1、营业线施工配合费计费暂行标准
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铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法铁建设【2006】113 号文各铁路局,各铁路公司(筹备组):为加强铁路基本建设工程造价管理,合理编制铁路基本建设工程设计概(预)算,根据国家有关规定,结合铁路工程建设特点,在认真总结经验的基础上,对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管[1998]115 号)进行了全面修订。
现将修订后的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》予以发布(单行本另发)。
铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管[1998]115 号)、《地方铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[2002]78 号)、《关于调整<地方铁路基本建设工程设计概算编制办法>的通知》(铁建设[2003]64 号)、《关于调整铁路工程建设管理费用标准的通知》(铁建设[2000]80 号)、《关于发布<营业线施工配合费计费暂行标准>的通知》(铁建设函[2002]52号)等同时废止。
《关于对铁路工程定额和费用进行调整的通知》(铁建设[2003]42号)中对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管[1998]115号)和《铁路工程建设材料预算价格》(铁建设[2001]28号)进行调整的相关规定、《关于调整铁路工程监理费标准的通知》(铁建设[2002]101号)中增加费用在招标节余费中列支的相关规定以及其它文件中与本办法相悖的规定同时废止。
本办法自2006年7月1日起施行。
本办法由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程定额所组织发行单行本。
二○○六年六月二十日目录1 总则 (1)2 编制方法 (1)2.1设计概(预)算的编制层次 (1)2.2编制范围及单元 (1)2.2.1总概(预)算的编制单元 (1)2.2.2综合概(预)算的编制单元 (2)2.2.3单项概(预)算的编制单元 (2)2.3编制深度及要求 (3)2.3.1单项概(预)算 (3)2.3.2综合概(预)算 (3)2.3.3总概(预)算 (3)2.4定额的采用 (3)2.5章节划分和静态投资费用种类 (4)2.5.1 章节划分 (4)2.5.2静态投资费用种类 (5)2.6 费用项目组成及单项概(预)算程序 (6)2.6.1 概(预)算费用项目组成见表1。
第1篇一、前言为确保工程质量和施工安全,提高工程效益,根据国家相关法律法规和行业标准,结合我国实际情况,特制定本工程施工费用标准。
二、费用构成1. 直接费用(1)材料费:包括主要材料、辅助材料、周转材料等费用。
(2)人工费:包括直接从事施工的工人工资、福利、保险等费用。
(3)机械费:包括施工机械租赁费、维修保养费、燃料动力费等。
2. 间接费用(1)企业管理费:包括管理人员工资、办公费、差旅费、固定资产折旧等。
(2)利润:按照国家规定或合同约定提取。
(3)规费:包括社会保险费、住房公积金等。
(4)税金:按照国家规定缴纳的税费。
三、费用提取标准1. 材料费(1)主要材料:按照设计要求和国家、地方材料价格目录确定。
(2)辅助材料:根据施工方案和实际用量计算。
(3)周转材料:按照周转次数和摊销期计算。
2. 人工费(1)工人工资:按照国家规定的工资标准执行。
(2)福利、保险:按照国家规定和合同约定执行。
3. 机械费(1)租赁费:按照租赁合同约定执行。
(2)维修保养费:按照机械运行维护保养要求计算。
(3)燃料动力费:按照实际使用量和市场价格计算。
4. 间接费用(1)企业管理费:按照国家规定和合同约定执行。
(2)利润:按照国家规定或合同约定执行。
(3)规费:按照国家规定和合同约定执行。
(4)税金:按照国家规定缴纳。
四、费用调整1. 材料价格调整:根据市场价格波动和国家政策调整,对材料费进行相应调整。
2. 人工费调整:根据国家规定和合同约定,对工人工资、福利、保险等进行调整。
3. 机械费调整:根据租赁合同和市场价格波动,对机械租赁费、维修保养费、燃料动力费等进行调整。
4. 间接费用调整:根据国家规定和合同约定,对企业管理费、利润、规费、税金等进行调整。
五、结语本工程施工费用标准旨在规范工程施工费用,提高工程效益,确保工程质量和施工安全。
各施工单位应严格执行本标准,确保工程施工顺利进行。
第2篇在建筑工程领域,合理制定工程施工费用标准对于保证工程质量、控制工程造价、提高施工效率具有重要意义。
铁道部文件铁建设 [2006] 113号关于发布《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》的通知各铁路局,各铁路公司(筹备组):为加强铁路基本建设工程造价管理,合理编制铁路基本建设工程设计概(预)算,根据国家有关规定,结合铁路工程建设特点,在认真总结经验的基础上,对《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[1998]115号)进行了全面修订。
