量的电池系统是纯电动汽车发展的关键之一。
3. 电控系统电控系统是整个纯电动汽车的大脑,负责控制电池和电机的运行状态,以及与其他系统进行协调和互联。
电控系统由主控单元、传感器以及一系列控制模块组成。
主控单元通常采用综合控制算法,根据车辆的运行状态、驾驶员的需求以及电池的充放电状态,智能地控制电机的输出功率,以实现最佳的动力输出性能和能量利用效率。
4. 能量回收系统纯电动汽车的能量回收系统是一项重要的特点,通过回收制动能量将其转化为电能,存储到电池中,以延长纯电动汽车的续航里程。
能量回收系统通常由制动系统、发电机和电控系统组成。
在制动时,电机可反向工作,将动力转为电能存储到电池中,从而降低能量浪费。
5. 辅助系统辅助系统包括冷却系统、加热系统、空调系统、电力助力转向系统等。
这些辅助系统通常依赖电能供给,以满足车辆的正常运行需要。
冷却系统负责保持电机和电池的温度在适宜范围内,以确保其运行性能和寿命。
加热系统用于提供车内供暖,空调系统用于调节车内温度,电力助力转向系统用于降低车辆的转向力度。
纯电动汽车是一种以电动机为动力源的汽车,它不同于传统汽车所使用的内燃机。
其结构组成及工作原理是现代汽车科技领域一个备受瞩目的话题。
在本文中,我们将从深度和广度的角度全面评估纯电动汽车的结构组成及工作原理,以便读者能更加全面、深刻地了解这一主题。
一、电池系统1. 锂电池组成:锂电池是纯电动汽车的动力源,它由正极、负极、隔膜和电解液组成。
正极一般是由氧化物制成,负极是由石墨制成,隔膜是防止正负极直接接触的薄膜,电解液则是锂离子的传导介质。
2. 充放电原理:电池的充放电原理是纯电动汽车实现能量转换的基础。
在充电时,电池会吸收外部电能将电子转移到正极,使正极富集锂离子;在放电时,电池会释放储存的电能,电子从负极流向正极,使正极的锂离子逐渐流失。
二、电动机系统1. 电动机类型:纯电动汽车的电动机多采用交流异步电动机或永磁同步电动机,其中永磁同步电动机因其高效、可靠性强等特点而被广泛应用。
2. 工作原理:电动机通过电池提供的直流电能,将电能转化为机械能驱动汽车前进。
在工作时,电动机会根据车辆行驶需求,通过控制电流大小和方向来调节转矩和转速,从而实现汽车的加速、减速和行驶控制。
三、能量管理系统1. 控制单元:纯电动汽车的能量管理系统包含控制单元,它负责监控和控制电池、电动机和其它配套设备的工作状态,以保证整车的安全、高效运行。
2. 能量回收:在行驶中,纯电动汽车通过电动机的反向工作,将制动能量转化为电能储存在电池中,实现了能量的回收和再利用。
结语通过上述对纯电动汽车的结构组成及工作原理的全面评估,我们可以更加深入地了解纯电动汽车的核心技术和原理。
纯电动汽车以其环保、经济等优势逐渐成为汽车行业的发展趋势,而对其结构和工作原理的深入理解则对我们更好地把握汽车科技发展方向具有重要意义。
个人观点作为一名汽车科技爱好者,我深信纯电动汽车必将成为未来汽车发展的主流,而对其结构组成及工作原理的深入理解将帮助我们更好地应对环保和能源危机的挑战。
纯电动汽车的基本结构和原理纯电动汽车是指完全依靠电力驱动的汽车,它不像混合动力汽车那样同时搭载内燃发动机和电动机,而是完全依靠电池储存的电能来驱动。
纯电动汽车的基本结构和原理是现代汽车工程领域的研究热点之一,它的发展对于减少环境污染、提高能源利用效率具有重要意义。
本文将从纯电动汽车的基本结构和原理两个方面进行介绍。
首先,纯电动汽车的基本结构。
纯电动汽车的基本结构包括电池组、电动机、电控系统、充电系统和动力电池管理系统等几个主要部分。
其中,电池组是纯电动汽车的能量来源,它通常由锂离子电池组成,能够储存大量电能。
电动机是纯电动汽车的动力来源,它将电能转化为机械能,驱动汽车前进。
电控系统则是控制电动机和电池组的工作状态,确保汽车能够稳定、高效地运行。
充电系统用于给电池组充电,将外部电能转化为电池内部的电能。
动力电池管理系统则是对电池组进行监控和管理,确保电池组的安全和稳定性。
其次,纯电动汽车的原理。
纯电动汽车的原理主要是基于电池组和电动机的工作原理。
当纯电动汽车行驶时,电池组会释放储存的电能,通过电控系统将电能传输给电动机。
电动机接收到电能后,会将电能转化为机械能,推动汽车前进。
当电池组的电能消耗完毕时,需要通过充电系统对电池组进行充电,以恢复储存的电能。
动力电池管理系统则负责监控电池组的工作状态,确保电池组的安全和稳定性。
总之,纯电动汽车的基本结构和原理是通过电池组储存电能,通过电动机将电能转化为机械能,从而驱动汽车前进。
纯电动汽车的发展对于环境保护和能源利用具有重要意义,相信随着科技的不断进步,纯电动汽车将会在未来得到更广泛的应用和推广。
纯电动汽车基础教学大纲纯电动汽车基础教学大纲随着环境保护意识的提高和科技的进步,纯电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具,受到了越来越多人的关注和喜爱。
然而,对于大多数人来说,纯电动汽车仍然是一个相对陌生的领域。
为了帮助更多人了解和学习纯电动汽车的基础知识,我们制定了以下纯电动汽车基础教学大纲。
一、纯电动汽车的原理和构造1. 纯电动汽车的工作原理:介绍纯电动汽车通过电池储存电能,并通过电动机驱动车辆的基本原理。
2. 电池系统:详细介绍纯电动汽车的电池系统,包括电池类型、电池组成、电池管理系统等。
3. 电动机系统:解释纯电动汽车的电动机系统,包括电动机类型、工作原理、功率输出等。
4. 控制系统:探讨纯电动汽车的控制系统,包括电池管理系统、电动机控制系统、车辆动力控制系统等。
二、纯电动汽车的性能和特点1. 续航里程:介绍纯电动汽车的续航里程概念、影响因素以及如何提高续航里程。
2. 充电技术:详细讲解纯电动汽车的充电技术,包括家用插座充电、专用充电桩充电、快速充电等。
3. 加速性能:探讨纯电动汽车的加速性能,包括电动机的特点、扭矩输出等。
4. 零排放:介绍纯电动汽车的零排放特点,包括对环境和空气质量的影响等。
三、纯电动汽车的安全与维护1. 安全性能:讨论纯电动汽车的安全性能,包括电池的安全性、碰撞安全性等。
2. 维护保养:介绍纯电动汽车的维护保养知识,包括电池的保养、电机的维护等。
3. 废旧电池处理:探讨纯电动汽车废旧电池的处理方法,包括回收利用和环境友好处理。
四、纯电动汽车的发展和前景1. 纯电动汽车市场现状:分析纯电动汽车市场的现状,包括销量、发展趋势等。
2. 政府支持政策:介绍政府对纯电动汽车发展的支持政策,包括购车补贴、充电基础设施建设等。
3. 技术创新:探讨纯电动汽车技术创新的方向和前景,包括电池技术、充电技术等。
通过以上教学大纲,学习者可以系统地了解纯电动汽车的基础知识和相关技术。
同时,我们还建议学习者参与实践活动,如参观纯电动汽车生产厂家、试驾纯电动汽车等,以加深对纯电动汽车的理解和体验。
纯电动汽车结构与原理介绍纯电动汽车是一种通过电池供电驱动电动机来实现汽车运行的新型车辆。
相比传统内燃机车辆,纯电动汽车具有零排放、低噪音、低维护成本等优势,受到越来越多消费者的青睐。
纯电动汽车的结构和原理是怎样的呢?本文将介绍纯电动汽车的结构和工作原理。
一、电池系统纯电动汽车的核心是电池系统,电池是储存电能的设备。
电池通常分为锂电池、镍氢电池等不同种类。
电池通过充电桩充电,将电能储存在电池中。
在行驶过程中,电池释放电能供给电动机驱动汽车运行。
二、电动机驱动系统电动机是纯电动汽车的动力来源,电池释放的电能经过控制器控制电动机的速度和扭矩,从而驱动汽车行驶。
电动机具有高效率、低噪音、响应快等优点,是纯电动汽车的关键组成部分。
三、动力传动系统动力传动系统将电动机产生的动力传递给汽车的驱动轮,使汽车运行。
在一般纯电动汽车中,常见的传动方式包括单速变速箱、双速变速箱等。
四、车身结构纯电动汽车的车身结构和传统汽车基本相同,包括车身框架、车身乘员舱、悬挂系统、制动系统、轮胎等部分。
但由于电池的安装需要考虑重量平衡和碰撞安全等问题,纯电动汽车在车身结构上可能会有所不同。
五、能量回收系统纯电动汽车在行驶过程中会通过电动机的反向工作将制动能量转化为电能,将其储存到电池中,实现能量的回收再利用。
这不仅可以提高车辆的能效,还能延长电池的寿命。
六、辅助系统在纯电动汽车中,还包括了辅助系统,如空调系统、暖风系统、座椅加热系统等。
这些系统同样通过电能供给,使纯电动汽车具备舒适的驾乘体验。
综上所述,纯电动汽车的结构包括电池系统、电动机驱动系统、动力传动系统、车身结构、能量回收系统以及辅助系统,其工作原理是基于电池储能、电动机驱动、能量回收等关键技术的实现。