现将修订后的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》予以发布(另发单行本)。
铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[1998]115号)、《地方铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[2002]78号)、《关于调整〈地方铁路基本建设工程设计概算编制办法〉的通知》(铁建设[2003]64号)、《关于调整铁路工程建设管理费用标准的通知》(铁建设[2000]80号)、《关于发布〈运营线施工配合费计费暂行标准〉的通知》(铁建设函[2002]52号)等同时废止。
《关于对铁路工程定额和进行调整的通知》(铁建设[2003]42号)中对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[1998]115号)和《铁路工程建设材料预算价格》(铁建设[2001]28号)进行调整的相关规定、《关于调整铁路工程监理费标准的通知》(铁建设[2002]101号)中增加费用在招标节余费中列支的相关规定及其他文件中与本办法相悖的规定同时废止。
本办法自2006年7月1日起执行。
本办法由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程定额所组织发行单行本。
二○○六年六月二十日1 总则1.0.1为统一铁路基本建设项目设计概(预)算编制方法、费用组成及计费标准,根据国家及铁道部有关文件规定,结合铁路基本建设工程的特点,制定本办法。
1.0.2本办法是铁路基本建设大中型项目设计概(预)算编制的依据。
1.0.3两阶段设计,初步设计阶段编制总概算、施工图设计阶段编制投资检算或总预算。
一阶段设计,编制总预算。
铁建设【2006】113号文,铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法目录1 总则 (1)2 编制办法 (1)2.1设计概(预)算的编制层次 (1)2.2编制范围及单元 (1)2.3编制深度及要求 (1)2.4定额的采用 (2)2.5章节划分及静态投资费用种类 (2)2.6费用项目组成及单项概(预)算计算程度 (3)3 费用内容及费用标准 (6)3.1人工费 (6)3.2材料费 (8)3.3施工机械使用费 (11)3.4工程用水、电综合单价 (11)3.5运杂费 (12)3.6填料费 (15)3.7施工措施费 (15)3.8特殊施工增加费 (20)3.9大型临时设施和过渡工程费 (23)3.10间接费 (26)3.11税金 (28)3.12设备购置费 (29)3.13其他费 (29)3.14基本预备费 (38)3.15工程造价增涨预留费 (38)3.16建设期投资贷款利息 (38)3.17机车车辆购置费 (39)3.18铺底流动资金 (39)4 其他编制规定 (39)4.1价差调整的规定 (39)4.2编制概(预)算小数点后位数取定 (40)4.3概(预)算表格 (41)1铁建设【2006】113号文,铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法铁道部文件铁建设[2006]113号关于发布《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》的通知各铁路局,各铁路公司(筹备组):为加强铁路基本建设工程造价管理,合理编制铁路基本建设工程设计概(预)算,根据国家有关规定,结合铁路工程建设特点,在认真总结经验的基础上,对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管[1998]115号)进行了全面修订。
现将修订后的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》予以发布(单行本另发)。
铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管[1998]115号)、《地方铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[2002]78号)、《关于调整<地方铁路基本建设工程设计概算编制办法>的通知》(铁建设[2003]64号)、《关于调整铁路工程建设管理费用标准的通知》(铁建设[2000]80号)、《关于发布<营业线施工配合费计费暂行标准>的通知》(铁建设函[2002]52号)等同时废止。
第1篇一、施工工程配套费的内容1. 道路建设费用:包括道路的铺设、路基、路面、排水设施等费用。
2. 给排水设施费用:包括给水管道、排水管道、检查井、雨水口等设施的建设费用。
3. 供电设施费用:包括电力线路、变压器、配电箱等设施的建设费用。
4. 供气设施费用:包括燃气管道、调压站、阀门等设施的建设费用。