随着技术的进步和应用范围的扩大,纯电动汽车将在未来成为主流,推动汽车产业向清洁、智能的方向发展。
纯电动汽车的基本结构和原理
纯电动汽车是目前发展趋势的主流之一,它的结构和工作原理十分相似。
纯电动汽车的基本结构包括电动机、电瓶、变速箱、车桥和控制器。
通常,电动机工
作期间,从蓄电池供电。
控制器以及其他部件协同合作,实现tempmaster感知变速和控制。
一般情况下,电动机通过车桥驱动车轮轮胎转动,从而实现汽车行驶。
作为纯电动汽车的核心,电动机是结合了动力电子学、磁电学、固体物理和电磁学等
领域的高新技术产物,它的工作原理类似于汽车的内燃机,但是更为便携式、灵活性更佳。
电动机可以利用直流和交流电源控制转速,助力汽车行驶、加速和转弯等。
电瓶的职责是为电动机提供足够的伺服电能,电瓶中存储的电能通常是大容量的,可
以维持汽车行驶一定距离,通常将电瓶安装在车身底盘或者车辆底部,便于维护和更换。
纯电动汽车桥是连接电动机和车轮的装置,它起到改变和平衡车轮的作用,将电动机
的输出的转矩传输到车轮上,使汽车正常行驶。
控制器是连接电动机与电瓶的设备,它可以通过检测油门踏板控制电动机转速,控制
车辆前后、左右方向,从而使汽车运行更加平稳;此外,它还可以检测电瓶电量,并对电
瓶进行充电和耗电;此外,它还可以检测车辆速度,并采取一定的措施限制最大速度,确
保车辆安全行驶。
纯电动汽车作为新兴的汽车车型,通过焕然一新的结构和机制,实现了驱动和控制,
可大大提高汽车性能,提升行车安全和便捷,也是未来发展趋势之一。
简述纯电动汽车结构及工作原理纯电动汽车是指完全依靠电能驱动的汽车,其结构和工作原理与传统燃油汽车有较大的不同。
本文将以标题“纯电动汽车结构及工作原理”为主题,详细介绍纯电动汽车的构成和运行原理。
一、纯电动汽车的结构1. 电池组:电池组是纯电动汽车的核心组件,它负责储存电能。
多数纯电动汽车采用锂离子电池作为电源,其能量密度高、重量轻、寿命长。
电池组通常由多个电池单体串联而成,以提供足够的电压和容量,满足汽车的动力需求。
2. 电机:电动汽车的驱动力来自电机。
电机将电能转化为机械能,通过传动系统驱动车轮运动。
纯电动汽车一般采用交流电动机,其特点是转速范围广、效率高、响应迅速。
电机通常安装在汽车的前后轴上,通过减速装置与车轮相连接。
3. 控制系统:控制系统是纯电动汽车的大脑,负责监测和控制电池组、电机等各个部件的工作状态,以实现车辆的正常运行。
控制系统包括电池管理系统、电机控制系统、车辆管理系统等。
其中,电池管理系统用于监测电池的电量、温度等信息,确保电池组的安全和性能;电机控制系统则控制电机的启停、转速等参数,实现车辆的加速、减速等操作。
4. 充电系统:纯电动汽车需要通过充电系统为电池组充电。
充电系统包括充电桩、充电线缆和车辆内部的充电控制装置。
用户可以在家中或公共充电站进行充电,充电时间和方式根据电池容量和充电设备的功率而定。
5. 辅助系统:辅助系统包括空调系统、制动系统、电力转向系统等。
这些系统与传统汽车相似,但在纯电动汽车中,它们都由电能驱动,减少了对燃油的依赖。
二、纯电动汽车的工作原理纯电动汽车的工作原理可简要概括为:电池组储存电能,电机将电能转化为机械能驱动车辆,通过控制系统实现对电池组和电机的监测和控制,辅助系统提供额外的功能支持。
1. 充电:纯电动汽车需要通过外部电源对电池组进行充电。
充电桩将交流电转化为直流电,通过充电线缆连接到车辆中的充电控制装置,再将电能存储到电池组中。
2. 行驶:当电池组充满电后,电机可以将电能转化为机械能,驱动车辆行驶。
《纯电动汽车构造与维修》课程标准一、课程性质《纯电动汽车结构与检修》是汽车检测与维修技术专业针对新能源汽车机电维修岗位能力进行培养的一门专业拓展课程。
本课程以培养学生职业能力为目标,培养学生新能源汽车整车故障检修的操作技能,围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。
二、课程设计思路(一)课程设计的总体思路《纯电动汽车结构与检修》课程设计是对专用汽车维修行业的岗位进行研究分析后,根据新能源汽车机电维修岗位能力要求,参照汽车维修工国家职业标准,通过校企合作的方式共同完成的。
(二)课程设置的依据《纯电动汽车结构与检修》课程教学设计是以促进学生综合职业能力发展为培养目标,通过分析典型工作任务并充分考虑职业成长规律构建本课程的基本框架,按照工作过程系统化的原则进行设置。
(三)课程内容确定的依据本专业毕业生应具有较强的专用汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力,具有一定的组织、协调能力,具有较强的合作意识,具有专用汽车维修设备和工具的维护保养能力,因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点,如对于专用汽车维修能力的培养;对于学生的合作意思的培养,课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。
(四)课程内容编排的思路在充分考虑高职院校学生认知特点的基础上,本课程应运用更为生动化、形象化的教学方法。
通过分析典型工作任务,并充分考虑职业成长规律构建本课程的基本框架,按照工作过程系统化的原则确立课程结构及本课程的内容,营造接近于真实的职业氛围。
三、课程目标(一)总体目标通过本课程的学习,使学生掌握基本的专业知识、基本的故障诊断方法和基本的维修技能,培养学生的专业意识和职业道德,从而适应汽车企业岗位对维修人才的技能需求。
(二)具体目标1.专业能力①能够制定动力电池管理系统检测和修复计划,并实施该计划;②能够制定驱动电机控制系统检测和修复计划,并实施该计划;③能够制定充电系统检测和修复计划,并实施该计划;④能够制定充电系统检测和修复计划,并实施该计划;⑤能够制定车载网络系统检测和修复计划,并实施该计划;⑥能够遵守操作规范,使用相关技术资料,说明、核查、评价自身的工作成果;⑦能够按规定使用工具、设备,遵守劳动安全、环境保护等规章制度。
《纯电动汽车基本结构及原理》课程标准制定单位:_____________________________ 制定时间:2015年11月14日目录一、课程定位二、课程学习目标三、学习模块设计四、任务单元划分五、考核方式六、媒体资源一、课程定位《纯电动汽车基本结构及原理》是汽车检测与维修技术专业(新能源汽车方向)的一门专业核心课程。
通过本课程的学习,使学生对目前的电动汽车的系统结构有初步的了解,能够正确识别电动汽车的关键零部件,对比分析各类纯电动汽车电池的优劣,了解各类电机的控制策略和应用,正确进行安全充电、驾驶等操作。
本课程具有承前启后的作用,为后续专业课程的学习和今后从事实际工作以及适应行业发展提供必需的继续学习能力和创新能力,奠定良好的基础。
二、课程学习目标通过《纯电动汽车基本结构及原理》的学习,使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。
1.专业能力(1)了解电动汽车的发展历程,能够正确识别不同种类的新能源汽车;(2)掌握纯电动汽车的系统结构,能够正确识别电动汽车的关键零部件,描述其结构功能;(3)熟悉电动汽车动力电池的类型和原理,能够对比各类电池的优劣;(4)掌握各类电机的结构及工作原理,能够讲解各类电机的控制策略和应用;(5)复述电气系统的控制方法,能够阐述功率变换器、高压安全等电气系统的技术特点;(6)概括车载总线的拓扑结构和协议标准,能够描述总线数据传输形式和原理;(7)了解纯电动汽车仪器与仪表的基本组成,能够准确说明各指示灯的含义;(8)掌握纯电动汽车充电的各种设备,能够正确进行充电操作;(9)巩固汽车驾驶技术,能够规范、熟练地驾驶纯电动汽车;(10)熟知纯电动汽车的保养常识,能够指出电池、电机、转向、制动等保养内容和规范;(11)掌握纯电动汽车动力系统、底盘、电气、空调的常见故障,能够正确处理。
2.社会能力(1)具有良好的职业素质和团队协作精神;(2)具有安全、环保和社会责任意识;(3)具有组织协调能力和执行计划能力;(4)具有较强的沟通能力、分析问题和解决问题能力。
(5)具有良好的心理素质和克服困难的能力;3.方法能力(1)能够自主制定工作计划;(2)能运用纯电动汽车充电的各种设备,正确进行充电操作;(3)能运用故障检测方法,正确处理纯电动汽车动力系统、底盘、电气、空调的常见故障;(4)能通过各种媒体查找资源,具备较强的信息检索能力;(5)能进行自主学习,掌握新知识、新技能。
三、学习内容设计1.学习模块设计思想《纯电动汽车基本结构及原理》采用理实一体化的课程开发方法进行设计,整个学习领域由若干个学习模块组成。