5. 通信设施费用:包括通信线路、基站、信号塔等设施的建设费用。
6. 绿化费用:包括绿化带、公园、广场等公共绿地的建设费用。
7. 环保设施费用:包括污水处理、垃圾处理、噪声治理等环保设施的建设费用。
二、施工工程配套费的作用1. 提高工程建设质量:施工工程配套费确保了工程配套设施的完善,有利于提高工程建设质量,为居民创造良好的生活环境。
2. 保障居民生活需求:施工工程配套费的建设有助于满足居民日常生活中的基本需求,提高居民生活质量。
3. 促进城市可持续发展:施工工程配套费的实施有利于优化城市布局,提高城市功能,推动城市可持续发展。
4. 优化投资环境:完善的施工工程配套设施能够吸引更多投资,促进地区经济发展。
三、施工工程配套费的征收与使用1. 征收标准:施工工程配套费的征收标准根据各地区实际情况而定,一般按照建筑面积或投资额的一定比例征收。
2. 征收程序:建设单位在领取《建设工程规划许可证》后,需向征收机构申报并提交相关材料,征收机构开具缴费通知。
建设单位应在办理工程整体施工许可证前一次性足额缴纳配套费。
3. 使用管理:施工工程配套费全额纳入财政预算管理,由财政部门统一安排使用。
使用过程中,要确保专款专用,提高资金使用效益。
总之,施工工程配套费在工程建设中发挥着重要作用。
合理征收和使用施工工程配套费,有利于促进工程建设顺利进行,提高居民生活质量,推动城市可持续发展。
第2篇一、施工工程配套费的内容1. 基础设施配套费:主要包括道路、桥梁、排水、供电、通信、燃气、热力等公共基础设施的建设费用。
2. 公共服务设施配套费:主要包括教育、卫生、文化、体育等公共服务设施的建设费用。
建设工程施工综合配套费一、建设工程施工综合配套费的构成1. 人工费:包括施工人员的工资、福利和奖金等。
施工人员是工程施工过程中最基本的生产要素,人工费是支出中的主要部分。
在人工费中,还包括了培训费、劳保费、住宿费等。
2. 材料费:包括施工过程中所需要的各种原材料和辅助材料的费用,如水泥、钢材、木材、涂料、油漆等。
材料费的支出占施工成本的相当大比例,对工程的质量和进度具有重要影响。
3. 机械费:包括施工所需要的各种施工机械、设备的租赁费用和使用费用。
机械费支出直接影响了施工的效率和质量,是施工过程中不可或缺的支出。
4. 设备费:包括施工现场所需要的各种生产设备和安全设备的购置和维护费用。
设备费的支出对工程项目的安全和生产效率至关重要。
5. 管理费:包括项目管理人员的工资、培训费、差旅费、办公费等。
管理费是保障工程施工平稳进行、质量达标的重要支出。
6. 税费:包括土地使用税、建设税、消费税等。
税费是社会支出的一部分,是企业在进行施工过程中必须缴纳的费用。
7. 利润:是企业为了盈利而要求的经营成本。
在工程施工中,利润是企业的生存和发展的基本需求,也是工程施工的正常支出。
二、建设工程施工综合配套费的计算方法建设工程施工综合配套费的计算方法有很多种,不同的项目、不同的企业、不同的地区都可能有不同的计算方法。
一般来说,建设工程施工综合配套费的计算方法主要包括以下几种:1. 直接成本法:直接成本法是指根据施工过程中的实际支出情况来计算各项费用,比如人工费、材料费、机械费、设备费等。
这种方法的优点是计算简单,便于实施,但也容易受到管理人员的主观影响。
2. 标准成本法:标准成本法是指根据施工项目的实际情况,结合当地劳动、材料、机械和设备的市场价格,制定一个标准,来计算施工成本。
这种方法的优点是比较客观,有利于企业管理的科学化和规范化,但也需要对各项标准进行不断的调整和修订。
3. 成本估算法:成本估算法是指根据施工项目的规模、难易程度、地理位置等因素,结合相关经验和数据,通过数学和统计的方法来估算施工成本。
第1篇一、专项工程施工配合费比例的确定因素1. 工程类型与规模:不同类型的工程,其施工配合费比例可能会有所不同。
一般来说,大型、复杂工程的比例会相对较高,而小型、简单工程的比例会相对较低。
2. 行业惯例:在建筑工程领域,专项工程施工配合费比例通常遵循行业惯例。
根据我国相关规定,配合费比例一般不超过3%,但具体比例还需根据实际情况进行调整。
3. 相关法律法规:在确定专项工程施工配合费比例时,需遵守国家相关法律法规。
如《建筑工程施工合同条例》等,对施工配合费比例作出明确规定。
4. 业主、总包单位和分包单位协商:在实际操作中,专项工程施工配合费比例往往由业主、总包单位和分包单位共同协商确定。
这一比例应充分考虑各方利益,确保工程顺利进行。
二、专项工程施工配合费比例的合理范围1. 总包管理费:在确定专项工程施工配合费比例时,需考虑总包单位的管理费用。
一般而言,总包管理费不超过2%。
2. 配合费比例:根据行业惯例,专项工程施工配合费比例一般不超过3%。
但具体比例还需根据工程实际情况进行调整。
3. 地方标准:不同地区的地方标准可能对专项工程施工配合费比例有所规定。
在确定比例时,需参照当地相关政策。
三、专项工程施工配合费比例的调整1. 工程变更:在施工过程中,如业主对工程进行变更,导致总包单位承担额外责任,可适当调整配合费比例。
2. 工期延误:如因业主、分包单位等原因导致工期延误,总包单位可要求适当提高配合费比例。