学习模块的设计要主要考虑以下因素:(1)学习模块的设计符合基于工作过程的教学设计思想的要求。
学习模块是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为目标。
(2)学习模块的前后排序符合学生认知规律,按照从简单到复杂,从单一到综合的排列方法进行排序。
(3)《纯电动汽车基本结构及原理》学习模块的设计以北汽EV150或EV200新能源汽车为主,其他车型为辅。
通过新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售各岗位的典型工作任务进行分析,结合学生的认知规律,共为《纯电动汽车基本结构及原理》学习领域设计了11个学习模块,如下表所示。
模块1 模块2模块3模块4模块5模块6模块7模块8模块9模块10模块11绪论电动汽车基本结构与工作原理动力电池及其管理系统电动汽车驱动电机系统电动汽车电气系统电动汽车总线系统电动汽车仪器与仪表电动汽车的基础设施电动汽车驾驶操作要领电动汽车的维护与保养电动汽车常见故障及处理方法2学时6学时6学时10学时8学时4学时4学时2学时8学时8学时14学时合计学时:_72_学时2.学习模块描述学习模块的描述包括:学习模块的名称、学时、学习目标及学习内容、教学方法和建议、工具与媒体、学生已有基础和教师所需执教能力。
学习目标主要描述通过该学习模块的学习学生应获得的岗位能力,学习内容主要描述在该学习模块中所需学习的知识点。
各学习模块的描述见下表:学习模块1描述学习模块名称:绪论学时:2学习目标(1)了解电动汽车的发展背景,能够从能源与环境方面,具体分析电动汽车的优势;(2)了解电动汽车的发展历史及发展现状,能够正确识别不同种类的新能源汽车。
学习内容教学方法教学实施建议1.电动汽车的发展背景2.电动汽车的发展历史3.电动汽车的发展现状1.宏观教学法(1)小组工作法(2)引导文法2.微观教学法(1)讲授法(2)头脑风暴法(3)案例教学法1.通过具体工作任务实施教学2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系工具与媒体学生已有基础教师所需执教能力多媒体教学设备教学课件电子书(学生手册)任务工单新能源汽车认知与使用 1.能按照行动导向教学法组织和实施教学;2.能处理教学中的突发事件;3.掌握纯电动汽车基本结构及原理。
学习模块2描述学习模块名称:电动汽车基本结构与工作原理学时:6 学习目标(1)能够叙述电动汽车驱动原理的分类;(2)能够叙述纯电动汽车、混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的基本结构;(3)掌握纯电动汽车的系统结构,能够正确识别电动汽车的关键零部件,描述其结构功能。
学习内容教学方法教学实施建议1.电动汽车驱动原理的分类2.纯电动汽车、混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车3.电动汽车的结构4.电动汽车的行驶性能1.宏观教学法(1)行动导向教学法(2)任务教学法(3)小组工作法(4)引导文法2.微观教学法(1)讲授法(2)头脑风暴法(3)案例教学法1.通过具体工作任务实施教学2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系工具与媒体学生已有基础教师所需执教能力多媒体教学设备实训车辆(或实验台架)专用工具教学课件教学录像演示录像电子书(学生手册)任务工单新能源汽车认知 1.能按照行动导向教学法组织和实施教学;2.能处理教学中的突发事件;3.掌握纯电动汽车基本结构及原理。
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV150或EV200新能源汽车为主,以其他车系为辅。
学习模块3描述学习模块名称:动力电池及其管理学时:6 学习目标(1)熟悉电动汽车动力电池的类型和原理,能够对比各类电池的优劣;(2)了解动力电池回收利用流程,能够回收利用各类电池。
学习内容教学方法教学实施建议1.动力电池简介2.锂电子动力电池3.其他电池4.动力电池管理系统5.动力电池组的使用寿命1.宏观教学法(1)行动导向教学法(2)任务教学法(3)小组工作法(4)引导文法1.通过具体工作任务实施教学2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式6.动力电池的梯次利用与回收2.微观教学法(1)讲授法(2)头脑风暴法(3)案例教学法3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系工具与媒体学生已有基础教师所需执教能力多媒体教学设备实训车辆(或实验台架)专用工具教学课件教学录像演示录像电子书(学生手册)任务工单新能源汽车认知 1.能按照行动导向教学法组织和实施教学;2.能处理教学中的突发事件;3.掌握纯电动汽车基本结构及原理。
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV150或EV200新能源汽车为主,以其他车系为辅。
学习模块4描述学习模块名称:电动汽车驱动电机系统学时:10 学习目标(1)掌握各类电机的结构及工作原理,能够讲解各类电机的控制策略和应用;(2)了解轮毂电机技术,能够讲解轮毂电机的结构、技术特点、驱动方式和应用。
学习内容教学方法教学实施建议1.电机分类2.直流电机3.交流异步电机4.永磁同步电机5.开关磁阻电机6.轮毂电机技术7.电动汽车的再生制动1.宏观教学法(1)行动导向教学法(2)任务教学法(3)小组工作法(4)引导文法2.微观教学法(1)讲授法(2)头脑风暴法(3)案例教学法1.通过具体工作任务实施教学2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系工具与媒体学生已有基础教师所需执教能力多媒体教学设备实训车辆(或实验台架)专用工具教学课件教学录像演示录像电子书(学生手册)新能源汽车认知 1.能按照行动导向教学法组织和实施教学;2.能处理教学中的突发事件;3.掌握纯电动汽车基本结构及原理。
任务工单1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV150或EV200新能源汽车为主,以其他车系为辅。
学习模块5描述学习模块名称:电动汽车电气系统学时:8 学习目标(1)能够阐述电动汽车空调系统关键部件及工作原理;(2)能够阐述功率变换器、高压安全等电气系统的技术特点。
学习内容教学方法教学实施建议1.电气系统概述2.电动汽车空调系统3.功率变换器4.电动汽车高压安全5.电气系统的电磁兼容性1.宏观教学法(1)行动导向教学法(2)任务教学法(3)小组工作法(4)引导文法2.微观教学法(1)讲授法(2)头脑风暴法(3)案例教学法1.通过具体工作任务实施教学2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系工具与媒体学生已有基础教师所需执教能力多媒体教学设备实训车辆(或实验台架)专用工具教学课件教学录像演示录像电子书(学生手册)任务工单新能源汽车认知 1.能按照行动导向教学法组织和实施教学;2.能处理教学中的突发事件;3.掌握纯电动汽车基本结构及原理。
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV150或EV200新能源汽车为主,以其他车系为辅。
学习模块6描述学习模块名称:电动汽车总线系统学时:4 学习目标(1)概括车载总线的拓扑结构和协议标准,能够描述总线数据传输形式和原理;(2)了解各类总线系统,能够讲解各类总线系统的组成、数据传输形式和数据传输原理。
学习内容教学方法教学实施建议1.电动汽车总线系统概述2.CAN总线系统3.其他总线系统1.宏观教学法(1)行动导向教学法(2)任务教学法(3)小组工作法(4)引导文法2.微观教学法(1)讲授法(2)头脑风暴法(3)案例教学法1.通过具体工作任务实施教学2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系工具与媒体学生已有基础教师所需执教能力多媒体教学设备实训车辆(或实验台架)专用工具教学课件教学录像演示录像电子书(学生手册)任务工单新能源汽车认知 1.能按照行动导向教学法组织和实施教学;2.能处理教学中的突发事件;3.掌握纯电动汽车基本结构及原理。