3. 特殊情况:在特殊情况下,如自然灾害、不可抗力等因素导致工程进度受阻,总包单位可要求调整配合费比例。
总之,专项工程施工配合费比例的确定应充分考虑各方利益,遵循行业惯例和法律法规。
在实际操作中,业主、总包单位和分包单位应充分协商,确保工程顺利进行。
同时,总包单位在收取配合费时,应确保费用合理、透明,避免出现乱收费现象。
第2篇一、专项工程施工配合费的定义专项工程施工配合费是指在建筑工程施工过程中,由总包单位为了满足分包单位施工需要,提供必要的配合、协调和服务而产生的费用。
铁道部文件铁建设〔2006〕113号关于发布《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》的通知各铁路局,各铁路公司(筹备组):为加强铁路基本建设工程造价管理,合理编制铁路基本建设工程设计概(预)算,根据国家有关规定,结合铁路工程建设特点,在认真总结经验的基础上,对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管〔1998〕115号)进行了全面修订。
现将修订后的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》予以发布(单行本另发)。
铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管〔1998〕115号)、《地方铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设〔2002〕78号)、《关于调整<地方铁路基本建设工程设计概算编制办法>的通知》(铁建设〔2003〕64号)、《关于调整铁路工程建设管理费用标准的通知》(铁建设〔2000〕80号)、《关于发布<营业线施工配合费计费暂行标准>的通知》(铁建设函〔2002〕52号)等同时废止。
《关于对铁路工程定额和费用进行调整的通知》(铁建设〔2003〕42号)中对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管〔1998〕115号)和《铁路工程建设材料预算价格》(铁建设〔2001〕28号)进行调整的相关规定、《关于调整铁路工程监理费标准的通知》(铁建设〔2002〕101号)中增加费用在招标节余费中列支的相关规定以及其它文件中与本办法相悖的规定同时废止。
本办法自2006年7月1日起施行。
本办法由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程定额所组织发行单行本。
二○○六年六月二十日1 总则1.0.1为统一铁路基本建设项目设计概(预)算的编制方法、费用组成和计费标准,根据国家及铁道部有关规定,结合铁路基本建设工程的特点,制定本办法。
1.0.2本办法是铁路基本建设大中型项目设计概(预)算编制的依据。
1.0.3两阶段设计,初步设计阶段编制总概算,施工图设计阶段编制投资检算或总预算。
关于发布《营业线施工配合费计费暂行标准》的通知(铁建设函[2002]52号)
发布时间:2002-3-15
各铁路局、设计院:
为做好营业线施工配合工作,规范营业线施工配合费标准,现发布《营业线施工配合费计费
暂行标准》,自发布之日起实行。本费用暂在招标降造费中解决。
附件:营业线施工配合费费率表
2002年3月6日
营业线施工配合费计费暂行标准
营业线施工配合费是指施工单位在营业线上进行建筑安装工程施工时,需要运营单位在施工
期间参加配合工作所发生的费用(含安全监督检查费用)。
本费用标准适用于铁路基本建设大中型项目中的改建铁路工程和新建铁路的接轨站改建工
程。其中增建二线的架梁工程仅限于线间距10m以内部分。本费用以该项计费内容的人工费加
机械使用费之和为计算基数,乘以表中所规定的费率计算。
本项费用在设计中单独计算列出,暂不进入概算总额,经审查后在招标降造费中解决。
附件1:
营业线施工配合费费率表
工程类别 费率(%) 计 算 范 围 说 明
一、路基
1.石方爆破开挖
0.5
既有线改建、既有线增建二线需要封锁线路作业的控制爆破、浅孔爆破 不含石方装、运、卸及
压实、码砌
2.路基基床加固 0.9 挤密桩等既有基床加固及基床换填
仅限于行车线路基,不
含土石方装、运、卸
二、桥涵
1.架梁
9.1
既有线改建、既有线增建二线拆除和架设成品梁 增建二线限于线间距
10m以内
2.既有桥涵改建 2.7 既有桥梁墩台、基础的改建、加固,既有桥梁部加固;既有涵洞接长、加固、
改建
3.顶进刚架桥、顶
进涵洞
1.4
行车线以内的主体工程(开挖及顶进) 不包括引道、土方外运
三、隧道及明洞
4.1
需要封锁线路作业的既有隧道及明、棚
洞的改建、加固、整修
四、轨道
1.正线轨道 3.5 既有轨道拆除、起落、重铺及拨移;换铺无缝线路 仅限于行车线
2.铺岔 5.5 既有道岔拆除、起落、重铺及拨移; 仅限于行车线
3.道床 2.4 既有道床扒除、清筛、回填或换铺、补碴及沉落整修 仅限于行车线
五、通信、信号 14.6 全部建安工程
六、电力 1.1 全部建安工程
七、接触网 2.0 仅以接触网工程为计算范围
已含牵引变电所,供电
段等工程的施工配合费
八、给排水 0.5 全部建安工程
注:计算基数为工费加机械使用费